我公司生產(chǎn)的脹套以其良好的質(zhì)量及服務(wù),合理的價(jià)格,得到用戶的好評(píng)。目前我公司除生產(chǎn)符合JB/T7934—1999(就標(biāo)準(zhǔn)號(hào)JB/T7934—95,GB5867—86)標(biāo)準(zhǔn)的帳套外,還可根據(jù)用戶需要進(jìn)行特殊型的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。 Z1型脹緊套: Z1型脹緊套有內(nèi)外錐環(huán)組成 結(jié)構(gòu)緊湊輕巧,適用于安裝空間較小的場(chǎng)合 可以代替各種鍵聯(lián)結(jié)或過盈配合聯(lián)結(jié)使用 為傳遞較大載荷可采用多對(duì)脹套,單側(cè)壓緊不超過4對(duì)環(huán) 雙側(cè)壓緊可達(dá)8對(duì)環(huán),且對(duì)中性好, 需要此款產(chǎn)品的小伙伴歡迎聯(lián)系昕德,我們提供紙質(zhì)版或電子版選型目錄,専業(yè)技術(shù)在線幫助你選型。脹套依靠摩擦傳動(dòng),對(duì)被聯(lián)結(jié)件沒有鍵槽削弱,也無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng),工作中不會(huì)產(chǎn)生磨損。重慶免鍵軸套脹套定做
根據(jù)國(guó)家今后幾年的規(guī)劃,新型無(wú)梭織機(jī)生產(chǎn)總量20萬(wàn)臺(tái),每臺(tái)需用脹緊聯(lián)結(jié)套10余套,20萬(wàn)臺(tái)需要2百萬(wàn)套,并且還有其它行業(yè)和出口,需求量相當(dāng)可觀。根據(jù)生產(chǎn)實(shí)踐和目前的成本核算,該系列產(chǎn)品的銷售價(jià)格瑾是進(jìn)口價(jià)格的30%,并且利稅率在25%左右(每套按平均單價(jià)80元計(jì)算,200萬(wàn)套的產(chǎn)值可達(dá)1.6億元,利稅可達(dá)4000萬(wàn)元),是一項(xiàng)高附加值的產(chǎn)品。既是有利于參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),同時(shí)也是有發(fā)展、有推廣前景的產(chǎn)品,潛在的市場(chǎng)和經(jīng)濟(jì)效益十分可觀。又如數(shù)控機(jī)床作為制造業(yè)的主流裝備,從國(guó)外發(fā)展趨勢(shì)看,新一代數(shù)控機(jī)床為提高生產(chǎn)效率,向著超高速方向發(fā)展,采用新型功能部件(電主軸、直線電機(jī)等)實(shí)現(xiàn)超高速加工。而其所需的電主軸和直線電機(jī)就是通過脹緊套將電機(jī)與主軸直接相聯(lián),中間省掉了變速箱等機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)超高速。一臺(tái)數(shù)控機(jī)床少則需要五六套脹緊聯(lián)結(jié)套,多則需要五六十套脹緊套。由此可見這是一個(gè)非常巨大的市場(chǎng)。重慶免鍵軸套脹套定做Z7型脹套是一種軸與軸套之間的無(wú)鍵聯(lián)結(jié)裝置。
脹緊套也稱脹緊聯(lián)結(jié)套,是一種軸與軸套之間的無(wú)鍵聯(lián)接裝置,是一種近代新型先進(jìn)的機(jī)械基礎(chǔ)件。此裝置可從外部對(duì)軸套施加夾緊力,使軸與軸之間形成機(jī)械壓縮配合,而傳遞扭矩,脹套本身不傳遞任何力矩及負(fù)荷。 脹緊套安裝前的準(zhǔn)備 1.結(jié)合件的尺寸、公差和表面粗糙度應(yīng)符合要求 2.在清洗后的脹緊套結(jié)合表面上均勻涂一層薄潤(rùn)滑油(不含二硫化鉬添加劑)。結(jié)合表面必須清潔、無(wú)污物、無(wú)腐蝕和無(wú)損傷。 脹緊連接套的安裝:脹套在出廠時(shí)已涂了潤(rùn)滑油,可直接安裝使用。安裝時(shí)首先在另件的法蘭的螺孔中擰入三個(gè)螺栓沿圓周均布,將內(nèi)套、外套頂開。然后將脹套放到設(shè)計(jì)位置的轂孔中,使用測(cè)力板手?jǐn)Q緊螺栓,擰緊的方法是每個(gè)螺栓每次只擰到額定力矩的1/4,擰緊的次序以開縫處為界,左右交叉對(duì)稱依次先后擰緊,確保達(dá)到額定力矩值。
脹緊聯(lián)結(jié)套安裝時(shí)擰螺釘方法 1、脹套螺釘應(yīng)使用力矩扳手按對(duì)角、交叉均勻的擰緊。 2、單件螺釘?shù)臄Q緊力矩值按各型號(hào)脹套規(guī)定值擰緊。 3、螺釘擰緊前必須首先消除間隙后才能按程序緊固螺釘。 4、緊固螺釘?shù)某绦蛉缦拢?a、在消除間隙后以1/3MA值擰緊; b、以1/2MA值擰緊; c、以MA值擰緊; d、以MA值檢查全部螺釘。 脹緊聯(lián)結(jié)套的拆卸步驟 1、拆卸時(shí)先松開全部螺釘,但不要將螺釘全部擰出。 2、取下頂出的鍍鋅螺釘,將頂出螺釘旋入前壓環(huán)的輔助螺孔中,輕輕敲擊被脹緊的傳動(dòng)件, 使其脹環(huán)松動(dòng),即可將脹套拉出。 3、不同型號(hào)的脹套,拆卸方法也有所不同,應(yīng)充分了解其特點(diǎn)再行試拆,防止將頂出螺紋損壞。 4、關(guān)于Z1型脹套拆卸時(shí)應(yīng)先松開壓板螺釘,然后輕輕敲擊被脹緊的傳動(dòng)件,使其脹環(huán)松動(dòng),即可拆卸。脹套屬于機(jī)械通用零部件范疇,用來(lái)聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸,使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。
脹套型號(hào)介紹: Z8型脹緊套適用于軸和軸上零件的聯(lián)結(jié),以傳遞扭矩,軸向力。 Z8型鎖緊聯(lián)結(jié)盤螺釘?shù)臋C(jī)械性能等級(jí)為12.9級(jí)。 Z9型脹緊套常用于帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒體的聯(lián)結(jié)。 Z10型脹緊套適用于軸和軸套之間的無(wú)鍵聯(lián)結(jié)裝置可從外部對(duì)軸套施加夾緊力,使軸與軸套之間形成機(jī)械壓縮配合。 Z11型脹緊套定位精度高,轂孔簡(jiǎn)單,應(yīng)用。 Z12型脹緊套適用于軸和軸上零件的聯(lián)結(jié),以傳遞扭矩,軸向力二者的復(fù)合負(fù)載。 Z13型脹緊套內(nèi)外錐環(huán)用內(nèi)六角螺栓擰緊,結(jié)合面較長(zhǎng),且對(duì)中性好,適用于旋轉(zhuǎn)精度要求較高和傳遞較大載荷的場(chǎng)合。Z13型脹緊套,結(jié)合面較長(zhǎng),且對(duì)中性好,適用于旋轉(zhuǎn)精度要求較高和傳遞較大載荷的場(chǎng)合。廣州MLN8脹套在哪買
Z9型脹緊套常用于帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒體的聯(lián)結(jié)。重慶免鍵軸套脹套定做
脹緊套軸承位出現(xiàn)磨損坑洞快速修復(fù)技術(shù) 脹緊套軸承位出現(xiàn)磨損坑洞快速修復(fù)技術(shù)步驟: (1)拆卸傳動(dòng)裝置及箱體; (2)拆卸脹緊套及傳動(dòng)齒輪; (3)檢查主軸磨損尺寸,確定修復(fù)基準(zhǔn)面; (4)主軸修復(fù)部位烤油處理至油污碳化; (5)用電動(dòng)工具打磨軸上凸起尺寸,清理金屬高點(diǎn)恢復(fù)基本尺寸; (6)調(diào)和索雷SD7101H碳納米聚合材料,并均勻嚴(yán)密涂抹在修復(fù)部位; (7)利用刀口尺或直尺延基準(zhǔn)尺寸進(jìn)行刮涂; (8)材料固化后進(jìn)行修磨直至恢復(fù)到尺寸公差; (9)裝配脹緊套主軸配合部位涂抹少量索雷碳納米聚合物材料,緊固螺栓至規(guī)定力矩; (10)修復(fù)部位加熱后固化后開機(jī)運(yùn)行; (11)燒結(jié)機(jī)運(yùn)行中及時(shí)排除臺(tái)車起拱卡車現(xiàn)象,同時(shí)避免采用翻轉(zhuǎn)倒車。重慶免鍵軸套脹套定做