聯(lián)軸器選型簡(jiǎn)析 聯(lián)軸器品種、型式、規(guī)格很多,在正確理解品種、型式、規(guī)格各自概念的基礎(chǔ)上,根據(jù)傳動(dòng)的需要來(lái)選擇聯(lián)軸器,首先從已經(jīng)制訂為標(biāo)準(zhǔn)的聯(lián)軸器中選擇,目前我過(guò)制訂為國(guó)際和行標(biāo)的聯(lián)軸器有數(shù)十種,這些標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器絕大多數(shù)是通用聯(lián)軸器,每一種聯(lián)軸器都有各自的特點(diǎn)和適合范圍,基本能夠滿足多種工況的需要,一般情況下設(shè)計(jì)人員無(wú)需自行設(shè)計(jì)聯(lián)軸器,只有在現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器不能滿足需要時(shí)才自行設(shè)計(jì)聯(lián)軸器。標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器選購(gòu)方便,價(jià)格比自行設(shè)計(jì)的非標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器要便宜很多。在眾多的標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器中,正確選擇適合自己需要的蕞佳聯(lián)軸器,關(guān)系到機(jī)械產(chǎn)品軸系傳動(dòng)的工作性能、可靠性、使用壽命、振動(dòng)、噪聲、節(jié)能、傳動(dòng)效率、傳動(dòng)精度、經(jīng)濟(jì)性等一系列問(wèn)題,也關(guān)系到機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量。聯(lián)軸器是一種傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩的機(jī)械部件,有時(shí)可以起到過(guò)載保護(hù)的作用,應(yīng)用于眾多機(jī)械設(shè)備中。PXC平行偏心聯(lián)軸器哪種好
中國(guó)聯(lián)軸器發(fā)展前景 我國(guó)聯(lián)軸器工業(yè)經(jīng)過(guò)數(shù)十年的發(fā)展,無(wú)論是在數(shù)量上,還是在質(zhì)量和技術(shù)等方面都得到了長(zhǎng)足的發(fā)展,進(jìn)步也非常大。但與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求、世界先進(jìn)水平相比,還是有一定的差距 我國(guó)聯(lián)軸器工業(yè)經(jīng)過(guò)數(shù)十年的發(fā)展,無(wú)論是在數(shù)量上,還是在質(zhì)量和技術(shù)等方面都得到了長(zhǎng)足的發(fā)展,進(jìn)步也非常大。但與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求、世界先進(jìn)水平相比,還是有一定的差距。一些大型、精密、復(fù)雜、長(zhǎng)壽命的中髙檔聯(lián)軸器每年仍需大量進(jìn)口。在總量供不應(yīng)求的同時(shí),一些低檔聯(lián)軸器卻供過(guò)于求,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,還有一些技術(shù)含量不太高的中檔聯(lián)軸器也有供過(guò)于求的趨勢(shì)。 隨著國(guó)內(nèi)企業(yè)技術(shù)及制造能力的不斷提升,行業(yè)進(jìn)口替代趨勢(shì)明顯,優(yōu)勢(shì)企業(yè)不斷蠶食國(guó)外企業(yè)市場(chǎng)份額。聯(lián)軸器產(chǎn)品屬易損件,平均壽命1-2年,十分看重品牌售后服務(wù)。目前國(guó)內(nèi)聯(lián)軸器市場(chǎng),開(kāi)天傳動(dòng)的產(chǎn)品長(zhǎng)期占有較大市場(chǎng)份額。 中國(guó)大部分聯(lián)軸器已經(jīng)不再需求國(guó)外產(chǎn)品,某些聯(lián)軸器以銷售出口如:輪胎聯(lián)軸器,膜片聯(lián)軸器,滑塊聯(lián)軸器等。四川YL/YLD凸緣剛性聯(lián)軸器公司承載扭矩大、高速運(yùn)轉(zhuǎn)、高溫環(huán)境、潮濕環(huán)境等這些工況中使用的聯(lián)軸器是需要調(diào)質(zhì)處理的。
聯(lián)軸器在使用過(guò)程中須注意以下幾點(diǎn) 聯(lián)軸器是各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的中間連接部件,它對(duì)各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)有直接影響。 因此,使用時(shí)必須注意: 1、聯(lián)軸器不允許有超過(guò)規(guī)定的軸心線歪斜和徑向位移,以免影響其傳動(dòng)性能。 2、齒輪聯(lián)軸器的齒厚磨損,對(duì)起升機(jī)構(gòu)超過(guò)原齒厚的15%時(shí),對(duì)運(yùn)行機(jī)構(gòu)超過(guò)25%時(shí)應(yīng)報(bào)廢,有斷齒時(shí)也應(yīng)報(bào)廢。 3、齒輪聯(lián)軸器和十字滑塊聯(lián)軸器要定期潤(rùn)滑,一般2~3個(gè)月加潤(rùn)滑脂一次,以免輪齒劇烈磨損,造成嚴(yán)重后果。 4、凌斯聯(lián)軸器的鍵應(yīng)配合緊密,不得松動(dòng). 5、凌斯聯(lián)軸器的螺栓不得有松動(dòng),缺損。 6、齒輪聯(lián)軸器齒寬接觸長(zhǎng)度不得小于70%;其軸向竄動(dòng)量不得大于5mm. 7、聯(lián)軸器不允許有裂紋存在,如有裂紋則需更換(可用小錘敲擊,根據(jù)聲音判斷)。 8、柱銷聯(lián)軸器的彈性圈,齒輪聯(lián)軸器的密封圈,如有損壞老化,要注意及時(shí)更換。
既能精確定位又能減振的聯(lián)軸器 機(jī)床的精確定位要求傳動(dòng)必須有扭向的剛度,亦意味著必須采用剛性聯(lián)軸器,但絕大多數(shù)的剛性聯(lián)軸器又往往不能減振。現(xiàn)在向大家介紹一種既有剛性又能減振的聯(lián)軸器。 可選擇螺旋形或波紋管聯(lián)軸器,因?yàn)槠渑は騽偠仁亲π吐?lián)軸器的5~6倍,而擔(dān)心爪型聯(lián)軸器有彈性變形,不能保證精度。爪形聯(lián)軸器的剛度對(duì)于整個(gè)系統(tǒng)的影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于“5~6”倍的概念。 采用中間彈性體的爪形聯(lián)軸器,可減少振動(dòng),在剛度和減振中達(dá)到一個(gè)完美的平衡點(diǎn)。爪型聯(lián)軸器國(guó)內(nèi)通常稱為“梅花型聯(lián)軸器”。其間裝有一個(gè)預(yù)應(yīng)力的漸開(kāi)線梅花形彈性體,彈性體可以吸收傳動(dòng)中產(chǎn)生的振動(dòng)。 傳動(dòng)參數(shù)如下:伺服電機(jī)的扭向剛度Cm=90,000Nm/rad爪形聯(lián)軸器的扭向剛度Cj=21,000Nm/rad波紋管聯(lián)軸器的扭向剛度Cb=116,000Nm/rad主軸鍵高h(yuǎn)=10mm球形主軸根部直徑d=28.5mm主軸長(zhǎng)度L=800mm固定軸承的軸向剛度Rbrg=750N/μm主軸螺母軸向剛度Rn=1060N/μm減速比i=1直線傳動(dòng)的剛度Cf=165聯(lián)軸器調(diào)質(zhì)是工業(yè)原料加工的一個(gè)重要環(huán)節(jié),將淬火加高溫回火相結(jié)合的熱處理稱之為調(diào)質(zhì)處理。
不同類型聯(lián)軸器的特性 四、梅花型 1、適用場(chǎng)合:適用于起動(dòng)頻繁、正反轉(zhuǎn)、中高速、中等扭矩和要求高可靠性的工作場(chǎng)合。 2、優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方便維修、免維護(hù),可連續(xù)長(zhǎng)期運(yùn)行。承載能力大,具有良好的減振、緩沖和電氣絕緣性能。具有較大的軸向、徑向和角向補(bǔ)償能力。徑向尺寸小,重量輕,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小,適用于中高速場(chǎng)合。 3、缺點(diǎn):在高速或者是高負(fù)載的情況下容易發(fā)生打牙,并且不耐高溫。 五、波紋管型 1、適用場(chǎng)合:具有高敏感性和反應(yīng)迅速,使它成為理想的用于極小且精密的儀器應(yīng)用中。 2、優(yōu)點(diǎn):無(wú)間隙,高靈敏度;彈性高,更能很好的保護(hù)設(shè)備;可吸收振動(dòng),同時(shí)補(bǔ)償徑向,角向和軸向偏差能力強(qiáng);抗油污,耐腐蝕性強(qiáng);扭向剛性,順時(shí)針與逆時(shí)針回轉(zhuǎn)特性完全相同。 3、缺點(diǎn):扭矩小,價(jià)格貴,貨期長(zhǎng)。剛性聯(lián)軸器里的凸緣聯(lián)軸器,它是所有聯(lián)軸器的原形,其他的聯(lián)軸器都是通過(guò)它演變而成。PXC平行偏心聯(lián)軸器哪種好
拆卸聯(lián)軸器時(shí)一般先拆聯(lián)接螺栓。PXC平行偏心聯(lián)軸器哪種好
如何給鼓形齒式聯(lián)軸器“喝飽油”? 鼓形齒良好的潤(rùn)滑是鼓形齒式聯(lián)軸器安全可靠運(yùn)行的必要保證,也是減緩磨損。在齒根彎曲強(qiáng)度和齒面接觸強(qiáng)度足夠的條件下應(yīng)以有較大的重合度來(lái)確定齒寬,不應(yīng)盲目增加齒寬,以免使結(jié)構(gòu)尺寸不必要的增加。 鼓形齒良好的潤(rùn)滑是鼓形齒式聯(lián)軸器安全可靠運(yùn)行的必要保證,也是減緩磨損。在齒根彎曲強(qiáng)度和齒面接觸強(qiáng)度足夠的條件下應(yīng)以較大的重合度來(lái)確定齒寬,不應(yīng)盲目增加齒寬,以免使結(jié)構(gòu)尺寸不必要的增加。一般齒寬系數(shù)為8-14。蕞小齒寬應(yīng)由允許的齒根應(yīng)力來(lái)確定,還要考慮由軸間傾角引起的著力點(diǎn)沿齒寬位移所需要的寬度。 高速鼓形齒式聯(lián)軸器通常采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑,齒面要求連續(xù)潤(rùn)滑,潤(rùn)滑油應(yīng)排泄通暢,否則齒面溫度會(huì)升高并將積存水分和污垢,潤(rùn)滑油需經(jīng)高精度濾油器過(guò)濾,濾清度小于10微米,某些重要的高速鼓形齒式聯(lián)軸器還可采用集油槽孔的結(jié)構(gòu),即在外齒輪軸孔內(nèi)加工出集油槽,在外齒輪齒槽底部鉆出與集油槽相通的油孔,利用鼓形齒式聯(lián)軸器高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力,將油液噴入內(nèi)外齒嚙合處,使其得到充分潤(rùn)滑。PXC平行偏心聯(lián)軸器哪種好