可伸縮萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器的四大常見故障,看完這篇文章,希望大家在購(gòu)買和安裝使用時(shí),能夠避免類似情況的發(fā)生,從源頭上減少企業(yè)的損失??缮炜s萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器的三大常見故障具體由四點(diǎn):一,選擇不當(dāng)、加工精度不合格,裝配時(shí),同一萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器兩個(gè)萬(wàn)向節(jié)不在同一平面。二,萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器上的平衡片或元件未進(jìn)行動(dòng)平衡補(bǔ)償,或者萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器彎曲、軸管凹陷、傳動(dòng)軸裝配時(shí)未將標(biāo)記對(duì)正或萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器萬(wàn)向叉和花鍵軸與軸管焊接時(shí)歪斜,破壞了原件的動(dòng)平衡。三,連接螺栓的設(shè)計(jì)以及選擇安裝不當(dāng),法蘭盤聯(lián)接螺栓松動(dòng),使萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器位置發(fā)生偏斜。其次,在使用中超過(guò)了耦合元件的疲勞極限,導(dǎo)致元件斷裂和損壞,這是常見的損壞原因。四,放電引起的腐蝕,酸和堿性氣體引起的腐蝕,潤(rùn)滑油變質(zhì)引起的腐蝕等。綜上,可伸縮萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器損壞的原因很多,我們?cè)谟嗁?gòu)裝配中特別需要注意,并在使用過(guò)程當(dāng)中避免此類情況的發(fā)生。萬(wàn)向節(jié)是實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)軸之間變角度傳遞動(dòng)力的部件。四川可伸縮精密萬(wàn)向節(jié)哪家強(qiáng)
萬(wàn)向節(jié)注意事項(xiàng)傳動(dòng)原理:當(dāng)無(wú)法布置開兩個(gè)十字萬(wàn)向節(jié)和一根傳動(dòng)軸,這就需要能單獨(dú)實(shí)現(xiàn)等角速傳動(dòng)的萬(wàn)向節(jié)。1.兩個(gè)十字軸式萬(wàn)向節(jié)和一根傳動(dòng)軸等角速傳動(dòng)原理將這種等角速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的傳動(dòng)軸縮至界很短,雙聯(lián)式(以及三銷式,凸塊式)等角速萬(wàn)向節(jié)就屬于這一種。2.錐齒輪傳動(dòng)原理兩個(gè)同樣的錐齒輪相互嚙合傳動(dòng),從動(dòng)齒輪與主動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)速必然是相同的。這樣的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)從原理上也可以這樣描述:當(dāng)萬(wàn)向節(jié)主動(dòng)軸與從動(dòng)軸之間傳力點(diǎn)一直處于主動(dòng)軸軸線和從動(dòng)軸軸線夾角平分線上(或者說(shuō)傳力點(diǎn)距這兩軸線的距離相等)時(shí),必然能實(shí)現(xiàn)等角速傳動(dòng)。廣東航空鋁合金精密萬(wàn)向節(jié)售價(jià)上海昕德傳動(dòng)機(jī)械有限公司交貨周期短,質(zhì)量可靠,價(jià)格優(yōu)惠!
萬(wàn)向節(jié)是實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)軸之間變角度傳遞動(dòng)力的部件。如果萬(wàn)向節(jié)在扭轉(zhuǎn)方向沒(méi)有彈性、動(dòng)力靠零件的鉸鏈?zhǔn)竭B接傳遞,是剛性萬(wàn)向節(jié),剛性萬(wàn)向節(jié)又分為不等速萬(wàn)向節(jié)(如十字軸式萬(wàn)向節(jié))、準(zhǔn)等速萬(wàn)向節(jié)(如雙聯(lián)式、三銷軸式等)和等速萬(wàn)向節(jié)。如果萬(wàn)向節(jié)在扭轉(zhuǎn)方向有一定彈性、動(dòng)力靠彈性零件傳遞、且有緩沖減振作用,是彈性萬(wàn)向節(jié)。汽車上應(yīng)用較多的是剛性萬(wàn)向節(jié)。十字軸式剛性萬(wàn)向節(jié),十字軸式剛性萬(wàn)向節(jié)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、且允許所連接的兩軸之間有較大交角,在汽車上應(yīng)用較為普遍。
萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器材質(zhì)自由鍛造所用工具和設(shè)備簡(jiǎn)單,通用性好,成本低。同鑄造毛坯相比,自由鍛消除了縮孔、縮松、氣孔等缺陷,使毛坯具有更高的力學(xué)性能。鍛件形狀簡(jiǎn)單,操作靈活。因此,它在重型機(jī)器及重要零件的制造上有特別重要的意義。自由鍛造分手工自由鍛和機(jī)器自由鍛。手工自由鍛生產(chǎn)效率低,勞動(dòng)強(qiáng)度大,用于修配或簡(jiǎn)單、小型、小批鍛件的生產(chǎn)。在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中,機(jī)器自由鍛已成為鍛造生產(chǎn)的主要方法,在重型機(jī)械制造中,它具有特別重要的作用。聯(lián)軸器鍛件材料需有檢驗(yàn)合格證書,如需代用材料,須征得需方同意,并有書面文件。鍛件應(yīng)在具有足夠噸位的水壓或鍛錘上進(jìn)行鍛造,鍛造應(yīng)有足夠的鍛造比,使整個(gè)截面鍛透,以獲得均勻性組織。鍛件的軸線應(yīng)相當(dāng)鋼錠的中心線。鍛件應(yīng)由鋼錠或鋼坯鍛造成形。允許倍尺鍛造,一般應(yīng)作分離熱處理。熱處理和機(jī)械加工要求:鍛造后熱處理:鍛件鍛后應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱處理,以改善組織和可加工性。粗加工:鍛件性能熱處理前應(yīng)進(jìn)行粗加工,留*小加工余量。性能熱處理:鍛件應(yīng)進(jìn)行淬火和回火,以達(dá)所要求的性能。性能熱處理后的機(jī)加工:機(jī)械性能合格后,鍛件加工到需方提供的圖樣所規(guī)定的尺寸和表面粗糙度。十字滑塊萬(wàn)向節(jié)廣用于軋鋼機(jī)械、印刷機(jī)械、包裝機(jī)械、木工機(jī)械、汽車行業(yè)、自動(dòng)化設(shè)備等行業(yè)。
針對(duì)這種比較典型的萬(wàn)向節(jié)使用問(wèn)題,來(lái)給您從3個(gè)方面分析一下,同時(shí)也希望對(duì)其他在類似工況下使用的萬(wàn)向節(jié)做自檢時(shí)參考:首先高速紙機(jī)萬(wàn)向節(jié)出廠前要做動(dòng)平衡測(cè)試,才可以交付使用。根據(jù)萬(wàn)向節(jié)的重量,萬(wàn)向節(jié)的使用轉(zhuǎn)速和所需要的平衡等級(jí),理論計(jì)算出所允許的不平衡量,然后通過(guò)動(dòng)平衡測(cè)試設(shè)備模擬現(xiàn)場(chǎng)使用的轉(zhuǎn)速,測(cè)量出兩端所存在的不平衡量,減小不平衡量,達(dá)到設(shè)計(jì)使用的要求。靴型壓榨的部位萬(wàn)向節(jié)一般轉(zhuǎn)速在1200轉(zhuǎn)/分鐘,動(dòng)平衡等級(jí)選擇,這樣測(cè)試好動(dòng)平衡后,萬(wàn)向節(jié)實(shí)際使用是振動(dòng)是在可允許范圍內(nèi)的。其次萬(wàn)向節(jié)動(dòng)平衡有加重和去重兩種方法。一般紙機(jī)萬(wàn)向節(jié)平衡的方法都是加重。上海昕德萬(wàn)向節(jié)分成兩半用螺釘聯(lián)接起來(lái)。這種結(jié)構(gòu)具有拆裝方便、使用可靠的優(yōu)點(diǎn),但加工工藝較復(fù)雜。廣東航空鋁合金精密萬(wàn)向節(jié)售價(jià)
上海昕德供應(yīng)精密萬(wàn)向節(jié),有單節(jié),雙節(jié),可伸縮,還支持非標(biāo)定制。四川可伸縮精密萬(wàn)向節(jié)哪家強(qiáng)
組裝十字軸萬(wàn)向節(jié)應(yīng)注意以下三點(diǎn):(1)將零件在清潔的洗油中洗凈吹干后,再次檢查十字軸的軸頸、軸承、油封、止推墊片(有的車沒(méi)有此墊片)等零件表面,不應(yīng)有任何缺陷。(2)將十字軸裝入萬(wàn)向節(jié)叉時(shí),應(yīng)注意讓十字軸上裝有潤(rùn)滑脂嘴的一面朝向傳動(dòng)軸,以便維護(hù)時(shí)加注潤(rùn)滑脂。(3)有止推墊片的應(yīng)將墊片置于軸承座內(nèi)端面與十字軸軸頭端面之間,軸承蓋緊固螺栓擰緊后,萬(wàn)向節(jié)叉應(yīng)能在十字軸上轉(zhuǎn)動(dòng)自如,不得有卡滯現(xiàn)象,也不允許十字軸有軸向間隙的感覺(jué)。如有軸向間隙,可在對(duì)稱的兩個(gè)軸頸端面加裝適當(dāng)厚度的止推墊片,或換用加厚的止推墊片,但兩邊墊片的厚度要相等,以保持傳動(dòng)軸的平衡。四川可伸縮精密萬(wàn)向節(jié)哪家強(qiáng)