上海昕德機械專業(yè)生產(chǎn)摩擦式扭力限制器,聯(lián)軸器,萬向節(jié)等機械傳動件;大量現(xiàn)貨,可以根據(jù)客戶的要求配好鏈輪,鏈條加工好內(nèi)孔鍵槽全套,歡迎來電咨詢?。?!
中心元件中心元件的摩擦表面應(yīng)加工,以保證額定轉(zhuǎn)矩,以及平面度、平行度、與孔一致和防銹、防油污。推薦表面粗糙度為Ra1.6。如果中心元件不能滿足以上的技術(shù)要求,打滑扭矩將不穩(wěn)定。
本公司生產(chǎn)的扭矩限制器可以配鏈輪、齒輪、皮帶輪或法蘭盤作為中心構(gòu)件.摩擦片為不含石棉并防銹的干式摩擦片,可用于防爆場合,且耐磨性能良好,壽命長.中間滑動套無需潤滑.扭矩限制器不同于剪銷式機械一次使用就須作廢,而可以重復(fù)使用.詳情請聯(lián)系。 扭力限制器常見的類型有滾珠式扭矩限制器和摩擦式扭矩限制器。鄭州安全離合器扭力限制器價錢多少
隨著時代的發(fā)展,技術(shù)的進步,勞動力成本的上升,包裝機械在包裝領(lǐng)域中正起著越來越大的作用。整機的發(fā)展,需要更換更精密的部件,之前大部分企業(yè)都用進口扭力限制器,但是隨著國內(nèi)技術(shù)的發(fā)展,國產(chǎn)的扭力限制器崛起,具有性能穩(wěn)定,貨期快,價格實惠的特點,能滿足大部分機械廠家的需求。總體來看,我國包裝機械行業(yè)起步較晚,在發(fā)展初期與發(fā)達國家存在很大差距。目前我國包裝機械企業(yè)依然以中小企業(yè)為主,行業(yè)內(nèi)企業(yè)之間的市場競爭力差別較大,同時受企業(yè)經(jīng)營管理能力、產(chǎn)品定價策略、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、市場競爭地位等因素的影響,不同企業(yè)包裝機械產(chǎn)品盈利能力存在較大的差異性。杭州摩擦式扭力限制器怎么樣扭力限制器安裝方式分為兩種,軸-軸,軸-法蘭連接,軸-法蘭連接。
摩擦式扭矩限制器特點:簡單&經(jīng)濟型摩擦式扭力限制器。適合在粉塵條件中工作,齒輪箱及輸出設(shè)備之間無需調(diào)速。過載無噪音,無振動。旋轉(zhuǎn)雙向保護。無石棉摩擦盤。通過鎖緊環(huán)調(diào)節(jié),扭力設(shè)置簡單&精確。扭力限制器保護原理摩擦型扭力限制器是利用鎖緊螺母來使彈簧產(chǎn)生彈力,作用于摩擦片上,鏈輪等輪狀物體被夾在兩片摩擦片之間,由于彈力的作用使得摩擦片和鏈輪間產(chǎn)生摩擦力,從而能傳送扭矩。設(shè)備發(fā)生過載時,鏈輪和摩擦片之間產(chǎn)生相對滑動,但是兩者之間依然保持著打滑時的扭矩(依然有扭矩傳動,只不過帶不動傳動端了),此時主動端空轉(zhuǎn),傳動端停掉。消除過載后,扭力限制器會自動復(fù)位。
在電動越野車與競速卡車上,都會安裝一個扭力限制器,它的作用是減少巨大的動力對于傳動裝置的損害,并且可以減低車子在急加速時所造成的回頭性。它大概的結(jié)構(gòu)就是在扭力限制器的中間裝有一片滑動式的襯片或者摩擦盤,而左右就是兩片金屬壓板把它包在中間,整個的結(jié)構(gòu)有點象我們常見的三文治。較外側(cè)就設(shè)有彈簧和螺帽的調(diào)整裝置,當我們將螺帽往內(nèi)轉(zhuǎn)緊時,就逼使彈簧去壓迫金屬壓板,讓它與磨擦盤的結(jié)合更加緊密,而減少扭力限制器的作用。當車子在彈跳或飛躍時,輪胎是處于懸空轉(zhuǎn)動狀態(tài),但是這時候車體的動力卻沒有因為輪胎的懸空而消失,一旦在輪胎與路面接觸后,突然加大的沖力將會對車體內(nèi)部的齒輪和傳動裝置產(chǎn)生沖擊。如果在這個時候是安裝了扭力限制器的話,從引擎或馬達傳遞而來的動力,會因為動力的突然增加而讓扭力限制器的磨擦產(chǎn)生滑動現(xiàn)象,可以減緩過大的動力對差速器等傳動裝置的損害。AF滾柱式扭力限制器泛應(yīng)用于分割器、螺桿擠出機、自動化輸送、機械橡膠設(shè)備、等行業(yè)。
扭力限制器也可以叫扭矩限制器、扭力聯(lián)軸器、安全聯(lián)軸器、機械離合器。根據(jù)結(jié)構(gòu)主要分為摩擦式扭力限制器、滾珠式扭力限制器。摩擦式扭力限制器保護原理:摩擦型扭力限制器是利用鎖緊螺母來使彈簧產(chǎn)生彈力,作用于摩擦片上,鏈輪等輪狀物體被夾在兩片摩擦片之間,由于彈力的作用使得摩擦片和鏈輪間產(chǎn)生摩擦力,從而能傳送扭矩。設(shè)備發(fā)生過載時,鏈輪和摩擦片之間產(chǎn)生相對滑動,但是兩者之間依然保持著打滑時的扭矩(依然有扭矩傳動,只不過帶不動傳動端了),此時主動端空轉(zhuǎn),傳動端停掉。消除過載后,扭力限制器會自動復(fù)位。上海昕德扭力限制器已有幾十家設(shè)備廠家在使用,市場前景非常樂觀。杭州摩擦式扭力限制器怎么樣
模組式扭力限制器在擠出機行業(yè)應(yīng)用廣。鄭州安全離合器扭力限制器價錢多少
聯(lián)軸器的扭矩計算公式
聯(lián)軸器的扭矩計算公式選擇聯(lián)軸器的主要依據(jù)是傳遞的最大扭矩,傳遞的最大扭矩應(yīng)小于或即是許用扭矩值,最大扭矩的確定應(yīng)考慮機器制動所需加減速扭矩和過載扭矩,安全聯(lián)軸器。
但是往往由于在設(shè)計時資料不足或分析困難,最大扭矩不易確定,此時可按計算扭矩選用。即計算扭矩不超過許用扭矩值。
計算扭矩Tc可用下式求出:Tc=KTT=9550×Pw/n=7020×PH/n式中T=理論扭矩N.mK---工作情況系數(shù),可參考JB/ZQ4383-86《聯(lián)軸器的載荷分類及工作情況系數(shù)》選用,通常1﹤K﹤5。Pw---驅(qū)動功率;Kw;PH---驅(qū)動功率:馬力n----轉(zhuǎn)速rpm選用聯(lián)軸器有關(guān)的系數(shù)(K值)。 鄭州安全離合器扭力限制器價錢多少