著新能源的開發(fā),風(fēng)力發(fā)電在國內(nèi)被地推廣,變成一個(gè)新式的職業(yè)。 脹緊套作為風(fēng)機(jī)上一個(gè)重要部件而配套于風(fēng)機(jī)的增減速機(jī)及偏航減速機(jī)上。運(yùn)用脹套使主機(jī)零件制作和裝置簡略。裝置脹套的軸和孔的加工不像過盈合作那樣需求高精度的制作公差。脹套裝置時(shí)無須加熱、冷卻或加壓設(shè)備,只須將螺栓按需求的力矩?cái)Q緊即可。且調(diào)整便利,能夠?qū)⑤嗇炘谳S上便利地調(diào)整到所需方位。脹套也能夠用來聯(lián)合焊接性差的零件。脹套的運(yùn)用壽命長,強(qiáng)度高。脹套依托傳動(dòng),對(duì)被聯(lián)合件沒有鍵槽削弱,也無相對(duì)運(yùn)動(dòng),工作中不會(huì)發(fā)生磨損。Z10型脹緊套適用于軸和軸套之間的無鍵聯(lián)結(jié)裝置可從外部對(duì)軸套施加夾緊力,容易安裝、拆卸。江蘇Z1/Z2/Z3/Z4/Z5脹套哪里有
脹套特點(diǎn) ●造價(jià)低-允許蕞大制造公差和簡單的車削加工工序保證了制造的低成本。 ●安裝簡易-瑾瑾只有少數(shù)的螺栓需要固定,在任何位置,轂和軸的對(duì)中精度高,定位方便快捷。 ●拆卸便捷-脹套產(chǎn)品適用于螺紋拉力孔,無需使用其他額外輔助工具即可完成拆卸。系列可自動(dòng)拆卸 ●對(duì)持續(xù)反復(fù)的扭轉(zhuǎn)抗疲勞強(qiáng)度大-轂和軸不被鍵槽連接,所以不會(huì)對(duì)這些組件造成磨損。轂和軸可以作非常小的設(shè)計(jì)(輕、低成本、節(jié)省空間)。 ●無偏向隱患-脹套產(chǎn)品是絶對(duì)的無空回設(shè)計(jì)。 ●對(duì)過載保護(hù)器影響甚小-當(dāng)摩擦聯(lián)結(jié)力超過規(guī)定的要求時(shí),脹套脫落失去聯(lián)結(jié)作用。重要的機(jī)器部件便得到保護(hù)。此脹套同其他聯(lián)結(jié)裝置一樣,均通過摩擦力傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)結(jié),并不適用于滑動(dòng)離合器。 ●免維護(hù)-無后續(xù)費(fèi)用。四川Z1/Z2/Z3/Z4/Z5脹套脹套拆卸方便,即可使被聯(lián)結(jié)件容易拆。脹緊時(shí),接觸面緊密貼合不易銹蝕,也便于拆開。
脹緊聯(lián)結(jié)套安裝時(shí)擰螺釘方法 1、脹套螺釘應(yīng)使用力矩扳手按對(duì)角、交叉均勻的擰緊。 2、單件螺釘?shù)臄Q緊力矩值按各型號(hào)脹套規(guī)定值擰緊。 3、螺釘擰緊前必須首先消除間隙后才能按程序緊固螺釘。 4、緊固螺釘?shù)某绦蛉缦拢?a、在消除間隙后以1/3MA值擰緊; b、以1/2MA值擰緊; c、以MA值擰緊; d、以MA值檢查全部螺釘。 脹緊聯(lián)結(jié)套的拆卸步驟 1、拆卸時(shí)先松開全部螺釘,但不要將螺釘全部擰出。 2、取下頂出的鍍鋅螺釘,將頂出螺釘旋入前壓環(huán)的輔助螺孔中,輕輕敲擊被脹緊的傳動(dòng)件, 使其脹環(huán)松動(dòng),即可將脹套拉出。 3、不同型號(hào)的脹套,拆卸方法也有所不同,應(yīng)充分了解其特點(diǎn)再行試拆,防止將頂出螺紋損壞。 4、關(guān)于Z1型脹套拆卸時(shí)應(yīng)先松開壓板螺釘,然后輕輕敲擊被脹緊的傳動(dòng)件,使其脹環(huán)松動(dòng),即可拆卸。
關(guān)于脹套 ■關(guān)于脹套的安裝 脹套在涂抹少量潤滑油后,即可安裝。 數(shù)值適用于涂抹潤滑油的情況下脹套的安裝。 ■多個(gè)系列脹套的位置 當(dāng)這些脹套在4個(gè)脹套總長度的距離范圍內(nèi)被安裝時(shí),便會(huì)使傳動(dòng)數(shù)值得到增加。 ■表面拋光 軸和轂孔須作表面拋光處理 ■公差 我們推薦以下的安裝公差 軸:k9-h9?:轂N9-H9 蕞大公差-軸:k11-h11?轂:N11-H11 為了防止厚壁止推環(huán)過度變形,脹套應(yīng)盡可能對(duì)稱地安裝于軸和轂孔之間。如果軸的內(nèi)直徑小于額定內(nèi)直徑,那么孔的外直徑就須大于額定外直徑,以確保相同的對(duì)應(yīng)寬度,反過來也一樣。而實(shí)際的慣性運(yùn)動(dòng)質(zhì)量要視軸和轂的對(duì)中情況而定。 ■螺栓擰緊力矩的變化在安裝前檢查好脹套,可以很好的保證脹套的質(zhì)量,避免在安裝過程中發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重問題需要重新安裝造成時(shí)間浪費(fèi)。
脹套的行業(yè)規(guī)范有哪些? 脹套由于是精密零部件,因此對(duì)零部件的規(guī)范要求非常高。本文來談?wù)劽浱椎男袠I(yè)規(guī)范有哪些? 已知該傳動(dòng)系統(tǒng)為電動(dòng)機(jī)減速器帶式輸送機(jī);電動(dòng)機(jī)的功率P=15KW,轉(zhuǎn)速n=970r/min,外伸軸直徑d=48mm,長度L=110mm;減速器的輸入端軸徑d=40mm,長度L=80mm。值得注意的是,由于膜片式聯(lián)軸器的剛性很強(qiáng),如果設(shè)備安裝時(shí)兩軸間的偏差過大,膜片式聯(lián)軸器會(huì)對(duì)軸上的止推軸承產(chǎn)生很大的軸向應(yīng)力。若除應(yīng)力溫度不低于終回火溫度30時(shí),除應(yīng)力后鍛件應(yīng)重進(jìn)行機(jī)械性能試驗(yàn)鼓型齒式聯(lián)軸器合用于軸間及的撓性傳動(dòng):鼓型齒式聯(lián)軸器采用精密鍛造,鑄鐵HT20-40、鑄鋼ZG35Ⅱ,軸孔和鍵槽采用拉制成型,內(nèi)齒形聯(lián)軸器彈性體外套可根據(jù)用戶使用要求選用各種硬度合成橡膠脂橡膠;增強(qiáng)鑄型尼龍彈性體等材料。動(dòng)力機(jī)的類別是選擇聯(lián)軸器品種的基本因素。脹套應(yīng)用于包裝、印刷、紡織、機(jī)床等機(jī)械上。四川Z1/Z2/Z3/Z4/Z5脹套
脹套在超載時(shí),將失去聯(lián)結(jié)作用,可以保護(hù)設(shè)備不受損害。江蘇Z1/Z2/Z3/Z4/Z5脹套哪里有
脹緊套的工作原理及其優(yōu)點(diǎn) 脹緊套的工作原理: 脹緊套(又稱脹緊聯(lián)結(jié)套,免鍵軸承等)是一種無鍵聯(lián)結(jié)裝置,其原理和用途是通過髙強(qiáng)度拉力螺栓的作用,在內(nèi)環(huán)與軸之間、外環(huán)與輪轂之間產(chǎn)生巨大抱緊力,以實(shí)現(xiàn)機(jī)件與軸的無鍵聯(lián)結(jié)。當(dāng)承受負(fù)荷時(shí),靠脹緊套與機(jī)件、軸的結(jié)合壓力及相伴產(chǎn)生的摩擦力傳遞轉(zhuǎn)矩、軸向力或二者的復(fù)合載荷。 脹緊套主要優(yōu)點(diǎn): 對(duì)中精度高;安裝/調(diào)整/拆卸方便;強(qiáng)度高,聯(lián)結(jié)穩(wěn)定可靠;在超載時(shí)可以保護(hù)設(shè)備不受損壞,尤其適用于傳遞重型負(fù)荷。江蘇Z1/Z2/Z3/Z4/Z5脹套哪里有