扭矩限制器如何保護(hù)電機(jī)和減速機(jī)?摩擦式扭力限制器:扭矩限制器設(shè)定一個(gè)大于正常工作扭矩小于電機(jī)較大扭矩的一個(gè)固定值,一旦傳動(dòng)端過(guò)載超過(guò)扭矩限制器設(shè)定的扭矩值,傳動(dòng)端停掉,電機(jī)和減速機(jī)因?yàn)閹Р粍?dòng)傳動(dòng)端所以一直空轉(zhuǎn),因?yàn)檫^(guò)載之后他不是完全脫開(kāi)的,所以一旦過(guò)載需要人為的去停掉電機(jī)和減速機(jī),要不然長(zhǎng)時(shí)過(guò)載空轉(zhuǎn)的話(huà)會(huì)損壞摩擦片的。滾珠式扭力限制器:扭矩限制器設(shè)定一個(gè)大于正常工作扭矩小于電機(jī)較大扭矩的一個(gè)固定值,一旦傳動(dòng)端過(guò)載超過(guò)扭矩限制器設(shè)定的扭矩值,傳動(dòng)端停掉,不過(guò)滾珠式相比摩擦式的過(guò)載后可根據(jù)要求完全脫開(kāi),較重要的一點(diǎn)是過(guò)載后扭矩限制器能給一個(gè)信號(hào)輸出,通過(guò)機(jī)械開(kāi)關(guān)或者接近開(kāi)關(guān)檢測(cè)可把電機(jī)和減速機(jī)停掉,適合完全自動(dòng)化的工況下使用。AQ扭力限制器廣泛應(yīng)用于制藥機(jī)械、壓力機(jī)自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)、食品包裝機(jī)械、灌裝機(jī)械、印刷機(jī)械。遼寧軸軸連接限制器扭力限制器費(fèi)用
扭力限制器(也叫扭矩限制器,安全聯(lián)軸器、安全離合器,BMOOM限制器),是聯(lián)接主動(dòng)機(jī)與工作機(jī)的一種部件,主要功能為過(guò)載保護(hù),扭力限制器是當(dāng)超載或機(jī)械故障而導(dǎo)致所需扭矩超過(guò)設(shè)定值時(shí),它以打滑形式限制傳動(dòng)系統(tǒng)所傳動(dòng)的扭力,打滑的同時(shí)也能一個(gè)信號(hào)輸出停掉電機(jī)和減速機(jī),當(dāng)過(guò)載情形消失后自行恢復(fù)聯(lián)結(jié),。這樣就防止了機(jī)械損壞,避免了昂貴的停機(jī)損失。扭力限制器采用彈簧負(fù)荷式摩擦表面,以螺帽或螺栓調(diào)整彈簧力,預(yù)設(shè)其滑動(dòng)扭矩。按工作原理可分為摩擦式扭矩限制器和鋼球式扭矩限制器(滾珠式扭矩限制器),應(yīng)用范圍:電子裝備行業(yè)、自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)、輸送機(jī)行業(yè)等。 遼寧軸軸連接限制器扭力限制器費(fèi)用模組式扭力限制器在擠出機(jī)行業(yè)應(yīng)用廣。
TL摩擦式扭力限制器扭力設(shè)定
扭力限制器的設(shè)定只需扭緊或放松調(diào)整螺栓/或調(diào)整螺帽便可,TL200至TL350型各具一調(diào)整螺帽,TL500至TL20型則各具調(diào)整螺栓供扭力調(diào)整用。
扭力限制器在安裝至軸上后,即可進(jìn)行扭力調(diào)整,其步驟如下:TL200至350型首先,用手以全力轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺帽使碟形彈簧固定至一壓板。然后,暫時(shí)以一扳鉗把螺帽擰緊至60度。
TL500至TL10、14、20型首先,轉(zhuǎn)動(dòng)一螺帽,把碟形彈簧固定至一壓板,再將每一調(diào)整螺栓擰緊60度。
其次,如于正常情況下扭力限制器仍然滑動(dòng),則逐漸擰緊螺帽(TL200-TL350型)或螺栓(TL500-TL20型),一直到扭力限制器不再滑動(dòng)。
注意,各螺栓之松緊度必須均勻,先試行調(diào)整數(shù)次以求得相關(guān)機(jī)器之正確扭力設(shè)定,下一頁(yè)為有效旋轉(zhuǎn)角度和預(yù)設(shè)扭力關(guān)系圖可參考。為求精密扭力之調(diào)整,宜將本扭力限制器在扭矩調(diào)整后把螺帽或螺栓旋轉(zhuǎn)45度,于50-60RMP下試運(yùn)轉(zhuǎn)500回轉(zhuǎn)。
鋼球式扭力限制器工作原理:采用精密彈簧控制扭矩,可以達(dá)到非常精確的扭矩值,同一外形尺寸產(chǎn)品,可以更換不同的彈簧來(lái)來(lái)設(shè)定不同的扭矩范圍,用于一端是軸,一端是傳動(dòng)的安裝,也可根據(jù)客戶(hù)要求配備聯(lián)軸器,以方便客戶(hù)軸對(duì)軸鏈接,消除過(guò)載后,復(fù)位方式為一圈獨(dú)一位置(或根據(jù)要求多點(diǎn))復(fù)位,可外接限位開(kāi)關(guān),過(guò)載時(shí)輸出電信號(hào)。鋼球式扭力限制器普遍應(yīng)用于分割器、螺桿擠出機(jī)、自動(dòng)化輸送、機(jī)械橡膠設(shè)備、包裝和電子設(shè)備等機(jī)械等各種自動(dòng)化行業(yè)??筛鶕?jù)客戶(hù)要求配鏈輪,鏈輪型扭力限制器扭矩限制器。
扭力限制器就是應(yīng)用在起重機(jī)設(shè)備上的應(yīng)用系統(tǒng)。那它的工作原理是什么呢?下面就來(lái)說(shuō)說(shuō)扭力限制器工作原理。扭力限制器由傳感器和控制器(儀表)兩大部分組成。當(dāng)起重機(jī)械起吊重物,重量、轉(zhuǎn)角和角/幅度通過(guò)相應(yīng)的傳感器傳導(dǎo)到變送器。變送器將信號(hào)進(jìn)行轉(zhuǎn)換放大,通過(guò)系統(tǒng)內(nèi)RS485接口,傳輸?shù)娇刂破?儀表),經(jīng)儀表CPU數(shù)據(jù)處理后進(jìn)到顯示屏顯示相關(guān)數(shù)據(jù),與此同時(shí)儀表將測(cè)得的重物重量、轉(zhuǎn)角、幅度等數(shù)據(jù)與程序預(yù)置的起重機(jī)運(yùn)行工況的額定值進(jìn)行比較,然后按規(guī)定執(zhí)行顯示、報(bào)警和控制輸出等動(dòng)作。滾柱式扭力限制器具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、噪音低、高速性能好、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。浙江可調(diào)鏈條鏈輪聯(lián)軸器大扭矩扭力限制器售價(jià)
滾珠式扭矩限制器滾珠驅(qū)動(dòng),扭力間隙較小。無(wú)需維護(hù),使用壽命長(zhǎng),穩(wěn)定性高。遼寧軸軸連接限制器扭力限制器費(fèi)用
TGB扭矩過(guò)載保護(hù)器
XGB扭力限制器反復(fù)動(dòng)作扭矩精度±10%以?xún)?nèi)。尺寸從14到58的寬泛產(chǎn)品線(xiàn)只需轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)端就可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)復(fù)位。鋼珠和溝槽的排列只在一處嚙合的獨(dú)特組合形式。用非接觸型TG傳感器可檢出過(guò)負(fù)載、停止電機(jī)和發(fā)出警報(bào)。(可選件)通常運(yùn)行時(shí)(嚙合時(shí))扭矩傳遞通過(guò)復(fù)數(shù)個(gè)滾珠進(jìn)行。
滾珠配列不等,只在一處嚙合。保持沒(méi)有間隙,被加壓的滾珠和溝槽的嚙合消除了背隙.扭矩傳導(dǎo)途徑,中心法蘭盤(pán)(溝槽)→滾珠→輪轂(溝槽)→軸。(或逆向傳導(dǎo))過(guò)載時(shí)(空轉(zhuǎn)時(shí))發(fā)生過(guò)載時(shí),滾珠從中心法蘭盤(pán)的溝槽脫落,在中心法蘭盤(pán)和支架之間滑移。 遼寧軸軸連接限制器扭力限制器費(fèi)用
上海昕德科技發(fā)展有限公司位于元江路5500號(hào)第1幢3249室。公司業(yè)務(wù)涵蓋扭力限制器,萬(wàn)向節(jié)、萬(wàn)向軸,各類(lèi)聯(lián)軸器,脹緊套等,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念,在機(jī)械及行業(yè)設(shè)備深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì),打造機(jī)械及行業(yè)設(shè)備良好品牌。上海昕德機(jī)械傳動(dòng)秉承“客戶(hù)為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念,全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。