北京扭矩扭力限制器批發(fā)

TSCL軸軸連接鋼球式扭力限制器的產(chǎn)品特點(diǎn)及工作原理

    此款產(chǎn)品具有聯(lián)軸器及扭矩保護(hù)器的雙重功能。體積小、重量輕、傳遞扭矩大，不用液壓油、不污染環(huán)境、無損壞零件，停機(jī)恢復(fù)時(shí)間蕞短。

    承受工作溫度高，內(nèi)部瞬時(shí)溫度可達(dá)500℃以上。超載扭矩可無級調(diào)節(jié)，其大小不受轉(zhuǎn)速高低的影響。節(jié)能降耗、傳遞效率高、安全可靠、安裝調(diào)整方便、維護(hù)保養(yǎng)容易。

    限扭矩聯(lián)軸器可以直接代替普通聯(lián)軸器、液力偶合器、剪切銷安全聯(lián)軸器、液力安全聯(lián)軸器。該產(chǎn)品有直聯(lián)型MXL、分離型FMXL兩種系列，分離型維修更快更方便。超載扭矩范圍100---470000Nm，軸頸直徑20-350。轉(zhuǎn)速范圍3000—200轉(zhuǎn)/分。已有十多家使用。

    此款長度，內(nèi)孔可按客戶的要求定做！自動復(fù)位功能，消除過載后，重新啟動驅(qū)動機(jī)便可自動復(fù)位；

    結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

1、使用有專利權(quán)的有特殊彈性曲線的碟形彈簧；

2、打滑力矩的設(shè)置精度高，重復(fù)精度高；

3、無齒隙力矩傳遞；

4、連接法蘭帶滾珠軸承；

5、打滑部件表面熱處理，工作壽命長；

6、軸和軸套之間用脹緊套連接，保證無反轉(zhuǎn)齒隙；

7、可配合其它聯(lián)軸器用于軸與軸之間的連接. 模組式扭力限制器在擠出機(jī)行業(yè)應(yīng)用廣。北京扭矩扭力限制器批發(fā)

    扭力限制器扭矩的設(shè)定:

1、扭矩限制器的扭矩設(shè)定只需扭緊或放松調(diào)整螺栓(調(diào)整螺帽)便可。

2、扭矩限制器在安裝至軸上后,即可進(jìn)行扭矩調(diào)整,

其步驟如下:

TL200至TL350型,首先,轉(zhuǎn)動螺帽,把碟形彈簧固定至一片,再將每一調(diào)整螺栓扭60°，其次,在正常負(fù)荷情況下此扭矩限制器仍然滑動,則逐漸扭緊螺帽(TL200-TL350型)或螺栓(TL500-TL20型),一直到扭矩限制器不再滑動.注意,各螺栓松緊度必須均勻,先試行調(diào)整數(shù)次以尋找相關(guān)機(jī)器正確扭矩設(shè)定,下面有效轉(zhuǎn)角和預(yù)設(shè)扭矩關(guān)系可供參考.精密的扭矩調(diào)整時(shí),宜將本扭矩限制器在調(diào)整螺帽或螺栓旋轉(zhuǎn)45°,于50—60rpm下試運(yùn)轉(zhuǎn)。 北京扭矩扭力限制器批發(fā)滾柱式扭力限制器具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、噪音低、高速性能好、壽命長等特點(diǎn)。

    摩擦式扭力限制器是當(dāng)超載或機(jī)械故障而導(dǎo)致所需扭矩超過設(shè)定值時(shí)，它以打滑形式限制傳動系統(tǒng)所傳動的扭力，當(dāng)過載情形消失后自行恢復(fù)聯(lián)結(jié)。這樣就防止了機(jī)械損壞，避免了昂貴的停機(jī)損失。

    特點(diǎn)：

1、當(dāng)超載或機(jī)械故障而導(dǎo)致所需扭矩超過設(shè)定值時(shí)，它以打滑形式限制傳動系統(tǒng)所傳動的扭力，當(dāng)過載情形消失后自行恢復(fù)聯(lián)結(jié)。這樣就防止了機(jī)械損壞，避免了昂貴的停機(jī)損失。扭力限制器采用彈簧負(fù)荷式摩擦表面，以螺帽或螺栓調(diào)整彈簧力，預(yù)設(shè)其滑動扭矩。

2、扭矩限制器采用彈簧負(fù)荷式摩擦表面.以螺帽或螺栓調(diào)整彈簧力.預(yù)設(shè)其滑動扭矩。

3、扭矩限制器可以鏈輪、齒輪、皮帶輪或法蘭盤作為中心構(gòu)件.摩擦片為不含石棉并防銹的干式摩擦片,可用于防爆場合,且耐磨性能良好,壽命長.中間滑動套無需潤滑.扭矩限制器不同于剪銷式機(jī)械一次使用就須作廢。

內(nèi)張型摩擦式扭力限制器是摩擦式扭力限制器的一種結(jié)構(gòu)型式，利用兩個(gè)圓柱螺旋彈簧通過中間環(huán)壓緊弓形摩擦片，使摩擦片之間產(chǎn)生摩擦力，該摩擦力的大小決定了聯(lián)軸器的滑動轉(zhuǎn)矩。通過更換彈簧以調(diào)整聯(lián)軸器的滑動轉(zhuǎn)矩。傳遞的轉(zhuǎn)矩超出凌斯聯(lián)軸器的滑動轉(zhuǎn)矩時(shí)，聯(lián)軸器主、從動側(cè)之間打滑；當(dāng)傳遞的轉(zhuǎn)矩低于滑動轉(zhuǎn)矩時(shí)，聯(lián)軸器兩側(cè)無相對滑動自動恢復(fù)正常工作。在使用范圍內(nèi)正常工作，一般不需跟換零部件，在正確使用內(nèi)張摩擦式扭力限制器的前提下，可以有效地部分減緩軸系傳動起動時(shí)的沖擊載荷，使機(jī)器均加速起動，同時(shí)可防止因超載而燒毀電動機(jī)?？捎糜谛柽^載安全保護(hù)的工況條件，以避免關(guān)鍵零部件的破壞。可根據(jù)客戶要求配鏈輪，鏈輪型扭力限制器扭矩限制器。

隨著時(shí)代的發(fā)展，技術(shù)的進(jìn)步，勞動力成本的上升，包裝機(jī)械在包裝領(lǐng)域中正起著越來越大的作用。整機(jī)的發(fā)展，需要更換更精密的部件，之前大部分企業(yè)都用進(jìn)口扭力限制器，但是隨著國內(nèi)技術(shù)的發(fā)展，國產(chǎn)的扭力限制器崛起，昕德傳動機(jī)械生產(chǎn)的扭力限制器，具有性能穩(wěn)定，貨期快，價(jià)格實(shí)惠的特點(diǎn)，能滿足大部分機(jī)械廠家的需求?？傮w來看，我國包裝機(jī)械行業(yè)起步較晚，在發(fā)展初期與發(fā)達(dá)國家存在很大差距。近年來，在國家產(chǎn)業(yè)政策的扶持以及下業(yè)良好形式的刺激及帶動下，部分包裝設(shè)備企業(yè)經(jīng)歷了從吸收國外先進(jìn)技術(shù)到自主創(chuàng)新的過渡，如今已形成了較為完整的技術(shù)和產(chǎn)品體系，取得了多項(xiàng)技術(shù)成果。目前我國包裝機(jī)械企業(yè)依然以中小企業(yè)為主，行業(yè)內(nèi)企業(yè)之間的市場競爭力差別較大，同時(shí)受企業(yè)經(jīng)營管理能力、產(chǎn)品定價(jià)策略、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、市場競爭地位等因素的影響，不同企業(yè)包裝機(jī)械產(chǎn)品盈利能力存在較大的差異性。TGB系列扭矩限制器屬滾珠式扭矩限制器，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。江蘇安全離合器扭力限制器哪家強(qiáng)

TL摩擦式扭力限制器以滑動的方式限制傳動系統(tǒng)傳動，保護(hù)器械設(shè)備。北京扭矩扭力限制器批發(fā)

扭矩限制器在破碎機(jī)上的應(yīng)用：在玻璃廠大量使用各種破碎機(jī)，用來破碎原料、碎玻璃等，在使用過程中經(jīng)常出現(xiàn)鐵質(zhì)硬物進(jìn)入而造成過載現(xiàn)象。破碎機(jī)安裝安裝時(shí)用扭矩限制器替代聯(lián)軸器有以下優(yōu)點(diǎn)：（1）由于破碎機(jī)是大慣量啟動，啟動電流大，持續(xù)時(shí)間長，啟動力矩大，工況惡劣，在設(shè)計(jì)時(shí)只有加大電機(jī)型號，加大電機(jī)容量，才能滿足破碎機(jī)的啟動需要，造成了設(shè)備和能源的浪費(fèi)。需用扭矩限制性聯(lián)軸器，可使電機(jī)在接近額定力矩的狀態(tài)下啟動，在工作時(shí)電機(jī)功率能充分發(fā)揮，能降低設(shè)備造價(jià)和使用的電力消耗。（2）被破碎物料的不均勻性，決定了破碎設(shè)備工作負(fù)荷的不均勻性，負(fù)荷變化幅度大，是各種破碎設(shè)備的特點(diǎn)之一，在生產(chǎn)過程中，尤其是投產(chǎn)初期，因玻璃生產(chǎn)狀態(tài)不穩(wěn)定，破碎機(jī)經(jīng)?？ㄋ垃F(xiàn)象，造成設(shè)備事故，給生產(chǎn)廠家造成不便和損失。選用扭矩限制器后，可變重載啟動為空載啟動，對設(shè)備能起到過載保護(hù)的作用，使電機(jī)免遭燒毀和損壞，提高設(shè)備的使用壽命。北京扭矩扭力限制器批發(fā)

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