服務(wù)器運(yùn)維:確保系統(tǒng)穩(wěn)定與安全的關(guān)鍵實(shí)踐
服務(wù)器運(yùn)維:確保系統(tǒng)穩(wěn)定與安全
優(yōu)化數(shù)據(jù)運(yùn)維,提升軟件效能
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另一方面也使以前通過(guò)**渠道入境的平行進(jìn)口產(chǎn)品轉(zhuǎn)入正規(guī)渠道,增加平行進(jìn)口的流量。除此之外,由于進(jìn)口配額許可證和市場(chǎng)準(zhǔn)入的弱化,企業(yè)的外貿(mào)經(jīng)營(yíng)權(quán)將得到實(shí)現(xiàn),這也為平行進(jìn)口在中國(guó)的發(fā)生準(zhǔn)備了制度性前提。而且,從世界范圍來(lái)看,中國(guó)企業(yè)作為出口方將知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品出口到外國(guó)從而導(dǎo)致的平行進(jìn)口爭(zhēng)議也有不少。因此,企業(yè)對(duì)于國(guó)際貿(mào)易中的平行進(jìn)口問(wèn)題必須予以足夠的重視。中國(guó)對(duì)于平行進(jìn)口作出制度性的認(rèn)定和規(guī)范已是發(fā)展的必然趨勢(shì)。在制度確立之前,企業(yè)對(duì)于平行進(jìn)口的基本含義和可能帶來(lái)的后果應(yīng)有必需的認(rèn)識(shí),才能在充分估計(jì)各種市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上作出合理的經(jīng)營(yíng)決策。跨境物流是指在國(guó)際貿(mào)易中,貨物從一個(gè)國(guó)家運(yùn)輸?shù)搅硪粋€(gè)國(guó)家的過(guò)程。閔行區(qū)品牌跨境物流平臺(tái)
由于中國(guó)尚缺乏有關(guān)平行進(jìn)口的法律依據(jù),致使現(xiàn)實(shí)生活中所發(fā)生的平行進(jìn)口現(xiàn)象遠(yuǎn)比在法院提起訴訟的多,知識(shí)產(chǎn)權(quán)人苦于沒(méi)有無(wú)從界定其權(quán)利范圍,也無(wú)從知曉中國(guó)對(duì)平行進(jìn)口的態(tài)度。在前幾年中,由于中國(guó)是發(fā)展中國(guó)家,產(chǎn)品生產(chǎn)成本較低,而且之前對(duì)進(jìn)口商品一直采取高關(guān)稅政策,因此向中國(guó)平行進(jìn)口的案例尚很少見(jiàn)。然而,從國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的趨勢(shì)來(lái)看,平行進(jìn)口產(chǎn)生的可能性越來(lái)越大。例如,中國(guó)貿(mào)易壁壘的削減將為現(xiàn)有的具備潛在平行進(jìn)口趨勢(shì)的商品打開(kāi)國(guó)門。關(guān)稅的大幅度降低和配額的減少,一方面使平行進(jìn)口商進(jìn)行交易的成本**降低,增加平行進(jìn)口的可能性;靜安區(qū)品牌跨境物流價(jià)位沿海地區(qū)跨境運(yùn)輸需求更多,基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)完善,因此貨源和運(yùn)力資源的競(jìng)爭(zhēng)為激烈。
進(jìn)入90年代后,由于國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,工業(yè)國(guó)家爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額的斗爭(zhēng)越來(lái)越尖銳,對(duì)資本主義世界經(jīng)濟(jì)體系形成強(qiáng)烈的沖擊,有關(guān)國(guó)家出于經(jīng)濟(jì)利益的相關(guān)性,都認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)國(guó)際經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)十分必要。發(fā)展中國(guó)家通過(guò)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,以及實(shí)施**開(kāi)放政策,有力地促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,韓國(guó)、新加坡、香港、中國(guó)臺(tái)灣等新興工業(yè)化國(guó)家和地區(qū)的汽車、家電、服裝、電子等商品,已開(kāi)始與發(fā)達(dá)國(guó)家爭(zhēng)奪國(guó)際市場(chǎng)份額,發(fā)達(dá)國(guó)家為了保護(hù)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,采取了不少的管理貿(mào)易措施;隨著世界經(jīng)濟(jì)區(qū)域集團(tuán)化趨勢(shì)的進(jìn)一步加強(qiáng),各區(qū)域經(jīng)濟(jì)集團(tuán)為了保護(hù)區(qū)內(nèi)市場(chǎng),在逐步拆除妨礙商品和生產(chǎn)要素自由流動(dòng)的各種障礙的同時(shí),對(duì)外實(shí)行排斥,使新貿(mào)易保護(hù)主義抬頭,各集團(tuán)之間的非公平壟斷競(jìng)爭(zhēng)和矛盾加劇,非成員國(guó)也感到自己的貿(mào)易空間在不斷縮小,為了擴(kuò)大出口,保護(hù)市場(chǎng),需要加強(qiáng)對(duì)貿(mào)易的單邊管理和與集團(tuán)之間的貿(mào)易協(xié)調(diào)管理;隨著生產(chǎn)國(guó)際化的新發(fā)展,跨國(guó)公司既需要采取自由貿(mào)易,消除對(duì)外經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張的一切限制,同時(shí)也需要借助國(guó)家干預(yù)外貿(mào)來(lái)提高競(jìng)爭(zhēng)力,以保護(hù)某些產(chǎn)業(yè)免遭外國(guó)壟斷組織的侵害,因此,90年代管理貿(mào)易將得到迅速發(fā)展。
跨境物流是指以海關(guān)關(guān)境兩側(cè)為端點(diǎn)的實(shí)物和信息有效流動(dòng)和存儲(chǔ)的計(jì)劃,實(shí)施和控制管理過(guò)程。結(jié)合跨境電商及物流的概念與特點(diǎn),跨境電商物流定義為:在電子商務(wù)環(huán)境下,依靠互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、信息化與計(jì)算機(jī)等先進(jìn)技術(shù),物品從跨境電商企業(yè)流向跨境消費(fèi)者的跨越不同國(guó)家或地區(qū)的物流活動(dòng)。 [1]我國(guó)從事跨境電商物流的企業(yè)可分為以下幾類:①傳統(tǒng)郵政、快遞、運(yùn)輸業(yè)發(fā)展起來(lái)的跨境電商物流企業(yè),如FedEx 等四大國(guó)際快遞公司以及順豐、申通等;②傳統(tǒng)零售業(yè)或者大型制造業(yè)組建發(fā)展的跨境電商物流企業(yè),如蘇寧物流、海爾物流、沃爾瑪物流等;③電商企業(yè)自建物流,如京東物流等;④跨境電商物流聯(lián)盟企業(yè),如菜鳥網(wǎng)絡(luò)等;⑤新興跨境電商物流企業(yè),如優(yōu)品跨境物流 [5-7]等。相較于國(guó)內(nèi)物流,跨境電商物流具有廣闊性、國(guó)際性、高風(fēng)險(xiǎn)性、高技術(shù)性、復(fù)雜性等特征。
總的來(lái)說(shuō),跨境電商物流與傳統(tǒng)國(guó)際物流、國(guó)內(nèi)電商物流存在著發(fā)展起源、特點(diǎn)、業(yè)務(wù)模式、覆蓋范圍、運(yùn)作流程、標(biāo)準(zhǔn)化程度、配送周期、運(yùn)作成本、運(yùn)作風(fēng)險(xiǎn)、信息技術(shù)等諸多方面都存在差異。 [1跨境電商與跨境物流高度正相關(guān),二者存在長(zhǎng)期穩(wěn)定的均衡關(guān)系,且互為格蘭杰因果關(guān)系。從長(zhǎng)期來(lái)看,跨境電商與跨境物流的關(guān)系主要表現(xiàn)為相互正向促進(jìn)作用,但也存在一定相互抑制關(guān)系,且跨境電商對(duì)跨境物流的長(zhǎng)期依賴性要強(qiáng)于跨境物流對(duì)跨境電商的依賴。 [3]區(qū)域內(nèi)或單一行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,跨地區(qū)、跨行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)較少。閔行區(qū)方便跨境物流優(yōu)勢(shì)
跨境物流是實(shí)現(xiàn)國(guó)際貿(mào)易的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。閔行區(qū)品牌跨境物流平臺(tái)
3、國(guó)際貿(mào)易條件國(guó)際貿(mào)易條件(Terms of International Trade):是出口商品價(jià)格與進(jìn)口商品價(jià)格的對(duì)比關(guān)系,又稱進(jìn)口比價(jià)或交換比價(jià)。它表示出口一單位商品能夠換回多少單位進(jìn)口商品。很顯然,換回的進(jìn)口商品越多,越為有利。貿(mào)易條件在不同時(shí)期的變化通常是用貿(mào)易條件指數(shù)來(lái)表示,貿(mào)易條件指數(shù)是出口價(jià)格指數(shù)和進(jìn)口價(jià)格指數(shù)的比值,計(jì)算公式是:出口價(jià)格指數(shù)除以進(jìn)口價(jià)格指數(shù),再乘以100(假定基期的貿(mào)易條件指數(shù)為100)。報(bào)告期的貿(mào)易條件指數(shù)大于100,說(shuō)明貿(mào)易條件較基期改善。閔行區(qū)品牌跨境物流平臺(tái)
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