南京機房列間空調(diào)銷售

數(shù)據(jù)中心IT 負載所消耗的電能幾乎都會變成廢熱，必須將這些廢熱排出去以防止數(shù)據(jù)中心溫度過熱。實際上，所有IT 設(shè)備都是風冷型設(shè)備，也就是說，每臺IT 設(shè)備都會吸入周圍環(huán)境的冷空氣，再排出熱空氣。由于一個數(shù)據(jù)中心可能包括數(shù)千IT 設(shè)備，因此數(shù)據(jù)中心內(nèi)會有數(shù)千條熱氣流排風路徑，它們共同構(gòu)成了數(shù)據(jù)中心的總廢熱，這些廢熱必須排出去。空調(diào)系統(tǒng)對數(shù)據(jù)中心的作用就是高效收集這些復(fù)雜的廢熱氣流，并將它們排到室外去。過去，數(shù)據(jù)中心制冷一直采用周邊制冷裝置，在高架地板下方分配冷氣流，不采取任何形式的氣流遏制。列間空調(diào)系統(tǒng)的風流設(shè)計要確保機柜內(nèi)設(shè)備能夠均勻受到冷卻。南京機房列間空調(diào)銷售

為解決這一問題，在設(shè)計數(shù)據(jù)中心時會采用側(cè)重房間級、行級和機柜級制冷的設(shè)計方式。在這些方式中，空調(diào)系統(tǒng)將分別與房間、機柜行或單個機柜集成，以減少空氣混合。這樣可以提高可預(yù)測性、密度和效率，同時還帶來很多其它優(yōu)勢。在本白皮書中，介紹并比較了各種制冷方式。我們可以看出，這三種制冷方式都有相應(yīng)的應(yīng)用，總體而言，趨勢是，較小數(shù)據(jù)中心和高密度區(qū)域?qū)⒉捎眯屑壷评?，而較大型數(shù)據(jù)中心則會更多地采用帶氣流遏制的房間級制冷。水冷列間空調(diào)規(guī)格確保所有的申請和維修請求都進行審批和跟蹤，保證工作的有效完成。

列間空調(diào)低壓警報的原因分析：在制冷系統(tǒng)中，低壓控制值調(diào)定在43psig，25psig與就是說低壓停機值在43psig–25psig = 18psig，重新啟動值在43psig。低壓控制器是自動復(fù)位。當出現(xiàn)故障不及時處理時，壓縮機將會頻繁啟停，這對壓縮機的壽命是極為不利的。為此在M52控制系統(tǒng)中設(shè)置了“短震”報警，即當壓縮機低壓報警3次后將自動鎖定使壓縮機不能反復(fù)啟動，減少了壓縮機的損壞率。引起低壓報警的原因：1、低壓設(shè)定值不正確；2、氟里昂制冷劑灌注量太少；3、系統(tǒng)中的制冷劑有泄漏；

對于機柜級制冷，機柜間不能共享制冷，也沒有通用的送風路徑。因此，實現(xiàn)冗余的方法就是為每個機柜提供N+X 或 2N 雙路CRAH 系統(tǒng)，實際上就是每個機柜至少兩個CRAH 系統(tǒng)。相比其它方式，這是很深的痛處。但對于單獨的高密度機柜，這種方法非常有效，因為可以完全確定并預(yù)測冗余，且與其它任何CRAH 系統(tǒng)無關(guān)。行級制冷是在機柜行級提供冗余。這需要為每一機柜行配備一個后備空調(diào)，或即采用N+1CRAH 機組。即使行級CRAH 機組比房間級機組小而且廉價，當每機柜負載較少，如1~2 kW時，也是有非常深的痛處。系統(tǒng)要具備節(jié)能的設(shè)計，以降低機房管理成本。

列間空調(diào)的行級制冷設(shè)計可以根據(jù)特定機柜行的實際需要，有針對性地確定制冷容量和冗余。例如，一機柜行可運行刀片服務(wù)器等高密度應(yīng)用，另一行機柜則用以滿足通信附件等較低功率密度應(yīng)用的需要。對于 200 kW 以下的新建數(shù)據(jù)中心，應(yīng)采用行級制冷，無需高架地板即可部署。而對于已有數(shù)據(jù)中心，在部署較高密度負載時（每機柜5kW 或更高），應(yīng)考慮行級制冷。第134 號白皮書《在低密度數(shù)據(jù)中心部署高密度區(qū)域》探討了在已有數(shù)據(jù)中心部署高密度區(qū)域的各種方法。行級制冷的示例如圖4a 和4b 所示。機房內(nèi)設(shè)備布局應(yīng)考慮冷卻效率、散熱和操作效率。南京機房列間空調(diào)銷售

列間空調(diào)系統(tǒng)要具有實時檢測和故障排除功能，能夠保證設(shè)備的正常運行。南京機房列間空調(diào)銷售

列間空調(diào)壓縮機超載的原因分析：壓縮機電流過大時將引起超載，這時壓縮機過流保護器將動作；切斷交流接觸器控制電源。壓縮機超載將引發(fā)報警，以告知操作人員采取措施。引起壓縮機超載的原因：1、熱負荷過大，高低壓力超標，引起壓縮機電流值上升；2、系統(tǒng)內(nèi)氟里昂制冷劑過量，使壓縮機超負荷運行；3、壓縮機內(nèi)部故障。如抱軸、軸承過松而引起轉(zhuǎn)子與定子內(nèi)徑擦碰或壓縮機電機線圈絕緣有問題；4、電源電壓超值，導(dǎo)致電機過熱；5、壓縮機接線松動，引起局部電流過大。南京機房列間空調(diào)銷售