連云港共軌管綜合性能試驗(yàn)臺(tái)廠家

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-12-06

    驅(qū)動(dòng)端主軸16上設(shè)有與被試件輸入端配合的一適配件17,所述驅(qū)動(dòng)端主軸16法蘭端上設(shè)有驅(qū)動(dòng)端光柵測(cè)量設(shè)備31;具體的,一適配件17與鎖緊件15相同,只要可以實(shí)現(xiàn)與被試件12輸入端連接即可,動(dòng)力組件可以采用現(xiàn)有的驅(qū)動(dòng)電機(jī)19,驅(qū)動(dòng)電機(jī)19可以通過第二聯(lián)軸器18與驅(qū)動(dòng)器主軸連接,只要可以實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)器主軸轉(zhuǎn)動(dòng)即可。所述連接機(jī)構(gòu)包括加載端主軸8上設(shè)置的用于連接被試件12的第二適配件11及第三適配件32,加載端主軸8法蘭端上設(shè)有加載端光柵測(cè)量設(shè)備30;具體的,第二適配件11與一適配件17相同,只要可以實(shí)現(xiàn)與被試件12輸出端連接即可,第三適配件32只要一端可以連接第二適配件,另一端可以連接加載端主軸即可,驅(qū)動(dòng)端光柵測(cè)量設(shè)備31和加載端光柵測(cè)量設(shè)備30均可以采用現(xiàn)有的光柵測(cè)量裝置,其中光柵可以安裝在主軸上,探頭可以對(duì)應(yīng)安裝在軸承座上,只要可以使光柵測(cè)量設(shè)備正常工作即可,通過設(shè)置光柵測(cè)量設(shè)備有利于消除光柵因偏心引起的測(cè)量誤差。所述安裝平板20通過滑軌滑動(dòng)安裝在操作平臺(tái)上,操作平臺(tái)上設(shè)有用于調(diào)節(jié)安裝平板20位置的調(diào)節(jié)組件21;具體的,調(diào)節(jié)組件21可以采用現(xiàn)有的伺服液壓缸,或滾珠絲杠,只要可以實(shí)現(xiàn)帶動(dòng)安裝平板20穩(wěn)定移動(dòng)。高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)與高壓噴油泵試驗(yàn)臺(tái)的區(qū)別。連云港共軌管綜合性能試驗(yàn)臺(tái)廠家

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科學(xué)技術(shù)的發(fā)展對(duì)電機(jī)性能和質(zhì)量指標(biāo)提出了越來(lái)越高的要求,電機(jī)測(cè)試技術(shù)的發(fā)展與電機(jī)工業(yè)的發(fā)展是密切相關(guān)的。電機(jī)試驗(yàn)是對(duì)電機(jī)裝配質(zhì)量及技術(shù)性能綜合評(píng)價(jià)的重要環(huán)節(jié),是電機(jī)制造和生產(chǎn)的重要工序。傳統(tǒng)的試驗(yàn)設(shè)備和方法由于操作時(shí)間長(zhǎng),需觀測(cè)的儀器多,人工讀取測(cè)試數(shù)據(jù)和進(jìn)行數(shù)據(jù)分析、計(jì)算,在一定程度上影響了電機(jī)試驗(yàn)的質(zhì)量和精度。隨著電機(jī)設(shè)計(jì)水平、工藝水平的進(jìn)一步提升,以及電機(jī)原材料的性能不斷提高,電機(jī)的性能和質(zhì)量指標(biāo)有了很大的提高。因此,對(duì)電機(jī)測(cè)試技術(shù)的要求也日益提高。亳州共軌噴油器性能試驗(yàn)臺(tái)廠家噴油泵試驗(yàn)臺(tái)的變頻調(diào)速技術(shù)。

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共軌泵綜合性能測(cè)試臺(tái)用于共軌泵生產(chǎn)線性能測(cè)試,測(cè)試內(nèi)容為按照設(shè)定工況流程測(cè)試: 兩缸供油量,回油量,壓力,溫度,轉(zhuǎn)速等,可測(cè)量凸輪傳感器信號(hào),精度高,重復(fù)性好,CGK不小于2.0


實(shí)現(xiàn)功能:

自動(dòng)檢測(cè)各種高壓共軌

監(jiān)控吸油壓力、進(jìn)油壓力、回油壓力、機(jī)油壓力等參數(shù)

可對(duì)高壓?jiǎn)蜗蜷y測(cè)試、IMV動(dòng)態(tài)測(cè)試以及流量監(jiān)控

測(cè)試軟件升級(jí)便捷

測(cè)試數(shù)據(jù)記錄自動(dòng)存儲(chǔ),并且能拷貝


技術(shù)參數(shù):

額定功率:49.5KW

外部氣源:>6bar

使用環(huán)境溫度:10℃-35℃

轉(zhuǎn)速范圍:50-4500RPM

軌壓范圍:0-2400bar

流量范圍及精度:0-400L/H  & ±1%

可測(cè)試泵類型:KIRAN、KP、CCR、CARDINAL、FALCON

測(cè)試油箱體積:60L

潤(rùn)滑油箱體積:40L

重量:2500KG

外形尺寸:長(zhǎng):2050mm,寬:1300mm,高:2000mm


穩(wěn)定=信賴多年專注共軌測(cè)試10.4英す工業(yè)級(jí)觸屏,嵌入式操作系統(tǒng),模塊化設(shè)計(jì),適應(yīng)各種苛刻的維修環(huán)境國(guó)內(nèi)外**品牌元器件,全部采用全新部件**級(jí)研發(fā)團(tuán)隊(duì),高標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)質(zhì)量控制可靠=省錢無(wú)故障才是低價(jià)比較高超過50000次無(wú)故障運(yùn)行,可靠可信賴1年**保修,終身維修,再也沒有后顧之憂24小時(shí)快速響應(yīng),如有必要72小時(shí)可達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處理易用=實(shí)用易維護(hù),易操控,高效率超過2000種噴油器+自定義功能,CUMMINS.BOSCH.DENSO.DELPHI,CAT....精細(xì)檢測(cè)國(guó)四國(guó)五噴油器,具備檢測(cè)國(guó)六條件完整測(cè)試一支噴油器,*5分鐘高壓油泵試驗(yàn)臺(tái)防故障方法有哪些?

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產(chǎn)品描述: IFT300是一款針對(duì)售后維修市場(chǎng)噴油器精確檢測(cè)的試驗(yàn)臺(tái),采用博世全新CP3.3泵,電機(jī)功率更大,選配壓電全系列噴油器測(cè)試系統(tǒng),具備測(cè)試目前共軌市場(chǎng)全系列共軌噴油器的能力,覆蓋BOSCH, DENSO, DELPHI, CAT, CUMMINS......

測(cè)試內(nèi)容: 噴油器清洗; 全負(fù)荷工況點(diǎn)的噴油量和回油量; 排放, 預(yù)噴, 怠速點(diǎn)的噴油量.

主要指標(biāo):

測(cè)試周期: 5min

全負(fù)荷噴油量測(cè)試精度: ±0.5%

比較高軌壓: 240Mpa

軌壓調(diào)節(jié)精度: ±1Mpa

體積: 長(zhǎng)*寬*高=1000*800*1700MM

重量: 300KG

特點(diǎn):

使用原裝進(jìn)口流量計(jì), 西門子PLC控制系統(tǒng);

國(guó)內(nèi)**的恒溫恒壓系統(tǒng), 保證數(shù)據(jù)更精確;

可測(cè)試博世/康明斯/卡特彼勒/電裝/德爾福/西門子壓電等

高壓共軌噴油器, 可自定義配方。 高壓油泵試驗(yàn)臺(tái),噴油泵試驗(yàn)臺(tái)的操作技巧。連云港共軌管綜合性能試驗(yàn)臺(tái)廠家

高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)的油泵試驗(yàn)臺(tái)性能特點(diǎn)。連云港共軌管綜合性能試驗(yàn)臺(tái)廠家

負(fù)荷點(diǎn)

一般維修?

精確維修

結(jié)果

偏大

影響

費(fèi)油?嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重故障

偏小?動(dòng)力不足,極端導(dǎo)致不噴油



考核點(diǎn)

排放點(diǎn)

一般維修?

精確維修

結(jié)果

偏大?導(dǎo)致部分負(fù)荷費(fèi)油,駛性不好,排放不好

偏小?導(dǎo)致駕駛性嚴(yán)重不適,加速無(wú)力,排放不好





考核點(diǎn)

低負(fù)荷點(diǎn)

一般維修?

精確維修

結(jié)果

偏大?費(fèi)油,怠速油車等

偏小?偶爾熄火、頻繁熄火等



考核點(diǎn)

預(yù)噴點(diǎn)

一般維修?

精確維修

結(jié)果

偏大?噪音偏大,駕駛性不好

偏小?噪音偏大,駕駛性不好



以上幾個(gè)典型考核點(diǎn)的油量精確測(cè)量,稱為共軌噴油器的多點(diǎn)精確測(cè)量??梢暂^為***的評(píng)估共軌噴油器的全負(fù)荷性能。某些油量的合理區(qū)間值*有6%左右,所以對(duì)試驗(yàn)臺(tái)的控制精度及測(cè)試精度要求較高。否則會(huì)容易發(fā)生共勒噴油器的故障誤判。









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