錦州噴油器試驗(yàn)臺(tái)生產(chǎn)商

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-11-19

  這種連接方式使得主電機(jī)和高壓泵的轉(zhuǎn)速會(huì)因電壓的不穩(wěn)定而產(chǎn)生波動(dòng),從而影響了檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。④現(xiàn)有試驗(yàn)臺(tái)普遍存在配重不足,主電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng),使得整個(gè)試驗(yàn)臺(tái)在使用過(guò)程中因振動(dòng)而移位,并產(chǎn)生極大的噪音。(003)由于現(xiàn)有試驗(yàn)臺(tái)存在以上缺陷,因此,需要提供一種主電機(jī)和高壓泵整體與鈑金底座連接以提高同軸度、電機(jī)與高壓泵之間柔性連接、帶有減小因電壓不穩(wěn)而產(chǎn)生轉(zhuǎn)速波動(dòng)的裝置、減小振動(dòng),降低噪音的試驗(yàn)臺(tái),以滿足噴油器、噴油泵的研發(fā),生產(chǎn),檢測(cè)的需要。試驗(yàn)臺(tái)架用于安裝和固定被測(cè)噴油器,提供穩(wěn)定的測(cè)試環(huán)境;錦州噴油器試驗(yàn)臺(tái)生產(chǎn)商

IFT205共軌噴油器性能試驗(yàn)臺(tái)IFT205共軌噴油器性能試驗(yàn)臺(tái)用途:售后共軌噴油器檢測(cè)修理及再制造;生產(chǎn)周期?,F(xiàn)貨(特殊訂制需1~4個(gè)月)測(cè)試內(nèi)容:噴油器密封性;噴油器清洗。IFT205共軌噴油器性能試驗(yàn)臺(tái)1)用途:售后共軌噴油器檢測(cè)修理及再制造2)生產(chǎn)周期:現(xiàn)貨(特殊訂制需1~4個(gè)月)3)測(cè)試內(nèi)容:噴油器密封性;噴油器清洗;全負(fù)荷工況點(diǎn)的噴油量和回油量;排放、預(yù)噴、怠速點(diǎn)的噴油量。4)被測(cè)共軌噴油器型號(hào):博世0445120XXX,0445110XXX;博世壓電115XXX,116XXX(選配);電裝095000-XXXX;德?tīng)柛JBR03301D;卡特3**;康明斯XPI;重油P091-000A,P091-000C。5)主要指標(biāo):測(cè)試周期:5min;全負(fù)荷噴油量測(cè)試精度:±1%(20℃);一次裝夾噴油器數(shù)量:1支;比較高軌壓:220Mpa;軌壓調(diào)節(jié)精度:±0.5Mpa;體積:長(zhǎng)*寬*高=950*780*1320。6)特點(diǎn):使用原裝進(jìn)口流量計(jì);可測(cè)試博世\康明斯\卡特彼勒\(chéng)電裝\德?tīng)柛西門子等噴油器,可自定義配方;壓電式共軌噴油器測(cè)試功能為選配;控制器為西門子PLC;HMI為**觸摸屏,支持打印機(jī),可遠(yuǎn)程升級(jí),加無(wú)線網(wǎng)卡后可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。吉林高壓共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)價(jià)格確保試驗(yàn)臺(tái)周圍的環(huán)境清潔、干燥,以免對(duì)測(cè)試結(jié)果造成影響。

   圖1和圖2示出了根據(jù)本實(shí)用新型的一種具體的噴油器組件,其包括噴油嘴10、油杯20和將兩者聯(lián)接并保持的聯(lián)接件30。在使用時(shí),油杯20連接至高壓油軌,從而油軌中的燃油可以通過(guò)油杯進(jìn)入噴油嘴10。噴油嘴10伸入氣缸燃燒室并在控制下將定量的燃油噴入氣缸內(nèi)。圖1和2中的噴油嘴10具體示出于圖3,其大致呈長(zhǎng)條形狀,其中,位于一端的是噴頭11、位于另一端的是接頭12,所述噴頭適于伸入氣缸燃燒室并在控制下將定量的燃油噴入氣缸內(nèi),而所述接頭12適于容納于油杯20的內(nèi)腔中。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)與不足,提供一種同軸度高,減小扭傷,轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,振動(dòng)小,性能穩(wěn)定的噴油器、噴油泵檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)。為達(dá)到上述目的,其采用以下的技術(shù)方案噴油器、噴油泵檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái),包括機(jī)架,機(jī)架上設(shè)置有主電機(jī)和高壓泵,主電機(jī)和高壓泵同軸聯(lián)接,上述主電機(jī)和高壓泵共同設(shè)置在機(jī)架上的鑄鐵工作臺(tái)上;主電機(jī)和高壓泵間通過(guò)飛輪和萬(wàn)向節(jié)聯(lián)接,上述萬(wàn)向節(jié)包括兩組彈片,每組弾片由多片片體疊合而成,其可變形角度相互垂直。本實(shí)用新型將主電機(jī)和高壓泵固定在鑄鐵工作臺(tái)上,然后整體與鈑金底座用螺栓連接,電機(jī)與高壓泵之間加裝萬(wàn)向節(jié)連接(柔性連接)。散熱板加熱方式,材料表面溫差小,成品表面光滑度得到顯著提高。

  共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái),即IAT-CRSIII(IATCommonRailSystemIII)高壓共軌系統(tǒng)控制儀的功能是模仿柴油機(jī)ECU(EngineControlUnit),同時(shí)提供博世、德?tīng)柛!⑽鏖T子等共軌系統(tǒng)控制信號(hào),驅(qū)動(dòng)高壓共軌油泵和高壓共軌噴油器進(jìn)行工作,驅(qū)動(dòng)信號(hào)參數(shù)用戶可以根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)置,并可分組進(jìn)行保存,便于維修人員對(duì)高壓共軌系統(tǒng)的工作狀態(tài)進(jìn)行判斷和維修。中文名共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)外文名IATCommonRailSystemIII功能高壓共軌系統(tǒng)控制儀的功能優(yōu)點(diǎn)可分組進(jìn)行保存目錄1產(chǎn)品特點(diǎn)2關(guān)于安全3使用保養(yǎng)共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)產(chǎn)品特點(diǎn)編輯1、支持高速電磁閥式共軌噴油器的同時(shí),并且支持第三代高壓共軌技術(shù)的壓電晶體共軌噴油器;2、6通道共軌噴油器;3、支持多種軌壓傳感器;4、智能PID算法,壓力控制更精確;5、軟硬件二方面的短路保護(hù),機(jī)器更可靠;6、多種語(yǔ)方選擇,中文/英文/俄文;7、安全防護(hù)設(shè)計(jì),防止操作人員誤操作,使用更安全。共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)關(guān)于安全編輯為確保安全操作,請(qǐng)遵循以下各項(xiàng)規(guī)則:1、在操作控制儀過(guò)程中,操作人員應(yīng)該佩戴安全防護(hù)眼鏡;2、使用插座并進(jìn)行可靠接地。本控制儀電源線為三線插頭,與標(biāo)準(zhǔn)三線插座連接,請(qǐng)確??煽拷拥亍Mㄟ^(guò)噴油器試驗(yàn)臺(tái),可以快速、準(zhǔn)確地檢測(cè)噴油器的性能,為發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)提供可靠的保障。營(yíng)口噴油器試驗(yàn)臺(tái)廠家

通過(guò)自動(dòng)化控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)噴油器試驗(yàn)臺(tái)的遠(yuǎn)程控制和測(cè)試過(guò)程的自動(dòng)化,提高測(cè)試效率。錦州噴油器試驗(yàn)臺(tái)生產(chǎn)商

隨著偉博的發(fā)展壯大,現(xiàn)在企業(yè)的業(yè)務(wù)已經(jīng)涉及:共軌系統(tǒng)及發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試、智能裝備制造、工程技術(shù)服務(wù)、物聯(lián)互通以及汽車零部件貿(mào)易等領(lǐng)域。主營(yíng):共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái),噴油器試驗(yàn)臺(tái),高壓共軌試驗(yàn)臺(tái),電噴試驗(yàn)臺(tái),共軌系統(tǒng)一體機(jī),共軌泵磨合試驗(yàn)臺(tái),共軌泵試驗(yàn)臺(tái),發(fā)動(dòng)機(jī)快裝小車,噴油器維修工具包,噴油器清洗機(jī),定制噴油器試驗(yàn)臺(tái)等產(chǎn)品。近年來(lái),偉博科技業(yè)務(wù)板塊在各自領(lǐng)域也穩(wěn)步發(fā)展;并為汽車零部件、發(fā)動(dòng)機(jī)和整車標(biāo)定,工業(yè)自動(dòng)化電器裝配與檢測(cè)等相關(guān)領(lǐng)域提供整體技術(shù)解決方案。錦州噴油器試驗(yàn)臺(tái)生產(chǎn)商