上海共軌泵性能試驗(yàn)臺多少錢

    3、若電源電壓不穩(wěn)定，控制儀請連接電源穩(wěn)壓器使用；4、定期檢查交流電源線是否損壞，以及電源插頭或電源插座有無灰塵堆積；5、如果控制儀出現(xiàn)非正常情況，或者發(fā)出異常的聲音或氣味，或者控制儀發(fā)燙至無法觸摸，請立即停止使用，并將電源插座中拔掉交流電源線插頭及所有的其它連接線；6、如果控制儀出現(xiàn)故障，請聯(lián)絡(luò)售后服務(wù)人員，以取得必要的幫助；共軌噴油器試驗(yàn)臺使用保養(yǎng)編輯1、請勿投擲、跌落或控制儀，避免控制儀受到強(qiáng)烈的外力撞擊；2、請勿將異物插入控制儀的連接器部分；3、請勿將水或其它液體流入到控制儀內(nèi)部或控制儀上；4、請勿用濕手觸摸交流電源線端子；5、請勿讓灰塵或異物堆積在交流電源的端子周圍，堆積于交流電端子上的灰塵與異物可能會導(dǎo)致火災(zāi)或造成觸電；6、請避免踩到或擠壓交流電源線；7、清潔控制儀時請拔掉電源線。先進(jìn)的控制系統(tǒng)，讓性能試驗(yàn)臺的操作更加便捷高效。上海共軌泵性能試驗(yàn)臺多少錢

    本實(shí)用新型涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種振動試驗(yàn)臺。背景技術(shù)：輸送管線為液體或氣體長距離輸送的傳輸工具被的使用，輸送管線由多根鋼管連接而成，兩根鋼管之間則是通過連接器進(jìn)行連接。而由于輸送管線在輸送介質(zhì)的過程中，因介質(zhì)流速變化會產(chǎn)生振動，長時間使用后，會導(dǎo)致連接器上的螺栓松動。為此，需要對連接器的連接可靠性進(jìn)行檢測，現(xiàn)有技術(shù)中通常采用振動臺來模擬振動以對連接器進(jìn)行檢測，具體為：兩根鋼管通過連接器連接后，將其中一根鋼管連接在振動臺上，連接器和另一根鋼管懸空，然后，啟動振動臺進(jìn)行振動檢測。常規(guī)技術(shù)中的振動臺通常采用液壓式或電磁式驅(qū)動模塊來實(shí)現(xiàn)振動，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本較高；同時，鋼管固定在振動臺上的連接難度較大，不方便現(xiàn)場快速組裝測試。如何設(shè)計一種制造成本低且便于現(xiàn)場快速組裝測試的設(shè)備是本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是：提供一種振動試驗(yàn)臺，實(shí)現(xiàn)降低振動試驗(yàn)臺的制造成本，并方便現(xiàn)場快速組裝測試，以提高測試效率。本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案是，一種振動試驗(yàn)臺，包括并排布置的支撐架和試驗(yàn)臺，所述支撐架上設(shè)置有管卡，所述試驗(yàn)臺包括機(jī)架、電機(jī)和偏心軸。莆田共軌管綜合性能試驗(yàn)臺生產(chǎn)商性能試驗(yàn)臺支持多種通信協(xié)議和數(shù)據(jù)接口，方便用戶進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和共享。

所述加載端主軸與加載電機(jī)之間通過傳動組件連接，所述操作平臺上設(shè)有用于調(diào)節(jié)加載電機(jī)座位置的定位組件。進(jìn)一步的，所述傳動組件包括加載電機(jī)上設(shè)置減速器，該減速器通過一聯(lián)軸器與加載端主軸連接，所述操作臺上設(shè)有用于支撐減速器的輔助支撐法蘭。進(jìn)一步的，所述操作臺上設(shè)有方便元件快速裝配的定位導(dǎo)向條，所述被試件支座、加載電機(jī)座、以及輔助支撐法蘭上均設(shè)有與定位導(dǎo)向條配合的凹槽，所述凹槽與定位導(dǎo)向條間隙配合。進(jìn)一步的。

穩(wěn)定＝信賴多年專注共軌測試10.4英す工業(yè)級觸屏，嵌入式操作系統(tǒng)，模塊化設(shè)計，適應(yīng)各種苛刻的維修環(huán)境國內(nèi)外**品牌元器件，全部采用全新部件**級研發(fā)團(tuán)隊，高標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)質(zhì)量控制可靠＝省錢無故障才是低價比較高超過50000次無故障運(yùn)行，可靠可信賴1年**保修，終身維修，再也沒有后顧之憂24小時快速響應(yīng)，如有必要72小時可達(dá)現(xiàn)場處理易用＝實(shí)用易維護(hù)，易操控，高效率超過2000種噴油器+自定義功能，CUMMINS.BOSCH.DENSO.DELPHI,CAT....精細(xì)檢測國四國五噴油器，具備檢測國六條件完整測試一支噴油器，*5分鐘這款試驗(yàn)臺不僅功能強(qiáng)大，而且價格實(shí)惠，具有很高的性價比。

   而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以通過具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明創(chuàng)造中的具體含義。每一臺性能試驗(yàn)臺都經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢測，確保在復(fù)雜環(huán)境中也能穩(wěn)定運(yùn)行。吉安共軌泵性能試驗(yàn)臺廠家

通過性能試驗(yàn)臺的測試，企業(yè)可以及時發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品性能問題，進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化。上海共軌泵性能試驗(yàn)臺多少錢

    而在實(shí)際使用時，為了現(xiàn)場快速的將兩根鋼管100通過連接器200連接在一起，可以通過吊裝設(shè)備（如天車）先將兩根鋼管100對應(yīng)的安裝在固定座11和滑動座12上的管卡10上，然后，驅(qū)動滑動座12朝向固定座11方向滑動，以使得兩個鋼管100對接在一起，此時，操作人員便可以方便的將連接器200固定連接在兩根鋼管100的對接部位。然后，松動管卡10，將鋼管100整體朝向試驗(yàn)臺2方向移動，以使得鋼管100抵靠在試驗(yàn)臺2的偏心軸23上，這樣，便可以完成現(xiàn)場快速組裝鋼管100和連機(jī)器200，更有利于提高試驗(yàn)的效率。應(yīng)說明的是：以上實(shí)施例用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。上海共軌泵性能試驗(yàn)臺多少錢