宣城共軌試驗(yàn)臺(tái)哪家好

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-04-16

    近些年隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、測(cè)試技術(shù)、液壓技術(shù)的不斷進(jìn)步,液壓泵測(cè)試臺(tái)的技術(shù)取得了飛速發(fā)展。各類(lèi)液壓計(jì)算機(jī)輔助測(cè)試系統(tǒng)成為了各類(lèi)液壓試驗(yàn)臺(tái)的主流。尤其是虛擬儀器測(cè)試系統(tǒng)的出現(xiàn)和逐漸發(fā)展成熱,幾乎應(yīng)用到了近年來(lái)所有液壓試驗(yàn)臺(tái)上。1.標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)選型制作:液壓油泵試驗(yàn)臺(tái)的所有材料和各類(lèi)元件全部為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)件,所有的管道走向規(guī)范、合理,色彩符合國(guó)家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),并有清晰的文字標(biāo)識(shí)及流向標(biāo)識(shí)。2.控制技術(shù)先進(jìn):電控系統(tǒng)采用可編程控制器進(jìn)行控制,在遠(yuǎn)程觸摸屏上可方便的實(shí)現(xiàn)液壓缸多種試驗(yàn)工況的控制和轉(zhuǎn)換,如根據(jù)裝配線(xiàn)的生產(chǎn)節(jié)拍,來(lái)調(diào)節(jié)液壓油缸的試驗(yàn)過(guò)程的時(shí)間和加載、保壓時(shí)間等,另設(shè)有非專(zhuān)人員不可碼,防止人為有意減少液壓油缸試驗(yàn)工序,出現(xiàn)漏檢和誤檢。3.輔助功能強(qiáng):液壓油泵試驗(yàn)臺(tái)配備的旁路循環(huán)過(guò)濾系統(tǒng)、油液加熱、冷卻、溫控系統(tǒng)、充氣排油系統(tǒng)、超高壓、靜壓加載系統(tǒng)、PLC數(shù)據(jù)采集對(duì)比系統(tǒng)和各過(guò)濾器堵塞報(bào)警系統(tǒng)等,使試驗(yàn)臺(tái)的使用功能和自身保護(hù)功能更強(qiáng)大。4.節(jié)能:液壓油泵試驗(yàn)臺(tái)的動(dòng)力單元采用超高壓小排量泵和中低壓大排量泵的有效組合,同時(shí)開(kāi)啟時(shí)可滿(mǎn)足快的生產(chǎn)節(jié)拍,需高壓時(shí)低壓泵卸荷,由高壓泵提供試驗(yàn)所需的高壓力。性能試驗(yàn)臺(tái),企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)和品質(zhì)保障不可或缺的重要工具。宣城共軌試驗(yàn)臺(tái)哪家好

宣城共軌試驗(yàn)臺(tái)哪家好,試驗(yàn)臺(tái)

    日本電裝公司的高壓油管的外經(jīng)為8mm,內(nèi)徑為3mm[1]。高壓共軌兩者區(qū)別編輯共軌系統(tǒng)與柴油噴射系統(tǒng)的區(qū)別:共軌系統(tǒng)與之前以凸輪軸驅(qū)動(dòng)的柴油噴射系統(tǒng)不同,共軌式柴油噴射系統(tǒng)將噴射壓力的產(chǎn)生和噴射過(guò)程彼此完全分開(kāi)。電磁閥控制的噴油器替代了傳統(tǒng)的機(jī)械式噴油器,燃油軌中的燃油壓力由一個(gè)徑向柱塞式高壓泵產(chǎn)生,壓力大小與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān),可在一定范圍內(nèi)自由設(shè)定。共軌中的燃油壓力由一個(gè)電磁壓力調(diào)節(jié)閥控制,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作需要進(jìn)行連續(xù)壓力調(diào)節(jié)。電控單元作用于噴油器電磁閥上的脈沖信號(hào)控制燃油的噴射過(guò)程。噴油量的大小取決于燃油軌中的油壓和電磁閥開(kāi)啟時(shí)間的長(zhǎng)短,及噴油嘴液體流動(dòng)特性。燃油噴射壓力是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的重要指標(biāo),因?yàn)樗?lián)系著發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力、油耗、排放等。共軌柴油噴射系統(tǒng)已將燃油噴射壓力提高到1800bar。高壓共軌供油系統(tǒng)編輯供油系統(tǒng)精確控制低壓油泵將柴油從油箱中吸出,經(jīng)過(guò)過(guò)濾提供給高壓油泵,在低壓泵內(nèi)有一電磁閥控制燃油到達(dá)高壓泵室,燃油進(jìn)入管形蓄壓器—燃油軌道。在共軌上有壓力傳感器時(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)燃油壓力,并將這一信號(hào)傳遞給ECU,通過(guò)對(duì)流量的調(diào)節(jié)控制共軌內(nèi)的燃油壓力達(dá)到希望值。湖北外置式共軌泵試驗(yàn)臺(tái)價(jià)格試驗(yàn)臺(tái),企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的守護(hù)神,確保產(chǎn)品安全、可靠。

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    四、試驗(yàn)過(guò)程簡(jiǎn)要說(shuō)明、搖窗電機(jī)、暖風(fēng)電機(jī)的性能試驗(yàn)計(jì)算機(jī)加載額定電壓,電動(dòng)機(jī)空載啟動(dòng),控制系統(tǒng)控制磁粉制動(dòng)器的控制電流使電動(dòng)機(jī)的負(fù)載逐漸增加,直到電動(dòng)機(jī)堵轉(zhuǎn)。在此過(guò)程中,系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)電動(dòng)機(jī)的電壓、電流、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩,并計(jì)算相應(yīng)的效率,并把相應(yīng)的數(shù)據(jù)保存下來(lái)。試驗(yàn)完成后,計(jì)算機(jī)自動(dòng)在屏幕上顯示相應(yīng)的扭矩-電流、扭矩-轉(zhuǎn)速、扭矩-效率、扭矩功率等特性曲線(xiàn)(也可根據(jù)客戶(hù)需求調(diào)整)。計(jì)算機(jī)自動(dòng)計(jì)算電機(jī)的額定轉(zhuǎn)速、額定電流及相應(yīng)的輸出扭矩等參數(shù)。電動(dòng)機(jī)綜合性能特性曲線(xiàn)圖把閥門(mén)開(kāi)度調(diào)整到比較大,計(jì)算機(jī)加載額定電壓,電動(dòng)機(jī)啟動(dòng),調(diào)節(jié)調(diào)壓閥使其輸出壓力增大,直至調(diào)壓閥關(guān)閉。在此過(guò)程中,系統(tǒng)通過(guò)相應(yīng)的傳感器自動(dòng)檢測(cè)電流、壓力、流量,并把相應(yīng)的數(shù)據(jù)保存下來(lái)。試驗(yàn)完成后,計(jì)算機(jī)自動(dòng)在屏幕上顯示相應(yīng)的壓力-流量等特性曲線(xiàn)。系統(tǒng)根據(jù)相關(guān)的試驗(yàn)條件(試驗(yàn)電壓、工作時(shí)間、停頓時(shí)間)自動(dòng)控制試驗(yàn)的進(jìn)行,如試驗(yàn)過(guò)程異常(如電流、轉(zhuǎn)速超標(biāo)),則自動(dòng)聲光報(bào)**并作相應(yīng)的處理。試驗(yàn)過(guò)程無(wú)人值守,試驗(yàn)次數(shù)到自動(dòng)報(bào)**停機(jī)。

    1)型號(hào)擴(kuò)展模塊:既可添加一種產(chǎn)品型號(hào),也可刪除某種型號(hào),在編輯好相應(yīng)的試驗(yàn)參數(shù)及試驗(yàn)動(dòng)作后,可以存儲(chǔ)并在以后選擇使用;2)試驗(yàn)動(dòng)作模塊:可編輯負(fù)載狀況等檢測(cè)參數(shù),組合出不同的試驗(yàn)狀況,適合各種產(chǎn)品的性能試驗(yàn);3)試驗(yàn)參數(shù)模塊:可設(shè)定試驗(yàn)次數(shù)、失效標(biāo)準(zhǔn)等試驗(yàn)參數(shù);試驗(yàn)結(jié)束后,系統(tǒng)自動(dòng)根據(jù)檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行產(chǎn)品的合格判斷;4)調(diào)試模塊:可以單步或連續(xù)控制動(dòng)作;5)系統(tǒng)功能模塊:分為系統(tǒng)管理模塊、查詢(xún)模塊、打印模塊、打印試驗(yàn)報(bào)告(標(biāo)準(zhǔn)化的報(bào)表,也可根據(jù)客戶(hù)需要更改相關(guān)試驗(yàn)報(bào)表格式)。試驗(yàn)電源◇負(fù)載電源輸入?yún)?shù):◇相對(duì)溫度:0~40℃,◇輸入電壓:AC220V±10%,50Hz◇電源輸出電壓調(diào)整范圍:0~30V;◇試驗(yàn)電流0~50A;六、試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)指標(biāo)1、使用環(huán)境◇海拔高度:0~1000m;◇濕度范圍:35~90%(相對(duì)濕度);◇使用溫度范圍:10~40℃;◇供電電壓:AC220V±10%/50Hz,接地線(xiàn);◇工作制式:無(wú)人值守工作制;2、技術(shù)參數(shù)◇動(dòng)作包括:正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、停止、堵轉(zhuǎn);◇扭矩檢測(cè)范圍:0~,檢測(cè)精度:±1%FS,顯示精度:;◇轉(zhuǎn)速測(cè)量范圍1:0~200rmp,精度為:±1%FS;◇轉(zhuǎn)速測(cè)量范圍2:200~4000rmp,精度為:±1%FS;◇壓力測(cè)量范圍:0~200KPa,精度為:±。全鋼試驗(yàn)臺(tái):整個(gè)試驗(yàn)臺(tái)采用全鋼結(jié)構(gòu)制作,具有較高的承重能力和耐久性,但價(jià)格較高。

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(成長(zhǎng)在偉博)主題培訓(xùn)活動(dòng)順利舉行

     為使員工更深刻地了解公司企業(yè)文化,認(rèn)知未來(lái)崗位角色要求并提升自我驅(qū)動(dòng)意識(shí),同時(shí)也為識(shí)別和培養(yǎng)未來(lái)骨干繼任者,培養(yǎng)符合公司發(fā)展需要的團(tuán)隊(duì),偉博科技于8月5日-9日進(jìn)行了為期5天的主題培訓(xùn)。

偉博文化與業(yè)務(wù)規(guī)劃

     企業(yè)之所以持續(xù),其中一個(gè)很重要的因素是有良好的企業(yè)文化。

     在***天的培訓(xùn)課程中,學(xué)員們回顧偉博歷史,領(lǐng)略企業(yè)文化,詳細(xì)了解偉博的行業(yè)定位和業(yè)務(wù)規(guī)劃。同時(shí),技術(shù)骨干為學(xué)員們深入淺出的講授了相關(guān)專(zhuān)業(yè)技能,***員工分享了他們?cè)趥ゲ┑某砷L(zhǎng)經(jīng)歷。

偉博精神

偉博態(tài)度

偉博“老師們”傳道授業(yè)

職業(yè)素養(yǎng)與***溝通江蘇偉博智能裝備科技有限公司的共軌試驗(yàn)臺(tái)可以進(jìn)行多種測(cè)試,包括壓力測(cè)試、溫度測(cè)試、流量測(cè)試等。寧德外置式共軌泵試驗(yàn)臺(tái)廠(chǎng)家

試驗(yàn)臺(tái)可以配備各種不同的設(shè)備和工具,如電源、水源、氣源、加熱器、冷卻器、攪拌器、測(cè)溫儀、測(cè)力計(jì)等等。宣城共軌試驗(yàn)臺(tái)哪家好

WABT815 OLP共軌泵性能試驗(yàn)臺(tái)

共軌泵綜合性能測(cè)試臺(tái)用于共軌泵生產(chǎn)線(xiàn)性能測(cè)試,測(cè)試內(nèi)容為按照設(shè)定工況流程測(cè)試: 兩缸供油量,回油量,壓力,溫度,轉(zhuǎn)速等,可測(cè)量凸輪傳感器信號(hào),精度高,重復(fù)性好,CGK不小于2.0

共軌泵綜合性能測(cè)試臺(tái)用于共軌泵生產(chǎn)線(xiàn)性能測(cè)試,測(cè)試內(nèi)容為按照設(shè)定工況流程測(cè)試: 兩缸供油量,回油量,壓力,溫度,轉(zhuǎn)速等,可測(cè)量凸輪傳感器信號(hào),精度高,重復(fù)性好,CGK不小于2.0

實(shí)現(xiàn)功能:

自動(dòng)檢測(cè)各種高壓共軌

監(jiān)控吸油壓力、進(jìn)油壓力、回油壓力、機(jī)油壓力等參數(shù)

可對(duì)高壓?jiǎn)蜗蜷y測(cè)試、IMV動(dòng)態(tài)測(cè)試以及流量監(jiān)控

測(cè)試軟件升級(jí)便捷

測(cè)試數(shù)據(jù)記錄自動(dòng)存儲(chǔ),并且能拷貝宣城共軌試驗(yàn)臺(tái)哪家好