上海共軌泵性能試驗臺廠家

    本實用新型涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種振動試驗臺。背景技術(shù)：輸送管線為液體或氣體長距離輸送的傳輸工具被的使用，輸送管線由多根鋼管連接而成，兩根鋼管之間則是通過連接器進(jìn)行連接。而由于輸送管線在輸送介質(zhì)的過程中，因介質(zhì)流速變化會產(chǎn)生振動，長時間使用后，會導(dǎo)致連接器上的螺栓松動。為此，需要對連接器的連接可靠性進(jìn)行檢測，現(xiàn)有技術(shù)中通常采用振動臺來模擬振動以對連接器進(jìn)行檢測，具體為：兩根鋼管通過連接器連接后，將其中一根鋼管連接在振動臺上，連接器和另一根鋼管懸空，然后，啟動振動臺進(jìn)行振動檢測。常規(guī)技術(shù)中的振動臺通常采用液壓式或電磁式驅(qū)動模塊來實現(xiàn)振動，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本較高；同時，鋼管固定在振動臺上的連接難度較大，不方便現(xiàn)場快速組裝測試。如何設(shè)計一種制造成本低且便于現(xiàn)場快速組裝測試的設(shè)備是本實用新型所要解決的技術(shù)問題。技術(shù)實現(xiàn)要素：本實用新型所要解決的技術(shù)問題是：提供一種振動試驗臺，實現(xiàn)降低振動試驗臺的制造成本，并方便現(xiàn)場快速組裝測試，以提高測試效率。本實用新型提供的技術(shù)方案是，一種振動試驗臺，包括并排布置的支撐架和試驗臺，所述支撐架上設(shè)置有管卡，所述試驗臺包括機(jī)架、電機(jī)和偏心軸。通過性能試驗臺的測試，確保產(chǎn)品性能達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和用戶期望。上海共軌泵性能試驗臺廠家

本試驗臺適用于GB5135自動水滅火系統(tǒng)噴水頭的濕式報警閥、干式報警閥、雨淋報警閥、水流指示器與預(yù)作用報警閥的工作循環(huán)試驗、功能試驗、水力摩阻測量、防復(fù)位試驗與快速釋放試驗等多種樣品、多種功能的試驗；試驗臺由試驗臺架、供水側(cè)管網(wǎng)、系統(tǒng)側(cè)管網(wǎng)、模擬操作側(cè)管網(wǎng)、多規(guī)格安裝工位、貯液緩沖罐、空氣壓縮機(jī)與控制系統(tǒng)組成。本設(shè)備由集中供水系統(tǒng)供水，試驗臺控制系統(tǒng)是集中供水系統(tǒng)的主控裝置，也可以與多臺使用集中供水系統(tǒng)的設(shè)備通過總線控制方式共同組成多站式集成控制系統(tǒng)，在控制柜上即可啟動集中供水系統(tǒng)工作，控制系統(tǒng)由主控PLC+工業(yè)電腦組成，PLC是下位機(jī)，也是本設(shè)備與集中供水系統(tǒng)的主站，主從站之間采用總線方式進(jìn)行控制，工業(yè)電腦是上位機(jī)，軟件采用美國NI公司LabView專門編寫，用戶在電腦上可設(shè)置試驗參數(shù)，收集試驗數(shù)據(jù)，生成試驗報告，保存與查詢試驗記錄。吉林共軌泵性能試驗臺廠家性能試驗臺對產(chǎn)品進(jìn)行系統(tǒng)的測試。

   加載端主軸法蘭端上設(shè)有加載端光柵測量設(shè)備。進(jìn)一步的，所述安裝平板通過滑軌滑動安裝在操作平臺上，操作平臺上設(shè)有用于調(diào)節(jié)安裝平板位置的調(diào)節(jié)組件。相對于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明創(chuàng)造具有以下優(yōu)勢：本發(fā)明創(chuàng)造精度高，適用性和可調(diào)節(jié)性都很好，操作和使用起來也十分簡單，十分適合對不同規(guī)格的減速機(jī)進(jìn)行試驗；通過更換不同的過渡法蘭及相應(yīng)適配件，可以方便操作人員安裝和更換不同規(guī)格的被試件，提高了這種試驗臺的適用性，也便于保持被試件支座的安裝位置，降低反復(fù)拆裝造成的精度誤差，

所述加載端主軸與加載電機(jī)之間通過傳動組件連接，所述操作平臺上設(shè)有用于調(diào)節(jié)加載電機(jī)座位置的定位組件。進(jìn)一步的，所述傳動組件包括加載電機(jī)上設(shè)置減速器，該減速器通過一聯(lián)軸器與加載端主軸連接，所述操作臺上設(shè)有用于支撐減速器的輔助支撐法蘭。進(jìn)一步的，所述操作臺上設(shè)有方便元件快速裝配的定位導(dǎo)向條，所述被試件支座、加載電機(jī)座、以及輔助支撐法蘭上均設(shè)有與定位導(dǎo)向條配合的凹槽，所述凹槽與定位導(dǎo)向條間隙配合。進(jìn)一步的。性能試驗臺可以對產(chǎn)品進(jìn)行多種性能指標(biāo)的監(jiān)測測試，以保證其穩(wěn)定性。

    而在實際使用時，為了現(xiàn)場快速的將兩根鋼管100通過連接器200連接在一起，可以通過吊裝設(shè)備（如天車）先將兩根鋼管100對應(yīng)的安裝在固定座11和滑動座12上的管卡10上，然后，驅(qū)動滑動座12朝向固定座11方向滑動，以使得兩個鋼管100對接在一起，此時，操作人員便可以方便的將連接器200固定連接在兩根鋼管100的對接部位。然后，松動管卡10，將鋼管100整體朝向試驗臺2方向移動，以使得鋼管100抵靠在試驗臺2的偏心軸23上，這樣，便可以完成現(xiàn)場快速組裝鋼管100和連機(jī)器200，更有利于提高試驗的效率。應(yīng)說明的是：以上實施例用以說明本實用新型的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施例技術(shù)方案的精神和范圍。性能試驗臺可以模擬各種環(huán)境條件。吉林共軌泵性能試驗臺廠家

設(shè)備具有完善的安全保護(hù)機(jī)制，確保測試過程的安全可靠。上海共軌泵性能試驗臺廠家

    所以在選擇試驗方式時，切勿進(jìn)行正弦到隨機(jī)的嚴(yán)酷度等級轉(zhuǎn)換。正弦振動試驗使用固定或變化的頻率和幅值的正弦信號，在每一瞬間時施加一個頻率，試驗條件包括頻率范圍或固定頻率、振幅和試驗持續(xù)時間。真實環(huán)境中正弦振動很少一單一頻率的振動形式出現(xiàn)。即使在旋轉(zhuǎn)的機(jī)械上直接測量加速度時也是這樣。如齒輪和軸承，實際存在的公差和間隙，通常導(dǎo)致在頻率上有微小的變化。旋轉(zhuǎn)機(jī)械的隨機(jī)特性也會發(fā)生某種形式的隨機(jī)振動。正弦振動可以描述為確定性運動，遵循確定的規(guī)律，完全可以從過去的狀態(tài)來確定未來任意指定時間的狀態(tài)。在進(jìn)行正弦掃頻試驗過程中，改方法通常用來確定出現(xiàn)失效的時刻，因為這個失效很可能是和特定頻率密切相關(guān)的，而用隨機(jī)振動試驗試驗方法這種相關(guān)效果不是很明顯。當(dāng)然，相對于隨機(jī)試驗方法，正弦試驗方法通常需要用更長的時間激發(fā)出失效，這是因為每次掃頻過程中，在每個共振點上只作用很短的時間。盡管在任一時刻只施加一個頻率，如果掃頻速率足夠慢，確實可以使得樣品的特定共振峰達(dá)到比較大。也可以用來發(fā)現(xiàn)潛在的破壞性共振點，尤其是在設(shè)計和研制試驗中。正弦振動試驗的另一個用途是在以下頻率上的駐留試驗：A、已知的強迫頻率。上海共軌泵性能試驗臺廠家