江蘇高壓共軌試驗臺廠家

來源: 發(fā)布時間:2023-08-31

SPT2000共軌系統(tǒng)一體機SPT2000共軌系統(tǒng)一體機:噴油器和泵的管路完全分開,保證噴油器管路系統(tǒng)的清潔度和測試精度;泵測試油箱自帶循環(huán)過濾、消除泡沫、鐵屑吸附、沉淀等功能。SPT2000共軌系統(tǒng)一體機重油CB2B916A。4)主要性能:噴油器測試性能同IFT205;泵流量測試精度:±1%;泵測試比較高軌壓:180Mpa;泵測試軌壓控制精度:±1Mpa;主電機功率:15kw;體積:長*寬*高=2200*780*1750;重量:2000Kg。5)設(shè)備特點:噴油器和泵的管路完全分開,保證噴油器管路系統(tǒng)的清潔度和測試精度;泵測試油箱自帶循環(huán)過濾、消除泡沫、鐵屑吸附、沉淀等功能;機油潤滑系統(tǒng)可以保證泵的加壓潤滑。共軌試驗臺選擇哪家,選擇江蘇偉博智能裝備科技有限公司。江蘇高壓共軌試驗臺廠家

江蘇高壓共軌試驗臺廠家,試驗臺

共軌泵綜合性能測試臺用于共軌泵生產(chǎn)線性能測試,測試內(nèi)容為按照設(shè)定工況流程測試: 兩缸供油量,回油量,壓力,溫度,轉(zhuǎn)速等,可測量凸輪傳感器信號,精度高,重復(fù)性好,CGK不小于2.0

共軌泵綜合性能測試臺用于共軌泵生產(chǎn)線性能測試,測試內(nèi)容為按照設(shè)定工況流程測試: 兩缸供油量,回油量,壓力,溫度,轉(zhuǎn)速等,可測量凸輪傳感器信號,精度高,重復(fù)性好,CGK不小于2.0



實現(xiàn)功能:

自動檢測各種高壓共軌

監(jiān)控吸油壓力、進油壓力、回油壓力、機油壓力等參數(shù)

可對高壓單向閥測試、IMV動態(tài)測試以及流量監(jiān)控

測試軟件升級便捷

測試數(shù)據(jù)記錄自動存儲,并且能拷貝







山東外置式共軌泵試驗臺多少錢無錫共軌試驗臺哪家好,選擇江蘇偉博智能裝備科技有限公司。

江蘇高壓共軌試驗臺廠家,試驗臺

    試驗平臺三個工位的結(jié)構(gòu)基本相同,主要由程控電源、磁粉制動器、轉(zhuǎn)速測量機構(gòu)、轉(zhuǎn)矩測量機構(gòu)、軸承、支座及相應(yīng)的夾具等組成。附件臺主要由程控電源、水箱、壓力調(diào)節(jié)單元、流量測量機構(gòu)、壓力測量機構(gòu)及相應(yīng)的夾具等組成。試驗平臺結(jié)構(gòu)原理示意圖磁粉制動器磁粉制動器是一種新型動力傳遞元件,其主要以磁粉為傳遞介質(zhì),以勵磁電流為控制手段,以達到控制制動或傳遞扭矩的目的。其輸出扭矩與控制電流成良好的線性關(guān)系,而與轉(zhuǎn)速或滑差無關(guān)。轉(zhuǎn)矩測量機構(gòu)其主要測量原理是通過作用力與反作用力的關(guān)系,通過力的測量從而達到測量扭矩的目的。轉(zhuǎn)速測量機構(gòu)在傳動機構(gòu)上安裝有光柵測速機構(gòu),控制系統(tǒng)通過測量單位時間內(nèi)的光柵數(shù)目,通過計算便可得出電動機的當(dāng)前轉(zhuǎn)速。夾具更換不同電動馬達時只要換連接套,變更夾持定位柱位置;出廠時,乙方根據(jù)甲方提供的電機樣品,制作通用安裝夾具。四、試驗過程簡要說明、搖窗電機、暖風(fēng)電機的性能試驗計算機加載額定電壓,電動機空載啟動,控制系統(tǒng)控制磁粉制動器的控制電流使電動機的負載逐漸增加,直到電動機堵轉(zhuǎn)。在此過程中,系統(tǒng)自動檢測電動機的電壓、電流、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩,并計算相應(yīng)的效率,并把相應(yīng)的數(shù)據(jù)保存下來。試驗完成后。

    操作方便。三、試驗臺說明設(shè)備主要由試驗平臺和附件臺組成,試驗平臺具有三個試驗工位,可分別進行暖風(fēng)電動機、刮水電動機、電動升降器電機的性能測試,三個試驗工位可同時進行相應(yīng)的耐久試驗;在附件臺上主要進行洗滌電動機的性能、耐久測試。試驗平臺三個工位的結(jié)構(gòu)基本相同,主要由程控電源、磁粉制動器、轉(zhuǎn)速測量機構(gòu)、轉(zhuǎn)矩測量機構(gòu)、軸承、支座及相應(yīng)的夾具等組成。附件臺主要由程控電源、水箱、壓力調(diào)節(jié)單元、流量測量機構(gòu)、壓力測量機構(gòu)及相應(yīng)的夾具等組成。試驗平臺結(jié)構(gòu)原理示意圖磁粉制動器磁粉制動器是一種新型動力傳遞元件,其主要以磁粉為傳遞介質(zhì),以勵磁電流為控制手段,以達到控制制動或傳遞扭矩的目的。其輸出扭矩與控制電流成良好的線性關(guān)系,而與轉(zhuǎn)速或滑差無關(guān)。轉(zhuǎn)矩測量機構(gòu)其主要測量原理是通過作用力與反作用力的關(guān)系,通過力的測量從而達到測量扭矩的目的。轉(zhuǎn)速測量機構(gòu)在傳動機構(gòu)上安裝有光柵測速機構(gòu),控制系統(tǒng)通過測量單位時間內(nèi)的光柵數(shù)目,通過計算便可得出電動機的當(dāng)前轉(zhuǎn)速。夾具更換不同電動馬達時只要換連接套,變更夾持定位柱位置;出廠時,乙方根據(jù)甲方提供的電機樣品,制作通用安裝夾具。常州共軌試驗臺推薦哪家,選擇江蘇偉博智能裝備科技有限公司。

江蘇高壓共軌試驗臺廠家,試驗臺

    自由跌落試品或夾具在工作臺上的安裝孔尺寸:M10試品或夾具在工作臺上的安裝孔間距:50x50mm防二次沖擊裝置:液壓摩擦制動裝置臺體重量(kg):700KG外形尺寸(LxWxH):1200x800x2500mm電氣控制箱尺寸(LxWxH):550x1200x1000mm液壓泵站消耗功(KVA):KVA油泵電機:AC380V50Hz控制箱電源:AC220V50HZ五、機械沖擊試驗臺結(jié)構(gòu)介紹:1.本試驗機較之傳統(tǒng)的沖擊試驗臺進行了許多改進,試驗機盡可能的使用了各類標準件,提高了整機可靠性,使各零部件更換方便,降低了售后與維護成。2.沖擊臺體包括一個鋼制工作臺面,臺面由兩根鍍鉻的實心圓形導(dǎo)軌導(dǎo)向,圓形導(dǎo)軌安裝在一個大質(zhì)量的底座上,底座下安裝氣囊構(gòu)成的緩沖裝置,以減小在沖擊時傳遞給地基上的沖擊力。液壓源為臺面的提升提供動力,工作臺面上安裝了剎車抱緊裝置,根據(jù)需要,通過液壓源提供能量,使剎車裝置工作,保證臺面安全地停留在任意位置或自由在導(dǎo)向柱上滑動。3.本試驗機導(dǎo)向軸為兩根根平直且互相平行的精密導(dǎo)桿,導(dǎo)向軸與沖擊面板的夾角為90°,導(dǎo)向軸表面清潔、光滑、并安裝有直線位移傳感器,以便使工作臺面能在導(dǎo)向軸的任意位置上停留。工作臺面上安裝有高精度銅質(zhì)滑套,以便臺面運動時平穩(wěn)均勻。具有剛性好。上海共軌試驗臺選擇哪家,選擇江蘇偉博智能裝備科技有限公司。浙江外置式共軌泵試驗臺

江蘇共軌試驗臺哪家好,選擇江蘇偉博智能裝備科技有限公司。江蘇高壓共軌試驗臺廠家

總部位于創(chuàng)惠路5號云內(nèi)動力產(chǎn)業(yè)園,公司是集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售為一體的****,從事偉博的產(chǎn)品及服務(wù)。公司生產(chǎn)型擁有一批具有豐富經(jīng)驗的研發(fā)團隊和一支技術(shù)過硬的生產(chǎn)團隊,主要生產(chǎn)噴油器試驗臺,共軌試驗臺,共軌噴油器試驗臺,高壓共軌試驗臺設(shè)備。自創(chuàng)建以來,公司憑借雄厚的技術(shù)實力,獲得了行業(yè)用戶的高度評價和認可。公司對噴油器試驗臺,共軌試驗臺,共軌噴油器試驗臺,高壓共軌試驗臺產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中進行質(zhì)量控制并持續(xù)有效進行至今,公司產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠,服務(wù)周到熱情,一貫奉行以產(chǎn)品質(zhì)量、誠信服務(wù)為理念,多年來贏得了廣大客戶的一致好評。隨著我國現(xiàn)代化經(jīng)濟的飛速發(fā)展,公司積極發(fā)揮自身優(yōu)勢,致力于科技創(chuàng)新,包括噴油器試驗臺,共軌試驗臺,共軌噴油器試驗臺,高壓共軌試驗臺等產(chǎn)品。廣泛應(yīng)用于市場上主流的諸多領(lǐng)域,深受廣大用戶好評。江蘇高壓共軌試驗臺廠家

江蘇偉博智能裝備科技有限公司位于創(chuàng)惠路5號云內(nèi)動力產(chǎn)業(yè)園,擁有一支專業(yè)的技術(shù)團隊。專業(yè)的團隊大多數(shù)員工都有多年工作經(jīng)驗,熟悉行業(yè)專業(yè)知識技能,致力于發(fā)展偉博的品牌。公司不僅*提供專業(yè)的工業(yè)自動控制系統(tǒng)裝置,金屬加工機械,金屬結(jié)構(gòu),通用零部件,汽車零部件及配件,輸配電及控制設(shè)備的研發(fā),設(shè)計,制造,加工,銷售;電氣機械,儀器儀表,電子產(chǎn)品的批發(fā);金屬材料的銷售;自營和代理各類商品及技術(shù)的進出口的業(yè)務(wù)。,同時還建立了完善的售后服務(wù)體系,為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。Wabertec始終以質(zhì)量為發(fā)展,把顧客的滿意作為公司發(fā)展的動力,致力于為顧客帶來***的噴油器試驗臺,共軌試驗臺,共軌噴油器試驗臺,高壓共軌試驗臺。