馬鞍山共軌泵性能試驗(yàn)臺

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-06-16

汽車轉(zhuǎn)向管柱四向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)性能試驗(yàn)臺適用于帶調(diào)節(jié)功能的轉(zhuǎn)向管柱調(diào)節(jié)性能試驗(yàn)。設(shè)備采用模塊化設(shè)計(jì),分別由標(biāo)準(zhǔn)伺服驅(qū)動模組(旋轉(zhuǎn))、直線伺服驅(qū)動模組、夾具系統(tǒng)、傳感器部分、立柱支撐系統(tǒng)、設(shè)備臺架部分、工業(yè)控制機(jī)柜等組成。設(shè)備設(shè)置平臺,各模塊安裝在臺面上,安裝位置可調(diào),分別完成不同試驗(yàn)的測試??赏瓿砂ā禥C/T 649-2013 汽車轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)性能要求及試驗(yàn)方法》在內(nèi)的測試標(biāo)準(zhǔn)的測試。利用計(jì)算機(jī)對測試系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)控制、工況轉(zhuǎn)換,自動完成轉(zhuǎn)向管柱調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的性能試驗(yàn)控制,試驗(yàn)參數(shù)的實(shí)時(shí)采集,對所有數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示和監(jiān)控,并能將試驗(yàn)數(shù)據(jù)以圖表、曲線等形式記錄下來,在試驗(yàn)數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常時(shí)可進(jìn)行報(bào)警,或者停機(jī)。性能試驗(yàn)臺可以測試產(chǎn)品的安全性。馬鞍山共軌泵性能試驗(yàn)臺

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三、主要配置及參數(shù)1、設(shè)備配置有不銹鋼風(fēng)室,進(jìn)口集流器,輔助通風(fēng)機(jī)以及變頻器。2、進(jìn)口集流器,4點(diǎn)靜壓環(huán)測量壓力,不銹鋼材質(zhì)。3、擴(kuò)壓段,擴(kuò)張角<7°,不銹鋼材質(zhì)。4、不銹鋼風(fēng)量開度調(diào)節(jié)裝置5、畢托管:流量系數(shù):0.998,采用PU透明氣動軟管連接。6、傾斜式微壓計(jì):精度等級:1.0級;最大工作壓力:10000Pa;標(biāo)稱工作液體(酒精)的密度,0.810g/cm3;可選用95%C2H5OH;標(biāo)定溫度:20℃,溫度變化范圍:±2℃.7、輔助通風(fēng)機(jī)/被試通風(fēng)機(jī):低噪音軸流式風(fēng)機(jī),弘科電氣SF3-2,機(jī)號3A,0.37KW,2800r/min,380VAC。8、變頻器:力控,AC380V/0.75KW。9、不銹鋼風(fēng)室:溫度計(jì)、壓力計(jì),整流金屬網(wǎng)和腔室。10、雙面亞光密紋噴塑安裝控制控箱1只、數(shù)顯溫度表、漏電保護(hù)器(德力西)、電壓表、帶燈自鎖按鈕開關(guān)(正泰)、控制箱面板采用鋁質(zhì)凹字技術(shù)制作。11、不銹鋼框架實(shí)驗(yàn)臺(30*30mm不銹鋼方管、配腳輪均為萬向輪帶禁錮腳)。鷹潭共軌泵性能試驗(yàn)臺哪家好性能試驗(yàn)臺可以用于研究設(shè)備的溫度和溫度穩(wěn)定性。

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    ④打開壓縮機(jī)電源開關(guān)啟動壓縮機(jī)。打開壓縮機(jī)啟動開關(guān),使儲氣罐的表壓在兩個(gè)大氣壓下,運(yùn)行30min以上。待出口壓力和溫度穩(wěn)定后開始測量,每種壓力測量兩次,每次間隔通過手動或計(jì)算機(jī)控制適當(dāng)關(guān)小排氣量調(diào)節(jié)主閥門,使壓力基本穩(wěn)定在設(shè)定值,通過微調(diào)閥使壓力保持在設(shè)定值待壓力穩(wěn)定后,開始組數(shù)據(jù)的采集和存儲。重復(fù)(4)所述步驟,開始下一組數(shù)據(jù)的采集和存儲。重復(fù)芫成各組數(shù)據(jù)的采集。采集芫所需要的數(shù)據(jù)后點(diǎn)擊“停止運(yùn)行”,停止采集。關(guān)閉壓縮機(jī)電源開關(guān),停止壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)將儲氣罐內(nèi)氣體全部排凈。注意不要帶壓強(qiáng)行開啟壓縮機(jī),以免損壞設(shè)音。點(diǎn)擊“打開保存記錄”,點(diǎn)擊所需抄錄的數(shù)據(jù)曲線名稱,打印、記錄或摘抄必要的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。如各組的排氣溫度、排氣壓力、排氣量、壓縮機(jī)軸功率、壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速等。(9)退出數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)點(diǎn)擊‘退出系統(tǒng),軟件關(guān)閉。3結(jié)論3853-1998―般用容積式空氣壓縮機(jī)性能試驗(yàn)規(guī)范》設(shè)計(jì)芫成的??删_測試出空壓機(jī)的參數(shù),包括壓力、流量、軸功率、轉(zhuǎn)速等。通過該檢測平臺上的變?nèi)萘窟\(yùn)行實(shí)驗(yàn)可獲得壓縮機(jī)節(jié)能的重要數(shù)據(jù)和改進(jìn)方向。針對空氣壓縮機(jī)的性能測試,還可在以下方面作進(jìn)一步努力。(1)性能測試的芫成基于PLC系統(tǒng)的過程控制。

用途及要求新能源動力系統(tǒng)是商用車的重要技術(shù)路線,新能源動力系統(tǒng)中心三大件包含動力電池、驅(qū)動電機(jī)、電機(jī)控制器。電機(jī)與電機(jī)控制器作為中心零部件,在汽車研發(fā)階段需要進(jìn)行專業(yè)的設(shè)計(jì)與測試,以確保動力系統(tǒng)的動力性、經(jīng)濟(jì)性和控制穩(wěn)定性。為滿足電機(jī)動力系統(tǒng)在開發(fā)過程中的功能測試需求,保證電機(jī)動力系統(tǒng)安全,加快產(chǎn)品的開發(fā)進(jìn)度,搭建一套電機(jī)臺架測試系統(tǒng)。本設(shè)備主要用于純電動商用車電機(jī)系統(tǒng)的性能測試、工況可靠性、電機(jī)傳動軸交變應(yīng)力下的耐久度、電機(jī)控制系統(tǒng)的控制穩(wěn)定性評價(jià)研究,并提供可靠的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。性能試驗(yàn)臺可以對產(chǎn)品進(jìn)行噪聲、電磁干擾等測試,以驗(yàn)證其環(huán)境適應(yīng)性。

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實(shí)現(xiàn)功能:自動檢測各種高壓共軌監(jiān)控吸油壓力、進(jìn)油壓力、回油壓力、機(jī)油壓力等參數(shù)可對高壓單向閥測試、IMV動態(tài)測試以及流量監(jiān)控測試軟件升級便捷測試數(shù)據(jù)記錄自動存儲,并且能拷貝技術(shù)參數(shù):額定功率:49.5KW外部氣源:>6bar使用環(huán)境溫度:10℃-35℃轉(zhuǎn)速范圍:50-4500RPM軌壓范圍:0-2400bar流量范圍及精度:0-400L/H&±1%可測試泵類型:KIRAN、KP、CCR、CARDINAL、FALCON測試油箱體積:60L潤滑油箱體積:40L重量:2500KG外形尺寸:長:2050mm,寬:1300mm,高:2000mm性能試驗(yàn)臺可以對產(chǎn)品進(jìn)行多種性能指標(biāo)的測試,如功率、效率、精度等。濱州共軌泵性能試驗(yàn)臺生產(chǎn)商

性能試驗(yàn)臺可以對產(chǎn)品進(jìn)行多種功能性測試,如自動化、智能化等。馬鞍山共軌泵性能試驗(yàn)臺

安全閥全性能測試臺用于直接負(fù)荷、固定壓力、座椅壓力、開啟高度和密封性能、安全閥密封性能和固定壓力。符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。安全閥全性能測試臺參數(shù)安全閥口徑適用:DN10~DN300驅(qū)動空氣壓力:0.2MPa≤P≤0.8MPa試驗(yàn)壓力:0~15.0Mpa試驗(yàn)介質(zhì):氮、空氣或水試驗(yàn)站:1個(gè)介質(zhì)溫度:常溫夾緊方式:三爪手動夾緊:夾緊力:0~50T計(jì)時(shí)范圍:0~999h壓縮空氣質(zhì)量要求:過濾精度:15μm;常壓點(diǎn):3℃;含油量(PPM):≤5.0;三、安全閥安全性能試驗(yàn)臺的特點(diǎn)采用0.4級壓力表,提供不同量程的壓力表分布,提高檢測精度。試驗(yàn)過程中,壓力表實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)水壓。采用自動壓力采集系統(tǒng)檢測具有超壓、超時(shí)、泄漏監(jiān)測功能的開啟壓力,可自動報(bào)警并終止試驗(yàn)。自動判斷測試結(jié)果,報(bào)警提示,打印并保存測試數(shù)據(jù)。馬鞍山共軌泵性能試驗(yàn)臺

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