六安共軌噴油器試驗(yàn)臺哪家好

來源: 發(fā)布時間:2022-08-25

考核點(diǎn)排放點(diǎn)一般維修?精確維修結(jié)果偏大?導(dǎo)致部分負(fù)荷費(fèi)油,駛性不好,排放不好偏小?導(dǎo)致駕駛性嚴(yán)重不適,加速無力,排放不好考核點(diǎn)低負(fù)荷點(diǎn)一般維修?精確維修結(jié)果偏大?費(fèi)油,怠速油車等偏小?偶爾熄火、頻繁熄火等考核點(diǎn)預(yù)噴點(diǎn)一般維修?精確維修結(jié)果偏大?噪音偏大,駕駛性不好偏小?噪音偏大,駕駛性不好以上幾個典型考核點(diǎn)的油量精確測量,稱為共軌噴油器的多點(diǎn)精確測量??梢暂^為***的評估共軌噴油器的全負(fù)荷性能。某些油量的合理區(qū)間值*有6%左右,所以對試驗(yàn)臺的控制精度及測試精度要求較高。否則會容易發(fā)生共勒噴油器的故障誤判。噴油器試驗(yàn)臺哪家好,推薦江蘇偉博智能裝備科技有限公司。六安共軌噴油器試驗(yàn)臺哪家好

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一年**質(zhì)保,***的售后服務(wù)保障.4)提供專業(yè)的培訓(xùn)。

用于測試共軌噴油器和泵噴嘴,在測試泵噴嘴時可通過更換

技術(shù)規(guī)格

用途:售后泵噴嘴與噴油器性能檢測。

測試內(nèi)容:測試各個工況點(diǎn)流量及響應(yīng)時間。

主要指標(biāo)

測試周期:7~-15min

全負(fù)荷噴油量測試精度:主0.5%

電機(jī)轉(zhuǎn)速控制精度:±1RPM;

比較高軌壓:240Mpa:軌壓調(diào)節(jié)精度:±1Mpa

專注柴油噴射系統(tǒng)解決方案

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    名稱:噴油器、噴油泵檢測試驗(yàn)臺的制作方法技術(shù)領(lǐng)域:本實(shí)用新型屬于噴油器、噴油泵檢測領(lǐng)域,特別是用于檢測各類噴油器、噴油泵的檢測試驗(yàn)臺。背景技術(shù):噴油器、噴油泵是柴油發(fā)動機(jī)所必須的零部件,其性能的好壞決定了柴油發(fā)動的性能好壞,從而決定了汽車的性能好壞。因此噴油器、噴油泵應(yīng)定期檢測。在此前提下噴油器、噴油泵檢測試驗(yàn)臺孕育而生,噴油器、噴油泵試驗(yàn)臺是檢測噴油器、噴油泵所必須的檢測設(shè)備,因此噴油器、噴油泵試驗(yàn)臺性能的穩(wěn)定性,決定了被檢測的噴油器、噴油泵的性能,并影響了人們對噴油器、噴油泵的維修方向,所以噴油器、噴油泵試驗(yàn)臺的性能穩(wěn)定性是非常重要的。目前用于噴油器、噴油泵檢測的試驗(yàn)臺普遍存在著以下缺陷①現(xiàn)有的試驗(yàn)臺普遍采用主電機(jī)和高壓泵各自単獨(dú)的用螺栓連接在焊接的鈑金底座上,這種連接方式,使得電機(jī)和高壓泵的同軸度,因鈑金底座在焊接時的變形而相差甚遠(yuǎn)。②現(xiàn)有的試驗(yàn)臺普遍存在主電機(jī)和高壓泵之間采用對插式聯(lián)軸器的硬性連接,這種連接方式使得在運(yùn)轉(zhuǎn)時,因主電機(jī)和高壓泵存在同軸誤差,而對主電機(jī)和高壓泵造成扭傷。③現(xiàn)有試驗(yàn)臺普遍采用聯(lián)軸器直接安裝在主電機(jī)輸出軸上面。南京共軌噴油器試驗(yàn)臺推薦哪家,推薦江蘇偉博智能裝備科技有限公司。

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一般維修?

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偏大?導(dǎo)致部分負(fù)荷費(fèi)油,駛性不好,排放不好

偏小?導(dǎo)致駕駛性嚴(yán)重不適,加速無力,排放不好




考核點(diǎn)

低負(fù)荷點(diǎn)

一般維修?

精確維修

結(jié)果

偏大?費(fèi)油,怠速油車等

偏小?偶爾熄火、頻繁熄火等



考核點(diǎn)

預(yù)噴點(diǎn)

一般維修?

精確維修

結(jié)果

偏大?噪音偏大,駕駛性不好

偏小?噪音偏大,駕駛性不好



以上幾個典型考核點(diǎn)的油量精確測量,稱為共軌噴油器的多點(diǎn)精確測量??梢暂^為***的評估共軌噴油器的全負(fù)荷性能。某些油量的合理區(qū)間值*有6%左右,所以對試驗(yàn)臺的控制精度及測試精度要求較高。否則會容易發(fā)生共勒噴油器的故障誤判。



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