IFT205軟件1.IFT205控制軟件已含有超過2000種康明斯,電裝,德爾福,卡特,博世以及壓電等共軌噴油器測試數(shù)據(jù)。2.涵蓋市場國三、國四共軌噴油器,具備測試未來國五車型的條件,比較高壓力可達(dá)2200公斤3.軟件和數(shù)據(jù)庫定期升級(jí),遠(yuǎn)程下載,方便快捷。偉博共軌油器試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)規(guī)格1)用途:各種品牌共軌噴油器精細(xì)檢測2)測試內(nèi)容:噴油器密封性;噴油器清洗;全負(fù)荷工況點(diǎn)的噴油量和回油量;排放,預(yù)噴,怠速點(diǎn)的噴油量.3)主要指標(biāo)◆測試周期:5min◆全負(fù)荷噴油量測試精度:士0.5%;◆比較高軌壓:220Mpa;軌壓調(diào)節(jié)精度:±1Mpa;體積:長*寬高=950*780*1320mm,重量:250KG。4)特點(diǎn)◆使用原裝進(jìn)口流量計(jì);◆先進(jìn)穩(wěn)定的溫度&壓力系統(tǒng)以確保數(shù)據(jù)的精確◆可選配壓電測試。杭州共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)廠家推薦哪家,推薦江蘇偉博智能裝備科技有限公司。舟山咨詢噴油器試驗(yàn)臺(tái)廠家
機(jī)油潤滑系統(tǒng)可以保證泵的加壓潤滑。PFT105外置式共軌泵試驗(yàn)臺(tái)發(fā)布時(shí)間:2017-11-2118:09PFT105外置式共軌泵試驗(yàn)臺(tái)用途:售后共軌泵檢測修理及再制造。生產(chǎn)周期:現(xiàn)貨。被測泵型號(hào):同SPT2000;主要性能:比較高軌壓:180Mpa;軌壓控制精度:1Mpa。PFT105外置式共軌泵試驗(yàn)臺(tái)1)用途:售后共軌泵檢測修理及再制造2)生產(chǎn)周期:現(xiàn)貨3)被測泵型號(hào):同SPT20004)主要性能:比較高軌壓:180Mpa;軌壓控制精度:±1Mpa;供油流量測試精度:±1%;回油流量測試精度:±2.5%;體積:長*寬*高=550*500*1370;重量:90Kg。5)設(shè)備特點(diǎn):利用原有機(jī)械泵試驗(yàn)臺(tái)的動(dòng)力系統(tǒng),節(jié)約費(fèi)用;自帶油箱及管路,無需改造原試驗(yàn)臺(tái)。白城求購噴油器試驗(yàn)臺(tái)保養(yǎng)浙江共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)推薦哪家,推薦江蘇偉博智能裝備科技有限公司。
江蘇偉博智能裝備科技有限公司共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)產(chǎn)品質(zhì)量過硬近年來,共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)隨著環(huán)保、節(jié)能降耗觀念的發(fā)展而不斷地完善創(chuàng)新。試驗(yàn)臺(tái)設(shè)備的存在為很多檢測工作的有序進(jìn)行提供著支持和幫助,是很多企業(yè)生產(chǎn)中信賴認(rèn)可的存在。歡迎各界人士咨詢?。。。?!測試內(nèi)容:噴油器清洗;全負(fù)荷工況點(diǎn)的噴油量和回油量;排放,預(yù)噴,怠速點(diǎn)的噴油量.主要指標(biāo):測試周期:5min全負(fù)荷噴油量測試精度:±0.5%比較高軌壓:240Mpa軌壓調(diào)節(jié)精度:±1Mpa體積:長*寬*高=1000*800*1700MM重量:300KG特點(diǎn):使用原裝進(jìn)口流量計(jì),西門子PLC控制系統(tǒng);國內(nèi)的恒溫恒壓系統(tǒng),保證數(shù)據(jù)更精確;
共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái),即IAT-CRSIII(IATCommonRailSystemIII)高壓共軌系統(tǒng)控制儀的功能是模仿柴油機(jī)ECU(EngineControlUnit),同時(shí)提供博世、德爾福、西門子等共軌系統(tǒng)控制信號(hào),驅(qū)動(dòng)高壓共軌油泵和高壓共軌噴油器進(jìn)行工作,驅(qū)動(dòng)信號(hào)參數(shù)用戶可以根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)置,并可分組進(jìn)行保存,便于維修人員對(duì)高壓共軌系統(tǒng)的工作狀態(tài)進(jìn)行判斷和維修。中文名共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)外文名IATCommonRailSystemIII功能高壓共軌系統(tǒng)控制儀的功能優(yōu)點(diǎn)可分組進(jìn)行保存目錄1產(chǎn)品特點(diǎn)2關(guān)于安全3使用保養(yǎng)共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)產(chǎn)品特點(diǎn)編輯1、支持高速電磁閥式共軌噴油器的同時(shí),并且支持第三代高壓共軌技術(shù)的壓電晶體共軌噴油器;2、6通道共軌噴油器;3、支持多種軌壓傳感器;4、智能PID算法,壓力控制更精確;5、軟硬件二方面的短路保護(hù),機(jī)器更可靠;6、多種語方選擇,中文/英文/俄文;7、安全防護(hù)設(shè)計(jì),防止操作人員誤操作,使用更安全。共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)關(guān)于安全編輯為確保安全操作,請遵循以下各項(xiàng)規(guī)則:1、在操作控制儀過程中,操作人員應(yīng)該佩戴安全防護(hù)眼鏡;2、使用插座并進(jìn)行可靠接地。本控制儀電源線為三線插頭,與標(biāo)準(zhǔn)三線插座連接,請確??煽拷拥亍U憬曹墖娪推髟囼?yàn)臺(tái)廠家推薦哪家,推薦江蘇偉博智能裝備科技有限公司。
柴油機(jī)PT噴油器試驗(yàn)臺(tái)的使用
我部研制的PT油器試驗(yàn)臺(tái)可完成噴油里和密封性2個(gè)項(xiàng)目測試工作,是FT噴油器性能則試和故障檢查的理想設(shè)備。該試驗(yàn)臺(tái)主要由油路系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)、電控系統(tǒng)組成,由外接空氣壓縮機(jī)供氣,外接電源供電,由電動(dòng)機(jī)帯動(dòng)燃油泵供油。該試驗(yàn)臺(tái)來用與發(fā)動(dòng)機(jī)相同開的凸輪,通過電動(dòng)機(jī)、膠帯傳動(dòng)裝置及機(jī)械油圧復(fù)合夾緊機(jī)構(gòu),模擬FT噴油器在發(fā)動(dòng)機(jī)上的實(shí)際工作狀態(tài),運(yùn)用光電燃油計(jì)里顯示系統(tǒng)進(jìn)行檢測。為保證試驗(yàn)臺(tái)適應(yīng)不同型號(hào)PT油器及2個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目的要求,配備了**凸輪、頂桿、套筒等系列工裝
、噴油金
對(duì)于1臺(tái)柴油機(jī)來說,每個(gè)FT噴油器噴油里和嘖油均勻性對(duì)其工作性能有直接景響。噴油里試驗(yàn)主要檢查PT噴油器每1000欠油里是否符合規(guī)定,實(shí)驗(yàn)結(jié)果若不符合規(guī)定,必須修復(fù)或更換。該試驗(yàn)臺(tái)操作面板及試驗(yàn)裝置如圖1所示,具體操作方法如下所述。
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介紹一種高壓共軌柴油機(jī)噴油器試驗(yàn)臺(tái)架的測控系統(tǒng),試驗(yàn)臺(tái)可用于高壓共軌柴油機(jī)燃油噴射系統(tǒng),研究開發(fā)環(huán)節(jié)中的噴油器性能的各參數(shù)的檢驗(yàn),標(biāo)定,也可以用于高壓共軌噴油器在使用過程中的故障檢測.試驗(yàn)臺(tái)以復(fù)雜可編程邏輯器件(CPLD)和單片機(jī)(MCU)的組合形式設(shè)計(jì)的電子控制單元,來代替柴油機(jī)原機(jī)配備的電控單元,用于驅(qū)動(dòng)高壓共軌噴射系統(tǒng)中油泵和噴油器的相應(yīng)電磁閥的開啟與關(guān)閉;用變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)高壓油泵的運(yùn)轉(zhuǎn).同時(shí)運(yùn)用LabVIEW開發(fā)監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測,顯示,控制功能,還可以進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ),打印.試驗(yàn)臺(tái)在設(shè)定的通訊協(xié)議下,使上位機(jī)與下位機(jī)實(shí)現(xiàn)有效通訊,對(duì)高壓共軌噴油器進(jìn)行實(shí)時(shí)測控.試驗(yàn)臺(tái)經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)證,能夠完成相應(yīng)的工作任務(wù),符合工作要求.舟山咨詢噴油器試驗(yàn)臺(tái)廠家