技術改造的可行性研究是指某一可行性研究報告是關于技術改造的內(nèi)容。其編制要點：首先，是對預先設計的技術改造方案進行論證，只有設計研究方案，才能明確研究對象。其次，是技術改造可行性研究報告所涉及的內(nèi)容以及所反映情況的數(shù)據(jù)，必須是真實可靠，不允許有任何偏差及失誤。其中所運用的資料、數(shù)據(jù)，都要經(jīng)過反復核實，以確保內(nèi)容的真實性。再次，技術改造可行性研究報告是投資決策前的活動。它是在事件沒有發(fā)生之前的研究，是對事務未來發(fā)展的情況、可能遇到的問題和結(jié)果的估計，具有預測性。因此，必須進行深入的調(diào)查研究，充分的占有資料，運用切合實際的預測方法，科學的預測未來前景。要使其有論證性，必須做到運用系統(tǒng)的分析方法，圍繞影響項目的各種因素進行系統(tǒng)的分析，既要做宏觀的分析。 噴吹精度高；噴吹穩(wěn)定，獨特的立式旋轉(zhuǎn)給料結(jié)構(gòu)設計，確保了煤粉在管道內(nèi)均勻穩(wěn)定噴吹，不堵塞；山西環(huán)保技術改造誠信合作
主令控制器的應用,上料控制系統(tǒng)采用西門子PLC——S7300，電機使用西門子變頻器控制，卷揚限位采用智能主令控制器。自運行以來，從未因主令原因出現(xiàn)任何故障，中途數(shù)次突然停電，數(shù)據(jù)位置從未出現(xiàn)過錯誤、誤動作，調(diào)整限位相當方便，如在運行中微調(diào)某個限位，只需1~2秒鐘，不需停止其它設備;如需更換、維修相關設備(如電機、減速機、鋼絲繩等)更換完成后*多只需10秒(先將原點重新設定，然后微調(diào)，到目前為止，江寧石灰廠共重設原點兩次。)，即可把所有參數(shù)設定完成，進入正常運行。在新設備試車調(diào)試期間調(diào)整一遍時間可縮短到30秒以內(nèi)。主令控制器的運行、有效定位、方便的參數(shù)設定、修改，了小車正常及時輸送物料，縮短了運行周期，從而為產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量的提高提供了條件，并延長了相關設備的運行壽命。湖北節(jié)能技術改造常見故障處理方法并流煅燒是指助燃空氣、燃料、物料三者均從煅燒帶的上部向***動，三者流向相同，從而避免過燒現(xiàn)象。
老式凸輪主令控制器的缺點以前上料小車的定位，一般都采用傳統(tǒng)的LK系列有觸點凸輪主令控制器，在小車卷揚的輔助軸上帶動凸輪旋轉(zhuǎn)，在相應的機械位置依靠接通斷開機械觸點來控制設備的運行，這種主令存在著以下不可克服的嚴重缺點：(1)故障率高：石灰生產(chǎn)的現(xiàn)場環(huán)境以灰塵多而著稱，高濃度的灰塵往往造成主令的接點閉合后而不導電，其機械部分長期在惡劣環(huán)境下運轉(zhuǎn)而造成機械運轉(zhuǎn)部分損壞而不能使接點斷開需閉合的不導電，需斷開的不斷開，它將造成卷揚的惡性事故，如礦車掉道、礦車坐底礦車入爐等，輕則設備損毀、影響產(chǎn)量，重則造成人身傷亡。此類事故在國內(nèi)曾有多例報導。(2)分辨率低：LK系列主令靠一周內(nèi)的凸輪運動而定位，對于幾十米的礦車行程，凸輪軌跡的小小偏差，將造成礦車定位大距離的偏離，有效不能適應自動控制過程有效定位、有效控制的需要。(3)調(diào)整不方便：在每次換鋼絲繩之后，或生產(chǎn)過程中需要調(diào)整礦車位置，都必須對主令的凸輪定位重新進行調(diào)整。而且必須由很有經(jīng)驗的人員反復多次調(diào)整，才能定準位置。少則十幾分鐘，多則一個小時。(4)在運行過程中不能很好地描述小車當前位置。(5)不具有與遠程控制、管理系統(tǒng)通訊功能，
原出灰裝置存在的問題
存在的主要問題：一是在出料過程中不能連續(xù)向窯內(nèi)供風，影響了石灰的質(zhì)量和產(chǎn)量。因為對活性石灰的生產(chǎn)來說，它需要一個相對穩(wěn)定的熱工環(huán)境，預熱好的石灰石在煅燒帶需要快速分解，而這是如果不能連續(xù)供風，分解就會受陰，致使一部分石灰分解的通道被堵塞，即使再供風分解也不能再繼續(xù)，導致石灰表面死燒，里面生燒。豎窯的產(chǎn)量在一定程度上取決于風量，石灰的分解是一個吸熱的過程,它所吸收的熱量恰恰是由燃料的燃燒供給，持續(xù)穩(wěn)定的供風是燃燒平穩(wěn)進行的必要條件。二是在出灰時助燃風容易泄漏，造成能源的浪費。由于一段閥只有一個擋板，在出灰時因窯內(nèi)壓力與外界壓力差值較大，風容易從里向外泄漏，并時常伴隨一些小的石灰顆粒，污染環(huán)境，浪費能源。三是出料灰溫較高，容易燒壞皮帶。在生產(chǎn)過程中，有時下紅料，灰溫較高，不能使從窯內(nèi)出來的石灰塊溫度得到快速冷卻，盡管出料皮帶采用的是耐熱材質(zhì)，但還是被燒的傷痕累累，嚴重縮短了使用壽命。 三檔支撐的干法水泥生產(chǎn)回轉(zhuǎn)窯,在分析托輪瓦座結(jié)構(gòu)和受力特點的基礎上設計了托輪載荷測試方案并驗證測量。
2改進措施為了解決上述問題，經(jīng)過調(diào)研和論證，我們將1#豎窯一段閥改為兩段閥密封裝置。兩段閥是豎窯生產(chǎn)中關鍵的排灰裝置，由上下兩段擋板箱體、液壓缸、擋板墊、檢查孔、潤滑裝置等組成，通過本裝置兩段擋板分別輪番交替開閉，把豎窯排灰筒中連續(xù)落下的石灰排放到成品皮帶上。兩段閥密封裝置能使肋燃風不間斷送風，由于在排灰過程中兩段閥的擋板交替密封作用，使助燃風不能從里向外泄漏，可有效地提高石灰產(chǎn)量和質(zhì)量，并可避免助燃風的浪費，節(jié)約電耗，減少對環(huán)境的污染。3改進效果一段閥與兩段閥的理論產(chǎn)量對比如下：一段閥如果安連續(xù)供風500S，出灰時間設定為100S，產(chǎn)量為320t，那么兩段閥由于能夠連續(xù)生產(chǎn)，理論產(chǎn)量為384t。通過近一年來的生產(chǎn)實踐，采用兩段閥的1#豎窯與仍使用一段閥的2#豎窯相比，效果明顯：一是提高了產(chǎn)量套筒窯爐料多次再分配，料層薄、成品石灰質(zhì)量穩(wěn)定。福建周邊燒嘴窯技術改造生產(chǎn)
利用回轉(zhuǎn)窯自身旋轉(zhuǎn)為動力現(xiàn)場修復托輪和窯體胎環(huán),避免窯體后傾并保持平穩(wěn)運行。延長了回轉(zhuǎn)窯使用壽命。山西環(huán)保技術改造誠信合作
冶金礦產(chǎn)的發(fā)展主要是由于行業(yè)集中度過低以及同質(zhì)化造成的惡性過度競爭等，產(chǎn)能過剩*是造成行業(yè)收入下降甚至虧損的問題之一。伴隨冶金行業(yè)的高速發(fā)展，企業(yè)需要加強對市場變化的反應，提高管理效率，降低管理成本，整合信息資源，操控運營危險，信息化是實現(xiàn)企業(yè)管理和經(jīng)營目標的關鍵手段。隨著市場形勢的轉(zhuǎn)變，未來一段時間全球銷售將由“瘋狂膨脹”逐步進入“休眠調(diào)整”的新常態(tài)，并呈現(xiàn)以下特征：收入空間回落，收入率與制造業(yè)趨于一致；成本上漲放緩，企業(yè)更加強調(diào)成本操控；市場結(jié)構(gòu)走向集中，大企業(yè)集團影響力進一步增強。近幾年來特別是我國經(jīng)濟進入新常態(tài)后，我國的礦業(yè)生產(chǎn)型發(fā)展已經(jīng)顯現(xiàn)出一些新的跡象、新的趨勢、新的特點，礦業(yè)將迎來新一輪的發(fā)展。隨著我國工業(yè)增長速度放緩，雙膛石灰窯，回轉(zhuǎn)窯，套筒窯，梁式窯面臨產(chǎn)量增長乏力、環(huán)境污染、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級等諸多問題。當前，我國鋼鐵消費量和出口量都在下降，鋼鐵行業(yè)已經(jīng)從原來的供不應求發(fā)展到現(xiàn)在的供大于求，化解過剩產(chǎn)能將是一個漫長的過程。山西環(huán)保技術改造誠信合作
上海煒業(yè)實業(yè)有限公司一直專注于主要從事煒業(yè)石灰窯工程、煒業(yè)石灰貿(mào)易、煒業(yè)認證服務、煒業(yè)人才服務的綜合性企業(yè)，公司總部設在國際大都市——上海，涵蓋石灰窯全產(chǎn)業(yè)鏈服務，包括咨詢設計、工程總包、生產(chǎn)運營、備品備件、自動化控制系統(tǒng)、石灰貿(mào)易等相關技術與服務，從礦山開采、石灰窯建造、生產(chǎn)運營、直至石灰窯中后期維修大修技改服務。，是一家冶金礦產(chǎn)的企業(yè)，擁有自己**的技術體系。公司目前擁有專業(yè)的技術員工，為員工提供廣闊的發(fā)展平臺與成長空間，為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務，深受員工與客戶好評。公司業(yè)務范圍主要包括：雙膛石灰窯，回轉(zhuǎn)窯，套筒窯，梁式窯等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營宗旨，深受客戶好評。一直以來公司堅持以客戶為中心、雙膛石灰窯，回轉(zhuǎn)窯，套筒窯，梁式窯市場為導向，重信譽，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。