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來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-11-06

通道ABS有四個(gè)輪速傳感器,在通往四個(gè)車輪制動(dòng)分泵的管路中,各設(shè)一個(gè)制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器裝置,進(jìn)行獨(dú)控制,構(gòu)成四通道控制形式。但是如果汽車左右兩個(gè)車輪的附著系數(shù)相差較大(如路面部分積水或結(jié)冰),制動(dòng)時(shí)兩個(gè)車輪的地面制動(dòng)力就相差較大,因此會(huì)產(chǎn)生橫擺力矩,使車身向制動(dòng)力較大的一側(cè)跑偏,不能保持汽車按預(yù)定方向行駛,會(huì)影響汽車的制動(dòng)方向穩(wěn)定性。因此,駕駛員在部分結(jié)冰或積水等濕滑的路面行車時(shí),應(yīng)降低車速,不可盲目迷信ABS裝置。蘇州市昶勛塑料制品有限公司致力于提供阻燃PC/ABS ,有想法可以來我司咨詢。鹽城易成型阻燃PC/ABS可替代757121等

當(dāng)車輪即將到達(dá)下一個(gè)鎖死點(diǎn)時(shí),剎車油的壓力使得氣囊重復(fù)作用,如此在一秒鐘內(nèi)可作用60~120次,相當(dāng)于不停地剎車、放松,即相似于機(jī)械的“點(diǎn)剎”。因此,ABS防抱死系統(tǒng),能避免在緊急剎車時(shí)方向失控及車輪側(cè)滑,使車輪在剎車時(shí)不被鎖死,不讓輪胎在一個(gè)點(diǎn)上與地面摩擦,從而加大摩擦力,使剎車效率達(dá)到90%以上,同時(shí)還能減少剎車消耗,延長(zhǎng)剎車輪鼓、碟片和輪胎兩倍的使用壽命。裝有ABS的車輛在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分別達(dá)到80%—90%、10%—30%、15%—20%。蘇州易成型阻燃PC/ABS特點(diǎn)蘇州市昶勛塑料制品有限公司致力于提供阻燃PC/ABS ,期待您的光臨!

PC是聚碳酸酯的英文縮寫,是一種無色透明的無定性熱塑性材料。阻燃PC材料及其合金PC/ABS可達(dá)V0級(jí)阻燃,耐熱性佳,主要應(yīng)用于充電器、燈頭、開關(guān)面板、OA設(shè)備等電子電器產(chǎn)品。高灼熱絲和高CTI的無鹵阻燃PC材料:聚賽龍PC-2370+T是具有高灼熱絲和高CTI的無鹵阻燃PC材料,通過UL黃卡認(rèn)證、ROHS認(rèn)證等,材料具有的耐低溫韌性,可滿足各種顏色的配制需求,主要應(yīng)用于插座、開關(guān)面板、充電器、充電樁外殼等。高流動(dòng)阻燃PC材料:材料具有流動(dòng)性好、易于成型、成型收縮率小、韌性較佳、可噴涂、可鐳雕、阻燃性好、可達(dá)ULV0/1.5等級(jí)的特點(diǎn),應(yīng)用于三防手機(jī),平板后殼、一體機(jī)電腦后蓋等。

凝聚相中的表面氧化對(duì)于聚合物的高溫降解具有十分重要的作用,因?yàn)檠跄艽┩改承┤紵酆衔锏谋韺?。因此,凝聚相中的抗氧系統(tǒng)在原則上可能都具有阻燃作用。但是,大多數(shù)抗氧劑和自由基清掃劑在高聚物氧化裂解溫度下對(duì)阻燃不很有效,因?yàn)樵诖藴囟认?,鏈?zhǔn)窖趸磻?yīng)的鏈引發(fā)階段速度很快,通常的抗氧劑將被破壞。不過,對(duì)位處“燃燒傳播”和“燃燒自熄”之間的配方,加入自由基抑制劑可能有利于使燃燒自熄;而對(duì)某些阻燃聚合物、抗氧劑也可使材料氧指數(shù)有所提高(見表4)。具有多共軛芳香結(jié)構(gòu)或金屬還原劑型的高溫抗氧劑,可能對(duì)抑制燃燒塑料的表面氧化有效。下述兩種化合物由于分子結(jié)構(gòu)中同時(shí)具有含鹵亞酰胺及受阻酚,故可能同時(shí)兼具阻燃作用和抑制自由基的作用。以化合物(Ⅰ)阻燃聚乙烯時(shí),其氧指數(shù)比以氯菌酸酐阻燃者(氯含量相同時(shí))有所提高。但要想使抗氧劑發(fā)揮高效阻燃作用,必須設(shè)計(jì)耐高溫的抗氧系統(tǒng)。蘇州口碑好的阻燃PC/ABS公司。

有人認(rèn)為,有些在氣相中釋出HCl和HBr的阻燃系統(tǒng),可能基本上只是發(fā)揮物理作用。例如,三(二氯異丙基)磷酸酯用于阻燃聚氨酯泡沫塑料。另外,三氯化銻是通過化學(xué)作用抑制自由基反應(yīng)的;但對(duì)烴的燃燒肯定存在一些更有效的燃燒抑制劑,如羰基鐵、四乙基鉛、二氯二氧化鉻等,它們的阻燃效率至少比三氯化銻高出一個(gè)數(shù)量級(jí)。例如,為使己烷—空氣混合物燃燒速度降低30%,所需的抑制劑三氯化銻及氯氧化磷的質(zhì)量分?jǐn)?shù)分別為1.64%和0.98%,而四乙基鉛及五羰基鐵則分別只需0.18%及0.10%,即后兩者為前兩者的1/10左右。特別是,在氫氧焰中質(zhì)量分?jǐn)?shù)為1×10-6的Mg、Cr、Mn、Sn或U鹽,即是有效的氣相中自由基結(jié)合的催化劑。但這類試驗(yàn)表明,比現(xiàn)有阻燃系統(tǒng)效率高出一兩個(gè)數(shù)量級(jí)的氣相阻燃劑是可能找到的。蘇州市昶勛塑料制品有限公司是一家專業(yè)提供阻燃PC/ABS 的公司,有想法可以來我司咨詢!常州產(chǎn)地阻燃PC/ABS是什么

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磺酸鹽阻燃劑會(huì)在燃燒條件解產(chǎn)生少量烷基鹽,促使PC發(fā)生重排異構(gòu)反應(yīng),產(chǎn)生大量的CO2和H2O等不燃物,降低可燃性氣體濃度;而且它還可作為PC本身發(fā)生酯交換反應(yīng)的催化劑,發(fā)生交聯(lián)反應(yīng)而成炭,提升阻燃效果。磺酸鹽阻燃劑由于添加量少,成品能在提高阻燃性能同時(shí)基本保持PC基材的力學(xué)強(qiáng)度等性能?;撬猁}系阻燃劑的自熄性好,對(duì)透明性影響小,但存在滴落引燃,需要與其他防滴落或者成炭性良好的阻燃劑復(fù)配使用。磷系阻燃劑是一種以磷為阻燃元素的無鹵環(huán)保阻燃劑,可按成分組成分為無機(jī)磷阻燃劑和有機(jī)磷阻燃劑。有機(jī)磷阻燃劑主要有磷腈、芳基磷及氧化磷、磷酸酯類、亞磷酸酯、有機(jī)磷鹽及磷-氮復(fù)合物等,無機(jī)磷阻燃劑主要有紅磷、聚磷酸銨、次磷酸鹽等。大部分磷系阻燃劑只在凝聚相發(fā)揮阻燃效果,還有部分磷系阻燃劑可在氣相和固相同時(shí)發(fā)揮阻燃作用。磷系阻燃劑環(huán)保,有良好的成炭性和自熄性,但會(huì)導(dǎo)致PC的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度降低20-40℃,不耐水解,相容性差。鹽城易成型阻燃PC/ABS可替代757121等

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