智慧路燈作為智慧城市的重要組成部分,已備受有關(guān)部門的高度重視和大力推廣。據(jù)高工LED查閱資料發(fā)現(xiàn),為推動(dòng)新一代信息通信技術(shù)與新型智慧城市建設(shè)深度融合,全國(guó)各地相關(guān)部門相繼出臺(tái)信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方案,均重點(diǎn)明確一桿多用、智慧燈桿和5G微基站等內(nèi)容。盡管相關(guān)部門對(duì)于5G的推動(dòng)設(shè)有具體目標(biāo),并在眾多城市皆有試點(diǎn)計(jì)劃,但短期內(nèi)要大量應(yīng)用仍有難度,主要包括智慧路燈還未形成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定;搜集的信息管理、歸屬管理問(wèn)題;投入資金來(lái)源與回報(bào)的模式;每年需要支付的巨額運(yùn)營(yíng)費(fèi)用等原因。針對(duì)智慧路燈未形成統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,近兩年,各地相關(guān)部門以及照明企業(yè)也在積極推進(jìn)中。近日,廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳發(fā)布廣東省標(biāo)準(zhǔn)《智慧燈桿技術(shù)規(guī)范》(下稱《規(guī)范》),該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)智慧燈桿系統(tǒng)設(shè)計(jì)、施工、檢測(cè)與驗(yàn)收、運(yùn)行和維護(hù)等作出規(guī)定。此外,今年6月份,《智慧桿系統(tǒng)建設(shè)與運(yùn)維技術(shù)規(guī)范》正式發(fā)布,該標(biāo)準(zhǔn)將通過(guò)規(guī)范智慧桿系統(tǒng)的功能、分類、應(yīng)用場(chǎng)景、設(shè)備技術(shù)、數(shù)據(jù)共享、安全要求、系統(tǒng)施工、運(yùn)營(yíng)維護(hù)等各個(gè)流程和環(huán)節(jié),對(duì)在智慧城市中推廣的智慧桿、5G時(shí)代升級(jí)改造通信基礎(chǔ)設(shè)施等過(guò)程起到指導(dǎo)作用。以上兩個(gè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布。 廣州智慧照明系統(tǒng)推薦?四川高質(zhì)量智能照明市場(chǎng)報(bào)價(jià)
共設(shè)施照明向來(lái)都是高耗電項(xiàng)目,如果能在公共照明方面改善能源消耗問(wèn)題,就能在很大程度上節(jié)省用電開(kāi)支,并減少大量用電所造成的能源浪費(fèi)與污染。雖然曾有過(guò)使用太陽(yáng)能的照明系統(tǒng),但由于電量不穩(wěn)定等原因,其效果并不是很好。而“智慧路燈”則在很大程度上解決了這個(gè)問(wèn)題,它可以依靠裝在自己身上的傳感器,判斷周圍環(huán)境來(lái)調(diào)整燈光大小。比如現(xiàn)在中秋節(jié)臨近,到了晚上月光明亮,自然就不需要過(guò)度明亮的燈光來(lái)進(jìn)行照明,不管是太陽(yáng)能板產(chǎn)生的電能還是城市電網(wǎng)的電能都能節(jié)省下來(lái)了。隨著物聯(lián)網(wǎng)(IOT)、云端運(yùn)算等新一代信息技術(shù)廣泛應(yīng)用,及智慧城市節(jié)能與環(huán)境永續(xù)趨勢(shì)帶動(dòng),城市路燈開(kāi)始加入傳感器,具備連網(wǎng)、收集、分析周圍環(huán)境、交通信息,轉(zhuǎn)變成智能路燈。根據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)NortheastGroup資料,2016年全球路燈市場(chǎng)規(guī)模約,至2026年將成長(zhǎng)達(dá),而LED路燈與智能路燈市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)高達(dá)695億美元。另根據(jù)Philip市場(chǎng)調(diào)查,目前全球路燈安裝系統(tǒng)只有1%具備聯(lián)網(wǎng)功能,但平均每年復(fù)合成長(zhǎng)率則達(dá)16%。解決物聯(lián)網(wǎng)布點(diǎn)及供電問(wèn)題智慧城市充分運(yùn)用感測(cè)、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)與云端運(yùn)算等技術(shù),整合城市關(guān)鍵信息并進(jìn)行分析,以解決交通環(huán)境、公共安全、工商業(yè)服務(wù)等需求。 天津品牌智能照明生產(chǎn)廠家智慧照明系統(tǒng)什么牌子質(zhì)量好?
一個(gè)是它的商業(yè)模式,需要能夠運(yùn)作和實(shí)踐;另一個(gè)是與相關(guān)部門的連接度,能否提供符合業(yè)主要求的智慧燈桿。”由此看來(lái),智慧燈桿需要搭配5G技術(shù)與成熟的商用運(yùn)營(yíng)環(huán)境,才能獲得豐厚的回報(bào)。值得一提的是,在全國(guó)各地的積極推進(jìn)下,不少多功能一體化的智慧路燈項(xiàng)目以及高效智能LED系統(tǒng)項(xiàng)目正在相繼落地。今年8月,由河北雄安新區(qū)供電公司主導(dǎo)、國(guó)網(wǎng)信通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)中電啟明星公司負(fù)責(zé)實(shí)施的多功能復(fù)合桿柱示范工程--首批直流智慧路燈項(xiàng)目落地雄安新區(qū)市民服務(wù)中心;陜西咸陽(yáng)市6000萬(wàn)智慧路燈改造項(xiàng)目獲批;河北邢臺(tái)市寧晉縣率先采用EMC管理模式,對(duì)縣城城區(qū)15條主要街道實(shí)施照明設(shè)施節(jié)能更新改造;北京西海濕地公園安裝120根多功能智慧燈桿……總的來(lái)說(shuō),智慧路燈桿是綠色智慧城市建設(shè)和管理的重要技術(shù)設(shè)施,結(jié)合大數(shù)據(jù)時(shí)代的通信技術(shù)進(jìn)步,勢(shì)必會(huì)加快推動(dòng)綠色智慧城市的建設(shè),在大數(shù)據(jù)時(shí)代下,智慧路燈桿未來(lái)或?qū)⒊蔀橹髁鳌?
所以智慧路燈將是智能化城市改造的站點(diǎn),是城市邁向智慧化進(jìn)程的主要門檻。未來(lái),智慧城市建設(shè)、智慧路燈將與云建設(shè)、通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、宏基站建設(shè)一道起飛。實(shí)際上,在今年的光亞展上,華為**就曾表示,燈桿的價(jià)值太大了。隨后,業(yè)內(nèi)便開(kāi)始有人放言,要大規(guī)模收購(gòu)燈桿資源。筆者翻閱大唐節(jié)能近期對(duì)路燈進(jìn)行的大量調(diào)研資料后發(fā)現(xiàn),如今,一些一體化燈桿已經(jīng)集成了LED照明、智能安防設(shè)備、微基站、WiFi、攝像頭、氣象監(jiān)測(cè)器、LED交通誘導(dǎo)屏、充電樁等系統(tǒng),還能將垃圾箱、窖井蓋監(jiān)測(cè)以及更多的物聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)設(shè)備集成進(jìn)來(lái),具備人流統(tǒng)計(jì)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、快速充電、信息發(fā)布、應(yīng)急聯(lián)動(dòng)報(bào)務(wù)點(diǎn)、太陽(yáng)能充電等功能,甚至可以為共享單車停放、廣場(chǎng)舞擾民、施工工地噪音粉塵等難題提供有效解決方案?!奥窡艨杀毁x予的功效簡(jiǎn)直太多了。”該人士表示。天津于家堡“雙創(chuàng)特區(qū)”智慧城市項(xiàng)目中的智慧路燈支持人臉識(shí)別然而,普通WiFi路由器能支持同時(shí)連接20個(gè)設(shè)備,功耗巨大,距離稍遠(yuǎn)信號(hào)就會(huì)變得不穩(wěn)定,傳輸速度和信息非常有限,無(wú)法承載智慧路燈的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)需求。但隨著國(guó)家多次證實(shí)將在2020年實(shí)現(xiàn)5G商用,智慧路燈的這些問(wèn)題都將在5G時(shí)代得到解決。據(jù)報(bào)道,利用兩個(gè)燈桿小站。 福州市智慧照明系統(tǒng)什么價(jià)格?
智慧路燈是指通過(guò)應(yīng)用先進(jìn)、高效、可靠的電力線載波通信技術(shù)和無(wú)線GPRS/CDMA通信技術(shù)等,實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈的遠(yuǎn)程集中控制與管理的路燈,智慧路燈具有根據(jù)車流量自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度、遠(yuǎn)程照明控制、故障主動(dòng)報(bào)警、燈具線纜防盜、遠(yuǎn)程抄表等功能,能夠大幅節(jié)省電力資源,提升公共照明管理水平,節(jié)省維護(hù)成本。中文名智慧路燈外文名Intelligentstreetlamp性質(zhì)通信技術(shù)目的對(duì)路燈的遠(yuǎn)程集中控制與管理;智慧路燈技術(shù)原理智慧路燈概述編輯智慧路燈是智慧城市的重要組成部分。它應(yīng)用城市傳感器、電力線載波/ZIGBEE通信技術(shù)和無(wú)線智慧路燈[1]GPRS/CDMA通信技術(shù)等,將城市中的路燈串聯(lián)起來(lái),形成物聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈的遠(yuǎn)程集中控制與管理,具有根據(jù)車流量、時(shí)間、天氣情況等條件設(shè)定方案自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度、遠(yuǎn)程照明控制、故障主動(dòng)報(bào)警、燈具線纜防盜、遠(yuǎn)程抄表等功能。智慧路燈可以有效控制能源消耗,大幅節(jié)省電力資源,提升公共照明管理水平。 智慧照明系統(tǒng)怎么做?吉林工程智能照明生產(chǎn)廠家
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輸出電流的大小與PWM信號(hào)占空比有關(guān),占空比越大輸出電流越大,占空比越小輸出電流越小。路燈電參數(shù)監(jiān)測(cè)和故障報(bào)警的實(shí)現(xiàn)路燈ZigBee模塊通過(guò)采集路燈的電壓、電流和功率因數(shù)等電參數(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈故障的判斷。220V交流輸電線經(jīng)過(guò)電流和電壓互感器變成低壓電信號(hào),送到CC2530,CC2530對(duì)這電壓和電流信號(hào)分別進(jìn)行64點(diǎn)采樣,采樣的數(shù)據(jù)分別進(jìn)行FFT運(yùn)算,得到有功、無(wú)功、視在功率和功率因數(shù),根據(jù)這幾個(gè)電參數(shù)來(lái)判斷路燈運(yùn)行狀態(tài)是否正常。適應(yīng)亮度調(diào)節(jié)功能的實(shí)現(xiàn)目前各城市中所應(yīng)用的路燈照明系統(tǒng),并無(wú)智能調(diào)光措施,不管道路上是否有行人或車輛,都是徹夜點(diǎn)亮,造成能源極大的浪費(fèi)。為此,本設(shè)計(jì)提出自適應(yīng)調(diào)光方案。當(dāng)ZigBee調(diào)光模塊監(jiān)測(cè)到有行人或車輛時(shí),就會(huì)把行人或駕駛員視野范圍內(nèi)的路燈正常點(diǎn)亮,而視野外的路燈亮度降到10%~20%之間即可,以滿足基本的照明需求。4結(jié)束語(yǔ)智能照明調(diào)控系統(tǒng)為照明設(shè)備提供各種自動(dòng)化控制功能,通過(guò)電腦控制和管理軟件實(shí)現(xiàn)無(wú)故障智能化和無(wú)人值守,提高安全可靠性。 四川高質(zhì)量智能照明市場(chǎng)報(bào)價(jià)