湖北水上風(fēng)電安全清單

    系統(tǒng)需支持菜單功能靈活配置，提供統(tǒng)一的角色權(quán)限控制，系統(tǒng)管理員可進(jìn)行用戶(hù)管理和權(quán)限管理，有用戶(hù)操作日志和訪問(wèn)權(quán)限控制。系統(tǒng)管理功能主要包括：組織機(jī)構(gòu)管理、用戶(hù)管理、功能權(quán)限管理、日志管理等功能。

    組織機(jī)構(gòu)和用戶(hù)管理根據(jù)數(shù)據(jù)責(zé)任部門(mén)組織架構(gòu)現(xiàn)狀，定義平臺(tái)內(nèi)用戶(hù)的組織機(jī)構(gòu)。系統(tǒng)提供組織機(jī)構(gòu)信息的增加、修改、刪除等功能。為用戶(hù)設(shè)置用戶(hù)名、密碼、所屬組織機(jī)構(gòu)及角色。系統(tǒng)提供用戶(hù)信息的增加、修改、刪除等功能。 構(gòu)建海上可視化監(jiān)控體系，通過(guò)全海域可視化監(jiān)控時(shí)刻關(guān)注風(fēng)電場(chǎng)內(nèi)外的船舶通航情況。湖北水上風(fēng)電安全清單

    建立符合統(tǒng)一數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的共享數(shù)據(jù)中心平臺(tái)，能實(shí)現(xiàn)將系統(tǒng)中所需共享的異構(gòu)和非異構(gòu)的數(shù)據(jù)信息使用通用的數(shù)據(jù)抽?。ú杉?、清洗、轉(zhuǎn)換或同步）方法，推送至平臺(tái)中進(jìn)行共享、發(fā)布、應(yīng)用；除此之外還能與海事單位所用系統(tǒng)發(fā)布的數(shù)據(jù)接口實(shí)現(xiàn)共享數(shù)據(jù)的交互。

    監(jiān)控管理對(duì)數(shù)據(jù)服務(wù)進(jìn)行監(jiān)控管理，用戶(hù)權(quán)限管理，運(yùn)行日志查看，性能統(tǒng)計(jì)。通過(guò)數(shù)據(jù)服務(wù)日志可以記錄、跟蹤數(shù)據(jù)交換的細(xì)節(jié)。對(duì)數(shù)據(jù)交換節(jié)點(diǎn)進(jìn)行管理，提供安全策略指南、服務(wù)器安全管理配置。

    接口數(shù)據(jù)共享平臺(tái)對(duì)接海事局業(yè)務(wù)系統(tǒng)接口數(shù)據(jù)，上下游客戶(hù)系統(tǒng)，業(yè)務(wù)系統(tǒng)等。數(shù)據(jù)接口系統(tǒng)提供用戶(hù)自己配置和管理相關(guān)的服務(wù)，如：數(shù)據(jù)提取服務(wù)、數(shù)據(jù)發(fā)送服務(wù)、數(shù)據(jù)接收服務(wù)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)服務(wù)等。 重慶水上風(fēng)電安全監(jiān)管方案4、構(gòu)建海上氣象預(yù)警體系，通過(guò)在風(fēng)電場(chǎng)內(nèi)布設(shè)水文氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)風(fēng)電場(chǎng)海域的天氣狀況。

    互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)

    船上視頻數(shù)據(jù)需通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)傳入智慧管理平臺(tái)，從而實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目部可遠(yuǎn)程通過(guò)智慧管理平臺(tái)實(shí)時(shí)查看船上監(jiān)控視頻。以及船上用戶(hù)的上網(wǎng)需求，需要將岸上智能接入基站接入互聯(lián)網(wǎng)，把岸上的寬帶網(wǎng)絡(luò)通過(guò)船岸無(wú)線高速網(wǎng)絡(luò)帶到船上，滿(mǎn)足船上用戶(hù)和設(shè)備的互聯(lián)網(wǎng)需求。

    船舶WIFI覆蓋為滿(mǎn)足船上用戶(hù)在施工船上所有位置都能寬帶上網(wǎng)的需求，需在施工船上部署三臺(tái)無(wú)線AP，實(shí)現(xiàn)WIFI的全船覆蓋。

    視頻監(jiān)控服務(wù)傳輸

    為項(xiàng)目組提供一路船載監(jiān)控視頻。球機(jī)通過(guò)船岸無(wú)線高速網(wǎng)絡(luò)將視頻傳入智慧管理平臺(tái)中，項(xiàng)目部工作人員可隨時(shí)上網(wǎng)實(shí)時(shí)查看監(jiān)控視頻。

施工區(qū)域安全預(yù)警系統(tǒng)

    施工區(qū)域安全預(yù)警系統(tǒng)作為海上風(fēng)電的安全管理的基礎(chǔ)平臺(tái)，包括雷達(dá)在線監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)、船舶自動(dòng)識(shí)別子系統(tǒng)（AIS）、甚高頻（VHF）通訊子系統(tǒng)、視頻監(jiān)控（CCTV）子系統(tǒng)等，系統(tǒng)將風(fēng)場(chǎng)施工區(qū)域的船舶信息在一張圖上進(jìn)行展示。包括AIS信息、雷達(dá)回波疊加顯示、CCTV視頻疊加信息，保證海上數(shù)據(jù)信息的精確顯示，實(shí)時(shí)顯示海上風(fēng)電場(chǎng)及附近水域的交通狀態(tài)?？赏ㄟ^(guò)電子圍欄設(shè)置警戒區(qū)，對(duì)于雷達(dá)、AIS、CCTV等信息進(jìn)行智能分析，對(duì)于船舶碰撞進(jìn)行提前預(yù)警。 先檢測(cè)人員是否在實(shí)體船舶區(qū)域內(nèi)徘徊或停留，再檢測(cè)是否進(jìn)入圍墻警戒區(qū)域。

基站主要技術(shù)參數(shù)

    AIS收發(fā)信機(jī)：

    AIS無(wú)線收發(fā)基站內(nèi)置基站控制器，實(shí)現(xiàn)多種接口形式的數(shù)據(jù)服務(wù)接口及靈活的管理配置方式，產(chǎn)品性能符合IEC62320-1和ITU.M-1371-4標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。主要用于水域船舶監(jiān)控和信息播發(fā)，可單獨(dú)工作，也可通過(guò)系統(tǒng)集成實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化應(yīng)用。

頻率范圍：156.025MHz—162.025MHz

默認(rèn)信道：CH87(161.975MHz)、CH88(162.025MHz)

信道帶寬：25KHz(默認(rèn))/12.5kHz

發(fā)射輸出功率：12.5W(默認(rèn))/2W

頻道間隔：25kHz

調(diào)制方式：GMSK/FM

數(shù)據(jù)編碼方式：NRZI

數(shù)據(jù)速率：9600bpsAIS

接收通道數(shù)量：2

靈敏度：不低于-110dBm，PER≤20%

GNSS定位精度：≤10mGNSS

授時(shí)誤差：≤20ns

工作溫度：-30℃～60℃

設(shè)備具有4.3寸彩色觸摸顯示屏，分辨率800*480 風(fēng)電場(chǎng)周?chē)Ｓ蛩辖煌ūO(jiān)管形勢(shì)嚴(yán)峻，傳統(tǒng)“以人為中心”的水上監(jiān)管模式無(wú)法滿(mǎn)足現(xiàn)代水上交通安全的需求。重慶水上風(fēng)電安全監(jiān)管方案

風(fēng)電場(chǎng)施工時(shí)候各種施工船舶多，分屬不同的公司，各類(lèi)船舶缺少統(tǒng)一的管理和協(xié)調(diào)。湖北水上風(fēng)電安全清單

    AIS控制中心負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)AIS基站的管理，接受、存儲(chǔ)和轉(zhuǎn)發(fā)本區(qū)域內(nèi)AIS基站上傳的AIS信息，控制本區(qū)域AIS基站播發(fā)與安全有關(guān)的船臺(tái)服務(wù)信息，負(fù)責(zé)為轄區(qū)范圍內(nèi)的用戶(hù)提供業(yè)務(wù)信息服務(wù)。

    本項(xiàng)目擬在升壓站集控中心建設(shè)AIS控制中心，在控制中心建設(shè)AIS管理控制服務(wù)器和AIS數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器，配備AIS監(jiān)控終端。提供AIS數(shù)據(jù)處理服務(wù)和AIS基站控制服務(wù)。在信息中心配備AIS監(jiān)控客戶(hù)端，管理和控制整個(gè)AIS岸基系統(tǒng)。

    對(duì)使用AIS信息和網(wǎng)絡(luò)資源的用戶(hù)，提供角色訪問(wèn)授權(quán)、認(rèn)證等安全管理；

    向用戶(hù)提供基于AIS信息的各種個(gè)性化服務(wù)。 湖北水上風(fēng)電安全清單