海上寬帶微波通信系統(tǒng)是一種先進的通信技術，主要應用于海上風電場施工船、海上執(zhí)法船、近海客滾船以及海上固定平臺等場景。它利用微波信號傳輸數(shù)據(jù)和語音信息，提供高速、穩(wěn)定的通信服務。
在風電場施工船方面，海上寬帶微波通信系統(tǒng)能夠為其提供可靠的通信手段。風電場通常位于遠離陸地的海域，施工船在施工過程中需要與陸地基地保持聯(lián)系，以便實時傳輸施工數(shù)據(jù)、監(jiān)控施工現(xiàn)場情況以及進行應急通信。此外，施工船還需要與海上其他作業(yè)船舶進行信息交流和協(xié)同作業(yè)，確保風電場施工順利進行。
對于海上執(zhí)法船來說，海上寬帶微波通信系統(tǒng)為其提供了高效的執(zhí)法手段。執(zhí)法船在巡航過程中需要實時監(jiān)控船舶動態(tài)、搜集船舶信息，并對海上事故進行快速響應。通過該系統(tǒng)，執(zhí)法部門可以快速傳遞指令、協(xié)調(diào)資源，提高執(zhí)法效率和應急響應速度。 隨著風電場施工、海上執(zhí)法、近海航行和海上平臺的快速發(fā)展，海上通信的需求日益增長。北京海上無線寬帶微波方案
船載視頻監(jiān)控系統(tǒng)是一種先進的監(jiān)控解決方案，廣泛應用于各種施工場景，特別是在水上施工項目中。這種系統(tǒng)利用高清晰度的視頻監(jiān)控攝像頭，安裝在施工船上，可以對施工現(xiàn)場進行視頻記錄和存儲。通過高速接入網(wǎng)絡，這些視頻信息能夠?qū)崟r傳輸?shù)桨痘O(jiān)控中心，使得監(jiān)控中心能夠遠程監(jiān)控施工現(xiàn)場的動態(tài)。
船載視頻監(jiān)控系統(tǒng)的部署非常靈活，可以根據(jù)施工項目的具體需求進行配置。通常，這些系統(tǒng)會包括多個高清攝像頭，以覆蓋施工區(qū)域的所有重要角落。這些攝像頭不僅可以進行360度的多方位監(jiān)控，而且還具有強大的變焦功能，能夠在一定范圍內(nèi)對特定區(qū)域進行精細的觀察。
船載視頻監(jiān)控系統(tǒng)還具備智能分析功能。通過使用先進的圖像識別和人工智能技術，這些系統(tǒng)能夠自動檢測施工現(xiàn)場的異常情況，如人員入侵、設備故障等，并及時發(fā)出警報。這提高了監(jiān)控的效率和準確性，減少了人工監(jiān)控的負擔。 國產(chǎn)微波系統(tǒng)海上施工區(qū)域可能存在船舶誤入的情況，這可能導致船舶碰撞事故。
海上風電場施工存在的主要安全隱患：
人員安全風險:
1.海上作業(yè)人員不慎落水：在海上施工過程中，作業(yè)人員可能需要涉水進行工作，如果安全措施不到位或者人員疏忽，容易導致人員不慎落水。為了防止這種情況發(fā)生，應加強安全教育培訓，確保作業(yè)人員熟悉安全操作規(guī)程，配備必要的安全設備和救生設施，并定期進行安全檢查和演練。
2.船舶碰撞事故：海上施工區(qū)域可能存在船舶誤入的情況，這可能導致船舶碰撞事故。為了防止這種情況發(fā)生，應在施工區(qū)域設置明顯的警示標志和安全隔離設施，加強船舶航行監(jiān)管和調(diào)度管理，確保施工區(qū)域內(nèi)的船舶交通有序、安全。
設備工作在5.8GHz頻段，采用MIMO、OFDM、FEC、ShortGI、TDMA,TDMA-FD，80MHz綁定等新802.11ac技術，大吞吐量≥500Mbps，具有可靠性強、穩(wěn)定性好、性價比高的特點。系統(tǒng)設備采用專業(yè)的室外防水、防潮、防鹽霧、防腐蝕、防臺風球型結(jié)構(gòu)設計，蜂窩材質(zhì)透波率≥90%，專門為船舶打造的一款高性價比、高帶寬、遠距離的船泊移動網(wǎng)絡自動跟蹤接入系統(tǒng)。
抗干擾強：通過隔離工作信道中的信號實現(xiàn)高信噪比(SNR)，并使用特有電路選擇性接收器(HSR)。
消除干擾：可用信道寬度包括10、20、30、40、50、60、80MHz。主動式無線電頻率過濾5GHz環(huán)境，由于信道帶寬較多，頻譜使用時可能有重疊現(xiàn)象。通過主動濾波設計消除高達30+dB的鄰近信道干擾。因此TS-WB5G微波基站與典型微波基站相比各方面性能更優(yōu)。
漫游切換：支持跨區(qū)域基站無縫漫游，保障網(wǎng)絡連續(xù)性和可靠性。
遠距離傳輸：遠傳輸距離可達80KM。高帶寬：高帶寬可達500M。
自組網(wǎng)：支持智能自組網(wǎng)，可自動切換選擇優(yōu)傳輸路徑。
高精度：跟蹤精度≤0.1度。
重啟功能：支持定時/周期重啟功能。
DHCP：支持DHCP服務器，默認關閉。
高并發(fā)：支持多艘船舶同時接入網(wǎng)絡，單扇區(qū)并發(fā)數(shù)大于60。 在監(jiān)控中心，岸上的安全監(jiān)管人員可以通過訪問工作臺主機來查看現(xiàn)場施工的視頻信息。
海上執(zhí)法在通訊方面存在的主要安全隱患
1.通訊設備落后：目前，一些海上執(zhí)法機構(gòu)的通訊設備較為落后，無法滿足現(xiàn)代化通訊需求。設備老舊、技術落后可能導致通訊中斷、延遲或誤碼等情況，影響執(zhí)法效率和安全性。
2.通訊網(wǎng)絡覆蓋不足：海上執(zhí)法機構(gòu)通常需要與多個部門進行實時通訊和協(xié)作，但是由于海上環(huán)境的特殊性和復雜性，通訊網(wǎng)絡覆蓋可能存在盲區(qū)或不穩(wěn)定的情況。這可能導致通訊不暢、信息傳遞受阻，進而影響執(zhí)法效果和安全性。
3.通訊標準不統(tǒng)一：不同部門和單位可能使用不同的通訊標準和設備，導致信息傳遞和溝通存在障礙。這不僅會影響執(zhí)法效率，還可能因為信息誤傳或遺漏導致安全事故。因此，統(tǒng)一通訊標準和設備是解決這一問題的關鍵。
4.保密意識不強：海上執(zhí)法涉及敏感信息和重要任務，對通訊保密要求較高。如果執(zhí)法過程中的信息沒有得到妥善的加密和保護，可能會導致信息泄露和法律糾紛等問題。因此，提高保密意識和加強通訊安全管理至關重要。 通過該系統(tǒng)，項目辦公室可以及時了解施工現(xiàn)場的情況，掌握人命財產(chǎn)安全的相關信息，實現(xiàn)信息化管理。貴州海上無線寬帶微波報價
執(zhí)法船在巡航過程中需要實時監(jiān)控船舶動態(tài)、搜集船舶信息，并對海上事故進行快速響應。北京海上無線寬帶微波方案
對于運維船舶的安全監(jiān)控，系統(tǒng)通過升級后能夠?qū)崟r監(jiān)測船舶的運行狀態(tài)、位置以及工作負載等信息。通過實時的數(shù)據(jù)分析和預警機制，系統(tǒng)能夠及時發(fā)現(xiàn)潛在的安全風險和事故隱患，從而采取相應的預防措施。這提高了運維船舶的安全性和工作效率。
該系統(tǒng)的升級和遷移工作也有利于節(jié)省風電場運行期間的信息化建設成本。由于該系統(tǒng)在施工期已經(jīng)具備了較為完善的基礎架構(gòu)和功能模塊，因此在進行升級和遷移時，可以充分利用已有的資源和技術，避免重復建設和投資。這樣可以有效地降低信息化系統(tǒng)的總體成本，同時確保風電場的安全運營。
海上風電施工安全監(jiān)管信息化系統(tǒng)的升級和遷移工作使其能夠適應風電場運營期的安全監(jiān)控需求。通過為無人值守提供人員安全、運維船舶安全監(jiān)控的信息化支撐服務，該系統(tǒng)不僅提高了風電場的安全性，還有利于節(jié)省運營期間信息化建設成本，為海上風電場的可持續(xù)發(fā)展作出了重要貢獻。 北京海上無線寬帶微波方案