汽車智能化加速,帶動(dòng)高頻高速連接器實(shí)現(xiàn)量?jī)r(jià)齊升。自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)需經(jīng)過(guò)環(huán)境感知、決策規(guī)劃和控制執(zhí)行的全流程,由此衍生出感知層、決策層以及執(zhí)行層,感知層依據(jù)決策層所提供的數(shù)據(jù),通過(guò)高精度的自動(dòng)駕駛算法和車載計(jì)算平成信息融合、環(huán)境感知、路徑規(guī)劃,從而輸出決策控制方案。而執(zhí)行層則根據(jù)系統(tǒng)做出的決策,替代人類對(duì)車輛進(jìn)行轉(zhuǎn)向、驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)等控制,該過(guò)程對(duì)汽車數(shù)據(jù)感知與傳輸?shù)臏?zhǔn)確性、可靠性和低延時(shí)提出較高要求,增大高速高頻連接器的需求。據(jù)中汽協(xié)預(yù)測(cè),2023年國(guó)內(nèi)汽車中銷量約為2,760萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)約3%,若搭載L2級(jí)別以上自動(dòng)駕駛汽車占比為28%,單車平均高速連接器價(jià)值量為1200元,則2023年國(guó)內(nèi)高頻高速連接器市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到92.7億元。深圳市歐通嘉電子銷售JST,MOLEX,TE原廠連接器。德國(guó)電腦連接器生產(chǎn)
電連接器簡(jiǎn)稱連接器,也叫做接插件,是電子元器件的一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,主要用于電路與電路之間的連接。在工業(yè)生產(chǎn)中,線路連接可以說(shuō)是無(wú)處不在,因而連接器的使用范圍當(dāng)然是十分,應(yīng)用在各個(gè)行業(yè)。連接器具體分很多品類,如矩形連接器、圓形連接器、階梯型連接器等等,接線端子排是連接器的一種,一般屬于矩形連接器。端子排的使用范圍也比較單一,一般應(yīng)用于電子電氣領(lǐng)域,用于PCB線路板、印制板和配電柜的內(nèi)外連線。接線端子的使用范圍越來(lái)越多,而且種類也越來(lái)越多。目前用得的除了PCB板端子外,還有五金端子,螺帽端簧端子等,在電力行業(yè)有專門的端子排,端子箱,上面全是接線端子,單層的、雙層的,電流的,電壓的,普通的,可斷的等。北京進(jìn)口連接器是什么泰科電子于 2007 年從 Tyco International 分離出來(lái).
TE(泰科)是全球連接和傳感領(lǐng)域技術(shù)企業(yè),2007年從TycoInternational分離出來(lái),并于紐約證券所掛牌上市,自此成了一家自主的公司。2011年3月,TycoElectronics正式改名為TEConnectivity。2017年財(cái)年,TE全球凈銷售額達(dá)131億美元,合作的客戶跨越150個(gè)國(guó)家,全球約有7,5000名員工。目前,TE連接零部件年產(chǎn)量高達(dá)1200億個(gè),擁有(含申請(qǐng)中)的數(shù)量達(dá)1,4000個(gè),主要授權(quán)分銷商有Avnet、Arrow、Future、TTI、Waldom、Heilind、PremierFarnell等。作為全球比較大的連接器供應(yīng)商,TE連接類產(chǎn)品種類繁多,主要包括:交流電源線路濾波器、光纖連接器、電源連接器、音頻和視頻連接器、火線連接器、射頻互連、汽車連接器、排針和電線套管、太陽(yáng)能和光伏連接器、背板連接器、I/O連接器、接線端子、板對(duì)板與夾層連接器、IC和元器件插座、端子、USB連接器、接線系統(tǒng)、卡邊緣連接器、圓形連接器、照明連接器、D-Sub連接器、數(shù)據(jù)總線元器件、存儲(chǔ)器連接器、模塊化以太網(wǎng)連接器、FFC/FPC連接器、管腳和插座連接器等。
Molex傳奇MartinP.Slark將于11月辭去公司首席執(zhí)行官(CEO)的職務(wù)。Slark于1976年在英國(guó)與該公司合作,此后在世界各地?fù)?dān)任過(guò)許多領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)。1988年至1994年任Molex遠(yuǎn)東南部地區(qū)總裁,1994年至1999年擔(dān)任美洲地區(qū)總裁,1999年至2001年擔(dān)任執(zhí)行副總裁。隨后,他接任首席運(yùn)營(yíng)官(COO),直到2005年擔(dān)任首席執(zhí)行官。莫士目前的首席運(yùn)營(yíng)官JoeNelligan將在Slark離職后擔(dān)任首席執(zhí)行官。在技術(shù)變革的關(guān)鍵時(shí)期,Slark的遠(yuǎn)見和領(lǐng)導(dǎo)力幫助Molex 公司的成長(zhǎng)和塑造市場(chǎng)的地位。他見證和指導(dǎo)了許多關(guān)鍵的發(fā)展,包括通過(guò)戰(zhàn)略收購(gòu)以及擴(kuò)大公司的專業(yè)知識(shí),使公司的收入、利潤(rùn)和勞動(dòng)力翻一番,以及促成了Koch Industries在2013年收購(gòu)Molex。,Molex幾乎觸及所有市場(chǎng),并在醫(yī)藥、和基礎(chǔ)設(shè)施、自動(dòng)駕駛車輛和消費(fèi)設(shè)施等領(lǐng)域全球市場(chǎng)和技術(shù)創(chuàng)新。Yazaki-日本的,主要在汽車連接器。
TE2018財(cái)年?duì)I收中有87%來(lái)自嚴(yán)苛環(huán)境下的應(yīng)用。滿負(fù)荷高速運(yùn)轉(zhuǎn)的工廠流水線、存在毀滅性壓力的大洋深處、微創(chuàng)手術(shù)、高速高風(fēng)險(xiǎn)的賽車賽事,越是這類不容閃失的嚴(yán)苛環(huán)境越是對(duì)TE胃口,美國(guó)兩座火星探測(cè)器“機(jī)遇號(hào)”和“好奇號(hào)”都曾裝備上TE溫度傳感器,成功登陸火星?!氨热缭诟咚倨嚲W(wǎng)絡(luò)中要實(shí)現(xiàn)100Mbit/秒,甚至1Gbit/秒的傳輸速率,這要求芯片組實(shí)現(xiàn)快速的數(shù)據(jù)傳輸,需要用到很多高精尖的線纜和連接技術(shù)。TE的線纜和連接解決方案能幫助系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)這樣的高速數(shù)據(jù)傳輸速率。”近日在上海舉行的TE首席技術(shù)官圓桌會(huì)議上,該公司副總裁兼交通解決方案首席技術(shù)官AlanAmici對(duì)包括澎湃新聞在內(nèi)的記者說(shuō)道。 目前,TE連接零部件年產(chǎn)量高達(dá)1200億個(gè).成都電腦連接器公司
FCI在通信連接器及汽車連接器方面比較強(qiáng).德國(guó)電腦連接器生產(chǎn)
我國(guó)生產(chǎn)的連接器主要以中低端為主,連接器占有率比較低,但需求增速較快。目前我國(guó)連接器發(fā)展正處于生產(chǎn)到創(chuàng)造的過(guò)渡時(shí)期,對(duì)連接器,特別是汽車、電信與數(shù)據(jù)通信、計(jì)算機(jī)及周邊設(shè)備、工業(yè)、航空等領(lǐng)域需求巨大,使得連接器市場(chǎng)快速增長(zhǎng)。在中國(guó)電子元件中,連接器企業(yè)從2009入榜6家到2017年入榜16家,中連接器收入總和也從2008年的38億元迅速擴(kuò)大到2017年的630億元,其2008-2017年復(fù)合增長(zhǎng)率30.54%,遠(yuǎn)高于整個(gè)電子元件行業(yè)12.51%的復(fù)合增長(zhǎng)率。德國(guó)電腦連接器生產(chǎn)
深圳市歐通嘉電子有限公司發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大,現(xiàn)有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì),各種專業(yè)設(shè)備齊全。致力于創(chuàng)造***的產(chǎn)品與服務(wù),以誠(chéng)信、敬業(yè)、進(jìn)取為宗旨,以建JST,MOLEX,TE產(chǎn)品為目標(biāo),努力打造成為同行業(yè)中具有影響力的企業(yè)。公司以用心服務(wù)為重點(diǎn)價(jià)值,希望通過(guò)我們的專業(yè)水平和不懈努力,將應(yīng)用領(lǐng)域主要有新能源、汽車工業(yè)、家用電器、電腦、機(jī)器人、智能控制設(shè)備、顯示器設(shè)備、工業(yè)儀表設(shè)備、通訊以及醫(yī)療設(shè)備等領(lǐng)域。公司擁有專業(yè)的線束連接解決方案.、BMS專業(yè)連接線束提供商、是JST、MOLEX、TE等電子原廠連接器代理銷售的企業(yè)。等業(yè)務(wù)進(jìn)行到底。深圳市歐通嘉電子有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋電子連接線,連接器,束線,堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針,贏得廣大客戶的支持和信賴。