RABT1.5h隧道防火板技術(shù)規(guī)范

來源: 發(fā)布時間:2021-09-29

    隧道防火板的升溫曲線隧道防火板的耐火性能是重要的指標(biāo),耐火性能與板材本身的性能有直接關(guān)系,但它檢驗的不是板材本身的性能,而是板材按工況制作成時間后,整個試件在特定條件下的形狀。GB28376-2012中明確規(guī)定,如果板材的耐火極現(xiàn)沒有達(dá)到設(shè)計要求,不論該板材的其它性能多么優(yōu)良,該板材均不能用于隧道的防火。那么,耐火性能的升溫曲線有哪些呢?國內(nèi)主要有RABT升溫曲線、HC升溫曲線、BZ升溫曲線三種,國外還有產(chǎn)品RWS、HCM等。BZ類試件的耐火試驗爐及爐壓測量與控制設(shè)備、燃燒系統(tǒng)、約束邊界條件、儀器設(shè)備的精確度應(yīng)符合GB/,RABT類和HC類試件的耐火試驗爐及爐壓測量與控制設(shè)備、燃燒系統(tǒng)、試件變形測量儀器、約束邊界條件、儀器設(shè)備的精確度應(yīng)符合GA/T714-2007的規(guī)定要求。 新壟是專業(yè)生產(chǎn)隧道防火板的廠家。RABT1.5h隧道防火板技術(shù)規(guī)范

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GB28376-2012規(guī)定,隧道防火板的面密度不大于25kg/㎡,面密度的大小與板材的安全性有著密切的關(guān)系,如果面密度太大,板材收到的重力也較大,板材從隧道頂部脫落的風(fēng)險也隨之增加,因此必須對板材的面密度做一個量化的要求。那么面密度是怎樣測定的呢?首先取600 mmX600 mm 隧道防火板樣品3 塊,樣品應(yīng)包括裝飾面板和阻燃隔熱層,如裝飾面板為多層面極疊加,以實際隧道工程使用的層數(shù)為準(zhǔn),分別稱出試件質(zhì)量,精確至1 g.,并分別測定相應(yīng)試件長度及寬度,精確至1 mm 。然后計算面密度,面密度的計算方式為樣品的質(zhì)量除以面積面密度的單位為千克每平方米g/㎡,樣品質(zhì)量的單位為千克(kg),樣品長度的單位為米(m) ,樣品寬度的單位為米(m),取3 塊試樣的平均值作為試樣的面密度。RABT2h隧道防火板售后保障隧道防火板可以用防火涂料代替嗎?防火涂料具有易開裂、易脫落等缺陷,不建議用防火涂料代替隧道防火板。

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您詳細(xì)解讀QGfLFg徐州耐高溫防火板售賣的相關(guān)知識與詳情,現(xiàn)如今拆修建材行業(yè)開展速度獲得鞭策,各類差別新型環(huán)保質(zhì)料屢見不鮮,就拿木紋金屬板來說,是目前應(yīng)用比力普遍的新型墻面粉飾質(zhì)料,確保木紋金屬板的燃燒機(jī)能等級很高,到達(dá)寧靜可靠量量尺度,具有很好使用優(yōu)勢。防火板是一個大的統(tǒng)稱,飾面防火板就是專門說的這種材料了,它是由醛樹脂膠跟進(jìn)口牛皮紙還有裝飾色紙經(jīng)過高溫高壓一次免漆成型的環(huán)保型裝飾材料,家居裝飾設(shè)計采用的就是這類性價比高、環(huán)保性能好,專門是用來修飾表面材料的一種。那個也是一家正在國內(nèi)比力出名的防火板廠家,成立也是有二十多年,正在國內(nèi)比力出名,防火板的量量比力好,正在多少錢上比,威盛亞自制,是一家十分不錯的防火板品牌廠商,它家做的防火板是用醛樹脂跟進(jìn)口牛皮紙做成的,量量沒得說,多少錢也是比力實惠。1、高阻燃等級包管寧靜木紋金屬板的燃燒機(jī)能等級可到達(dá)很高尺度,滿足多種差別環(huán)境施工要求,可應(yīng)用正在建筑大樓幕墻以及展廳等外表粉飾,可帶徐州全可靠不變使用優(yōu)勢。高阻燃機(jī)能制止呈現(xiàn)危險隱患,確保使用到達(dá)寧靜安康環(huán)保優(yōu)勢。一般做家具類的廠家也是在使用這種表面裝飾材料做家具裝飾的。

    隧道防火板的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)隧道防火板的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)是GB28376-2012隧道防火板,是規(guī)定隧道防火板應(yīng)當(dāng)達(dá)到的性能要求的強(qiáng)制性文件,上海新壟公司是GB28376-2012的參編單位,改國標(biāo)引用了一些國標(biāo)和行標(biāo),這些標(biāo)準(zhǔn)文件必不可少的,具有同等效力,凡是注目期的引用文件日期的版本適用于本標(biāo)準(zhǔn),不注日期的引用文件,其新版本〈包括所有的修改單)也適用于本文件,主要引用標(biāo)準(zhǔn)有:GB/T191包裝儲運圖示標(biāo)志、GB/T70191997纖維水泥散制品試驗方法、GB/T8626建筑材料可燃性試驗方法、GB/T9565建筑涂料涂層耐堿性的測定、、GB11907鋼結(jié)構(gòu)防火涂料、GB/T20284建筑材料或制品的單體燃燒試驗、GB/T20285材料產(chǎn)煙毒性危險分級、GB50010混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范、GA/T714-2007構(gòu)件用防火保護(hù)材料快速升溫耐火試驗方法、JC/T646-2006玻鎂風(fēng)管等。 新壟隧道防火板(硅酸鈣隧道防火板)采用氧化鈣、二氧化硅、紙漿纖維等為主要材料。

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GB28376-2012規(guī)定,隧道防火板的抗彎強(qiáng)度應(yīng)不小于6MPa,抗彎強(qiáng)度的大小與板材的力學(xué)性能有著密切的關(guān)系,如果坑折強(qiáng)度太小,板材就容易斷裂,板材安裝時損耗比較大,從隧道頂部脫落的風(fēng)險也會增加,因此必須抗折強(qiáng)度指標(biāo)。那么抗折強(qiáng)度是怎樣測定的呢?當(dāng)試件厚度≤20 mm 時,從每張板截取2 個試件,當(dāng)試件厚度>20 mm 時,從每張板上載取4 個試件,將試件放入100℃ -105 ℃的烘箱中烘干至質(zhì)量恒定,判定條件為間隔2 h 前后兩次稱量的質(zhì)量變化率不超過1%. 將烘干的試件放入干燥穩(wěn)中,冷卻至室溫后,按G8/T 7019 - 1997 中9.3. 4.和9.4.2 的規(guī)定測試并計算試件的抗彎強(qiáng)度. 2 個試件取4 次試驗結(jié)果的平均值.4 個試件取8 次試驗結(jié)果的平均值作為試件的干態(tài)抗彎強(qiáng)度。新壟隧道防火板(硅酸鈣隧道防火板)可用于盾構(gòu)隧道。RABT1.5小時隧道防火板定制

新壟公司生產(chǎn)隧道防火板已二十多年,技術(shù)成熟,質(zhì)量有保障。RABT1.5h隧道防火板技術(shù)規(guī)范

浙江千黃隧道應(yīng)用產(chǎn)品: 硅酸鈣板項目類型:隧道防火板使用厚度:8mm應(yīng)用部位:隧道內(nèi)防火裝飾使用面積?。?00000㎡千島湖至黃山段(淳安段)全長,西接擬建的溧陽至寧德國家高速公路安徽段,東連已經(jīng)通車的杭千高速。雙向4車道,設(shè)計時速80公里,其中千黃高速TJ02標(biāo)段共有8座山嶺隧道,2個隧道群,是千黃高速(淳安段)全線隧道**多、單洞里程**長的標(biāo)段,隧道單洞總長12292m,隧道占比65%。隧道內(nèi)采用的是 硅酸鈣板為飾面板的隧道防火裝飾板,板材選擇和施工嚴(yán)格落實隧道施工標(biāo)準(zhǔn)化及精細(xì)化管理要求,并努力打造千黃高速隧道的樣板工程。隧道防火板隧道裝飾板以不含石棉的 硅酸鈣板為基材,經(jīng)表面處理、氟碳涂裝等精細(xì)深加工而成。隧道裝飾板又被稱作“隧道裝飾板、隧道防火板”,其中基板 硅酸鈣板不含石棉、甲醛、苯及有害放射性元素,無毒無異味,滿足了人們對綠色裝飾材料的渴求,經(jīng)深加工后,可迎合現(xiàn)代隧道,包括地鐵等裝飾的需要。同時隧道防火板具有安裝拆卸方便,易清潔、抗撞擊、抗紫外線、防潮濕、耐化學(xué)腐蝕、A級防火等特性,是隧道、地鐵通道內(nèi)壁裝飾的理想板材。 硅酸鈣板100%無石棉,采用進(jìn)口原材料。RABT1.5h隧道防火板技術(shù)規(guī)范

上海新壟建筑裝飾有限公司屬于建筑、建材的高新企業(yè),技術(shù)力量雄厚。是一家有限責(zé)任公司企業(yè),隨著市場的發(fā)展和生產(chǎn)的需求,與多家企業(yè)合作研究,在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過不斷改進(jìn),追求新型,在強(qiáng)化內(nèi)部管理,完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時,良好的質(zhì)量、合理的價格、完善的服務(wù),在業(yè)界受到寬泛好評。公司業(yè)務(wù)涵蓋隧道防火板,硅酸鈣板,玻鎂板,無機(jī)預(yù)涂板,價格合理,品質(zhì)有保證,深受廣大客戶的歡迎。上海新壟建筑裝飾以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務(wù)的理念,打造高指標(biāo)的服務(wù),引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。

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隧道防火板通常是指隧道混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行防火保護(hù)的板材,目前國內(nèi)采用頂部防火保護(hù)板材,種類很多,有玻鎂板、 硅酸鈣板、硅酸鋁棉板、硅酸鋁陶瓷板、玻鎂陶粒板、無機(jī)纖維復(fù)合板等,但基本采用玻鎂板和硅酸鈣板。考核隧道頂部防火板其主要致命指標(biāo)就是耐火性能,當(dāng)然要選擇隧道防火板中耐火性能比較好的板材,氧化鎂是這些制作原料中耐火性能比較好材料,它的溶點高達(dá)2800℃,板材又使用 玻纖網(wǎng)格布作加筋作用,使其抗裂強(qiáng)度更加錦上添花。所以隧道防火板板材材以玻鎂板為主,其他 復(fù)合板材次之