靈壽抄數(shù)機(jī)產(chǎn)品設(shè)備

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-02-11

    怎樣才能讓鼠標(biāo)器的手感比較好,而且經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用也不易產(chǎn)生疲勞感卻是生產(chǎn)廠(chǎng)商需要認(rèn)真考慮的問(wèn)題。因此微軟公司首先根據(jù)人體工程學(xué)制作了幾個(gè)模型并交給使用者評(píng)估,然后根據(jù)評(píng)估意見(jiàn)對(duì)模型直接進(jìn)行修改,直至修改到大家都滿(mǎn)意為止,再將模型數(shù)據(jù)利用逆向工程軟件Imageware生成CAD數(shù)據(jù)。當(dāng)產(chǎn)品推向市場(chǎng)后,由于外觀(guān)新穎、曲線(xiàn)流暢,再加上手感也很好,符合人體工程學(xué)原理,因而迅速獲得用戶(hù)的認(rèn)可,產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率大幅度上升。Imageware逆向工程軟件的主要產(chǎn)品有:Surfacer——逆向工程工具和class1曲面生成工具Verdict——對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)和CAD數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比評(píng)估Buildit——提供實(shí)時(shí)測(cè)量能力,驗(yàn)證產(chǎn)品的制造性RPM——生成快速成型數(shù)據(jù)View——功能與Verdict相似,主要用于提供三維報(bào)告它的版本順序是:采用NURB技術(shù),軟件功能強(qiáng)大,易于應(yīng)用。Imageware對(duì)硬件要求不高,可運(yùn)行于各種平臺(tái):UNIX工作站、PC機(jī)均可,操作系統(tǒng)可以是UNIX、NT、Windows95及其它平臺(tái)。Imageware由于在逆向工程方面具有技術(shù)先進(jìn)性,產(chǎn)品一經(jīng)推出就占領(lǐng)了很大市場(chǎng)分額,軟件收益正以47%的年速率快速增長(zhǎng)。

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    正是由于Imageware在計(jì)算機(jī)輔助曲面檢查、曲面造型及快速樣件等方面具有其它軟件無(wú)可匹敵的強(qiáng)大功能,使它當(dāng)之無(wú)愧的成為逆向工程領(lǐng)域的。二、GeomagicStudio由美國(guó)Raindrop(雨滴)公司出品的逆向工程和三維檢測(cè)軟件GeomagicStudio可輕易地從掃描所得的點(diǎn)云數(shù)據(jù)創(chuàng)建出完美的多邊形模型和網(wǎng)格,并可自動(dòng)轉(zhuǎn)換為NURBS曲面。該軟件也是除了Imageware以外應(yīng)用為的逆向工程軟件。GeomagicStudio主要包括Qualify、Shape、Wrap、Decimate、Capture五個(gè)模塊。主要功能包括:自動(dòng)將點(diǎn)云數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為多邊形(Polygons)快速減少多邊形數(shù)目(Decimate)把多邊形轉(zhuǎn)換為NURBS曲面曲面分析(公差分析等)輸出與CAD/CAM/CAE匹配的文件格式(IGS、STL、DXF等)1.從CAD數(shù)模得到的產(chǎn)品模型2.將CAD模型讀入Geomagic設(shè)計(jì)模型與從實(shí)際模型掃描所得的點(diǎn)云數(shù)據(jù)(不同坐標(biāo)系)4.掃描數(shù)據(jù)與CAD模型的自動(dòng)對(duì)合5.掃描數(shù)據(jù)與CAD模型的自動(dòng)對(duì)齊6.誤差以彩色圖形直觀(guān)顯示7.用戶(hù)可標(biāo)出任意點(diǎn)誤差、CopyCADCopyCAD是由英國(guó)DELCAM公司出品的功能強(qiáng)大的逆向工程系統(tǒng)軟件,它能允許從已存在的零件或?qū)嶓w模型中產(chǎn)生三維CAD模型。該軟件為來(lái)自數(shù)字化數(shù)據(jù)的CAD曲面的產(chǎn)生提供了復(fù)雜的工具。CopyCAD能夠接受來(lái)自坐標(biāo)測(cè)量機(jī)床的數(shù)據(jù)。

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    出于軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)安全考慮,地鐵列車(chē)需裝配車(chē)燈。由于車(chē)燈結(jié)構(gòu)件輪廓復(fù)雜,凹凸槽多,曲面多,制造商通常需要原始數(shù)據(jù)(CAD設(shè)計(jì)文件)和在役地鐵列車(chē)前車(chē)燈做對(duì)比,需對(duì)車(chē)燈進(jìn)行繪圖或建模做出產(chǎn)品設(shè)計(jì)原型,建模后用于加工制造,但也面臨著不少的挑戰(zhàn)。地鐵車(chē)燈裝配件三維建模難點(diǎn)地鐵車(chē)燈的裝配主要是花瓣形裝配件的組合,由于多個(gè)結(jié)構(gòu)件之間的形狀特性多為曲面,設(shè)計(jì)過(guò)程難度系數(shù)大,周期較長(zhǎng),成本高,產(chǎn)品研制開(kāi)發(fā)難。手工測(cè)量難以得到準(zhǔn)確的三維數(shù)據(jù),且無(wú)法量化數(shù)據(jù)。傳統(tǒng)的三坐標(biāo)裝夾定位零件困難,測(cè)量速度慢,接觸探頭的力容易將使探頭前列部分與被測(cè)件之間發(fā)生局部變形。隨著三維光學(xué)測(cè)量技術(shù)的發(fā)展,使用新拓三維XTOM三維掃描儀進(jìn)行地鐵車(chē)燈的逆向建??梢愿淖冞@一困境,接下來(lái),讓我們一起通過(guò)一則案例了解三維掃描技術(shù)如何進(jìn)行車(chē)燈逆向建模。三維掃描檢測(cè)優(yōu)勢(shì)1.高效、簡(jiǎn)單通過(guò)三維光學(xué)掃描,精確的3D掃描數(shù)據(jù)在CAD中重新建模,減少高成本的零件投資,實(shí)現(xiàn)配件的本地化生產(chǎn),減少對(duì)供貨商的依賴(lài),強(qiáng)化了自我生產(chǎn)、自我維修的能力與條件。同時(shí),三維掃描技術(shù)不僅可以提升結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)的效率,在生產(chǎn)檢測(cè)中也適用,通過(guò)三維掃描儀可快速獲配件生產(chǎn)時(shí)的三維數(shù)據(jù)。


    逆向工程,有的人也叫反求工程,英文是reverseengineering,大意是根據(jù)已有的東西和結(jié)果,通過(guò)分析來(lái)推導(dǎo)出具體的實(shí)現(xiàn)方法。比如你看到別人寫(xiě)的某個(gè)exe程序能夠做出某種漂亮的動(dòng)畫(huà)效果,你通過(guò)反匯編、反編譯和動(dòng)態(tài)等方法,分析出其動(dòng)畫(huà)效果的實(shí)現(xiàn)過(guò)程,這種行為就是逆向工程;不僅是反編譯,而且還要推倒出設(shè)計(jì),并且文檔化,逆向軟件工程的目的是使軟件得以維護(hù)。反求技術(shù)包括影像反求、軟件反求及實(shí)物反求等三方面。目前相對(duì)多人研究的是實(shí)物反求技術(shù)。它是研究實(shí)物CAD模型的重建和終產(chǎn)品的制造。狹義來(lái)說(shuō),三維反求技術(shù)是將實(shí)物模型數(shù)據(jù)化成設(shè)計(jì)、概念模型,并在此基礎(chǔ)上對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行分析、修改及優(yōu)化等技術(shù)。逆向工程軟件功能通常都是集中于處理和優(yōu)化密集的掃描點(diǎn)云以生成更規(guī)則的結(jié)果點(diǎn)云,通過(guò)規(guī)則的點(diǎn)云可以應(yīng)用于快速成型,也可以根據(jù)這些規(guī)則的點(diǎn)云構(gòu)建出終的NURBS曲面以輸入到CAD軟件進(jìn)行后續(xù)的結(jié)構(gòu)和功能設(shè)計(jì)工作。目前主流應(yīng)用的四大逆向工程軟件:Imageware、GeomagicStudio、CopyCAD、RapidForm。 抄數(shù)機(jī)設(shè)備,可以咨詢(xún)河北莊水科技有限公司;

   汽車(chē)塑膠部件掃描現(xiàn)場(chǎng)將掃描的三維數(shù)據(jù)導(dǎo)入逆向軟件,將汽車(chē)注塑件點(diǎn)云數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為三角網(wǎng)格面數(shù)據(jù)。汽車(chē)注塑件STL數(shù)據(jù)將掃描獲取的三維數(shù)據(jù)導(dǎo)入檢測(cè)軟件中,可快速獲取注塑件的三維檢測(cè)數(shù)據(jù),生成直觀(guān)易懂的檢測(cè)圖形報(bào)告,捕捉并體現(xiàn)注塑件表面的形位偏差。汽車(chē)注塑件三維檢測(cè)圖汽車(chē)注塑件STL數(shù)據(jù)汽車(chē)注塑件三維檢測(cè)圖對(duì)于尺寸較小的黑色注塑件,為30mm,細(xì)節(jié)處可以使用精細(xì)掃描模式,深孔掃描,保持掃描的高精度。掃描數(shù)據(jù)與CAD數(shù)模對(duì)比,即可生成直觀(guān)的檢測(cè)報(bào)告,用于質(zhì)量控制并改進(jìn)生產(chǎn)工藝。汽車(chē)注塑件STL數(shù)據(jù)汽車(chē)注塑件三維檢測(cè)圖采用非接觸式結(jié)構(gòu)光測(cè)量原理,XTOM三維掃描儀完美地補(bǔ)充了接觸式測(cè)量局限性。XTOM三維掃描儀能為汽車(chē)的鈑金件、注塑件、功能件等提供精細(xì)的數(shù)據(jù)模型,所有數(shù)據(jù)都是長(zhǎng)久存儲(chǔ),并且在客戶(hù)要求時(shí)隨時(shí)可用,使汽車(chē)零部件的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與質(zhì)量控制過(guò)程更為精確、高效,從而有效地幫助廠(chǎng)商提高產(chǎn)品質(zhì)量,增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。黑龍江抄數(shù)機(jī)設(shè)備,可以咨詢(xún)河北莊水科技有限公司;靈壽抄數(shù)機(jī)產(chǎn)品設(shè)備

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    逆向抄數(shù)又稱(chēng)抄數(shù),逆向設(shè)計(jì),三維掃描,逆向抄數(shù)比原創(chuàng)設(shè)計(jì)更具困難,不懂得理解的就是直接抄襲,其實(shí)在做的時(shí)候不僅要保持原真還要修復(fù)原來(lái)的缺陷。逆向抄數(shù)可以說(shuō)是在原基礎(chǔ)上重新設(shè)計(jì)的一個(gè)過(guò)程,在進(jìn)行抄數(shù)設(shè)計(jì)的過(guò)程中以下問(wèn)題我們是需要注意的。在開(kāi)始進(jìn)行一個(gè)逆向項(xiàng)目前,我們應(yīng)該仔細(xì)考慮以下一些逆向工程技術(shù)要點(diǎn):模型的類(lèi)型自由曲面,汽車(chē)、摩托車(chē)的外覆蓋件,其它沖壓件,玩具等初等解析曲面──平面、圓柱面、圓錐面等組成的零件模型的類(lèi)型直接關(guān)系到我們建模時(shí)所選用的模塊或軟件,對(duì)于自由曲面件必須采用具有方便調(diào)整曲線(xiàn)和曲面的模塊,而對(duì)于初等解析曲面件,我們沒(méi)必要因?yàn)橛袦y(cè)量數(shù)據(jù)而用自由曲面去擬合一張顯然是平面或圓柱面的曲面。模型要求的品質(zhì)A級(jí)曲面,如汽車(chē)、摩托車(chē)的外覆蓋件B級(jí)曲面,如汽車(chē)的內(nèi)飾件,大部分的塑料件其他要求更低的曲面模型要求的品質(zhì)也關(guān)系到對(duì)模塊的選用,比如對(duì)于A(yíng)級(jí)曲面,就要求選用軟件必須具備方便和直接的曲面調(diào)整手段,強(qiáng)大的曲面檢測(cè)功能,而且檢測(cè)結(jié)果必須是動(dòng)態(tài)的,即曲面調(diào)整的同時(shí)檢測(cè)結(jié)果動(dòng)態(tài)更新。當(dāng)然,工程上沒(méi)有的東西,以汽車(chē)外表面的A級(jí)曲面為例,對(duì)二個(gè)面片之間的聯(lián)接誤差,主要大面:相切誤差應(yīng)為0。 靈壽抄數(shù)機(jī)產(chǎn)品設(shè)備