據(jù)了解，該型牽引機大的牽引力42噸，大的牽引速度每小時5公里，能為1250或1520平方毫米導(dǎo)線展放提供解決方案。采用RC微處理器，通過對安全情景的模擬預(yù)設(shè)，提供恒速控制、無ji變速和自動保護能力，實現(xiàn)整體智能控制。設(shè)計了具有自動記憶功能的導(dǎo)線夾緊裝置和尾繩擺線裝置，大幅度提高了電網(wǎng)工程施工效率和安全性能，降低勞動強度和導(dǎo)線損耗?！芭c目前普遍使用的38噸位牽引機比較，牽引噸位、控制技術(shù)、設(shè)計工藝達到先進水平?！眹译娏茖W(xué)研究院蔣平海認為。上下雙軌雙頭牽引機：使用液壓控制，彈性壓鉗，結(jié)構(gòu)緊湊，成品率高。六安智能牽引機回收
牽引機的背景技術(shù)：
隨著特高壓電網(wǎng)建設(shè)的快速推進，與之配套的大噸位施工裝備也逐步在工程中得到應(yīng)用，牽引機是架空輸電線路施工的主要牽引設(shè)備。
現(xiàn)有的牽引機驅(qū)動牽引裝置的動力單元主要采用功率大、二氧化碳排放量小的柴油機，由于柴油機功率的限制和施工需要，目前國內(nèi)在特高壓線路施工時多使用多臺牽引機同時牽引，以解決大噸位施工裝備的牽引需要，施工時需要多人協(xié)調(diào)配合；設(shè)備同時牽引作業(yè)現(xiàn)場噪音大，施工環(huán)境惡劣。
為解決上述問題，在國外，多機聯(lián)機控制在輸電線路架線施工中已經(jīng)成功應(yīng)用，解決了多機同時牽張作業(yè)的問題；經(jīng)調(diào)研，在國內(nèi)一些送變電施工單位已經(jīng)進口了具有多機聯(lián)機控制的牽引機，也在工程中得到應(yīng)用，但是由于國內(nèi)外在操作習(xí)慣、施工工藝、操作要求等各方面存在差異性，同時考慮到進口設(shè)備價格昂貴，維護保養(yǎng)成本高，致使進口多機聯(lián)機控制并不能被國內(nèi)的電力施工人員、企業(yè)接受。
經(jīng)調(diào)研，國內(nèi)也研究過多機聯(lián)機控制，一名操作手通過有線控制器同時對多臺牽張設(shè)備進行牽張作業(yè)，該技術(shù)成熟度不足，可能存在一定的問題，目前在工程中沒有推廣應(yīng)用。 江西智能牽引機廠家直銷由于在牽引機的控制柜中加裝PLC控制器,從而實現(xiàn)了牽引機的智能控制.
隨著數(shù)字控制技術(shù)的迅速發(fā)展,對電力企業(yè)的施工設(shè)備提出了更高的要求,近年來,國外已初步研制和開發(fā)出具有數(shù)字化、智能化控制的牽引機設(shè)備,而我國的許多電力施工企業(yè)的牽張設(shè)備目前還處于手動控制或半液壓控制的階段,自動化和智能化操作水平較低。導(dǎo)致了設(shè)備的安全性、可靠性較低。本課題通過將微電子技術(shù)和液壓技術(shù)、傳感技術(shù)、機械技術(shù)有機結(jié)合,對原有的SAQ-150牽引機的主液壓系統(tǒng)控制進行了數(shù)字化、智能化的改造,提出了總體方案和思路,主要解決以下方面的幾個問題: 柴油機、液壓系統(tǒng)實現(xiàn)整體數(shù)字控制;對牽引力實現(xiàn)智能控制;對牽引速度實現(xiàn)智能調(diào)節(jié);對系統(tǒng)安全實現(xiàn)監(jiān)控和保障;
我公司決定在QT180型牽引機上首先實現(xiàn)PLC電氣智能控制，本機是一種有效的電力施工機械，其整體性能優(yōu)異，主要功能件配置高，功率儲備大，牽引速度快，能滿足輸電線路大截面導(dǎo)線一牽四一次性展放的需要。其功能主要分為:
1、對發(fā)動機的智能控制，包括發(fā)動機的油門控制和JI限過載保護，樣機為機械油門控制，以后將通過CAN總.線控制電噴發(fā)動機;
2、系統(tǒng)安全的保護，包括系統(tǒng)動作的互鎖防止誤操作和牽引力的保護，
3、各個動作控制與監(jiān)控。
電力牽張設(shè)備主要是手動液壓控制，操作繁瑣，容易出現(xiàn)誤操作，導(dǎo)致設(shè)備損壞，影響施工安全。
應(yīng)用范圍600T-10000T有色金屬擠壓生產(chǎn)線作用及特點銅、鋁、鎂等在擠壓過程中，對產(chǎn)品進行出料引導(dǎo)，中斷鋸切等。采用自動化的設(shè)計理念，美觀、牢固、經(jīng)久耐用。配合擠壓機在連續(xù)擠壓，不占用擠壓周期中的非擠壓時間，不需要停機鋸切，大幅度提高生產(chǎn)效率和型材成品率。選用可靠和質(zhì)量穩(wěn)定的品牌零配件供應(yīng)商，讓設(shè)備更具有和穩(wěn)定的性能。結(jié)構(gòu)形式分類經(jīng)濟型小型雙牽引機：針對600T-1000T以下擠壓機設(shè)備配套。使用氣動控制，結(jié)構(gòu)簡單，機身輕，使用靈活等。（做小料、速度快且米重較輕型材為優(yōu)勢）上下雙軌雙頭牽引機：針對1000T-3600T以下擠壓設(shè)備配套。使用液壓控制，彈性壓鉗，結(jié)構(gòu)緊湊，成品率高。適合60KG-400KG牽引力的型材使用。水平軌道雙牽引機：適合大噸位擠壓機設(shè)備配套，大牽引力，承載力大。使用弧形牙群板型壓鉗，在牽引中壓鉗處于自鎖狀態(tài)，成品率高。適合400KG-1600KG牽引力的型材使用。 牽引機設(shè)計了基于STM32智能牽引機的通信系統(tǒng).該系統(tǒng)以STM32F407為主控芯片；大連智能牽引機生產(chǎn)廠家
雙牽引機功率配初出臺長度15（max.)?；六安智能牽引機回收
該型牽引機外觀設(shè)計有較大幅度的創(chuàng)新，配套大型運輸車輛的拖掛式底盤，可大程度降低整機尺寸，移動運輸更加靈活便捷。彩色顯示器由多頁面顯示壓縮到兩個頁面，重要參數(shù)提供儀表顯示及文字顯示兩種方式，顯示面積和屏幕分辨率有所改善，操作簡單便捷，實現(xiàn)參數(shù)實時記載和故障及時自檢。與2臺智能化張力機配套使用，可同時進行4條線纜的展放。
“牽引力達到420千牛，能充分滿足目前大截面導(dǎo)線的施工條件?！睋?jù)劉文邦介紹，SAQ-420智能化牽引機一相導(dǎo)線線路展放只需工作兩次，節(jié)約成本30%以上，對于國家“西電東送”工程的實施有作用。
六安智能牽引機回收