無錫芯軟智控科技有限公司榮獲無錫市專精特新中小企業(yè)榮譽
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智能排產(chǎn)功能在MES管理系統(tǒng)中有哪些應(yīng)用
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新誠物業(yè)&芯軟智控:一封表揚信,一面錦旗,是對芯軟智控的滿分
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了解MES生產(chǎn)管理系統(tǒng)的作用及優(yōu)勢?
隨著特高壓電網(wǎng)建設(shè)的快速推進(jìn),與之配套的大噸位施工裝備也逐步在工程中得到應(yīng)用,牽引機(jī)是架空輸電線路施工的主要牽引設(shè)備。
現(xiàn)有的牽引機(jī)驅(qū)動牽引裝置的動力單元主要采用功率大、二氧化碳排放量小的柴油機(jī),由于柴油機(jī)功率的限制和施工需要,目前國內(nèi)在特高壓線路施工時多使用多臺牽引機(jī)同時牽引,以解決大噸位施工裝備的牽引需要,施工時需要多人協(xié)調(diào)配合;設(shè)備同時牽引作業(yè)現(xiàn)場噪音大,施工環(huán)境惡劣。
為解決上述問題,在國外,多機(jī)聯(lián)機(jī)控制在輸電線路架線施工中已經(jīng)成功應(yīng)用。 牽引機(jī)是架空輸電線路施工的主要牽引設(shè)備。山東智能液壓牽引機(jī)哪家好
對整機(jī)運行狀態(tài)顯示,重要參數(shù)設(shè)定,故障情況實現(xiàn)實時顯示和記錄,并有工作時間記錄功能;整機(jī)實現(xiàn)總線控制。 本文一章緒論部分分析了牽引機(jī)的國內(nèi)、外的技術(shù)水平和發(fā)展趨勢;二章對牽引機(jī)的控制方式和控制結(jié)構(gòu)進(jìn)行了探討;三章確定了SAQ-150智能化牽引機(jī)的總體方案和機(jī)、電、液的系統(tǒng)控制原理。第四章對牽引機(jī)的調(diào)試結(jié)果進(jìn)行了分析和總結(jié)。 該項技術(shù)不但對我國的牽引機(jī)的發(fā)展起到了一定推動作用,,而且對其它工程機(jī)械的控制也有借鑒作用。山東智能液壓牽引機(jī)哪家好牽引機(jī)是用于220KV以上高壓輸電線路施工中必不可少的工程機(jī)械.針對電力施工企業(yè)的牽引機(jī)的改造需求;
牽引機(jī)是用于220KV以上高壓輸電線路施工中必不可少的工程機(jī)械.針對電力施工企業(yè)的牽引機(jī)的改造需求,設(shè)計了基于STM32智能牽引機(jī)的通信系統(tǒng).該系統(tǒng)以STM32F407為主控芯片,分別設(shè)計了CAN總線模塊,觸摸屏通信模塊和無線通信模塊.經(jīng)工程實踐表明該系統(tǒng)應(yīng)用效果良好,滿足企業(yè)的要求,在市場上與同類型產(chǎn)品相比,具有一定的優(yōu)勢,具有很高的實用價值.
本實用新型公開了一種智能電氣控制牽引機(jī),在牽引機(jī)的控制柜中加裝PLC控制器,PLC控制器的輸出端子與控制柜中的控制端子相連,PLC控制器的輸入端子與電路的輸出端相連.采用上述技術(shù)方案的本實用新型,由于在牽引機(jī)的控制柜中加裝PLC控制器,從而實現(xiàn)了牽引機(jī)的智能控制.本實用新型是一種有效的電力施工機(jī)械,它的整體性能好,主要功能件配置高,功率儲備大,牽引速度快,用途普通.該設(shè)備能滿足輸電線路大截面導(dǎo)線一牽四一次性展放的需要.該機(jī)型配合4×30kN張力機(jī)主要用于山區(qū),丘陵地形的500kY四分裂及220kY雙分裂LGJ-720及以下導(dǎo)線的張力展放,可以滿足500kY牽引繩在各種地形的張力展放.
本實用新型公開了一種智能牽引機(jī),包括機(jī)架,安裝在機(jī)架上的一軌道,二軌道,一小車和二小車,一小車運行于一軌道上,二小車運行于二軌道上,所述一,二軌道位于機(jī)架的同一側(cè),所述一小車上設(shè)有一懸臂,一懸臂的端部設(shè)有夾持鋁型材料頭的一夾具,所述一懸臂的高度高于二小車的高度,所述二小車上設(shè)有二懸臂,二懸臂的端部設(shè)有鋁型材料頭的二夾具.本實用新型將兩臺小車設(shè)置在鋁型材料頭的同一側(cè),一懸臂的高度高于二懸臂,在會車時,二小車可以從一懸臂的底下穿過,不會相互影響,不減小了設(shè)備的占地面積,而且小車只在一側(cè)運動,工人可以在另一側(cè)進(jìn)行檢測,調(diào)試和維護(hù),使用方便.收起雙牽引機(jī)功率同步牽引速度0~80m/min;
隨著輸電線路的不斷升級,導(dǎo)線截面積逐漸加大;1250mm2大截面導(dǎo)線展放時,牽引場需要兩臺甚至更多280kN牽引機(jī)同時工作,現(xiàn)場噪音大,并且輸電線路施工均在野外,操作人員的工作環(huán)境比較惡劣;使用本發(fā)明所述的一種集控智能牽引機(jī)時,所述的動力單元的拖掛式行走平臺上設(shè)置兩組驅(qū)動裝置,兩組驅(qū)動裝置的變頻電機(jī)均與動力單元控制器通信連接;所述的執(zhí)行單元設(shè)置有兩組280kN的液壓馬達(dá),液壓馬達(dá)通過液壓油管道和電氣線路與動力單元的液壓油變量泵連接,需要注意的是,利用變頻電機(jī)通過液壓油變量泵驅(qū)動液壓馬達(dá)屬于現(xiàn)有成熟技術(shù),這里不再贅述;進(jìn)一步的,利用外部牽引設(shè)備將動力單元和兩組執(zhí)行單元布置到位進(jìn)行施工;同時,還可在施工現(xiàn)場建造控制室,控制室內(nèi)設(shè)置空調(diào)和照明裝置,改善現(xiàn)場造作人員的工作環(huán)境。電力牽張設(shè)備主要是手動液壓控制,操作繁瑣,容易出現(xiàn)誤操作,導(dǎo)致設(shè)備損壞,影響施工安全?;窗蹭X型材牽引機(jī)設(shè)備
牽引機(jī)的牽引速度快,用途普遍.該設(shè)備能滿足輸電線路大截面導(dǎo)線一牽四一次性展放的需要.山東智能液壓牽引機(jī)哪家好
推薦方案為:為了保證變頻電機(jī)和液壓油變量泵之間的同軸度,減少傳動軸的跳動,所述聯(lián)軸器采用梅花聯(lián)軸器。
推薦方案為:所述液壓油變量泵和液壓油箱之間、液壓油變量泵和液壓馬達(dá)之間的液壓油管道均采用插接閥連接;插接閥的插裝形式使液壓閥安裝在一個集成閥塊上,簡化了液壓油的液壓回路,減少了液壓油管道的連接數(shù)量,增強了抗污染能力,提高了使用性能,且維護(hù)方便。
推薦方案為:所述操控單元設(shè)置在控制室內(nèi),控制室內(nèi)設(shè)置有空調(diào),空調(diào)的處理器與主機(jī)通信連接,且所述控制室內(nèi)還設(shè)置有照明裝置;改善了操作人員的工作環(huán)境。
推薦方案為:所述機(jī)架下方的前、后兩端分別設(shè)置有前支腿和后支腿,前支腿和后支腿均與機(jī)架底部鉸接,便于執(zhí)行機(jī)構(gòu)的安置,增強執(zhí)行機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性。
為了本領(lǐng)域技術(shù)人員更好的理解本發(fā)明的技術(shù)方案,下面將以具體的實施例進(jìn)一步說明。 山東智能液壓牽引機(jī)哪家好