江蘇全自動牽引機廠家供應

對整機運行狀態(tài)顯示,重要參數(shù)設定,故障情況實現(xiàn)實時顯示和記錄,并有工作時間記錄功能;整機實現(xiàn)總線控制。 本文一章緒論部分分析了牽引機的國內(nèi)、外的技術水平和發(fā)展趨勢;二章對牽引機的控制方式和控制結(jié)構(gòu)進行了探討;三章確定了SAQ-150智能化牽引機的總體方案和機、電、液的系統(tǒng)控制原理。第四章對牽引機的調(diào)試結(jié)果進行了分析和總結(jié)。 該項技術不但對我國的牽引機的發(fā)展起到了一定推動作用,，而且對其它工程機械的控制也有借鑒作用。配合擠壓機在連續(xù)擠壓，不占用擠壓周期中的非擠壓時間，不需要停機鋸切，大幅度提高生產(chǎn)效率和型材成品率。江蘇全自動牽引機廠家供應

本發(fā)明的動作過程為：將動力單元、執(zhí)行單元和操控單元接入電網(wǎng)，電力作為一種清潔能源已經(jīng)在各行業(yè)發(fā)揮了重要作用，電力能源無處不在，農(nóng)網(wǎng)、配網(wǎng)升級改造，在山區(qū)、丘陵等地處偏僻區(qū)域，電力使用已經(jīng)很普遍，所以在施工現(xiàn)場使用電力的電源問題已經(jīng)解決；通過操控單元的主機和觸摸屏顯示器控制動力單元動作，具體的，通過主機與動力單元控制器通信，控制動力單元的變頻器動作，進而控制變頻電機以指定的頻率運行，變頻電機為液壓油變量泵提供動力，驅(qū)動液壓油變量泵動作，進而驅(qū)動執(zhí)行單元的液壓馬達動作，液壓馬達通過馬達減速機驅(qū)動牽引裝置動作，完成輸電線路的架設；江蘇全自動牽引機廠家供應牽引機進口設備價格昂貴，維護保養(yǎng)成本高，致使進口多機聯(lián)機控制并不能被國內(nèi)的電力施工人員、企業(yè)接受。

推薦方案為：所述動力單元控制器和主機均采用PLC；PLC價格便宜，處理速度快，且技術成熟，利用PLC通信、并控制電氣元件動作屬于現(xiàn)有成熟技術，這里不再贅述；在使用過程中，還可在油箱的出油口和進油口處安裝流量傳感器，利用動力單元控制器PLC采集液壓油信息，并將之傳輸給主機PLC，并在觸摸屏顯示器上顯示，方便了施工過程中的監(jiān)控。

推薦方案為：為了保證變頻電機和液壓油變量泵之間的同軸度，減少傳動軸的跳動，所述聯(lián)軸器采用梅花聯(lián)軸器。

推薦方案為：所述液壓油變量泵和液壓油箱之間、液壓油變量泵和液壓馬達之間的液壓油管道均采用插接閥連接；插接閥的插裝形式使液壓閥安裝在一個集成閥塊上，簡化了液壓油的液壓回路，減少了液壓油管道的連接數(shù)量，增強了抗污染能力，提高了使用性能，且維護方便。

推薦方案為：所述操控單元設置在控制室內(nèi)，控制室內(nèi)設置有空調(diào)，空調(diào)的處理器與主機通信連接，且所述控制室內(nèi)還設置有照明裝置；改善了操作人員的工作環(huán)境。

變頻器的輸入端與動力單元控制器的輸入端連接，變頻器的輸出端與變頻電機的輸入端連接，變頻電機的輸出軸通過聯(lián)軸器驅(qū)動液壓油變量泵動作，油箱用于為液壓油變量泵提供液壓油；

所述執(zhí)行單元的組數(shù)與驅(qū)動裝置的組數(shù)相同；執(zhí)行單元包括機架、設置在機架下方用于移動的機架輪、設置在機架上的液壓馬達、馬達減速機和牽引裝置；所述的液壓馬達由液壓油變量泵驅(qū)動，液壓馬達用于通過馬達減速機驅(qū)動牽引裝置；

所述的操控單元包括主機和觸摸屏顯示器，所述的主機通過CAN總線與動力單元控制器通信連接；所述觸摸屏顯示器的輸入端通過觸摸屏顯示器控制電路與主機的輸出端連接。 牽引機在于避免薄壁型材和復雜斷面型材等出模后發(fā)生扭擰、彎曲、波浪等缺陷等現(xiàn)象。

設備的安全性和操作性提出了更高要求。在張力架線施工中，牽引機是一種重要的電力施工機械，其性近幾年,PLC智能電氣控制系統(tǒng)在工程機械領域得到了大量的應用，但在電力牽張設備中還沒有實現(xiàn)，目前電力牽張設備主要是手動液壓控制，操作繁瑣，容易出現(xiàn)誤操作，導致設備損壞，影響施工安全。

隨著我國電力基礎設施建設進程的快速發(fā)展，近年來大中型牽張設備的需求量和保有量連續(xù)快速增長，對牽張設備的安全性和操作性提出了更高要求。在張力架線施工中，牽引機是一種重要的電力施工機械，其性能的優(yōu)劣直接影響到架線施工的質(zhì)量和進度。 牽引機主要為一種引導擠壓制品沿其導軌直線恒速前進，提高制品成品率和生產(chǎn)效率的鋁型材擠壓輔助設備。江蘇全自動牽引機廠家供應

牽引機大幅度提高了電網(wǎng)工程施工效率和安全性能，降低勞動強度和導線損耗。江蘇全自動牽引機廠家供應

隨著特高壓電網(wǎng)建設的快速推進，與之配套的大噸位施工裝備也逐步在工程中得到應用，牽引機是架空輸電線路施工的主要牽引設備。

現(xiàn)有的牽引機驅(qū)動牽引裝置的動力單元主要采用功率大、二氧化碳排放量小的柴油機，由于柴油機功率的限制和施工需要，目前國內(nèi)在特高壓線路施工時多使用多臺牽引機同時牽引，以解決大噸位施工裝備的牽引需要，施工時需要多人協(xié)調(diào)配合；設備同時牽引作業(yè)現(xiàn)場噪音大，施工環(huán)境惡劣。

為解決上述問題，在國外，多機聯(lián)機控制在輸電線路架線施工中已經(jīng)成功應用。 江蘇全自動牽引機廠家供應