氫化丁腈橡膠(HNBR)是由丁腈橡膠進(jìn)行特殊加改性而得到的一種高度飽和的彈性體。氫化丁腈橡膠具有良好耐油性能(對(duì)燃料油、潤(rùn)滑油、芳香系溶劑耐抗性良好);并且 由于其高飽和度的結(jié)構(gòu),使其具良好的耐熱性能,優(yōu)良的耐化學(xué)腐蝕性能(對(duì)氟利昂、酸、堿的具有良好的抗耐性),優(yōu)異的耐臭氧性能,良好的壓縮長(zhǎng)久變形性能;同時(shí)氫化丁腈橡膠還具有**度,高撕裂性能、耐磨性能優(yōu)異等特點(diǎn),是綜合性能極為出色的橡膠之一。
HNBR可耐150℃左右的高溫性,耐-40℃以下的低溫,且機(jī)械性能優(yōu)良,與其它聚合物相比更能滿足汽車(chē)工業(yè)的要求。用ZnO/甲基丙烯酸(MAA)補(bǔ)強(qiáng)的HNBR可制作傳送同步帶、減震器等;也可制備密封圈、密封件,耐熱膠管等。 采用過(guò)氧化物硫化比用含硫化合物硫化有更好的耐熱性和較低的壓縮長(zhǎng)久變形。H-NBR封隔器
其他氫化丁腈應(yīng)用領(lǐng)域:
③ 高鐵等新興運(yùn)輸行業(yè):HNBR在高速列車(chē)等地面交通設(shè)施的空調(diào)系統(tǒng)、減震系統(tǒng)以及動(dòng)力傳送系統(tǒng)也將大有可為,尤其作為列車(chē)各系統(tǒng)的密封制品材料,具有十分優(yōu)越的性能,為保障列車(chē)的運(yùn)行性能、安全性和壽命具有極其重要的作用。
④ 新型能源行業(yè):燃料電池、核電、風(fēng)電、新型燃料等行業(yè)用高性能密封制品為HNBR的應(yīng)用提供了一個(gè)廣闊的天地,隨著這些新能源技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步,HNBR將會(huì)發(fā)揮更大的作用。
⑤ 其他:HNBR還可用作振動(dòng)吸收材料、纜索等。HNBR膠乳可用作表面涂層,用作紙張、皮革、陶瓷、纖維的粘合劑以及發(fā)泡橡膠,浸漬膠乳產(chǎn)品。HNBR還可作聚合物共混體系的改性劑。 ZN35052直銷(xiāo)贊南橡膠材料在汽車(chē)的底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)身、燃油供給、冷卻及制動(dòng)變速等系統(tǒng)都有應(yīng)用。
隨著汽車(chē)、石油工業(yè)的發(fā)展,橡膠部件除要求耐油外,還需具有良好的耐高溫、高壓、耐油、耐熱氧老化、耐臭氧、耐天候和化學(xué)介質(zhì)等特性。普通丁腈橡膠(NBR)已遠(yuǎn)不能滿足這些要求,盡管其中一些用途已為氟橡膠所取代,但氟橡膠價(jià)格昂貴。因此人們開(kāi)始探求對(duì)NBR性能的改進(jìn),氫化丁腈橡膠(HNBR)就是為了滿足這種新的需要而開(kāi)發(fā)成功的。
HNBR在保持NBR優(yōu)異的耐油性的同時(shí),又獲得了非常好的耐熱性(耐150℃高溫)、耐臭氧性,其應(yīng)用領(lǐng)域已突破了NBR的傳統(tǒng)領(lǐng)域,使得氟橡膠、氟硅橡膠
等特種橡膠也受到一定的沖擊。從經(jīng)濟(jì)角度看,HNBR銷(xiāo)售價(jià)暫時(shí)還較貴,但還是比氟橡膠低得多。同時(shí),由于HNBR的剛度低,工藝性能好,密度低,可以加入更多的填料,而且HNBR制品單位體積只有氟橡膠的一半,所以,它將成為氟橡膠等特種彈性體的代用品。
均相配位催化劑目前常見(jiàn)的有三種:鈀催化劑、銠催化劑和銥催化劑,鈀型催化劑對(duì)水和空氣穩(wěn)定,貯運(yùn)方便,可反復(fù)回收利用,但活性和選擇性差;銥型催化劑氫化NBR具有非常高的活性和選擇性,已成為HNBR開(kāi)發(fā)的熱點(diǎn)之一。銠型催化劑具有比較高的活性和選擇性,RhH(PPh3)3型氫化銠催化劑可在溶液或乳液中對(duì)NBR進(jìn)行催化加氫,反應(yīng)所用溶劑為苯,溫度為80~160℃,氫壓為0.05~3MPa,時(shí)間2~10小時(shí)。為使催化劑穩(wěn)定還需加入PPh3,催化劑和PPh3的用量分別為0.05%~20%、l%~25%(以NBR為基準(zhǔn)),兩者質(zhì)量比為0.6/1~20/1。該催化體系具有高活性和選擇性,氫化率比較低為95%。但銠資源緊張,價(jià)值昂貴,大規(guī)模生產(chǎn)應(yīng)回收利用,有人用三氨基硅烷吸收了HNBR中81%的殘余銠。用HNBR來(lái)代替NBR,提高飛機(jī)的燃油系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)用橡膠材料的化學(xué)穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性。
10、HNBR在國(guó)外已生產(chǎn)多年,其應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大,而在國(guó)內(nèi)尚屬空白,我們應(yīng)不失時(shí)機(jī)地開(kāi)發(fā)HNBR。據(jù)初步了解,我國(guó)大慶、勝利油田有2000余口二期井需用潛油泵在井深2000米,溫度140℃左右下抽油,如用NBR的錠子,使用周期*有幾個(gè)月甚至更短,如用HNBR的錠子,使用周期可達(dá)一年以上。我國(guó)南京橡膠制品一廠每年就需HNBR30余噸。
在HNBR的制造中,NBR的催化加氫技術(shù)是關(guān)鍵,溶液加氫N(xiāo)BR生產(chǎn)技術(shù)條件苛刻,國(guó)內(nèi)公司在進(jìn)行這項(xiàng)研究工作,由于加氫反應(yīng)的選擇性和貴金屬催化劑回收率低以及產(chǎn)品凈化、脫揮等后處理工藝技術(shù)不過(guò)關(guān),成本相對(duì)較高。水溶性?xún)上啻呋瘎┘託浼凹託浼柞;难芯空侵塾谫F金屬催化劑的分離回收及循環(huán)使用,一旦能使這類(lèi)催化劑的應(yīng)用擴(kuò)大到高分子的加氫上,就可以用它們來(lái)進(jìn)行NBR的氫化,我們已合成了兩個(gè)水溶性膦配體,正在進(jìn)行這方面的嘗試。 我國(guó)使用丁腈橡膠制品的成規(guī)模企業(yè)有300?多家,幾乎所有的膠管廠和雜品廠都使用數(shù)量不等的NBR。H-NBR封隔器
贊南科技擁有全球**的詹氏催化劑技術(shù)、詹博特氫化丁腈橡膠、聚雙環(huán)戊二烯等,并可客戶(hù)需求定制相關(guān)產(chǎn)品。H-NBR封隔器
HNBR在保持NBR原有的優(yōu)異的耐油性的同時(shí),又獲得了非常好的耐熱性(耐150℃高溫)、耐臭氧性,其運(yùn)用領(lǐng)域已突破了NBR的傳統(tǒng)領(lǐng)域,使得氯化聚乙烯、氯磺化聚乙烯等特種橡膠也受到一定的沖擊。從經(jīng)濟(jì)角度看,HNBR銷(xiāo)售價(jià)暫時(shí)還較貴,但還是比氟橡膠低得多。同時(shí),由于HNBR的剛度低,工藝性能好,密度低,可以加入更多的填料,而且HNBR制品單位體積只有氟橡膠的一半,所以,它將成為氟橡膠等特種彈性體的代用品。雖然,HNBR在國(guó)外已生產(chǎn)多年,其應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大,而在國(guó)內(nèi)尚屬空白,我們應(yīng)不失時(shí)機(jī)地開(kāi)發(fā)HNBR。據(jù)初步了解,我國(guó)大慶、勝利油田有2000余口二期井需用潛油泵在井深2000米,溫度140℃左右下抽油,如用NBR的錠子,使用周期*有幾個(gè)月甚至更短,使用周期可達(dá)一年以上。我國(guó)南京橡膠制品一廠每年就需HNBR30余噸。在HNBR制造中,NBR的催化加氫技術(shù)是關(guān)鍵,溶液加氫N(xiāo)BR生產(chǎn)技術(shù)條件苛刻,蘭化公司已在進(jìn)行這項(xiàng)研究工作,由于銠回收率低,成本相對(duì)較高。水溶性?xún)上啻呋瘎┘託浼凹託浼柞;难芯空侵塾谫F金屬催化劑的分離回收及循環(huán)使用,一旦能使這類(lèi)催化劑的應(yīng)用擴(kuò)大到高分子的加氫上,就可以用它們來(lái)進(jìn)行NBR的氫化,我們已合成了兩個(gè)水溶性膦配體,正在進(jìn)行這方面的嘗試H-NBR封隔器
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