ZN35058贊南

Our production plant is located surrounding the petrochemical plant. We have the advantage of raw material supply. Using the advantage of petrochemical resources, relying on the full understanding of customer requirements and the accurately application of the product function, we will provide the most suitable products to meet the customers own needs. We have the ability to help customers improve the quality and producing process. Quality, service, and value are the management idea of Junyichem. Let the customer benefit from our products and professional services. that is Junyichem's commitment. While adhering to the principle of sustainable development Junyichem provide high quality chemicals and services in氫化丁腈橡膠（HNBR）是由丁腈橡膠進行特殊加改性而得到的一種高度飽和的彈性體。ZN35058贊南

溶液法NBR催化加氫的工藝流程，整個的過程由：NBR溶解、溶液法催化加氫、催化劑脫除與回收、產(chǎn)品凝聚、產(chǎn)品分離和清洗、溶劑去除和回收、產(chǎn)品后處理等步驟組成。首先將NBR溶解于適宜的有機溶劑（氯苯）中，加入加氫催化劑，用氮氣置換系統(tǒng)后開始加入氫氣，在一定的溫度和壓力下完成催化加氫過程，再進行催化劑回收，然后給反應(yīng)物中加入凝聚劑（如甲醇等）將HNBR凝聚，從溶液中分離出凝聚物并進行清洗，再進行溶劑脫除和產(chǎn)品后處理。

空調(diào)壓縮機氫化丁腈通常丁腈橡膠中腈基含量越高，玻璃化溫度也越高，耐寒性變差。

早在21世紀初期，全球HNBR已在NBR市場中占有5～10%的份額，保守地估計HNBR在國內(nèi)的市場用量約為1.5萬噸左右，可見HNBR的市場地位日趨重要。由于生產(chǎn)HNBR使用的催化劑價格昂貴、關(guān)鍵生產(chǎn)技術(shù)難度大，目前在世界范圍內(nèi)，產(chǎn)品上市的只有瑞翁（ZEON）公司、阿朗新科（ARLANXEO）公司和贊南科技（上海）有限公司（Zannan Scitech Co.,Ltd.）, 總產(chǎn)能大約為2.5~3萬噸/年。市場上的HNBR產(chǎn)品主要來自于上述三家公司公司，值得關(guān)注的是國產(chǎn)HNBR—詹博特®氫化丁腈橡膠（Zhanber ® HNBR）異軍突起，順利地進入了在國內(nèi)外的HNBR市場上，獲得了市場的認可。

  全球氫化丁腈橡膠生產(chǎn)現(xiàn)狀，從HNBR的工業(yè)化生產(chǎn)發(fā)展歷程來看，HNBR生產(chǎn)技術(shù)的優(yōu)勢主要就體現(xiàn)在其生產(chǎn)過程所用催化劑體系，即：催化加氫活性和選擇性、催化劑回收、產(chǎn)品后處理等關(guān)鍵技術(shù)的先進性上。上世紀九十年代，全世界可工業(yè)化生產(chǎn)HNBR的廠家為德國拜耳（Bayer）公司、日本瑞翁 (Zeon)公司和加拿大寶蘭山（Polysar）公司等三家公司，他們都是在解決了催化加氫、催化劑回收以及產(chǎn)品后處理等關(guān)鍵工藝技術(shù)問題后，才實現(xiàn)了工業(yè)化生產(chǎn)的，當時全球的HNBR產(chǎn)能和產(chǎn)量基本上在1萬噸/年左右。

汽車、高速鐵路等地面交通設(shè)施領(lǐng)域

同時，為了適應(yīng)汽車高性能、低能耗、低排放、低噪音與超長使用壽命的要求，汽車燃料油、潤滑油、制冷劑等也在不斷地改進，其添加劑的成分也隨之改變，由此對汽車用橡膠材料也提出了新的研究課題。特別是汽車的發(fā)動機和變速箱系統(tǒng)及燃油噴射裝置用橡膠部件更為關(guān)鍵，傳統(tǒng)的通用橡膠材料已經(jīng)適應(yīng)不了新型汽車的性能要求，極大地制約著汽車性能和質(zhì)量的提高。

HNBR具有優(yōu)異的耐油性（汽車燃油和發(fā)動機油）、耐天候、臭氧性、耐新型制冷劑、耐磨、耐動態(tài)疲勞性、耐熱（可在170℃的高溫下工作）等性能，所以將會在汽車的發(fā)動機系統(tǒng)、燃料系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、減震系統(tǒng)以及動力傳送系統(tǒng)發(fā)揮不可替代的作用，表HNBR在汽車中的主要用途。 詹正云博士入選國家****，入選中國科學(xué)院“ 百人計劃 ”。

產(chǎn)品應(yīng)用 The Application 詹博特氫化丁腈橡膠具有優(yōu)異的耐油、耐腐蝕、耐氧化、耐臭氧、耐動態(tài)疲勞、耐高低溫以及良好的拉伸強度和機械加工性能。詹博特氫化丁腈橡膠主要應(yīng)用于汽車制造、油田開采、航空航天、***工業(yè)等領(lǐng)域。 Zhanber HNBr has excellent physical properties such as resistance to oil, corrosion, oxidation, ozone, dynamic fatigue, as well as high or low temperature. It also has great tensile strength and mechanical properties.Our product has been widely used in automobile manufacture, oil field exploitation and aerospace我國使用丁腈橡膠制品的成規(guī)模企業(yè)有300?多家，幾乎所有的膠管廠和雜品廠都使用數(shù)量不等的NBR。贊南ZN35053

氫化丁腈橡膠耐熱性能，耐化學(xué)腐蝕性能（對氟利昂、酸、堿的抗耐性），耐臭氧性能，壓縮變形性能。ZN35058贊南

33、當氫化丁腈橡膠剩余雙鍵含量＜1％，只能采用過氧化物硫化，殘余雙鍵＞5％時，可采用過氧化物或硫黃硫化。采用過氧化物硫化比用含硫化合物硫化有更好的耐熱性和較低的壓縮長久變形。常用的過氧化物硫化劑為Vul－cup40KE、PeroximonF－40，硫化促進劑HAV－2、TAIC、TMPT可提高硫化效率，避免發(fā)生焦燒。國內(nèi)多采用DCP（過氧化二異丙苯）或BDPMH（2，5－二甲基－2，5（二叔丁過氧基）已烷）作硫化劑，當BDPMH用量為4～7份，促進劑TAIC用量為4份時，硫化膠的壓縮長久變形率可低于20％。對于雙鍵含量較高的HNBR，采用低硫高促硫化體系，也可獲得具有較高耐熱性和良好力學(xué)性能的硫化膠。為了進一步提高HNBR在高溫下的耐熱老化性能，配方中常使用防老劑并用，如：RD/MB或MB/二苯胺類防老劑445。適當加入金屬氧化物，可進一步提高硫化膠的耐介質(zhì)腐蝕性能。ZN35058贊南

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