凌越通信中繼設(shè)備方案行情
上海對(duì)講機(jī)公司批發(fā)凌越通信供
對(duì)講機(jī)常見(jiàn)故障問(wèn)題與解決方法
對(duì)講機(jī)常見(jiàn)故障問(wèn)題與解決方法,上海凌越實(shí)業(yè)有限公
2019中國(guó)無(wú)線電大會(huì)即將在北京舉辦
您是HAM里的哪一族?
如何有效的管理弱電工程施工進(jìn)度?
對(duì)講機(jī)的IP防護(hù)等級(jí)
2019年世界電信和信息社會(huì)日大會(huì)在京召開(kāi)
中國(guó)決定自6月1日起對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的對(duì)講機(jī) 、對(duì)講機(jī)
上海君宜化工銷(xiāo)售中心(有限合伙)是以國(guó)內(nèi)外質(zhì)量橡膠、彈性體、特種樹(shù)脂、炭黑、助劑等為載體的化工原料分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)。主要服務(wù)于以下行業(yè):輪胎、橡膠工業(yè)制品、鞋材、混煉膠、電纜料、塑料改性料以及油漆油墨涂料等。 公司總部位于上海,分別在中國(guó)的廣東(廣州)、福建(廈門(mén))、陜西(西安)、河北(邢臺(tái))、遼寧(沈陽(yáng))設(shè)有自己的分支機(jī)構(gòu),同時(shí)建立本地倉(cāng)儲(chǔ),確保以**快捷的方式服務(wù)于我們的客戶。 上海君宜化工銷(xiāo)售中心(有限合伙)銷(xiāo)售網(wǎng)不斷將國(guó)內(nèi)外質(zhì)量化工原料介紹給中國(guó)客戶,憑借與眾多跨國(guó)公司及多家國(guó)內(nèi)***供應(yīng)商的良好合作,為客戶提供穩(wěn)定的產(chǎn)品供應(yīng)和技術(shù)支持,利用自己暢通的銷(xiāo)售渠道為客戶提供各種增值服務(wù)。公司現(xiàn)有橡膠事業(yè)部、輪胎事業(yè)部、彈性體事業(yè)部、助劑事業(yè)部,負(fù)責(zé)相關(guān)產(chǎn)品的營(yíng)銷(xiāo)工作。 其中塑化部目前代理的產(chǎn)品主要是:美國(guó)EXXONMOBIL聚烯烴彈性體、EXXELOR相容劑、北歐化工POE、美國(guó)卡博特特種炭黑與白炭黑、卡博特黑色母等。該類產(chǎn)品具有普遍適用性,我們的用戶遍及改性塑料、電纜料、管材、鞋材、TPE、土工膜、薄膜包裝、涂料、油墨、絕緣子等數(shù)個(gè)行業(yè)領(lǐng)域。全球能夠產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)HNBR的幾家公司均采用溶液法NBR催化加氫的工藝技術(shù)。贊南贊南供應(yīng)商
國(guó)內(nèi)涉足HNBR領(lǐng)域始于上世紀(jì)九十年代,1992年北京化工大學(xué)同中國(guó)臺(tái)灣南帝化學(xué)工業(yè)股份公司合作率先開(kāi)展NBR的加氫催化劑和加氫工藝的研究,但未能有產(chǎn)品面市。 隨后,蘭州石油化工研究院采用自制的RhCl[P(Ph3)]3為催化劑、以氯苯為溶劑,用離子交換樹(shù)脂脫除和回收殘余催化劑(并申請(qǐng)了國(guó)家**),開(kāi)發(fā)出一套比較完整的NBR加氫制備HNBR的工藝技術(shù)路線,并建立了中試裝置,制備出加氫度為90%和96%、門(mén)尼粘度為75和90的兩種HNBR產(chǎn)品(商品牌號(hào):LH-9901和LH-9902,相應(yīng)性能等同于日本瑞翁公司的Zeptol-2010和Zeptol-2020),并小批量供應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng),**終因催化劑成本、產(chǎn)品后處理等關(guān)鍵工藝技術(shù)所困擾,未能取得突破性進(jìn)展。吉化研究院也采用乙酸鈀均相絡(luò)合催化劑制得HNBR,產(chǎn)品性能與Zeptol-2020相當(dāng),同樣因產(chǎn)品質(zhì)量和成本等原因沒(méi)有實(shí)現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn)。ZN43156贊南質(zhì)量保證氫化丁腈橡膠具有良好耐油性能(對(duì)燃料油、潤(rùn)滑油、芳香系溶劑耐抗性良好)。
33、膠帶和膠管:汽車(chē)同步齒形帶**初使用NBR,由于其動(dòng)態(tài)性能和耐臭氧性能較差,產(chǎn)品壽命很短。用氯丁橡膠代替NBR,耐臭氧性能有所改善。HNBR比CR耐熱性更好,工作溫度可提高約30℃,HNBR除具有**度,高耐磨,耐臭氧的特點(diǎn)外,由于它的動(dòng)態(tài)彈性隨溫度變化小,在較大溫度范圍內(nèi)可保持動(dòng)力的準(zhǔn)確傳遞,是同步齒形帶**理想的橡膠材料。日本,歐美的各大汽車(chē)公司均采用HNBR生產(chǎn)同步齒形帶。HNBR有優(yōu)異的耐腐蝕性燃料油特性,因而廣泛應(yīng)用于汽車(chē)用燃料膠管。由于礦物油系高級(jí)潤(rùn)滑油中含有清潔分散劑,防老劑,抗磨劑,極壓劑等各種添加劑,這些添加劑加速了橡膠材料的老化,HNBR比其它橡膠(NBR,丙烯酸橡膠,氟橡膠)對(duì)潤(rùn)滑油添加劑有更好的抵抗性能,HNBR主要用于生產(chǎn)接觸燃料油和其它油品的燃油管、機(jī)油冷卻器供油軟管等產(chǎn)品。
HNBR的制備 HNBR的制備方法主要有三種:乙烯一丙烯腈共聚法、NBR溶液加氫法和NBR乳液加氫法。丙烯腈一乙烯共聚法制備HNBR時(shí),由于共聚反應(yīng)中各單體的反應(yīng)速率差異很大(rAN=0.04,rE=0.8),比較難控制,且所行聚合物性能還不太好,此法尚處于小試研究階段. NBR的乳液加氫法是利用對(duì)甲基磺酰肼熱分解產(chǎn)生得到二酰亞胺,它是有效的加氫還原劑,1984年由WideMan***發(fā)表了用二酰亞胺作還原劑制備乳液HNBR的工藝,他發(fā)現(xiàn)NBR膠乳可在水合肼、氧氣或雙氧水等氧化劑以及銅、鐵等金屬離子引發(fā)劑的作用下直接生成HNBR。美國(guó)GoodYear橡膠輪胎公司的Parker等采用乳液加氫法制得了HNBR膠乳,其配方為(質(zhì)量份):NBR膠乳: 100g,CuSO4 5H2O: 0.008g,十二烷基***鈉: 0.15g,消泡劑,水合肼: 15.6g,H2O2: 16.66g。在反應(yīng)器中加人NBR膠乳,CuSO4·5H2O,表面活性劑,加熱至45~50℃,加入水合肼,然后在以后7h內(nèi)加完H2O2,并添加消泡劑,恒溫?cái)嚢?小時(shí)可得HNBR。由于氫化母體(對(duì)甲苯磺酰肼)價(jià)格昂貴,氫化速率慢,此法尚處于小試階段。氫化丁腈(HNBR)在**領(lǐng)域的應(yīng)用及配方,**領(lǐng)域應(yīng)用總結(jié)。
溶液法NBR催化加氫的工藝流程,整個(gè)的過(guò)程由:NBR溶解、溶液法催化加氫、催化劑脫除與回收、產(chǎn)品凝聚、產(chǎn)品分離和清洗、溶劑去除和回收、產(chǎn)品后處理等步驟組成。首先將NBR溶解于適宜的有機(jī)溶劑(氯苯)中,加入加氫催化劑,用氮?dú)庵脫Q系統(tǒng)后開(kāi)始加入氫氣,在一定的溫度和壓力下完成催化加氫過(guò)程,再進(jìn)行催化劑回收,然后給反應(yīng)物中加入凝聚劑(如甲醇等)將HNBR凝聚,從溶液中分離出凝聚物并進(jìn)行清洗,再進(jìn)行溶劑脫除和產(chǎn)品后處理。
詹氏催化劑是以發(fā)明人詹正云博士的姓氏命名, 并且獲得全球**保護(hù)的新型***系列催化劑。贊南詹博特?氫化丁晴
HNBR已用于制造鉆頭保護(hù)器,井口密封、油塞泵密封、開(kāi)口防護(hù)器、泵定子保護(hù)器以及為海上鉆井平臺(tái)上配套。贊南贊南供應(yīng)商
航空航天領(lǐng)域
我國(guó)的航空橡膠及制品是上世紀(jì)五十年代隨殲擊機(jī)從前蘇聯(lián)一起引進(jìn)的。從80年代至90年代初期,我國(guó)按法國(guó)NF標(biāo)準(zhǔn)研制了直升飛機(jī)用包括氯丁、丁腈、硅、氟硅和氟橡膠在內(nèi)的16個(gè)牌號(hào)的橡膠膠料,按美國(guó)MIL、AMS 和英國(guó)DDT 、MSRR標(biāo)準(zhǔn)的要求研制了殲擊機(jī)和航空發(fā)動(dòng)機(jī)用三元乙丙、氟橡膠等10個(gè)牌號(hào)的橡膠膠料,90年代中期,研制了包括丁腈、硅、氟硅和氟橡膠等在內(nèi)19個(gè)牌號(hào)的膠料,期間業(yè)界也有人曾經(jīng)呼吁用HNBR代替NBR。近幾年,在一些新機(jī)型上也大量使用了一些特種橡膠(包括HNBR),可見(jiàn),我國(guó)的航空橡膠制品也在加快更新?lián)Q代。
NBR作為傳統(tǒng)的耐礦物油橡膠材料,在飛機(jī)的燃油系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)有著***的使用。但是,隨著飛機(jī)性能的提高,NBR的耐熱和耐介質(zhì)性能受到挑戰(zhàn)。所以,將會(huì)用HNBR來(lái)代替NBR,提高飛機(jī)的燃油系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)用橡膠材料的化學(xué)穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性。另外,HNBR在飛機(jī)空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)、消火系統(tǒng)有了用武之地,被用作密封件、膜片、活門(mén)、膠管的材料。根據(jù)我國(guó)大型商用飛機(jī)用橡膠材料的選用預(yù)案,其中之一就是減少丁腈及氯丁橡膠用量,增加特種橡膠的用量。所以,在航天和航空行業(yè),未來(lái)HNBR大有替代NBR的趨勢(shì)。 贊南贊南供應(yīng)商
上海君宜化工銷(xiāo)售中心(有限合伙)在橡塑這一領(lǐng)域傾注了無(wú)限的熱忱和激情,上海君宜化工一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價(jià)值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng),衷心希望能與社會(huì)各界合作,共創(chuàng)成功,共創(chuàng)輝煌。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢。