耐化學介質(zhì)和耐臭氧性能
HNBR在高溫下能耐酸、堿和鹽,能在強腐蝕性添加劑的潤滑油和燃料油介質(zhì)中工作。在模擬油田深井開采酸性液/氣介質(zhì)環(huán)境時(氣相:5%H2S、20%CO2、75%CH4,液相:95%柴油、4%水、1%緩蝕劑),由實驗曲線可以看出,F(xiàn)KM、TFE/P、NBR均不能承受高溫下的酸性介質(zhì)環(huán)境,而HNBR表現(xiàn)出比較好性能。HNBR試樣的靜態(tài)和動態(tài)耐臭氧性能測試結果表明,1000小時后試樣未出現(xiàn)臭氧裂紋,顯示出優(yōu)異的耐臭氧老化性能
耐寒性:通常丁腈橡膠中腈基含量越高,玻璃化溫度也越高,耐寒性變差。HNBR的玻璃化溫度除了受腈基含量影響外,還與碘值(氫化率)有關。當丙烯腈含量小于34%時,隨氫化率的增加,玻璃化溫度上升。而在腈基含量高時,隨著氫化率的增加,玻璃化溫度變化不明顯。由TR試驗結果(ASTM D1329)可見(圖5),當丙烯腈含量為34%時,隨著氫化率增加,TR10值增加,當丙烯腈含量超過40%時,隨著氫化率增加,TR10值降低。這種現(xiàn)象產(chǎn)生的原因在于HNBR的結晶化,**近開發(fā)的耐寒性HNBR不但能抑止氫化引起玻璃化溫度上升,其耐熱性也得到改善。 氫化丁腈(HNBR)在**領域的應用及配方,**領域應用總結。ZN35052贊南質(zhì)量保證
氫化丁腈橡膠***用于油田、汽車工業(yè)等方面。贊南公司是氫化丁腈橡膠國內(nèi)原料的主要供應商,在氫化丁腈橡膠配方及加工領域經(jīng)驗豐富??梢愿鶕?jù)不同的應用領域,專業(yè)提供品種齊全、性能優(yōu)異、品質(zhì)穩(wěn)定的混煉膠產(chǎn)品及各種氫化丁腈橡膠板,模壓制品.
隨著汽車、石油工業(yè)的發(fā)展,橡膠部件除要求耐油外,還需具有良好的耐熱、耐高溫、高壓、耐氧等特性。普通丁腈橡膠(NBR)已遠不能滿足這些要求,盡管其中一些用途已為氟橡膠所取代,但氟橡膠價格昂貴。因此人們開始探求對NBR性能的改進,氫化丁腈橡膠就是為了滿足這種新的需要而開發(fā)成功的。 贊南 氫化丁腈橡膠 ZN35153HNBR質(zhì)量穩(wěn)定支撐:從源頭到成品出庫我們層層把關,保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定!
高速鐵路等地面交通設施領域
高速鐵路是由高速運行的基礎設施、固定設備、移動設備、完善而科學的安全保障系統(tǒng)和運輸**方法有機結合起來的極其龐大的系統(tǒng)工程,是當代高新技術的綜合集成。高速鐵路作為一種安全可靠、快捷舒適、超大運量、低碳環(huán)保的運輸方式,已成為世界鐵路發(fā)展的重要趨勢, 90年代以來,在全世界掀起了建設高速鐵路的熱潮。計算機技術、信息技術、機電和自動控制技術、現(xiàn)代施工技術及新材料、新工藝等一系列高新技術的蓬勃發(fā)展,為列車實現(xiàn)高速運行鑒定了基礎。近年來,我國高速鐵路運輸?shù)玫脚畈匕l(fā)展,到2012年中國高速鐵路總里程將超過1.3萬公里,到2020年將達到1.6萬公里以上,高速鐵路運輸正在并將繼續(xù)改寫中國人的生產(chǎn)方式和生活方式。
同樣,HNBR作為一種高性能的橡膠材料,它在高速列車等地面交通設施的空調(diào)系統(tǒng)、減震系統(tǒng)以及動力傳送系統(tǒng)也將大有可為,尤其作為列車各系統(tǒng)的密封制品材料,具有十分優(yōu)越的性能,為保障列車的運行性能、安全性和壽命具有極其重要的作用。
上海君宜化工銷售中心(有限合伙)是以國內(nèi)外質(zhì)量橡膠、彈性體、特種樹脂、炭黑、助劑等為載體的化工原料分銷網(wǎng)絡。主要服務于以下行業(yè):輪胎、橡膠工業(yè)制品、鞋材、混煉膠、電纜料、塑料改性料以及油漆油墨涂料等。 公司總部位于上海,分別在中國的廣東(廣州)、福建(廈門)、陜西(西安)、河北(邢臺)、遼寧(沈陽)設有自己的分支機構,同時建立本地倉儲,確保以**快捷的方式服務于我們的客戶。 上海君宜化工銷售中心(有限合伙)銷售網(wǎng)不斷將國內(nèi)外質(zhì)量化工原料介紹給中國客戶,憑借與眾多跨國公司及多家國內(nèi)***供應商的良好合作,為客戶提供穩(wěn)定的產(chǎn)品供應和技術支持,利用自己暢通的銷售渠道為客戶提供各種增值服務。公司現(xiàn)有橡膠事業(yè)部、輪胎事業(yè)部、彈性體事業(yè)部、助劑事業(yè)部,負責相關產(chǎn)品的營銷工作。 其中塑化部目前代理的產(chǎn)品主要是:美國EXXONMOBIL聚烯烴彈性體、EXXELOR相容劑、北歐化工POE、美國卡博特特種炭黑與白炭黑、卡博特黑色母等。該類產(chǎn)品具有普遍適用性,我們的用戶遍及改性塑料、電纜料、管材、鞋材、TPE、土工膜、薄膜包裝、涂料、油墨、絕緣子等數(shù)個行業(yè)領域。贊南科技(上海)有限公司主要致力于高性能催化劑和高分子新材料的創(chuàng)新研發(fā)和生產(chǎn)。
HNBR在保持NBR原有的優(yōu)異的耐油性的同時,又獲得了非常好的耐熱性(耐150℃高溫)、耐臭氧性,其運用領域已突破了NBR的傳統(tǒng)領域,使得氯化聚乙烯、氯磺化聚乙烯等特種橡膠也受到一定的沖擊。從經(jīng)濟角度看,HNBR銷售價暫時還較貴,但還是比氟橡膠低得多。同時,由于HNBR的剛度低,工藝性能好,密度低,可以加入更多的填料,而且HNBR制品單位體積只有氟橡膠的一半,所以,它將成為氟橡膠等特種彈性體的代用品。雖然,HNBR在國外已生產(chǎn)多年,其應用領域不斷擴大,而在國內(nèi)尚屬空白,我們應不失時機地開發(fā)HNBR。據(jù)初步了解,我國大慶、勝利油田有2000余口二期井需用潛油泵在井深2000米,溫度140℃左右下抽油,如用NBR的錠子,使用周期*有幾個月甚至更短,使用周期可達一年以上。我國南京橡膠制品一廠每年就需HNBR30余噸。在HNBR制造中,NBR的催化加氫技術是關鍵,溶液加氫NBR生產(chǎn)技術條件苛刻,蘭化公司已在進行這項研究工作,由于銠回收率低,成本相對較高。水溶性兩相催化劑加氫及加氫甲?;难芯空侵塾谫F金屬催化劑的分離回收及循環(huán)使用,一旦能使這類催化劑的應用擴大到高分子的加氫上,就可以用它們來進行NBR的氫化,我們已合成了兩個水溶性膦配體,正在進行這方面的嘗試氫化丁腈橡膠(HNBR)是由丁腈橡膠進行特殊加改性而得到的一種高度飽和的彈性體。ZN35052贊南服務為先
2、氫化丁腈橡膠具有優(yōu)異的耐油、耐腐蝕,耐低溫、耐高溫、耐熱氧老化、耐動態(tài)疲勞和耐臭氧性能。ZN35052贊南質(zhì)量保證
溶液法NBR催化加氫的工藝流程,整個的過程由:NBR溶解、溶液法催化加氫、催化劑脫除與回收、產(chǎn)品凝聚、產(chǎn)品分離和清洗、溶劑去除和回收、產(chǎn)品后處理等步驟組成。首先將NBR溶解于適宜的有機溶劑(氯苯)中,加入加氫催化劑,用氮氣置換系統(tǒng)后開始加入氫氣,在一定的溫度和壓力下完成催化加氫過程,再進行催化劑回收,然后給反應物中加入凝聚劑(如甲醇等)將HNBR凝聚,從溶液中分離出凝聚物并進行清洗,再進行溶劑脫除和產(chǎn)品后處理。
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“化工原料及產(chǎn)品|橡膠,炭黑|色母粒,彈性體”上海君宜化工銷售中心(有限合伙),公司位于:上海市浦東新區(qū)五星路676弄萬科御河10棟,多年來,上海君宜化工堅持為客戶提供好的服務。歡迎廣大新老客戶來電,來函,親臨指導,洽談業(yè)務。上海君宜化工期待成為您的長期合作伙伴!