KEP-2372錦湖三元乙丙膠產(chǎn)品介紹

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-07-04

氫化丁腈橡膠(HNBR)是一種綜合性能極好、極具發(fā)展?jié)摿Φ奶胤N橡膠。氫化丁腈橡膠(HNBR)與腈橡膠(NBR)相比,其分子主鏈上的碳-碳雙鍵(C=C)少,化學(xué)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,具有優(yōu)異的耐油、耐腐蝕,耐低溫、耐高溫、耐熱氧老化、耐動(dòng)態(tài)疲勞和耐臭氧性能,可耐150~170℃高溫,其耐寒性能優(yōu)于氟橡膠,耐酸性汽油是普通丁腈橡膠(NBR)的5倍多,耐磨性比普通NBR提高50%以上,熱降解溫度隨著氫化度的提高而提高,比NBR高30~40℃,其優(yōu)異的耐新型制冷劑、耐硫化氫性能更是無(wú)以倫比。因而,它作為高性能膠管、膠帶、密封和減震零部件、膠輥、特殊電線電纜等制品的材料,在高鐵、航空、新能源、汽車、石油等重大工業(yè)領(lǐng)域,具有其他材料無(wú)法替代的作用。三元乙丙橡膠的分子量及分布可以通過(guò)凝膠滲透色譜法使用二氯苯作為溶劑在高溫下(150℃)測(cè)量而得。KEP-2372錦湖三元乙丙膠產(chǎn)品介紹

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EPDM汽車傳動(dòng)帶中的應(yīng)用近年來(lái),多楔帶在汽車得到普遍應(yīng)用,而發(fā)動(dòng)機(jī)室的溫度越來(lái)越高,有的要求橡膠件能耐150℃,瞬間能耐170℃.,傳統(tǒng)氯丁橡膠(CR)顯然達(dá)不到要求。由于HNBR過(guò)于昂貴,人們?cè)谘芯堪l(fā)現(xiàn)小量的油污并不對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)前端的皮帶造成損害,可使用較廉價(jià)耐熱性好多的三元乙丙橡膠(EPDM)作為多楔帶主體橡膠材料。但EPDM耐磨性、高溫抗撕裂和動(dòng)態(tài)性能不理想,與其它材料粘合差,這些都需要通過(guò)改性如添加ZDA或ZDMA和與其它材料并用加以解決。汽車V帶一般用綜合性能優(yōu)異的CR制造,近年來(lái)與上述EPDM多楔帶同樣的原因,開(kāi)始用EPDM生產(chǎn)。但汽車V帶傳動(dòng)受力機(jī)理與多楔帶有很大不同,對(duì)壓縮膠的耐曲撓、耐磨性,抗拉體線繩、織物的黏合性以及帶的橫向剛性比多楔帶有更高的要求。GATES公司推出的FleetRunner汽車V帶(在中國(guó)稱為EXPower),據(jù)報(bào)道實(shí)際使用壽命能達(dá)到400000km以上其它性能也優(yōu)于CR汽車V帶,尤其是耐高低溫性能,可在-55~120℃正常使用,做到全天候使用。KEP-4640E錦湖三元乙丙膠價(jià)格加入適宜防老劑可提高其使用溫度。

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EPDM的塑煉與混煉塑煉:EPDM的塑煉效果差,不象天然橡膠和丁苯橡膠那么易于塑煉。門尼粘度高的三元乙丙橡膠塑煉時(shí),由于分子鏈斷裂,門尼粘度有所下降。低門尼枯度的乙丙橡膠,只是在塑煉初期門尼粘度稍有下降。因此三元乙丙橡膠不象天然橡膠那樣需要專門進(jìn)行塑拉,只是在混煉前先將三元乙丙橡膠在低溫下稍薄通即可?;鞜挘篍PDM可采用開(kāi)煉機(jī)和密煉機(jī)混煉。但用密煉機(jī)混煉填充劑分散效果更好。開(kāi)煉機(jī)混煉由于三元乙丙橡膠塑煉效果差,缺乏粘著性,不易“吃”炭黑,不宜包輥。故用開(kāi)煉機(jī)混煉時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):1)門尼粘度低的可以用開(kāi)煉機(jī)混煉,門尼粘度高的用開(kāi)煉機(jī)混煉比較困難;2)混煉開(kāi)始時(shí)采用窄輥尾,先將生膠薄通10次左右,使其形成連續(xù)的包輥膠后再放寬輥距進(jìn)行加料混煉;3)輥溫應(yīng)控制在60℃左右,前輥溫度稍低于后輥;4)混煉高填充油和高填充劑的膠料時(shí),可將油和填充劑先混合后再加到膠料中去,以改善混煉操作。密煉機(jī)混煉EPDM密煉機(jī)混煉應(yīng)注意以下幾點(diǎn):1)容量應(yīng)比正常容量高15%左右;2)溫度要高些,以利于乙丙橡膠在高溫下塑化,從而使配合劑易于分散均勻;3)填充劑用量高的膠料宜采用逆混法,填充劑用量低的膠料用一般混煉法較好。

EPDM在液壓制動(dòng)用軟管和圓密封圈中的應(yīng)用利用EPDM耐制動(dòng)液(DOT3、DOT4、DOT5(硅油基))的特性,用于液壓制動(dòng)軟管內(nèi)膠層和制動(dòng)泵中的密封圈的制作。此類產(chǎn)品接觸的主要介質(zhì)是制動(dòng)液,使用溫度在-40℃~120℃之間,短期耐熱溫度可達(dá)135℃。此類零件采用的EPDM,硬度(邵氏A為80其拉伸強(qiáng)度應(yīng)在10.5MPa以上斷裂伸長(zhǎng)率一般在175%以上;在伸長(zhǎng)率50%下的定伸應(yīng)力為2.5~4MPa;在伸長(zhǎng)率**下的定伸應(yīng)力為8MPa以上;壓縮變形(100℃,22h)應(yīng)小于40%其玻璃化轉(zhuǎn)變溫度(TR)比較大為-50℃;耐臭氧老化(50pphm,拉伸20%,72h)應(yīng)無(wú)裂紋;制動(dòng)液試驗(yàn)(將試樣放于制動(dòng)液中,150℃,70h)其硬度變化應(yīng)為5,拉伸強(qiáng)度變化應(yīng)為±20%,伸長(zhǎng)率變化應(yīng)為-15%~20%,體積改變應(yīng)在±5%;熱化試驗(yàn)(125℃,70h),其硬度變化應(yīng)為±5,拉伸強(qiáng)度變化應(yīng)為±15%,伸長(zhǎng)率的下降不能超過(guò)15%。EPDM與NBR分子極性差別很大,相容性很差,共混時(shí)需要添加相容劑提高二者的相容性。

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EPDM硫化體系介紹三元乙丙橡膠(EPDM)常用依據(jù)不同的性能要求可使用硫黃、過(guò)氧化物及樹(shù)脂硫化。過(guò)氧化物硫化膠有較好熱穩(wěn)定性和耐壓縮長(zhǎng)久變形性,硫化速度慢,抗撕裂性能和其他性能均較差,氣味不佳。硫載體硫化膠交聯(lián)密度大,綜合力學(xué)性能較好,長(zhǎng)久變形大,耐熱老化性能差。采用硫載體等助劑活化過(guò)氧化物或硫黃硫化體系,可使EPDM或其并用硫化膠具有更加優(yōu)良的加工安全性和力學(xué)性能。過(guò)氧化物常用交聯(lián)助劑有:烯丙基化合物(TAC和TAIC等),DTDM,HVA-2等。此外,不飽和羧酸金屬鹽也是一種能夠參與硫化的多功能助劑,可起硫化助劑、橡膠/金屬粘合助劑和補(bǔ)強(qiáng)劑等的作用,獲得的羧酸金屬鹽原位補(bǔ)強(qiáng)橡膠具有高模量、**度、高抗撕、高耐磨、高耐熱和耐溶劑等優(yōu)異特性,在特種橡膠制品領(lǐng)域有著廣闊的應(yīng)用前景。上海錦湖三元乙丙膠銷售哪家好?KEP-510 錦湖三元乙丙膠咨詢

三元乙丙中使用的是ENB,它比DCPD產(chǎn)品硫化要快得多。KEP-2372錦湖三元乙丙膠產(chǎn)品介紹

乙丙膠與高不飽和膠種并用一:在兩種橡膠并用時(shí)影響共硫化的因素有橡膠相的混合性,兩種橡膠的硫化特性及配合劑的分散性,據(jù)知,三元乙丙膠與丁苯膠、天然橡膠或聚丁二烯膠等并用時(shí),分散狀態(tài)為微觀不均勻分散,與硫化體系無(wú)關(guān)。但NR/SBR、NR/聚丁二烯并用體系同EPDM并用體系的摻和狀態(tài)基本上都是相同的。因而分散狀態(tài)并不是一個(gè)太大的問(wèn)題,問(wèn)題在于硫化特性方面,決定因素為橡膠的硫化速度和硫化程度,當(dāng)采用硫化體系時(shí)還決定于雙鍵的數(shù)量、位置和分布,此外,還決定于EPDM第三單體的種類。當(dāng)三元乙丙膠并用少量不飽和橡膠時(shí)強(qiáng)度比較低,其原因在于兩種橡膠的硫化速度不同,二烯類橡膠先行硫化,而EPDM卻還停留在未硫化狀態(tài),因此,為要提高共硫化性,研究一下如何提高EPDM含量大的膠料的強(qiáng)度是有意義的。KEP-2372錦湖三元乙丙膠產(chǎn)品介紹

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