油浸式有載分接開(kāi)關(guān)日常維護(hù)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-02-18

 分接開(kāi)關(guān)應(yīng)用于線圈設(shè)備的分接變換與連接。其中分為無(wú)勵(lì)磁分接開(kāi)關(guān)和有載分接開(kāi)關(guān)。無(wú)勵(lì)磁分接開(kāi)關(guān)是開(kāi)關(guān)的一種,適用于額定電壓10KV,額定電流63A或125A以下三相油浸變壓器,在無(wú)勵(lì)磁條件下,通過(guò)改變變壓器一次線圈匝數(shù)以達(dá)到調(diào)整二次電壓的目的。分接開(kāi)關(guān)在油介質(zhì)中溫度比較低-25℃,比較高100℃。有載分接開(kāi)關(guān),是一種能在勵(lì)磁狀態(tài)下變換分接位置的電器裝置。有載分接開(kāi)關(guān)調(diào)壓的基本原理,就是在變壓器繞組中引出若干分接頭后,通過(guò)它在不中斷負(fù)載電流的情況下,由一個(gè)分接頭切換到另一個(gè)分接頭,來(lái)改變有效匝數(shù),即改變變壓器的電壓比,從而實(shí)現(xiàn)調(diào)壓的目的。因此,有載分接開(kāi)關(guān)在操作過(guò)程中,一要保證負(fù)載電流的連續(xù)性;二要在切換分接的動(dòng)作中具有良好的斷弧性能。有載分接開(kāi)關(guān)在變換分接頭過(guò)程中,必須利用電阻實(shí)現(xiàn)過(guò)渡,以限制其過(guò)渡時(shí)的環(huán)流。通常采用的是電阻式組合型有載分接開(kāi)關(guān)。實(shí)際工作中,電阻限流有載分接開(kāi)關(guān)的結(jié)構(gòu)可分為3個(gè)部分,即切換開(kāi)關(guān)、選擇開(kāi)關(guān)、操作結(jié)構(gòu)。這些中的哪一部分出現(xiàn)問(wèn)題都會(huì)山東哪家做分接開(kāi)關(guān)做的更好?油浸式有載分接開(kāi)關(guān)日常維護(hù)

油浸式有載分接開(kāi)關(guān)日常維護(hù),有載分接開(kāi)關(guān)

    根據(jù)IEC60214-1[1]的要求,每臺(tái)開(kāi)關(guān)在制造工序完成后都要接受一次例行試驗(yàn)。開(kāi)關(guān)只有在成功通過(guò)了這些試驗(yàn)后才可以出廠,發(fā)送給用戶。其中,IEC60214-1就要求測(cè)試切換開(kāi)關(guān)或選擇開(kāi)關(guān)切換程序和時(shí)間。在MR,該試驗(yàn)在開(kāi)關(guān)經(jīng)過(guò)3000次機(jī)械操作后進(jìn)行,測(cè)試時(shí)有載分接開(kāi)關(guān)油室注滿了70℃的礦物油。這種例行試驗(yàn)的條件與有載分接開(kāi)關(guān)的實(shí)際操作條件很接近,機(jī)械操作測(cè)試是MR額外進(jìn)行的一項(xiàng)性能測(cè)試,并不是IEC60214-1所要求的。測(cè)試時(shí),每個(gè)觸頭均與一個(gè)單獨(dú)的測(cè)試電路或通道相連。觸頭間的電氣連接在測(cè)試時(shí)應(yīng)臨時(shí)斷開(kāi),測(cè)試結(jié)束后再重新接上。用不同的通道來(lái)測(cè)試可以精確顯示每相中各個(gè)觸頭的通斷時(shí)間。用這種方法還可以準(zhǔn)確測(cè)定主觸頭和主通斷觸頭重疊的時(shí)間。測(cè)試時(shí),每個(gè)觸頭的直流測(cè)試電壓和測(cè)試電流可高達(dá)60V和100mA。60V電壓配100mA的測(cè)試方法可以很好地兼顧測(cè)試人員的安全和測(cè)試結(jié)果的可靠度。其它更低電壓和更低電流組合的測(cè)試方法可能會(huì)引起一些麻煩。圖1顯示的就是對(duì)稱旗循環(huán)切換開(kāi)關(guān)操作的多通道測(cè)試。 遼寧BPK有載分接開(kāi)關(guān)變壓器有載分接開(kāi)關(guān)常見(jiàn)的問(wèn)題有哪些?

油浸式有載分接開(kāi)關(guān)日常維護(hù),有載分接開(kāi)關(guān)

    不同接線組別的配變對(duì)負(fù)載損耗的影響在10kV配電網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷中,居民負(fù)荷為配電網(wǎng)的主要負(fù)荷,因此必然會(huì)存在三相負(fù)荷不平衡的現(xiàn)象。當(dāng)配電變壓器處于不對(duì)稱運(yùn)行狀態(tài)下時(shí),中性線就會(huì)有電流通過(guò),當(dāng)三相變壓器采用Yyn0接線組別時(shí),則要求中性線由于單相不平衡負(fù)荷引起的中性線電流要在低壓繞組額定電流的25%以下,而且其一相電流即使處于滿載情況下也不能高于額定電流值。當(dāng)變壓器采用Dyn11接線方式時(shí),由于一次繞組的零序電流能夠在繞組內(nèi)環(huán)流,可以對(duì)二次繞組的零序磁通起到一定的削弱作用,不會(huì)造成配電變壓器過(guò)熱情況的發(fā)生??梢哉f(shuō)利用Dyn11接線組別時(shí),能夠?qū)崿F(xiàn)配變?nèi)萘康某浞值睦茫欣诮档统韶?fù)載損耗。1.4不同接線組別的配變對(duì)三相電壓不平衡的影響在配電變壓器容量相同的情況下,采用Yyn0接線組別的零序阻抗比要高于Dyn11接線組別的零序阻抗比,而且在當(dāng)相同的零序電流作用下,采用Yyn0接線組別的零序電壓也會(huì)比采用Dyn11接線組別的配變零序電壓高出很多,因此采用Dyn11接線組別的配電變壓器中性點(diǎn)電壓比偏移較小,這對(duì)于平衡三相電壓十分有利。

    分接開(kāi)關(guān)中,絕緣問(wèn)題亦為主要問(wèn)題之一。由于分接開(kāi)關(guān)與變壓器繞組相連接。因而,分接開(kāi)關(guān)絕緣上的電壓負(fù)荷取決于變壓器的設(shè)備**.高電壓、調(diào)壓范圍、調(diào)壓部位(線端調(diào)、中部調(diào)、中性點(diǎn)調(diào))、調(diào)壓方式(線性調(diào)、正反調(diào)、粗細(xì)調(diào))、繞組接法和繞組結(jié)構(gòu)布置等。分接開(kāi)關(guān)的絕緣分為外絕緣和內(nèi)絕緣兩種。外絕緣的耐受電壓己經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化,且納入GB和IEC標(biāo)準(zhǔn)中。在單相和三相中Y接分接開(kāi)關(guān)上,外絕緣即為對(duì)地絕緣。在D接(△接)三相分接開(kāi)關(guān)上,外絕緣為對(duì)地絕緣和相間絕緣,兩者都決定于設(shè)備比較高電壓Um。外絕緣的全波沖擊與工頻的試驗(yàn)電壓比值,與Um有關(guān),在(Um=,全波沖擊電壓值350kV/交流工頻電壓值140kV)和(Um=420kV,全波沖擊電壓值1425kV/交流工頻電壓值630kV)之間。因此,很明顯,對(duì)于外絕緣主要由外施工頻電壓試驗(yàn)所決定,而沖擊試驗(yàn)對(duì)決定分接開(kāi)關(guān)的尺寸所起作用不大。分接開(kāi)關(guān)的內(nèi)絕緣不可能標(biāo)準(zhǔn)化,只能分等標(biāo)定額定耐受電壓。 電力電子有載分接開(kāi)關(guān)安全嗎?

油浸式有載分接開(kāi)關(guān)日常維護(hù),有載分接開(kāi)關(guān)

    干式變壓器在水電廠廣泛應(yīng)用,其溫度是一項(xiàng)重要檢測(cè)指標(biāo)。針對(duì)目前水電廠干式變壓器溫度控制需求,綜合分析了各類溫度控制需求,綜合分析了各類溫度控制設(shè)備的系統(tǒng)組成及其工作原理,指出了存在的問(wèn)題和缺點(diǎn),提出了優(yōu)化改進(jìn)方案,對(duì)今后變壓器的安全溫度運(yùn)行具有一定的指導(dǎo)意義。干式變壓器特性優(yōu)良,其安全運(yùn)行和使用壽命很大程度上決定于變壓器繞組絕緣的安全可靠。繞組溫度超過(guò)絕緣耐受溫度使絕緣破壞,是導(dǎo)致變壓器不能正常工作的主要原因之一,因此對(duì)變壓器運(yùn)行溫度的檢測(cè)及其報(bào)警控制,跳閘保護(hù)是十分重要的。干式變壓器溫控系統(tǒng)的可靠性直接關(guān)系到變壓器的安全溫度運(yùn)行,性能穩(wěn)定,功能廣,是其基本也是突出的特點(diǎn)。同時(shí)也要不斷優(yōu)化其擴(kuò)贊功能,聯(lián)動(dòng)發(fā)變組保護(hù)系統(tǒng),計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),構(gòu)成整套完善的控制邏輯,能同時(shí)對(duì)變壓器的三相繞組進(jìn)行實(shí)時(shí)溫度測(cè)量,監(jiān)視,告警,調(diào)節(jié),跳閘保護(hù)等。 干式真空有載分接開(kāi)關(guān)哪個(gè)牌子好?20KV有載分接開(kāi)關(guān)用于哪里

分接開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障以后,首先要做哪些工作?油浸式有載分接開(kāi)關(guān)日常維護(hù)

配電變壓器的智能化技術(shù)分析隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,人們對(duì)于配電工作的關(guān)注度也逐漸提高,國(guó)家和社會(huì)都迫切要求配電變壓器的發(fā)展,讓智能技術(shù)能夠有效應(yīng)用到配電變壓器當(dāng)中,從而幫助配電變壓器解決各種運(yùn)行問(wèn)題,促進(jìn)配電工作的順利進(jìn)行,防止出現(xiàn)惡性循環(huán)的問(wèn)題。此外,促進(jìn)智能化技術(shù)在配電變壓器中的應(yīng)用和推廣有助于加深對(duì)相關(guān)問(wèn)題的研究,從而創(chuàng)造出更大的價(jià)值。配電變壓器的智能化監(jiān)測(cè)終端在分析配電變壓器的智能化運(yùn)行技術(shù)的過(guò)程中,監(jiān)測(cè)終端設(shè)備的設(shè)計(jì)具有重要的作用,監(jiān)測(cè)終端也是配電變壓器的智能化技術(shù)在未來(lái)發(fā)展過(guò)程中需要進(jìn)行重點(diǎn)研究的技術(shù)服務(wù)部分。油浸式有載分接開(kāi)關(guān)日常維護(hù)