上海宇志通信技術(shù)有限公司專研于航天領(lǐng)域多年,在導(dǎo)航接收機(jī)的快速捕獲、高動(dòng)態(tài)、高靈敏度、抗干擾等關(guān)鍵技術(shù)上不斷積累新技術(shù),涵蓋的方向有多模衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)、衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)模擬源、衛(wèi)星導(dǎo)航自主式欺騙干擾機(jī)、壓制式干擾機(jī)、欺騙式干擾機(jī)的欺騙信號(hào)是基于信號(hào)再生的原理產(chǎn)生,GNSS衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)經(jīng)導(dǎo)航接收機(jī)本地跟蹤后復(fù)原出偽碼序列,但這個(gè)偽碼序列是剝離了電文和載波多譜勒信息的純凈序列,不含噪聲,序列的周期與該顆衛(wèi)星保持同步。為了再生出該顆衛(wèi)星信號(hào),并且延遲時(shí)間受控制,因此需要對復(fù)原的本地偽碼序列進(jìn)行延遲以及電文和載波多譜勒的調(diào)制,為了讓每顆星輸出功率單獨(dú)可調(diào),因此需要單獨(dú)控制該顆衛(wèi)星再生信號(hào)的輸出功率,之后,多通道信號(hào)疊加輸出,為了測試方便,需要額外加入一定比例的噪聲信號(hào),從而獲得所需測試的載噪比。上海宇志的導(dǎo)航接收機(jī)配置到設(shè)備端不同的軟件進(jìn)行程序的加載,實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)模擬、回放等功能。教學(xué)設(shè)備導(dǎo)航接收機(jī)性價(jià)比
上海宇志通信技術(shù)有限公司生產(chǎn)兩款導(dǎo)航接收機(jī),GPSL1+北斗二代B1雙模導(dǎo)航接收機(jī)研發(fā)平臺(tái)(快捕結(jié)構(gòu)+10Hz定位)和GPSL1+北斗二代B1雙模導(dǎo)航接收機(jī)ZYNQ平臺(tái)適合高校、研究院所當(dāng)中有明確項(xiàng)目需求的客戶,需要提供完整接收機(jī)源代碼,并且有明確的項(xiàng)目指標(biāo)要求,能對接收機(jī)的功能和指標(biāo)做擴(kuò)展或更新,需要二次開發(fā)的情況GPSL1+北斗二代B1雙模導(dǎo)航接收機(jī)研發(fā)平臺(tái)(快捕結(jié)構(gòu)+10Hz定位)基帶處理方案采用DSP(TMS320C6748)+FPGA(XC7K410T)方案,而GPSL1+北斗二代B1雙模導(dǎo)航接收機(jī)ZYNQ平臺(tái)的基帶處理為SOC方案,采用Xilinx的ZYNQ處理器(XC7Z100),片上集成雙核ARM處理器(PS)以及豐富的邏輯可編程資源(PL),在單芯片上完成豐富的基帶信號(hào)處理功能。兩款導(dǎo)航接收機(jī)主要是硬件方案上的區(qū)別,導(dǎo)航接收機(jī)的軟件指標(biāo)相同。國產(chǎn)導(dǎo)航接收機(jī)參數(shù)導(dǎo)航接收機(jī)是一種用于接收和解碼全球定位系統(tǒng)(GPS)信號(hào)的設(shè)備。
上海宇志通信技術(shù)有限公司是一家專門從事北斗衛(wèi)星導(dǎo)航開發(fā)、通信信號(hào)處理、軟件無線電、陣列干擾抗干擾、高速數(shù)據(jù)采集回放等相關(guān)技術(shù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開發(fā)、技術(shù)服務(wù)和銷售的技術(shù)企業(yè)。公司生產(chǎn)的衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)的基本指標(biāo):?頻率:GSPL1->1575.42±1.5MHzBD2B1->1561.098±2.5MHzBD2B3->1268.52±10.23MHzGLONASSL1->1602.0±8MHz?通道數(shù):GSPL1->12通道BD2B1->12通道BD2B3->12通道GLONASSL1->12通道。。。。
上海宇志通信技術(shù)有限公司有志于功能更強(qiáng)大的北斗二號(hào)/北斗三號(hào)/GPS/GLONASS/Galileo等GNSS衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)開發(fā)驗(yàn)證平臺(tái),陣列信號(hào)處理類平臺(tái)產(chǎn)品推陳出新。在導(dǎo)航接收機(jī)的快速捕獲、高動(dòng)態(tài)、高靈敏度、抗干擾等關(guān)鍵技術(shù)上不斷積累新技術(shù),以滿足各大研究所、高校的開發(fā)使用需求。公司生產(chǎn)的導(dǎo)航接收機(jī)的DSP算法處理模塊工作原理,DSP單元一方面接收上位機(jī)提供的原始星歷數(shù)據(jù)、載體運(yùn)動(dòng)軌跡參數(shù)以及參考時(shí)間參數(shù)等信息,另一方面又要初始化、控制和維護(hù)并行衛(wèi)星信號(hào)模擬產(chǎn)生通道的運(yùn)行狀態(tài),同時(shí)需要實(shí)時(shí)的計(jì)算和更新碼NCO、載波NCO參數(shù)和電文信息,DSP可選用TI公司的高速浮點(diǎn)型處理器TMS320C6748,主頻高達(dá)456MHz,達(dá)3648MMACS,具有功能強(qiáng)大的通用信號(hào)處理能力。導(dǎo)航接收機(jī)還可以提供附加功能,如交通信息、天氣預(yù)報(bào)和周邊設(shè)施搜索等。
上海宇志通信技術(shù)有限公司團(tuán)隊(duì)嚴(yán)謹(jǐn)對待每一個(gè)羅列的設(shè)計(jì)指標(biāo),做事實(shí)事求是,認(rèn)真負(fù)責(zé)對待每一次的設(shè)計(jì),專研于航天領(lǐng)域,涵蓋的方向有多模衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)、衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)模擬源、衛(wèi)星導(dǎo)航自主式欺騙干擾機(jī)、壓制式干擾機(jī)、多頻點(diǎn)衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)采集回放器、導(dǎo)航陣列信號(hào)采集和處理、DDMR反射信號(hào)處理機(jī)等公司導(dǎo)航頻段干擾檢測(頻譜監(jiān)測)型接收機(jī)相比于市場上的通用寬頻段的頻譜分析儀,具有以下優(yōu)勢的地方?頻段更具針對性,專門使用于導(dǎo)航頻段,如北斗二號(hào)、北斗三號(hào)、GPS、GLONASS、伽利略等全頻段;?由于衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)功率到達(dá)地面通常很低,在-130dBm左右,實(shí)際可以影響導(dǎo)航接收機(jī)的干擾功率也不需要很高的功率,采用通用的頻譜分析儀直接接天線很難直觀的觀察到這個(gè)干擾,通常需要加放大和濾波處理,因此使用起來比較繁瑣,而導(dǎo)航頻段干擾檢測(頻譜監(jiān)測)型接收機(jī)使用起來則很簡單;?通用的頻譜分析儀不具備頻譜數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)輸出的功能,而導(dǎo)航頻段干擾檢測(頻譜監(jiān)測)型接收機(jī)則通過RS232串口實(shí)時(shí)輸出,方便用戶做二次開發(fā)。上海宇志設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)可提供導(dǎo)航接收機(jī)完整的衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)軟件源代碼,代碼可二次開發(fā),支持升級(jí)。專注導(dǎo)航接收機(jī)源代碼
導(dǎo)航接收機(jī)可以通過接收地面雷達(dá)信號(hào)來提供飛行員有關(guān)附近飛行器位置的警告。教學(xué)設(shè)備導(dǎo)航接收機(jī)性價(jià)比
上海宇志通信技術(shù)有限公司專研于航天領(lǐng)域多年,在導(dǎo)航接收機(jī)的快速捕獲、高動(dòng)態(tài)、高靈敏度、抗干擾等關(guān)鍵技術(shù)上不斷積累新技術(shù),涵蓋的方向有多模衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)、衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)模擬源、衛(wèi)星導(dǎo)航自主式欺騙干擾機(jī)、壓制式干擾機(jī)、長期與高校、科研院所保持緊密合作,更了解客戶對衛(wèi)星導(dǎo)航平臺(tái)需求。多功能干擾機(jī)可以實(shí)現(xiàn)對國內(nèi)外典型干擾設(shè)備干擾源信號(hào)體制的模擬,針對GPS、BD2、GLONASS導(dǎo)航系統(tǒng),要求能夠產(chǎn)生多體制、多帶寬壓制式干擾信號(hào),工作方式為GPSL1干擾、BD2B1干擾、BD2B2干擾、BD2B3干擾、GLONASS寬帶干擾,以滿足同時(shí)進(jìn)行GPS、BD2、GLONASS系統(tǒng)抗干擾性能測試的需要。教學(xué)設(shè)備導(dǎo)航接收機(jī)性價(jià)比