福建上料系統(tǒng)軟管切管聯(lián)系方式

來源: 發(fā)布時間:2024-08-12

S14 00-A表面粗糙度儀自動進(jìn)樣測試儀環(huán)境:工作溫度:-10~40℃相對濕度:45%~80%電源電壓:2 20V±22V電網(wǎng)頻率:50HZ±1HZ設(shè)備功率:15 00W采用5.7英寸(120×90)PLC(臺達(dá))液晶多彩屏中文菜單顯示;(1)本自動送料系統(tǒng)設(shè)計每次連續(xù)送料至少100片,試驗空間為全自動;(2)送料系統(tǒng)可與測量儀及微機(jī)通訊;(3)送料系統(tǒng)具有軟硬件保護(hù),行程保護(hù),過載保護(hù)等多重保護(hù)功能;(4)考慮到可能誤操作,裝有可靠的安全防護(hù)罩、每步都有檢測保護(hù)功能,同時在設(shè)計時對整套系統(tǒng)中易發(fā)生安全隱患的環(huán)節(jié)、部位,都考慮防護(hù)措施;(5)本自動送料系統(tǒng)設(shè)有停電保護(hù)裝置,自動送料系統(tǒng)要有對故障進(jìn)行聲光報警功能;(6)送料部分運(yùn)行方式:打開電源,電機(jī)轉(zhuǎn)動,帶動同步帶,同步帶到達(dá)一定的位置;(7)通知機(jī)器人手臂進(jìn)行抓取樣品,抓取樣品通過機(jī)器人手臂控制器進(jìn)行設(shè)定,可任意設(shè)定位置,距離位置精度達(dá)到0.02mm;(8)通過I/O對沖床前端模塊,送料機(jī)構(gòu),機(jī)械人手臂粗糙度儀進(jìn)行互聯(lián),樣件送料到位通知機(jī)械手抓取,抓取完畢;(9)送往粗糙度儀并通知粗糙度儀進(jìn)行粗糙度的測試,測試完畢后通知機(jī)械人手臂送三點(diǎn)位置與反面的測試。YZ-10A型落料劃線機(jī)主機(jī)采用電動式,足以保證甲方各不同型號汽車制動軟管落料,電機(jī)傳動部分與主機(jī)一體化。福建上料系統(tǒng)軟管切管聯(lián)系方式

福建上料系統(tǒng)軟管切管聯(lián)系方式,軟管切管

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司關(guān)鍵技術(shù)本項目通過對粗糙度儀測試過程的研究,結(jié)合現(xiàn)場實際情況,研制一套全自動進(jìn)樣裝置,其涉及的關(guān)鍵技術(shù)如下:1)送料系統(tǒng)設(shè)計有效解決了不同薄厚、不同尺寸(36-60cm)圓片樣取樣。2)雙頭抓取機(jī)構(gòu)結(jié)合旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)計,在測量試樣的同時,后一塊試樣已在等待工位,有效提高工作效率。3)送樣系統(tǒng)設(shè)計精確定位,滿足單面可測試三個工位,且有足夠長度空間完成測量;4)翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)設(shè)計靈活、穩(wěn)定將試樣放置測量臺上。5)設(shè)備集成設(shè)計,減小外形尺寸,提高設(shè)備移動靈活性。6)控制系統(tǒng)采用PLC技術(shù),提高操作方便性,同時設(shè)立手控應(yīng)急系統(tǒng),確保進(jìn)樣作業(yè)的連續(xù)性和安全性。7)使用安全方案設(shè)計,提高設(shè)備運(yùn)行安全;8)優(yōu)化結(jié)構(gòu)布置,科學(xué)分布位置;9)人性化設(shè)計,提高操作和檢修方便性;10)全自動進(jìn)樣裝置與原粗糙度儀有效整合為一個整體(全自動粗糙度儀測量系統(tǒng))。河南軟管全自動落料劃線軟管切管價格YZ-10A型落料劃線機(jī)主機(jī)采用電動式上料系統(tǒng)矯直系統(tǒng)送料系統(tǒng)電氣控制人機(jī)界面光電系統(tǒng)。

福建上料系統(tǒng)軟管切管聯(lián)系方式,軟管切管

高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗臺1.2數(shù)量:1套2設(shè)備組成及用途四門兩蓋耐久試驗臺設(shè)備主要由計算機(jī)控制系統(tǒng)、氣路控制柜、電氣控制柜、試驗底盤支架、左右側(cè)門試驗機(jī)構(gòu)、側(cè)滑門試驗機(jī)構(gòu)、引擎蓋試驗機(jī)構(gòu)、加油口蓋試驗機(jī)構(gòu)、內(nèi)藏式天窗試驗機(jī)構(gòu)、行李箱蓋/掀背門試驗機(jī)構(gòu)以及系統(tǒng)軟件等組成。轎車四門兩蓋耐久試驗臺主要用于在高低溫(-40℃~+80℃)環(huán)境下對各類轎車、SUV及MPV等車型進(jìn)行側(cè)門、前蓋、行李箱蓋/掀背門、天窗、側(cè)滑門、加油口蓋及其門鉸鏈、門鎖、車門密封條、側(cè)滑門導(dǎo)軌、加油口蓋轉(zhuǎn)軸等附件的綜合性能耐久試驗。通過試驗,驗證汽車側(cè)門和引擎蓋、行李箱蓋/掀背門、加油口蓋等及其附件耐久性能

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機(jī)基本工藝步驟:1)放置軟管。2)啟動電機(jī)。3)做好落料劃線前準(zhǔn)備。4)啟動開始按鈕。5)落料劃線開始。6)***次落料劃線完畢后,工件自動回位,自動落料,進(jìn)行第二次落料劃線……。7)按停止鍵停機(jī)或軟管完畢后自動停機(jī)。選擇手動模式,各工位動作可單獨(dú)運(yùn)動。3、供貨范圍及內(nèi)容3.1設(shè)備交貨期:合同生效后30個工作日3.2供貨范圍:l電氣控制系統(tǒng):歐姆龍(原產(chǎn)地:日本)l矯直裝置:可按不同軟管不同彎曲程度調(diào)整矯直效果l上料系統(tǒng):圓盤式,帶軸承轉(zhuǎn)動系統(tǒng)l電機(jī):中達(dá)l離合系統(tǒng):機(jī)械裝置l劃線和印字系統(tǒng):采用氣缸方式l程控器:中國臺灣臺達(dá),帶數(shù)據(jù)收集模塊l人機(jī)界面:中國臺灣臺達(dá)觸摸屏與PLC,6英寸l光電傳感器:歐姆龍電器箱(含元?dú)饧篛MRON(產(chǎn)地:日本)。


上海遠(yuǎn)梓供應(yīng)專機(jī)電氣系統(tǒng)采用PLC程序控制,采用觸摸屏顯示和操作。

福建上料系統(tǒng)軟管切管聯(lián)系方式,軟管切管

設(shè)備的用途該設(shè)備主要用于多種汽車制動軟管總成后軟管堵塞及軟管耐壓性能的檢驗,通過此試驗判定成品軟管的合格與否。2.設(shè)備的技術(shù)要求2.1總體要求設(shè)備供貨方為本項目的總負(fù)責(zé)單位,負(fù)責(zé)所提供的WEL試驗機(jī)的機(jī)械、電氣控制、數(shù)據(jù)處理等系統(tǒng)的設(shè)計和供貨,同時對其所提供的設(shè)備和服務(wù)的正確性、完整性、安全性負(fù)責(zé)。供貨的WEL試驗機(jī)要求運(yùn)行平穩(wěn)、安全、實用、可靠,維修方便。本臺WEL試驗機(jī)為國內(nèi)制造,所涉及的供貨范圍包括實現(xiàn)第6.4.3節(jié)功能要求的整個WEL試驗機(jī)的機(jī)械設(shè)備、高壓氣壓系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、測量系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)及配套的安全防護(hù)系統(tǒng)等。上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司供應(yīng)商上海遠(yuǎn)梓供應(yīng)新一代軟管全自動落料劃線機(jī),劃線機(jī)應(yīng)符合相應(yīng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對軟管落料劃線設(shè)備的要求。河南軟管全自動落料劃線軟管切管價格

軟管自動裝夾系統(tǒng)摩擦輪送件系統(tǒng)夾具觸摸屏人機(jī)界面壓力傳感器落料裝置劃線系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)等組成。福建上料系統(tǒng)軟管切管聯(lián)系方式

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機(jī)技術(shù)參數(shù)1.落料劃線機(jī)型號:YZ-10A型2.落料劃線機(jī)名稱:程控全自動雙頭單控軟管落料劃線機(jī)3.落料軟管范圍:¢9~¢12(mm)4.主機(jī)驅(qū)動方式:電動窩輪式5.主控制:PLC6.顯示系統(tǒng):觸摸屏人機(jī)界面7.送料系統(tǒng):伺服(或變頻)電機(jī)帶動摩擦輪送料8.劃線系統(tǒng):漆(墨)噴嘴裝置9.工作速度:14次∽16次/min,每班產(chǎn)量為10000∽12000根左右。10.顯示內(nèi)容:工序、參數(shù)、產(chǎn)量及故障提示11.報警:聲光報警系統(tǒng)12.電源功率:0.75kW(380v/220v三相五線制,50Hz)13.安全保護(hù)裝置:電機(jī)超溫保護(hù)、切割力過載保護(hù)及人身安全保護(hù)14.主機(jī)外形尺寸:1760x900x80015.重量:2000kg2、技術(shù)方案及內(nèi)容:該設(shè)備由機(jī)電一體化主機(jī)、伺服電機(jī)、窩輪機(jī)構(gòu)、離合機(jī)構(gòu)、軟管上料系統(tǒng)、軟管矯直系統(tǒng)、軟管自動定位系統(tǒng)、軟管自動裝夾系統(tǒng)(氣動)、摩擦輪送件系統(tǒng)、夾具、觸摸屏人機(jī)界面、壓力傳感器、落料裝置、劃線系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)等組成。福建上料系統(tǒng)軟管切管聯(lián)系方式