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    信號(hào)燈箱與通風(fēng)方式信號(hào)控制箱、呼叫按鈕組成三防控制系統(tǒng)。于人防指揮工程、地下隱蔽設(shè)施及坑道及、準(zhǔn)項(xiàng)目和普通人防工程地下室的特殊產(chǎn)品。用途：通風(fēng)方式信號(hào)箱(信號(hào)燈箱)與通風(fēng)方式信號(hào)控制箱、呼叫按鈕組成三防控制系統(tǒng)。于人防指揮工程、地下隱蔽設(shè)施及坑道及、準(zhǔn)項(xiàng)目和普通人防工程地下室的特殊產(chǎn)品。主要用于工程掩體內(nèi)部空氣質(zhì)量狀態(tài)的顯示和報(bào)警，實(shí)現(xiàn)對(duì)控制柜傳來的報(bào)警的電子信號(hào)做出反映。具有聲光報(bào)警兩種報(bào)警方式，具有良好的顯示性能和視覺效果。結(jié)構(gòu)：燈箱用于工程掩體內(nèi)部空氣質(zhì)量狀態(tài)的顯示和報(bào)警，主要對(duì)三種空氣質(zhì)量情況進(jìn)行報(bào)警:清潔、隔絕、濾毒。燈箱分別用三種顏色的燈光來對(duì)三種不同空氣情況報(bào)警:清潔--綠色燈光;隔絕--紅色燈光;濾毒--黃色燈光。 另一種是閃爍，說明故障還在影響發(fā)動(dòng)機(jī)的某種性能(例如尾氣排放等)。AD16-22W/G28-K

    信號(hào)指示燈來源：俗稱紅綠燈。(在中國普遍有交通信號(hào)燈)19世紀(jì)初，在英國中部的約克城，紅、綠裝分別女性的不同身份。其中，著紅裝的女人表示我已結(jié)婚，而著綠裝的女人則是未婚者。后來，英國倫敦議會(huì)大廈前經(jīng)常發(fā)生馬車軋人的事故，于是人們受到紅綠裝啟發(fā)，1868年12月10日，信號(hào)燈家族的個(gè)成員就在倫敦議會(huì)大廈的廣場(chǎng)上誕生了，由當(dāng)時(shí)英國機(jī)械師德·哈特設(shè)計(jì)、制造的燈柱高7米，身上掛著一盞紅、綠兩色的提燈--煤氣交通信號(hào)燈，這是城市街道的盞信號(hào)燈。在燈的腳下，一名手持長桿的警察隨心所欲地牽動(dòng)皮帶轉(zhuǎn)換提燈的顏色。后來在信號(hào)燈的中心裝上煤氣燈罩，它的前面有兩塊紅、綠玻璃交替遮擋。不幸的是只面世23天的煤氣燈突然危險(xiǎn)自滅，使一位正在值勤的警察也因此斷送了性命。 AD16-22W/G28-K當(dāng)手剎被拉起后，該指示燈自動(dòng)點(diǎn)亮。目前，只有部分車型有行駛時(shí)未放手剎的警告音。

    指示燈是ー種用燈光信號(hào)對(duì)異常情況發(fā)出警報(bào)的設(shè)備，常見的有交通指示燈、硬盤指示燈等。通常，指示燈包括后蓋、前売體和燈頭，燈頭內(nèi)焊接有線路板，線路板上連接有指示燈燈源，外部電源通過線纜為線路板上指示燈燈源供電。后蓋、前売體和燈頭之間多采用焊接或螺紋連接的方式，在對(duì)指示燈進(jìn)行裝配和拆分時(shí)，其過程較為繁瑣，不便于對(duì)指示燈進(jìn)行維修。本實(shí)用新型的目的在于提供一種拆裝方便的插裝式指示燈。為達(dá)到指示燈拆裝方便的目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種拔插式指示燈，包括后蓋、前売體和燈頭，燈頭內(nèi)設(shè)有線路板，線路板上連接有指示燈燈源，指示燈后蓋、前殼體和燈頭通過插接的方式連接。作為本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式，指示燈后蓋上設(shè)有插接塊，該插接塊與前売體尾部端面上設(shè)置的具有一定深度的插槽，前売體的頭部為敞ロ，燈頭通過敞ロ插裝在前売體的腔體中。在裝配指示燈時(shí)，首先將指示燈后蓋上的插接塊插入前殼體尾部端面的插槽中，使指示燈后蓋和前殼體連接起來，然后再將燈頭部分通過前殼體頭部的敞ロ插裝在前殼體內(nèi)。本實(shí)用新型的效果在于指示燈采用拔插式拆裝方式，其裝配和拆分簡便；指示燈線路板固定在燈頭內(nèi)，在燈頭部分出現(xiàn)損壞時(shí)。

AD16-16AAD16-16系列指示燈采用高亮度純色LED發(fā)光芯片為光源，壽命長，耗能低，體積小，重量輕，亮度高，可靠性好，造型美觀和制造精巧，燈罩采用度聚碳酸酯制成，具有良好的抗沖擊性能，結(jié)構(gòu)緊湊，適用于電力、電訊、機(jī)床、船舶、紡織、印刷、礦山機(jī)械等設(shè)備的線路中作指示信號(hào)、預(yù)告信號(hào)、事故信號(hào)及其他指示用信號(hào)。重要參數(shù)：額定絕緣電壓：AC440V光亮度：≥100cd/m2連續(xù)工作壽命：≥30000h開孔尺寸：φ16mm;五種顏色，明確指示不同工作狀態(tài)；發(fā)光體采用純色超高亮LED芯片，色彩；零部件采用進(jìn)口材料，堅(jiān)固耐用，耐磨損;接線方式為接插式；如果剎車指示燈一直亮著，就應(yīng)該馬上檢查剎車系統(tǒng)。

    AD16-30JCAD16-30JC組合指示燈采用開放式對(duì)流結(jié)構(gòu)，輔以電路設(shè)計(jì)，整燈散熱效果較好。采用LED芯片，整燈色澤亮麗均勻。組合燈可適用于船舶電工電子設(shè)備中做各種燈光指示信號(hào)與燈光執(zhí)行信號(hào)之用的指示燈。重要參數(shù)：工頻耐壓：2500V，1min絕緣電阻：≥100MΩ連續(xù)工作壽命：≥10000h光亮度：≥120cd/m2組合燈在線選型請(qǐng)點(diǎn)以下鏈接：，組合燈有5種窗格形式的單燈：F、H、L、V、G，客戶可根據(jù)自身要求加以組合。F型：30×30mm；H型：30×60mm；L型：30×90mm；V型：60×30mm；G型：60×60mm。2，組合燈整體外觀穩(wěn)重大方，燈光色通透均勻，各單燈之間有黑色邊框，間隔分明。3，組合燈外殼散熱窗開孔面積大，組合后于水平、垂直方向都完全貫穿，保證了組合燈的可靠散熱。4，組合燈安裝簡潔方便，只需斷開電源即可在安裝面板上從燈罩方向拆換燈珠。 AD16-16系列指示燈采用高亮度純色LED發(fā)光芯片為光源，壽命長，耗能低，體積小，重量輕，亮度高。AD16-22W/G28-K

當(dāng)排氣溫度警報(bào)燈點(diǎn)亮?xí)r，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即降低車速或者停車。AD16-22W/G28-K

    為了克服現(xiàn)有的LED指示燈因感應(yīng)電發(fā)生誤亮的現(xiàn)象，本實(shí)用新型提供一種防感應(yīng)電指示燈，能夠正確的區(qū)分感應(yīng)電和正常電壓，也就是LED指示燈輸入端有感應(yīng)電時(shí)，LED指示燈是不會(huì)亮的，只有LED指示燈輸入端通過工作電壓時(shí)，LED指示燈才會(huì)亮。技術(shù)方案在指示燈絕緣外殼中，恒壓元件、LED發(fā)光管、電阻串聯(lián)連接，然后在這個(gè)串聯(lián)回路兩端并聯(lián)一個(gè)電阻，在這個(gè)并聯(lián)電阻兩端引出電極為輸入端。其原理是：指示燈輸入端存在感應(yīng)電壓時(shí)，先經(jīng)過并聯(lián)電阻衰減，衰減后的感應(yīng)電壓不足以使恒壓元件導(dǎo)通，因此LED發(fā)光管沒有電流流過而不亮。而指示燈輸入端施加工作電壓時(shí)，工作電壓高于恒壓元件的導(dǎo)通值(恒壓元件的導(dǎo)通電壓值按指示燈額定電壓最大值的)，恒壓元件導(dǎo)通，LED發(fā)光管有電流流過，LED發(fā)光管亮，就這樣就可以達(dá)到區(qū)分感應(yīng)電和正常電壓的目的。有益效果使指示燈能夠正確監(jiān)視電氣設(shè)備的帶電、運(yùn)行、停止等狀態(tài)，防止誤判斷、誤操作。附圖說明圖1是采用穩(wěn)壓二極管的電路原理圖。圖2是采用壓敏電阻的電路圖。圖3是防感應(yīng)電的剖面示意圖。圖中(LED)LED發(fā)光管，(R1)限流電阻，(R2)衰減電阻，(ZD)為穩(wěn)壓二極管，(RV)壓敏電阻，(ZD)恒壓元件。 AD16-22W/G28-K

上海喆和機(jī)電科技有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在上海市等地區(qū)的電工電氣中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績讓我們喜悅，但不會(huì)讓我們止步，殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無限潛力，喆和供攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績而沾沾自喜，相反的是面對(duì)競爭越來越激烈的市場(chǎng)氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進(jìn)，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！