崇明區(qū)汽車(chē)衡衡器校準(zhǔn)公司

一、校準(zhǔn)前的準(zhǔn)備

1. 校準(zhǔn)環(huán)境要求
   • 溫度和濕度：校準(zhǔn)砝碼的環(huán)境應(yīng)保持相對(duì)穩(wěn)定的溫度和濕度。一般來(lái)說(shuō)，理想的溫度范圍在 20°C ± 2°C，濕度在 40% - 60%。溫度和濕度的大幅波動(dòng)可能會(huì)影響砝碼的物理性質(zhì)（如熱脹冷縮），進(jìn)而影響校準(zhǔn)結(jié)果。
   • 清潔度：校準(zhǔn)環(huán)境應(yīng)清潔，無(wú)灰塵、油污等污染物。灰塵顆粒附著在砝碼表面可能會(huì)改變其質(zhì)量，油污則可能影響砝碼的表面性質(zhì)和質(zhì)量穩(wěn)定性。
   • 無(wú)震動(dòng)：校準(zhǔn)區(qū)域應(yīng)遠(yuǎn)離震動(dòng)源，如大型機(jī)械設(shè)備、交通要道等。震動(dòng)可能會(huì)干擾天平的測(cè)量，導(dǎo)致校準(zhǔn)不準(zhǔn)確。
2. 設(shè)備準(zhǔn)備
   • 高精度天平：根據(jù)砝碼的精度等級(jí)，選擇合適精度的天平。例如，對(duì)于校準(zhǔn)高精度的 E2 級(jí)砝碼，需要使用比其精度更高的天平，如百萬(wàn)分之一精度的天平。天平應(yīng)具有良好的穩(wěn)定性、線(xiàn)性度和重復(fù)性。
   • 輔助工具：準(zhǔn)備干凈、柔軟的鑷子用于夾取砝碼，避免砝碼表面被污染或劃傷。還需要清潔工具，如干凈的擦布，用于清潔砝碼和天平的秤盤(pán)。

1. 設(shè)備與工具準(zhǔn)備
   • 標(biāo)準(zhǔn)砝碼：根據(jù)稱(chēng)重傳感器的量程，選擇合適精度和足夠量程的標(biāo)準(zhǔn)砝碼。例如，對(duì)于量程為 10 噸的傳感器，要準(zhǔn)備至少涵蓋其主要量程點(diǎn)（如 2 噸、5 噸、10 噸等）的標(biāo)準(zhǔn)砝碼。
   • 測(cè)量?jī)x器：需要高精度的萬(wàn)用表來(lái)測(cè)量傳感器的輸入輸出電阻值等電氣參數(shù)，判斷傳感器是否正常工作以及在校準(zhǔn)過(guò)程中輔助檢測(cè)。還可能需要使用數(shù)據(jù)采集設(shè)備來(lái)記錄傳感器在不同負(fù)載下的輸出信號(hào)。
   • 其他工具：如千斤頂、支撐裝置等，用于對(duì)傳感器施加穩(wěn)定的負(fù)載。同時(shí)，準(zhǔn)備清潔工具，如干凈的布，用于清潔傳感器及其周邊環(huán)境。
2. 環(huán)境檢查
   • 稱(chēng)重傳感器的校準(zhǔn)環(huán)境應(yīng)保持穩(wěn)定。理想的環(huán)境溫度一般在 20°C±5°C 范圍內(nèi)，因?yàn)闇囟茸兓瘯?huì)影響傳感器的性能，特別是基于應(yīng)變片原理的傳感器，其輸出會(huì)隨溫度有一定的漂移。
   • 環(huán)境濕度應(yīng)適中，通常在 40% - 60% 之間，避免高濕度引起傳感器受潮損壞或低濕度產(chǎn)生靜電干擾。校準(zhǔn)場(chǎng)地應(yīng)遠(yuǎn)離大型電機(jī)、變壓器等強(qiáng)電磁干擾源，以防止電磁干擾影響傳感器的信號(hào)輸出。
3. 傳感器檢查與安裝確認(rèn)
   • 在進(jìn)行校準(zhǔn)前，先檢查稱(chēng)重傳感器的外觀(guān)，查看是否有損壞、變形或腐蝕等情況。檢查傳感器的電纜線(xiàn)是否有破損、接頭是否牢固。

衡器的使用環(huán)境

1. 溫度和濕度
   • 在溫度和濕度波動(dòng)較大的環(huán)境中，衡器的部件可能會(huì)發(fā)生膨脹、收縮或受潮等情況，從而影響其稱(chēng)量準(zhǔn)確性。例如，在沒(méi)有空調(diào)設(shè)備且濕度較高的倉(cāng)庫(kù)中使用的臺(tái)秤，相比在溫度和濕度控制良好的實(shí)驗(yàn)室中的電子天平，其校準(zhǔn)周期會(huì)更短。在這種倉(cāng)庫(kù)環(huán)境下，臺(tái)秤可能 3 - 6 個(gè)月就需要校準(zhǔn)一次，而實(shí)驗(yàn)室中的電子天平如果使用頻率相同，可能 6 - 12 個(gè)月校準(zhǔn)一次就可以滿(mǎn)足精度要求。
2. 震動(dòng)和沖擊
   • 如果衡器經(jīng)常受到震動(dòng)（如在建筑工地附近使用的衡器）或沖擊（如在裝卸貨物頻繁的物流場(chǎng)所），其內(nèi)部結(jié)構(gòu)和傳感器可能會(huì)受到損壞或影響，導(dǎo)致稱(chēng)量誤差增大。在這種情況下，校準(zhǔn)周期需要縮短。例如，在建筑工地使用的電子吊秤，由于經(jīng)常受到吊運(yùn)貨物時(shí)的沖擊，校準(zhǔn)周期可能從正常的 3 - 6 個(gè)月縮短至 1 - 3 個(gè)月。
3. 灰塵、腐蝕性物質(zhì)等
   • 存在大量灰塵、腐蝕性物質(zhì)（如在化工生產(chǎn)車(chē)間或露天礦山）的環(huán)境會(huì)對(duì)衡器的機(jī)械部件和電子元件造成損害。在化工車(chē)間使用的衡器，可能會(huì)受到化學(xué)物質(zhì)的腐蝕，而露天礦山的衡器會(huì)被灰塵覆蓋，這些都會(huì)影響稱(chēng)量準(zhǔn)確性。因此，在這種環(huán)境下使用的衡器校準(zhǔn)周期通常較短，可能 1 - 3 個(gè)月就需要進(jìn)行校準(zhǔn)。

機(jī)械天平校準(zhǔn)步驟

1. 水平調(diào)整
   • 將水平儀放置在天平的工作臺(tái)上，觀(guān)察氣泡的位置。如果氣泡不在水平儀的中心位置，通過(guò)調(diào)節(jié)天平底部的地腳螺絲，使氣泡位于中心，從而確保天平處于水平狀態(tài)。
2. 零點(diǎn)校準(zhǔn)
   • 在天平空載（不放置任何物體）的情況下，輕輕開(kāi)啟天平的制動(dòng)裝置（如旋鈕或開(kāi)關(guān)），使天平橫梁自由擺動(dòng)。觀(guān)察指針的擺動(dòng)情況，待指針靜止后，應(yīng)指向刻度盤(pán)的零點(diǎn)。如果指針不指向零點(diǎn)，可以通過(guò)調(diào)節(jié)天平橫梁兩端的平衡螺母來(lái)調(diào)整零點(diǎn)。調(diào)節(jié)平衡螺母時(shí)，要緩慢操作，使指針準(zhǔn)確指向零點(diǎn)。
3. 靈敏度校準(zhǔn)
   • 在天平的秤盤(pán)上放置一個(gè)小質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)砝碼（例如，對(duì)于量程為 200g 的天平，可放置 0.1g 的標(biāo)準(zhǔn)砝碼），開(kāi)啟天平制動(dòng)裝置，觀(guān)察指針的偏轉(zhuǎn)情況。根據(jù)天平的設(shè)計(jì)原理，指針應(yīng)偏轉(zhuǎn)一定的刻度格數(shù)。
4. 全載校準(zhǔn)
   • 根據(jù)機(jī)械天平的量程，選擇接近最大稱(chēng)量值的標(biāo)準(zhǔn)砝碼，例如量程為 200g 的天平，可選擇 180 - 200g 的標(biāo)準(zhǔn)砝碼。
5. 重復(fù)性校準(zhǔn)
   • 選擇一個(gè)適中質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)砝碼（如 50g），在相同的條件下，對(duì)該砝碼進(jìn)行多次（如 5 - 10 次）稱(chēng)量操作。每次稱(chēng)量前，確保天平處于零點(diǎn)狀態(tài)。記錄每次稱(chēng)量的結(jié)果，計(jì)算這些結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)偏差。標(biāo)準(zhǔn)偏差應(yīng)在天平允許的重復(fù)性誤差范圍內(nèi)。

非自行指示秤校準(zhǔn)步驟

1. 外觀(guān)檢查與清潔
   • 仔細(xì)檢查非自行指示秤的外觀(guān)，包括秤臺(tái)是否有變形、裂縫或損壞，秤體的框架是否穩(wěn)固，刻度盤(pán)是否清晰可讀，指針是否靈活且無(wú)彎曲。檢查秤的游碼（如果有）是否能在標(biāo)尺上順暢移動(dòng)，其質(zhì)量是否準(zhǔn)確。
2. 水平調(diào)整
   • 將水平儀放置在秤臺(tái)上，檢查秤是否水平。如果不水平，通過(guò)調(diào)整秤體底部的地腳螺絲使秤達(dá)到水平狀態(tài)。
3. 零點(diǎn)檢測(cè)與調(diào)整
   • 在秤臺(tái)上無(wú)負(fù)載的情況下，觀(guān)察指針是否指向刻度盤(pán)的零點(diǎn)。
4. 靈敏度檢測(cè)
   • 在秤臺(tái)上放置一個(gè)小質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)砝碼（例如，對(duì)于量程為 10kg 的秤，可放置 10g 的標(biāo)準(zhǔn)砝碼），觀(guān)察指針的偏轉(zhuǎn)情況。指針應(yīng)該能夠明顯且準(zhǔn)確地偏轉(zhuǎn)，并且偏轉(zhuǎn)量應(yīng)符合秤的靈敏度要求。
5. 加載校準(zhǔn)
   • 按照預(yù)先確定的量程比例，從小量程比例開(kāi)始，將標(biāo)準(zhǔn)砝碼輕輕放置在秤臺(tái)的**位置。例如，先放置量程 20% 對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)砝碼，等待秤穩(wěn)定（秤的指針?lè)€(wěn)定不動(dòng)或者在很小的波動(dòng)范圍內(nèi)），記錄下指針?biāo)甘镜目潭戎怠?
6. 重復(fù)性檢測(cè)
   • 對(duì)于同一量程點(diǎn)（如 80% 量程），重復(fù)加載和卸載標(biāo)準(zhǔn)砝碼多次（如 5 - 10 次），每次記錄指針指示的刻度值。計(jì)算這些測(cè)量值的標(biāo)準(zhǔn)偏差，標(biāo)準(zhǔn)偏差應(yīng)在非自行指示秤允許的重復(fù)性誤差范圍內(nèi)。

衡器校準(zhǔn)步驟主要是，零點(diǎn)校準(zhǔn)、靈敏度校準(zhǔn)、量程校準(zhǔn)和重復(fù)性校準(zhǔn)等。崇明區(qū)汽車(chē)衡衡器校準(zhǔn)公司

汽車(chē)衡校準(zhǔn)步驟

1. 外觀(guān)檢查與清潔
2. 秤臺(tái)水平度檢查與調(diào)整
3. 傳感器檢查與連接確認(rèn)
4. 零點(diǎn)校準(zhǔn)
   • 在秤臺(tái)上無(wú)負(fù)載的情況下，打開(kāi)稱(chēng)重顯示儀表，進(jìn)入零點(diǎn)校準(zhǔn)程序。按照儀表的操作說(shuō)明，調(diào)整零點(diǎn)，使儀表顯示為零。這一步驟可能需要多次操作，直到顯示穩(wěn)定為零。零點(diǎn)校準(zhǔn)是確保汽車(chē)衡在空載時(shí)能夠準(zhǔn)確顯示零重量的基礎(chǔ)，任何偏差都可能影響后續(xù)的稱(chēng)重準(zhǔn)確性。
5. 加載校準(zhǔn)
   • 按照汽車(chē)衡最大稱(chēng)量的一定比例加載標(biāo)準(zhǔn)砝碼或已知重量的車(chē)輛，例如，可按照 20%、40%、60%、80%、100% 的比例進(jìn)行加載。在每次加載后，等待秤臺(tái)穩(wěn)定（穩(wěn)定時(shí)間根據(jù)汽車(chē)衡的性能而定，一般為幾秒到幾十秒），記錄稱(chēng)重顯示儀表的讀數(shù)。將讀數(shù)與標(biāo)準(zhǔn)砝碼或車(chē)輛的實(shí)際重量進(jìn)行對(duì)比，計(jì)算誤差。
6. 角差校準(zhǔn)
   • 在秤臺(tái)的四個(gè)角分別加載相同重量（如 1 噸）的標(biāo)準(zhǔn)砝碼，記錄每個(gè)角的稱(chēng)重顯示儀表讀數(shù)。比較四個(gè)角的讀數(shù)差異，如果角差超出允許范圍（通常為分度值的一定倍數(shù)），則需要調(diào)整角差
7. 線(xiàn)性度校準(zhǔn)
   • 根據(jù)加載校準(zhǔn)過(guò)程中不同加載量下的誤差情況，判斷汽車(chē)衡的線(xiàn)性度。如果線(xiàn)性度不符合要求，可能需要對(duì)傳感器的線(xiàn)性度進(jìn)行調(diào)整（對(duì)于模擬傳感器，可通過(guò)調(diào)整傳感器的線(xiàn)性補(bǔ)償電路；