安徽結構膠

隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，電池PACK技術也成為汽車制造的第五大技術。為了實現(xiàn)更輕、更緊湊的電池系統(tǒng)集成方案，行業(yè)正在向高度集成的CTP、CTC、CTB等方向發(fā)展，并對材料提出更高要求。導熱結構膠作為電池系統(tǒng)高度集成的重要材料，備受關注。本期我們來了解一下導熱結構膠。電池包在CTP發(fā)展趨勢下，電池廠商對導熱膠需求量大且有不斷降本需求，同時減少結構件的設計也對用膠產(chǎn)生較高的強度（大于10Mpa）的粘接固定需求，因此在粘接強度、經(jīng)濟成本上占優(yōu)的聚氨酯導熱結構膠成為主流導熱用膠的選擇。由于電池電芯的適宜工作溫度帶較窄（20-40℃），CTP結構下導熱膠在電芯之間、電芯與液冷板之間實現(xiàn)均衡散熱，從而使得電芯溫度和電芯間的溫差下降1-2℃將極大有利于電池熱管理系統(tǒng)。正和鋁業(yè)是一家專業(yè)提供結構膠的公司，歡迎您的來電哦！安徽結構膠

從某種程度上說每種類型的化學成分均可定制，但是也可根據(jù)化學成分固有的一般屬性進行粗略的比較。下表顯示了各種化學成分之間的大致關聯(lián)。添入各種添加劑后，性能可能會有所變化，例如：增稠劑（增加黏度或硬度）、稀釋劑（降低黏度）、可塑劑等；可通過添加特定的固化劑和加速劑改變固化時間。因此，工程師必須檢查欲使用的膠粘劑的具體性能。一般來說，某些趨勢是真實的：丙烯酸樹脂總體上在塑料上粘合強度較高，也可能對金屬粘合良好。但是，丙烯酸酯結構膠的抗振動/沖擊性可能會比更好的環(huán)氧樹脂膠更低（因此具有較低的抗疲勞性），且在極端溫度條件下具有較低的性能。它們也比環(huán)氧樹脂和聚氨酯更容易固化收縮；因此，對于某些受限的粘合線而言，它們可能不太理想。雙組分丙烯酸樹脂往往能很好通過許多常見的沖壓和成型油進行粘合，因此在許多情況下，使用前需要的表面處理較少。然而，大多數(shù)常見產(chǎn)品具有強烈氣味，并含有一種易燃材料。有一些不含易燃物質的低氣味產(chǎn)品，如低氣味丙烯酸酯膠粘劑DP8805NS和DP8810NS；可以提供一個更愉快的工作環(huán)境?；旌媳壤?0:1的新型丙烯酸膠粘劑，在室溫下質保期達18個月。江蘇防化學侵蝕結構膠服務熱線如何正確使用結構膠的。

什么是結構膠？結構膠是指強度高（壓縮強度>65MPa，鋼-鋼正拉粘接強度>30MPa，抗剪強度>18MPa），能承受較大荷載，且耐老化、耐疲勞、耐腐蝕，在預期壽命內性能穩(wěn)定，適用于承受較強荷載的結構件粘接的膠粘劑。結構膠用于金屬、陶瓷、塑料、橡膠、木材等同種材料或者不同種材料之間的粘接?？刹糠执婧附?、鉚接、螺栓連接等傳統(tǒng)連接形式。結合面應力分布均勻，對零件無熱影響和變形。廣泛應用于構件的加固、錨固、粘接、修補等；如粘鋼，粘碳纖維，植筋，裂縫補強、密封，孔洞修補、道釘粘貼、表面防護粘接等，匯巨膠粘旗下?lián)碛协h(huán)氧樹脂、丙烯酸酯、聚氨酯等成分的結構膠?？筛鶕?jù)自身產(chǎn)品需求選擇合適的結構膠。

導熱結構膠操作規(guī)范2)環(huán)境濕度控制，應Rh<75%,需經(jīng)校正的專業(yè)級儀表，超市所購家用濕度表無效，相對濕度超標時空氣中的水份容易在工件上吸附或凝結成肉眼看不見的水膜，且在黃河以南地區(qū)案發(fā)率很高；3)清潔度檢查，被粘零件表面的任何部位應顏色均勻一致，無銹斑、粉塵、油污、手汗、指紋、地圖斑類污漬，用100g標準砝碼壓住約30×30mm大小新鮮A4紙片，在被粘零件表面來回25～35mm距離拖動各1次，在紙片上不得有正常視力可見異色為合格；如果有異色應先履行機械打磨和或超聲波清洗程序，再復檢直至合格。哪家的結構膠比較好用點？

什么是導熱界面材料？導熱界面材料（Thermal Interface Materials）是一種用于解決散熱問題的新型工業(yè)材料，主要用于發(fā)熱電子器件和散熱器的接觸面之間，通過采用導熱系數(shù)高于空氣的材料，排除熱源和散熱器之間的空氣，使得電子設備的熱量分散的更均勻，從而提高電子元器件的散熱效率。常見的有機硅導熱產(chǎn)品有導熱墊片、導熱灌封膠、導熱填縫劑、導熱硅脂、導熱粘接劑等。陽池科技研發(fā)生產(chǎn)的有機硅導熱填縫劑，具有高導熱系數(shù)、低熱阻、良好的絕緣耐壓特性和熱穩(wěn)定性、表面潤濕性好、回彈性好、長期使用可靠性，且具有良好的可重工性能，應用于功率器件與散熱板或機器外殼間，可以有效地排除空氣，達到良好的填充效果。質量好的結構膠的公司聯(lián)系方式。天津導熱結構膠服務熱線

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導熱結構膠選型注意事項有哪些？

電池包在CTP發(fā)展趨勢下，電池廠商對導熱膠需求量大且有不斷降本需求，同時減少結構件的設計也對用膠產(chǎn)生較高的強度（大于 10Mpa）的粘接固定需求，因此在粘接強度、經(jīng)濟成本上占優(yōu)的聚氨酯導熱結構膠成為主流導熱用膠的選擇。填料選型導熱膠的選型上，需要兼顧導熱和設備磨損低兩個問題，一般導熱系數(shù)越高的膠，填料比例越大，越容易造成設備磨損。導熱填料種類較多，有氮化鋁(AlN)、氮化硼(BN)以及氮化硅（Si3N4）、氧化鋁（Al2O3）、氧化鎂（MgO）、氧化鋅（ZnO）等，選擇莫氏硬度較低的氫氧化鋁做導熱填料，同時選擇形狀為球形或類球形的填料，既兼顧了導熱性能又可很大程度減少對設備的磨損率。 安徽結構膠