潤(rùn)滑脂與潤(rùn)滑油的區(qū)別是什么？使用壽命，潤(rùn)滑脂長(zhǎng)期使用而不更換時(shí)，仍能保證潤(rùn)滑的作用，因?yàn)檫@樣才能起到潤(rùn)滑作用的只是靠近摩擦表面的一少部分潤(rùn)滑脂，而且依靠皂纖維的牽動(dòng)循環(huán)潤(rùn)滑，可見使用壽命相當(dāng)長(zhǎng);而潤(rùn)滑油則需要經(jīng)常添加，或者循環(huán)供油，否則不能保證機(jī)械正常潤(rùn)滑。從數(shù)量上看，潤(rùn)滑油的耗量比潤(rùn)滑脂要多15~20倍，因此用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑的部位要比潤(rùn)滑油多許多。如汽車潤(rùn)滑部位，采用潤(rùn)滑脂約占2/3強(qiáng)。另一方面，由于不經(jīng)常加油，維修保養(yǎng)期長(zhǎng)，消耗降低，保養(yǎng)費(fèi)用亦低。防護(hù)性能，潤(rùn)滑脂不會(huì)受本身重量的影響而從防護(hù)件表面自動(dòng)地流失掉，具有保持能力，而且一般脂層又都比油層厚，因而防止水或水蒸氣滲透到金屬表面的能力也較強(qiáng)，并能隔離酸、堿、濕氣、氧氣和水直接浸蝕工作表面。有些潤(rùn)滑脂還不會(huì)被化學(xué)品、基本有機(jī)原料、燃料和潤(rùn)滑油溶解掉。而潤(rùn)滑油的防護(hù)能力比較差，只能在短暫的時(shí)間內(nèi)起一定的防護(hù)作用。選擇潤(rùn)滑脂時(shí)，主要應(yīng)考慮摩擦副的工況、工作狀態(tài)和工作環(huán)境。黑龍江工業(yè)全氟聚醚脂哪里有
潤(rùn)滑脂大多是半固體狀的物質(zhì)，具有獨(dú)特的流動(dòng)性。潤(rùn)滑脂的工作原理是稠化劑將油保持在需要潤(rùn)滑的位置上，有負(fù)載時(shí)，稠化劑將油釋放出來，從而起到潤(rùn)滑作用。在常溫和靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)它象固體，能保持自己的形狀而不流動(dòng)，能粘附在金屬上而不滑落。在高溫或受到超過一定限度的外力時(shí)，它又象液體能產(chǎn)生流動(dòng)。潤(rùn)滑脂在機(jī)械中受到運(yùn)動(dòng)部件的剪切作用時(shí)，它能產(chǎn)生流動(dòng)并進(jìn)行潤(rùn)滑，減低運(yùn)動(dòng)表面間的摩擦和磨損。當(dāng)剪切作用停止后，它又能恢復(fù)一定的稠度，潤(rùn)滑脂的這種特殊的流動(dòng)性，決定它可以在不適于用潤(rùn)滑油的部位進(jìn)行潤(rùn)滑。此外，由于它是半固體狀物質(zhì)，其密封作用和保護(hù)作用都比潤(rùn)滑油好。遼寧白色全氟聚醚脂生產(chǎn)企業(yè)全氟聚醚潤(rùn)滑脂的優(yōu)點(diǎn)有：極高的熱氧化穩(wěn)定性。
低溫潤(rùn)滑脂的基本組成是基礎(chǔ)油、稠化劑和添加劑、填料等。一般潤(rùn)滑脂中，約含基礎(chǔ)油75%~95%.稠化10%-20%.添加劑只占百分之幾?；A(chǔ)油與稠化劑一起共同決定潤(rùn)滑脂的主要性質(zhì)，如分解溫度，對(duì)有侵蝕性的液體與氣體的抗耐能力，安定性，防腐蝕性能，氧化安定性，分油性，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，耐負(fù)荷能力，抗磨損性能。低溫特性，對(duì)于變化范圍較寬的不同溫度下不同類型齒輪或軸承的適應(yīng)性，耐磨性能，用于齒輪或軸承的降噪音特性、使用壽命以及原料成本等。從成本上來說，為什么-20℃低溫脂與-50℃低溫值價(jià)格相差那么大?原料從礦物轉(zhuǎn)向全合成的本質(zhì)區(qū)別，不只在溫度上更低，其使用壽命、性能都得到很大的提升，消耗量更少。同時(shí)低溫設(shè)備啟動(dòng)上獲得更大優(yōu)勢(shì)!
潤(rùn)滑脂的初始顏色主要由稠化劑、添加劑顏色決定，以琥珀色、棕色為主色。但一些潤(rùn)滑脂會(huì)加入一些固體添加劑，例如二硫化鉬、石墨、金屬粉末、炭黑等等，導(dǎo)致潤(rùn)滑脂外觀呈黑色或者灰色。還有一些潤(rùn)滑脂中加入特定的染色劑如紅色、深綠、黃色、藍(lán)色、紫色等，改變?cè)瓉淼念伾?。這樣做的目的主要是為了視覺上區(qū)別于其他油脂，一是便于在使用時(shí)發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑脂泄露，二是可以區(qū)分不同的產(chǎn)品線。染色劑不會(huì)起到潤(rùn)滑保護(hù)的作用。綜上所述，單純從潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂顏色變化的更深或更淺，是不能夠判斷出它們內(nèi)在品質(zhì)變化的?？偨Y(jié)：潤(rùn)滑脂的性能與顏色沒有直接關(guān)系。潤(rùn)滑脂是半固體狀物質(zhì)，其密封作用和保護(hù)作用都比潤(rùn)滑油好。
目前能影響軸承潤(rùn)滑脂添加頻率的因素有很多。一般來說，軸承越小，轉(zhuǎn)速越快的情況下，添加的拼啦是比較低的。當(dāng)然規(guī)格大，而且轉(zhuǎn)速慢的軸承，可能就需要頻繁的添加潤(rùn)滑脂。目前不同型號(hào)的軸承，也會(huì)影響添加頻率，一般來說徑向滾珠軸承的潤(rùn)滑脂添加，可以按照基本的頻率進(jìn)行添加。而圓柱形的軸承，則是基本頻率的五倍，因此在添加的時(shí)候，要考慮軸承的型號(hào)。其次就是現(xiàn)在潤(rùn)滑脂使用的溫度，一般來說，比較高的溫度，也會(huì)提高潤(rùn)滑脂的氧化速度，因此溫度越高的情況下，如果不是使用高溫潤(rùn)滑脂，則是需要經(jīng)常的添加，如果是高溫潤(rùn)滑脂，就可以降低添加的頻率。膠體安定性是潤(rùn)滑脂在貯存和使用中保持膠體穩(wěn)定，液體礦油不從脂中析出的性能。深圳汽車全氟聚醚脂
全氟聚醚潤(rùn)滑脂的性能特點(diǎn)有：稠度隨溫度變化極小，揮發(fā)性極低，使用壽命極長(zhǎng)。黑龍江工業(yè)全氟聚醚脂哪里有
潤(rùn)滑脂的相似黏度是潤(rùn)滑脂的一項(xiàng)重要的基本特性，它影響著潤(rùn)滑脂在機(jī)械中的使用性能。當(dāng)潤(rùn)滑脂在軸承和其它摩擦部件上進(jìn)行潤(rùn)滑時(shí)，是以它的內(nèi)部摩擦代替機(jī)件摩擦表面之間的固體摩擦。因此，潤(rùn)滑脂的黏度對(duì)使用潤(rùn)滑脂的機(jī)械的動(dòng)力消耗有很大的影響。如果使用的潤(rùn)滑脂的相似黏度較大，顯然摩擦損失也比較大。潤(rùn)滑脂黏度隨剪速變化的性質(zhì)，使它在速度經(jīng)常變動(dòng)的機(jī)械上使用時(shí)有特跦的適應(yīng)性。當(dāng)速度高時(shí)，要求潤(rùn)滑脂的黏度低，這時(shí)潤(rùn)滑脂纖維定向結(jié)構(gòu)破壞得厲害，恰好這時(shí)黏度變低。當(dāng)轉(zhuǎn)速慢時(shí)要求潤(rùn)滑脂的黏度較大，而潤(rùn)滑脂在剪切速率低時(shí)黏度也較大。潤(rùn)滑脂黏度隨剪速的變化基本符合機(jī)械轉(zhuǎn)速變化對(duì)潤(rùn)滑脂黏度的要求。黑龍江工業(yè)全氟聚醚脂哪里有
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