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全氟聚醚潤滑脂較大的特點(diǎn)就是其具有良好的摩擦學(xué)性能,目前對全氟聚醚潤滑油的研究是對其性能的進(jìn)一步改善,已經(jīng)集中在抗腐蝕,抗氧化性的進(jìn)一步提高。由于全氟聚醚油在高溫下會(huì)發(fā)生熱裂解,形成氧自由基并發(fā)生連鎖反應(yīng),同時(shí)還存在金屬催化裂解,生成腐蝕性產(chǎn)物,從而導(dǎo)致全氟聚醚油的消耗和金屬的腐蝕。為了進(jìn)一步改進(jìn)全氟聚醚油在高溫下對金屬的防腐蝕性,往往是加入防銹防腐添加劑。當(dāng)用鐵合金時(shí),添加劑能增強(qiáng)全氟聚醚油的穩(wěn)定性,使其不腐蝕金屬。潤滑脂是稠厚的油脂狀半固體。浙江白色高溫全氟聚醚脂
潤滑脂的初始顏色主要由稠化劑、添加劑顏色決定,以琥珀色、棕色為主色。但一些潤滑脂會(huì)加入一些固體添加劑,例如二硫化鉬、石墨、金屬粉末、炭黑等等,導(dǎo)致潤滑脂外觀呈黑色或者灰色。還有一些潤滑脂中加入特定的染色劑如紅色、深綠、黃色、藍(lán)色、紫色等,改變原來的顏色。這樣做的目的主要是為了視覺上區(qū)別于其他油脂,一是便于在使用時(shí)發(fā)現(xiàn)潤滑脂泄露,二是可以區(qū)分不同的產(chǎn)品線。染色劑不會(huì)起到潤滑保護(hù)的作用。綜上所述,單純從潤滑油、潤滑脂顏色變化的更深或更淺,是不能夠判斷出它們內(nèi)在品質(zhì)變化的??偨Y(jié):潤滑脂的性能與顏色沒有直接關(guān)系。江蘇軸承全氟聚醚脂市場價(jià)使用潤滑脂的注意事項(xiàng)有:加入量要適宜。
全氟聚醚潤滑脂:全氟聚醚(Perfluoropolyethers,縮寫為PFPE)是一種常溫下為液體的合成聚合物.作為太空機(jī)械元器件的潤滑劑已有幾十年的歷史.現(xiàn)在人們對其物理、化學(xué)性質(zhì)和摩擦學(xué)特性已有所認(rèn)識。全氟聚醚(Perfluoropolyethers,縮寫為PFPE)是一種常溫下為液體的合成聚合物.作為太空機(jī)械元器件的潤滑劑已有幾十年的歷史.現(xiàn)在人們對其物理、化學(xué)性質(zhì)和摩擦學(xué)特性已有所認(rèn)識。PFPE潤滑劑與烴類潤滑劑的分子結(jié)構(gòu)基本相似,但在PFPE分子中氟原子代替了氫原子,從而以更強(qiáng)的c—F鍵代替了烴類中的c—H鍵.并且c—o及c—c強(qiáng)共價(jià)鍵的存在,以及PFPE分子中性的特點(diǎn),使得PFPE具有較高的熱穩(wěn)定性和氧化穩(wěn)定性以及良好的化學(xué)惰性和絕緣性質(zhì)。分子量較大的PFPE還具有低揮發(fā)性、較寬的液體溫度范圍及優(yōu)異的粘枯度—溫度特性。此外,PFPE聚合物的主要物理化學(xué)性質(zhì)還包括:檢測穩(wěn)定性、生物惰性、低表面能,良好的潤滑性及與塑料、金屬和人造橡膠的相容性等。
如何提高全氟聚醚脂的潤滑性能?選擇適宜的潤滑脂組分,潤滑脂的潤滑性能與其基礎(chǔ)油和稠化劑都有關(guān)系,基礎(chǔ)油的種類和黏度對潤滑脂的潤滑性能有影響,基礎(chǔ)油黏度頁會(huì)對潤滑性能產(chǎn)生影響。不同種類基礎(chǔ)油中,全氟烷基聚醚有優(yōu)良的潤滑性能,但價(jià)格昂貴。礦物油和酯類油潤滑性能好,硅油潤滑性能較差,特別是甲基硅油和甲基苯基硅油在鋼——鋼間潤滑性能差,如要制備潤滑性能好的潤滑脂,需要選擇潤滑性能良好的基礎(chǔ)油,當(dāng)―種基礎(chǔ)油的潤滑性能不夠理想時(shí),可根據(jù)需要選用適當(dāng)?shù)幕旌嫌?,例如硅油潤滑性能差,有時(shí)和適當(dāng)比例的酯類油或礦物油混合使用,或在某些特殊潤滑脂中添加全氟烷基聚醚,以提高潤滑脂的潤滑性能。對于稠化劑的選擇,有些稠化劑本身就是固體潤滑劑,如聚四氟乙烯、氮化硼等,皂基稠化劑也有較好的潤滑能力,要提高潤滑脂在混合潤滑、邊界潤滑條件下的潤滑能力,常需加添加劑來解決,要制備重負(fù)荷用的極壓潤滑脂無論是鋰基潤滑脂、膨潤土潤滑脂或復(fù)合鋁基潤滑脂等,都需加抗磨極壓添加劑或添加固體潤滑劑作填料才能滿足要求。稠化劑是潤滑脂的重要組成部分。
軸承潤滑脂對于軸承作用有多重要?采用軸承潤滑脂潤滑的滾動(dòng)軸承的能量損失主要來源是密封面摩擦、潤滑脂攪拌和稠體的滾動(dòng)摩擦。滾動(dòng)摩擦主要存在于深槽滾珠軸承的滾道中,是由與滾道邊緣的滑動(dòng)和滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)引起的。滾珠的確與軸承罩有滑動(dòng)摩擦,但是對效率的影響微不足道。深槽滾珠軸承主要用于電動(dòng)馬達(dá)、傳動(dòng)軸支架和附件驅(qū)動(dòng)部件,而不能用于車輪軸承。因?yàn)樗荒芡瑫r(shí)承受徑向和軸向負(fù)荷。車輪軸承在北美市場一般使用的是錐狀滾筒軸承,而在歐洲等其他市場使用的是角面接觸軸承。全氟聚醚潤滑脂適用于等離子蝕刻、化學(xué)蒸汽沉積和離子值入等各種半導(dǎo)體集成塊生產(chǎn)工藝中機(jī)械真空泵的潤滑。福建工程機(jī)械全氟聚醚脂哪里買
潤滑脂隨著溫度的降低,粘度也明顯降低。浙江白色高溫全氟聚醚脂
在高溫潤滑脂中,除了稠化齊和基礎(chǔ)油外,還會(huì)有各種不同的功能添加劑。通常所說的添加劑是指為改善潤滑脂某方面的使用性能而添加的少量物質(zhì)(如抗氧劑、抗腐蝕劑等),從而使得高溫潤滑脂的性能得到大幅度的改善。高溫潤滑脂常用的添加劑有哪些呢?二硫化鉬固體潤滑劑特別適用于高溫高壓的環(huán)境下。它還有抗磁性,可用作線性光電導(dǎo)體和顯示P型或N型導(dǎo)電性能的半導(dǎo)體,具有整流和換能的作用。二硫化鉬還可用作復(fù)雜烴類脫氫的催化劑。聚四氟乙烯一般稱作“不粘涂層”或“易潔鑊物料”;是一種使用了氟取代聚乙烯中所有氫原子的人工合成高分子材料。這種材料具有抗酸抗堿、抗各種有機(jī)溶劑的特點(diǎn),幾乎不溶于所有的溶劑。同時(shí),聚四氟乙烯具有耐高溫的特點(diǎn),它的摩擦系數(shù)極低,是天然的潤滑材料,是高溫潤滑脂的主要添加劑類型之一。浙江白色高溫全氟聚醚脂
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