TOYO模組無塵軌道內(nèi)嵌絲桿模組

TOYO模組應(yīng)用案例-單軸

使用產(chǎn)業(yè)：半導(dǎo)體/封裝/測試IC打印裝置：將IC裝置放置于滑臺上，利用滑臺搭配伺服或步進(jìn)電機(jī)，可等速移動的特性，執(zhí)行鐳射打印的工作。

使用規(guī)格：GTH4/ETH14IC取放整列裝置：使用2支單軸電動滑臺，可組合成簡易式IC取放機(jī)構(gòu)

使用規(guī)格：GCH4/ECH14條碼掃描裝置：將XY滑臺安裝在小型的自動倉儲內(nèi)，執(zhí)行物品條碼的掃描作業(yè)

使用規(guī)格：ETH14/ETH17/ETH22充填裝置：為了應(yīng)對不同產(chǎn)品的填充作業(yè)，利用滑臺可程序化的特性，可于不同高度的位置，執(zhí)行填充作業(yè)。

使用規(guī)格：GTH4/GTH5/ETH14 直線電機(jī)大理石平臺，慧吉時代專業(yè)打造，值得信賴。TOYO模組無塵軌道內(nèi)嵌絲桿模組

近幾年，中國工業(yè)自動化市場的發(fā)展可謂一日千里，一批新進(jìn)廠商的陸續(xù)加入，以及資本市場的大舉進(jìn)入，令到市場競爭日趨激烈；另一方面，隨著當(dāng)前中國制造業(yè)向高價值產(chǎn)業(yè)鏈的遷移，制造商對自動化機(jī)器設(shè)備的精度與速度都提出了更高的要求，直驅(qū)技術(shù)產(chǎn)品在市場上的認(rèn)知度和接受度也相應(yīng)提升，特別是簡易控制、模塊化、低成本的直線電機(jī)產(chǎn)品已成為大勢所趨。張永璿表示：“在企業(yè)發(fā)展策略上，東佑達(dá)的目標(biāo)是：把產(chǎn)品做好、把服務(wù)做好，借此逐步擴(kuò)大市場規(guī)模，提升產(chǎn)能，優(yōu)化生產(chǎn)工藝，不斷降低產(chǎn)品的制造成本。在競爭激烈的直線電機(jī)市場中，東佑達(dá)投入了大量的研發(fā)人力與資源，并與日本保持技術(shù)性上的合作，以實(shí)現(xiàn)機(jī)電整合，提高產(chǎn)品的附加價值。例如我們現(xiàn)階段在產(chǎn)品開發(fā)流程上做出的調(diào)整，將原來接單后、再按具體的應(yīng)用要求開模加工的方式，改變?yōu)槟壳皹?biāo)準(zhǔn)化模組的開發(fā)方式，以模組化直線電機(jī)產(chǎn)品來作市場區(qū)隔，由此替客戶省下成本與安裝時間，形成TOYO東佑達(dá)在產(chǎn)品價值上的差異?！泵姘錞OYO模組滾珠絲桿TOYO直線電機(jī)-3C行業(yè)供應(yīng)商。

TOYO模組詳細(xì)選型指南：1、確定使用環(huán)境（一般環(huán)境/無塵環(huán)境），2、確定傳動方式（絲桿/皮帶），3、確定使用的軸數(shù)（單軸/多軸）。

一般環(huán)境中，絲桿樣式單軸模組分為：GTH、GTY、ETH、Y系列模組，皮帶樣式單軸模組分為：ETB、M系列模組。無塵環(huán)境中，絲桿樣式單軸模組分為：GCH、ECH系列模組，皮帶樣式單軸模組分為：ECB系列模組。確定好模組系列就要根據(jù)實(shí)際工況選擇合適的型號：安裝方式（水平/垂直）、負(fù)載重量、有效行程、運(yùn)行速度，通過以上條件就能選擇出合適的模組。

多軸模組技術(shù)也是 TOYO 模組的一大亮點(diǎn)。隨著工業(yè)機(jī)械自動化成為現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的重要組成部分，多軸模組技術(shù)助力工業(yè)機(jī)械自動化升級。它可以實(shí)現(xiàn)更加復(fù)雜的運(yùn)動控制，滿足不同工業(yè)場景的需求。通過多個軸的協(xié)同運(yùn)動，可以對物體進(jìn)行多方位的操作。比如在一些精密加工行業(yè)，多軸模組可以精確控制加工工具的位置和角度，實(shí)現(xiàn)對工件的高精度加工。這種技術(shù)不僅提高了生產(chǎn)效率，還提升了產(chǎn)品的質(zhì)量和精度，使得企業(yè)在市場競爭中具有更強(qiáng)的競爭力。TOYO模組性價比之選！

TOYO-G系列模組分為：GTH系列、GCH系列、GTY系列

GTY系列模組屬于軌道內(nèi)嵌式推桿模組

TOYO-GTY系列模組具有體積小，精度高等特點(diǎn)，本體與滑座采用一體成型鋼材，改善原始鋁滑座剛性較差的問題?？蛇x用不同品牌的伺服電機(jī)（三菱、松下、安川、臺達(dá)、匯川等），電機(jī)的安裝方式分為：外露、左折、右折、下折。

TOYO-GTY系列推桿模組注油時需將側(cè)蓋、上蓋拆除，然后在螺帽側(cè)邊注油保養(yǎng)。TOYO-GTY系列模組采用C7級絲桿，位置重復(fù)精度為±0.01mm，TOYO-GTY系列模組組裝省時、方便：1、不需拆卸鋼帶，即可由上往下固定或由下往上固定。2、本體側(cè)面增加安裝基準(zhǔn)承靠面。3、本體底部有定位PIN孔。 慧吉時代公司，TOYO模組有保障。高速TOYO模組高速模組

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TOYO皮帶模組的介紹TOYO的皮帶模組分為ETB系列、ECB系列與M系列三種。ETB系列的皮帶模組行程可達(dá)3500mm，特殊情況下可非標(biāo)皮帶模組的行程，非標(biāo)行程可達(dá)1800mm，重復(fù)位置精度為±0.04mm，只支持水平使用，E系列皮帶模組自帶1：2.5的減速比（同步輪分為大輪與小輪）。ECB系列模組為無塵系列皮帶模組，無塵等級可達(dá)CLASS10；M系列為歐規(guī)皮帶模組，行程可達(dá)5000mm，重復(fù)位置精度為±0.1mm，支持水平與垂直使用。MH系列皮帶模組沒有減速機(jī)構(gòu)，MK系列有減速機(jī)構(gòu)。

以上三種皮帶模組的加減速時間不得低于0.4s。

TOYO絲桿模組行程可達(dá)2400mm，為什么絲桿模組不能做到3米以上呢？原因是因?yàn)榻z桿存在細(xì)長比，絲桿外徑相同的情況下，絲桿越長，細(xì)長比越大，絲桿快速運(yùn)行中絲桿會抖動嚴(yán)重，所以絲桿模組無法做的太長。 TOYO模組無塵軌道內(nèi)嵌絲桿模組