TOYO-G系列模組分為:GTH系列、GCH系列、GTY系列
GTY系列模組屬于軌道內(nèi)嵌式推桿模組
TOYO-GTY系列模組具有體積小,精度高等特點,本體與滑座采用一體成型鋼材,改善原始鋁滑座剛性較差的問題。可選用不同品牌的伺服電機(三菱、松下、安川、臺達、匯川等),電機的安裝方式分為:外露、左折、右折、下折。
TOYO-GTY系列推桿模組注油時需將側(cè)蓋、上蓋拆除,然后在螺帽側(cè)邊注油保養(yǎng)。TOYO-GTY系列模組采用C7級絲桿,位置重復精度為±0.01mm,TOYO-GTY系列模組組裝省時、方便:1、不需拆卸鋼帶,即可由上往下固定或由下往上固定。2、本體側(cè)面增加安裝基準承靠面。3、本體底部有定位PIN孔。 選TOYO模組,慧吉時代公司值得信賴。東洋TOYO模組滑臺
TOYO-G系列模組分為:GTH系列、GCH系列、GTY系列
GCH系列模組屬于軌道內(nèi)嵌式模組同時外部可增加了負壓接頭,外接真空源,可由負壓接頭抽走模組內(nèi)部灰塵,達到CLASS1的潔凈度。
TOYO-GCH全系列模組均可外部注油,無需拆卸滑座外蓋及鋼帶即可在滑座處注油保養(yǎng)。
TOYO-GCH系列模組具有體積小,精度高的特點,本體與滑座采用一體成型鋼材,改善原始鋁滑座剛性較差的問題。可選用不同品牌的伺服電機(三菱、松下、安川、臺達、匯川等),電機的安裝方式分為:內(nèi)置、外露、左折、右折、下折。
TOYO-GCH系列模組軌道嵌入本體后研磨行走等高直線度可達±0.02mm。
TOYO-GCH系列模組采用特殊鋼帶結(jié)構(gòu)設(shè)計,可減少發(fā)塵,廣泛應(yīng)用于無塵環(huán)境。
TOYO-GCH系列模組組裝省時、方便:1、不需拆卸鋼帶,即可由上往下固定或由下往上固定。2、本體側(cè)面增加安裝基準承靠面。3、本體底部有定位PIN孔。 半導體行業(yè)TOYO模組歐規(guī)皮帶模組TOYO模組,慧吉時代公司為您提供。
TOYOECH系列模組可分為:
ECH14,本體寬度135mm,最大行程1050mm,可承受負載110KGECH17,
本體寬度170mm,最大行程1250mm,可承受負載120KGECH22,
本體寬度220mm,最大行程1500mm,可承受負載150KGECH17M,
本體寬度170mm,最大行程2200mm,可承受負載120KGECH22M,
本體寬度220mm,最大行程2400mm,可承受負載130KG
TOYOECH無塵系列模組,應(yīng)用于無塵環(huán)境中,無塵等級可達CLASS10,搭配負壓接頭同時接真空源無塵等級可達CLASS1,使用C7級轉(zhuǎn)造絲桿,位置重復精度可達±0.005mm。
TOYOY系列推桿式絲桿模組介紹
TOYOY系列模組包含Y50、Y50D、Y50L、Y65、Y65D、Y65L六種規(guī)格推桿式模組。
Y50系列模組本體寬度52mm,采用C7級轉(zhuǎn)造絲桿,絲桿外徑12mm,Y65系列模組本體寬度65mm,采用C7級轉(zhuǎn)造絲桿,絲桿外徑16mm。
TOYO推桿式螺桿模組設(shè)計緊湊,占用空間小,便于在有限的空間內(nèi)安裝和使用。推桿式螺桿模組可以用于推、拉、提升、下降等多種線性運動,應(yīng)用靈活。
Y系列推桿式模組行程可達500mm,速度可達1000mm/s,位置重復精度±0.01mm,水平負載可達110kg,垂直負載可達33KG。采用的式CS-6T(NPN)型接近開關(guān)。 想要TOYO模組,就選慧吉時代公司。
國內(nèi)直線模組發(fā)展時間相抵較晚,早期主要集中在中國臺灣,中國臺灣企業(yè)在日規(guī)產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,對直線模組材料進行了創(chuàng)新,研發(fā)出鋁制直線模組,實現(xiàn)了模組的輕量化。目前,中國臺灣主要生產(chǎn)廠家包含中國臺灣TOYO(東佑達)、中國臺灣HIWIN(上銀)、中國臺灣PMI(銀泰)等。進入21世紀后,國內(nèi)市場的快速發(fā)展,直線模組在國內(nèi)迅速發(fā)展并適用于多個行業(yè)。根據(jù)TOYO在國內(nèi)市場調(diào)研,目前國內(nèi)直線模組廠家接近500家,集中在長三角地區(qū)及珠三角地區(qū)。市場參與者小而散,多數(shù)營收規(guī)模在5000萬元以下,營收超過1億元的企業(yè)只有幾十家(包含進口品牌在國內(nèi)建廠)。同時,國內(nèi)廠商產(chǎn)品主要模仿中國臺灣及日本,競爭集中于中低端市場,市場仍然依靠進口及中國臺灣產(chǎn)品。目前,國內(nèi)主要生產(chǎn)廠家包含PI(深圳銳?。?,德康威爾、NKE(中村精機)、TPA(上海晟銀)等。TOYO E系列模組分為絲桿傳動與皮帶傳動。精品TOYO模組絲桿模組
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TOYO在汽車行業(yè)的應(yīng)用
在汽車行業(yè)中,新能源汽車的崛起是推動行業(yè)收入增長的主要動力之一。2023年,新能源汽車的產(chǎn)量和銷量同比增長均超過50%,進一步推動了整體汽車行業(yè)的增長。
除了新能源汽車的快速發(fā)展,傳統(tǒng)燃油車市場也保持了相對穩(wěn)定的增長。盡管受到環(huán)保政策和市場飽和度提升的影響,傳統(tǒng)燃油車的增速有所放緩,但在部分細分市場,如豪華車和SUV,仍然表現(xiàn)出強勁的增長勢頭。TOYO為汽車行業(yè)提供汽車雷達組裝線、發(fā)動機點火線圈裝配測試生產(chǎn)線、新能源汽車電機控制器生產(chǎn)線、汽車大燈裝配線、汽車變速箱組裝產(chǎn)線等相關(guān)系統(tǒng)集成解決方案。 東洋TOYO模組滑臺