東佑達(dá)TOYO模組軌道內(nèi)嵌式絲桿模組

TOYOECH系列模組可分為:

ECH14，本體寬度135mm，最大行程1050mm，可承受負(fù)載110KGECH17，

本體寬度170mm，最大行程1250mm，可承受負(fù)載120KGECH22，

本體寬度220mm，最大行程1500mm，可承受負(fù)載150KGECH17M，

本體寬度170mm，最大行程2200mm，可承受負(fù)載120KGECH22M，

本體寬度220mm，最大行程2400mm，可承受負(fù)載130KG

TOYOECH無(wú)塵系列模組，應(yīng)用于無(wú)塵環(huán)境中，無(wú)塵等級(jí)可達(dá)CLASS10，搭配負(fù)壓接頭同時(shí)接真空源無(wú)塵等級(jí)可達(dá)CLASS1，使用C7級(jí)轉(zhuǎn)造絲桿，位置重復(fù)精度可達(dá)±0.005mm。 TOYO E系列皮帶模組位置重復(fù)精度可達(dá)±0.04mm。東佑達(dá)TOYO模組軌道內(nèi)嵌式絲桿模組

TOYO的絲桿模組由電機(jī)帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)螺帽與滑座運(yùn)動(dòng)，具有高精度、高負(fù)載的特點(diǎn)。TOYO的絲桿模組可承受小負(fù)載5KG到大負(fù)載150KG，重復(fù)定位精度可達(dá)±0.003mm-±0.005mm。絲桿模組的主要配件為：導(dǎo)軌、滑塊、軸承（滾珠軸承、高速軸承）、絲桿、螺帽等絲桿模組能夠輕易達(dá)到高精度使用需求并穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，主要用途：多運(yùn)用于工作定位、夾取、搬運(yùn)、插件等產(chǎn)能自動(dòng)化。

運(yùn)用范圍：電子部件組裝、液體注入填充裝置、點(diǎn)熔接裝置、電路板與晶圓盒定位插入裝置、物件整列靠齊。

產(chǎn)業(yè)：TFT-LCD液晶面板設(shè)備、半導(dǎo)體設(shè)備、LED線上設(shè)備、太陽(yáng)能設(shè)備。 面板行業(yè)TOYO模組總代理Toyo模組，提升企業(yè)自動(dòng)化水平，降低成本。

TOYO-G系列模組分為：GTH系列、GCH系列、GTY系列

GCH系列模組屬于軌道內(nèi)嵌式模組同時(shí)外部可增加了負(fù)壓接頭，外接真空源，可由負(fù)壓接頭抽走模組內(nèi)部灰塵，達(dá)到CLASS1的潔凈度。

TOYO-GCH全系列模組均可外部注油，無(wú)需拆卸滑座外蓋及鋼帶即可在滑座處注油保養(yǎng)。

TOYO-GCH系列模組具有體積小，精度高的特點(diǎn)，本體與滑座采用一體成型鋼材，改善原始鋁滑座剛性較差的問(wèn)題?？蛇x用不同品牌的伺服電機(jī)（三菱、松下、安川、臺(tái)達(dá)、匯川等），電機(jī)的安裝方式分為：內(nèi)置、外露、左折、右折、下折。

TOYO-GCH系列模組軌道嵌入本體后研磨行走等高直線度可達(dá)±0.02mm。

TOYO-GCH系列模組采用特殊鋼帶結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可減少發(fā)塵，廣泛應(yīng)用于無(wú)塵環(huán)境。

TOYO-GCH系列模組組裝省時(shí)、方便：1、不需拆卸鋼帶，即可由上往下固定或由下往上固定。2、本體側(cè)面增加安裝基準(zhǔn)承靠面。3、本體底部有定位PIN孔。

TOYO模組分為絲桿模組與皮帶模組。

絲桿模組和皮帶模組都是用于實(shí)現(xiàn)線性運(yùn)動(dòng)的機(jī)械裝置，但它們?cè)诮Y(jié)構(gòu)、工作原理和應(yīng)用場(chǎng)景上存在差異：結(jié)構(gòu)與工作原理：

絲桿模組：由絲桿、螺帽、滑塊、支撐結(jié)構(gòu)、軸承和密封裝置組成。絲桿模組通過(guò)旋轉(zhuǎn)絲桿來(lái)推動(dòng)螺母和滑塊沿著絲桿軸線進(jìn)行直線運(yùn)動(dòng)。

皮帶模組：由皮帶、皮帶輪、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和滑塊組成。皮帶模組通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)皮帶輪旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而推動(dòng)皮帶和滑塊進(jìn)行直線運(yùn)動(dòng)。

精度與剛性：絲桿模組：通常具有較高的精度和剛性，適用于需要高精度定位的應(yīng)用場(chǎng)景。

皮帶模組：相對(duì)較低的精度和剛性，適用于速度變化大、需要頻繁啟停的場(chǎng)合。

速度與響應(yīng)：絲桿模組：提供較高的速度和快速響應(yīng)，適用于需要高速運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)合。

皮帶模組：提供較高的速度變化范圍和響應(yīng)性，適用于需要速度調(diào)節(jié)的應(yīng)用場(chǎng)景。

維護(hù)與成本：絲桿模組：維護(hù)成本較高，需要定期潤(rùn)滑和維護(hù)，但長(zhǎng)期使用成本相對(duì)較低。

皮帶模組：維護(hù)成本較低，但長(zhǎng)期使用成本較高，可能需要更換皮帶。

應(yīng)用場(chǎng)景：絲桿模組：適用于需要高精度定位和穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)合，如精密機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人等。皮帶模組：適用于速度變化大、需要頻繁啟停的場(chǎng)合，如自動(dòng)化生產(chǎn)線、物流系統(tǒng)等。 TOYO模組的等高度為0.1mm/M。

TOYOGTY系列推桿式絲桿模組介紹

TOYOGTY系列模組包含GTY4、GTY5、GTY8、GTY12四種規(guī)格軌道內(nèi)嵌式推桿式模組。GTY4系列模組本體寬度44mm，采用C7級(jí)轉(zhuǎn)造絲桿，絲桿外徑10mm，GTY5系列模組本體寬度54mm，采用C7級(jí)轉(zhuǎn)造絲桿，絲桿外徑12mm，GTY8系列模組本體寬度82mm，采用C7級(jí)轉(zhuǎn)造絲桿，絲桿外徑16mm，GTY12系列模組本體寬度120mm，采用C7級(jí)轉(zhuǎn)造絲桿，絲桿外徑16mm。TOYO推桿式螺桿模組設(shè)計(jì)緊湊，占用空間小，便于在有限的空間內(nèi)安裝和使用。推桿式螺桿模組可以用于推、拉、提升、下降等多種線性運(yùn)動(dòng)，應(yīng)用靈活。GTY系列軌道內(nèi)嵌式推桿式模組行程可達(dá)800mm，速度可達(dá)1600mm/s，位置重復(fù)精度±0.01mm，水平負(fù)載可達(dá)110kg，垂直負(fù)載可達(dá)33KG。采用的式CS-6T（NPN）型接近開(kāi)關(guān)。 TOYO模組有單軸與多軸組合。3CTOYO模組精品模組

TOYO出廠的每一條模組都會(huì)經(jīng)過(guò)動(dòng)力、噪音測(cè)試。東佑達(dá)TOYO模組軌道內(nèi)嵌式絲桿模組

TOYO模組型號(hào)說(shuō)明：

以ETH14-L20-650-BC-M40B-A4-0001為例

ETH14：指的是本體型號(hào)，可根據(jù)實(shí)際情況選用不同型號(hào)的模組，按傳動(dòng)部件可分為絲桿模組、皮帶模組、推桿模組；按使用環(huán)境可分為一般環(huán)境、無(wú)塵環(huán)境模組；按負(fù)載重量也可以分為輕載模組/重載模組。

L20：指的是絲桿的導(dǎo)程，即電機(jī)旋轉(zhuǎn)一圈，螺帽的移動(dòng)距離，導(dǎo)程越大模組的移動(dòng)速度越快，可承受的負(fù)載越小。650：指的是有限行程，可根據(jù)生產(chǎn)情況選擇合適的模組行程。

BC：指的是電機(jī)的安裝方式（M、BC、BL、BR），絲桿型跟皮帶型電機(jī)的安裝方式有所不同。M40B：指的是三菱400W含抱閘電機(jī)，不同的電機(jī)品牌不一樣。

M為三菱、P為松下、T為臺(tái)達(dá)等。

A4：指的是3個(gè)感應(yīng)器，其中A是指原點(diǎn)感應(yīng)器，分為內(nèi)置型和外置型，4為限位開(kāi)關(guān)的數(shù)量（實(shí)際為外置型2個(gè)限位開(kāi)關(guān)）

0001：指的是模組的特注碼，加特注碼一般為非標(biāo)模組，需與業(yè)務(wù)確定非標(biāo)的內(nèi)容：P（表示PIN孔）、NL\NR\NRL（表示集中注油方式）、EB（表示外觀黑色處理）、CMK（表示馬達(dá)傳動(dòng)配件追加鍵槽） 東佑達(dá)TOYO模組軌道內(nèi)嵌式絲桿模組