TOYO直線電機(jī)型號(hào)說(shuō)明
以LFT2-RHS2-N-4688-LS10-R-N-05H-LC100-A001為例
LTF2:指的是本體型號(hào)
RHS2:指的是本體固定方式及線槽出線方向。(有多種線槽與出線方式,具體參考TOYO直線電機(jī)型錄,一般建議線槽自己配。)
N:指的是動(dòng)子數(shù)量(N:?jiǎn)蝿?dòng)子;D:雙動(dòng)子)
4688:指的是行程,不同動(dòng)子的有效行程不一樣。
LS10:指的是編碼器(標(biāo)配是1μ光學(xué)尺或1μ磁性尺-TS10)
R:指的是原點(diǎn)位置(L/R)
N:指的是感應(yīng)器數(shù)量
05H:05表示驅(qū)動(dòng)器的線長(zhǎng),H指的是霍爾線
LC100:指的是驅(qū)動(dòng)器(可配高創(chuàng)、三菱、松下、臺(tái)達(dá)等)
A001:特注碼 TOYO機(jī)器人,高效作業(yè),降低企業(yè)生產(chǎn)成本。高精密TOYO機(jī)器人華南總代理
電動(dòng)缸與氣缸的區(qū)別:6、成本和維護(hù)的區(qū)別:電動(dòng)缸:初始成本較高,但維護(hù)相對(duì)簡(jiǎn)單,因?yàn)闄C(jī)械部件較少,且不需要?dú)鈩?dòng)系統(tǒng)。氣缸:初始成本和運(yùn)行成本通常較低,但可能需要定期檢查和更換氣動(dòng)元件,如密封圈。7、噪音和能效的區(qū)別:電動(dòng)缸:運(yùn)行時(shí)噪音較低,能效較高,特別是在待機(jī)狀態(tài)下。氣缸:運(yùn)行時(shí)噪音較大,能效相對(duì)較低,可能在待機(jī)時(shí)存在能源浪費(fèi)。8、應(yīng)用場(chǎng)景的區(qū)別:電動(dòng)缸:適用于需要高精度、可編程性和低噪音的場(chǎng)合,如電子裝配、精密加工、醫(yī)療設(shè)備等。氣缸:適用于需要快速響應(yīng)和重負(fù)載能力的場(chǎng)合,如汽車制造、金屬加工、自動(dòng)化生產(chǎn)線等。 低價(jià)格TOYO機(jī)器人十字型模組TOYO驅(qū)動(dòng)器支持IO、脈沖、RS485和EC通訊(選配)。
TOYO電動(dòng)缸使用案例介紹:
電子零件組裝裝置:利用電動(dòng)夾爪可設(shè)定多點(diǎn)位置的功能,一支夾爪可夾不同尺寸物件進(jìn)行組裝,扭力控制,可設(shè)定各零件的夾持力,防止夾傷零件。使用規(guī)格:CGTH/DGTH/CHS2
光碟搬送裝置:控制器內(nèi)藏的電動(dòng)夾爪可適合搭載六軸機(jī)械手臂使用,簡(jiǎn)易配線可快速安裝。使用規(guī)格:CHG2/CHY2B
PCB基板噴字裝置:將基板固定于電動(dòng)滑臺(tái)上,利用滑臺(tái)等速移動(dòng)的特性,執(zhí)行基板的噴字作業(yè)。使用規(guī)格:CGTH/DGTH
電路板表面清潔裝置:將plasma固定在電動(dòng)滑臺(tái)上,在輸送帶上方來(lái)回移動(dòng),做電路板表面的清潔工作。使用規(guī)格:CGTH/DGTH。
TOYO電動(dòng)缸介紹
TOYO電動(dòng)缸分為伺服電動(dòng)缸、步進(jìn)電動(dòng)缸以及電夾爪三種系列??纱钆湮宜咀灾餮邪l(fā)的驅(qū)動(dòng)器:TC100、XC100使用,支持IO控制、脈沖控制以及RS485通訊控制,如果需要使用EtherCAT控制,可選配TC100E、XC100E。
TOYO電動(dòng)缸產(chǎn)品系列齊全,是替代氣缸的優(yōu)先選擇。
TOYO電動(dòng)缸產(chǎn)品系列有:步進(jìn)電動(dòng)缸(CGTH系列、CGTY系列、CGCH系列、CGCY系列),伺服電動(dòng)缸(DGTH系列、DGTY系列、DM系列),微型電動(dòng)缸(CS系列),高剛性微型電動(dòng)缸(CSG系列)。
TOYO電夾爪產(chǎn)品系列:CH系列(CHZ\CHB\CHS\CHG\CHY)。 TOYO機(jī)器人以非凡性能著稱,在自動(dòng)化領(lǐng)域表現(xiàn)出色。
更換直線模組的磨損件時(shí),需要注意以下事項(xiàng)以確保更換過(guò)程正確無(wú)誤,并且延長(zhǎng)新部件的使用壽命:1.準(zhǔn)備工作:找供應(yīng)商提供需更換的配件。2.安全措施:確保設(shè)備斷電,避免在更換過(guò)程中意外啟動(dòng)造成傷害。使用安全夾具或支撐裝置固定直線模組的移動(dòng)部分,防止在拆卸過(guò)程中滑落。3.拆卸過(guò)程:按照正確的順序拆卸舊部件,注意記錄拆卸步驟和部件的安裝位置,以便于重新安裝。避免使用蠻力拆卸,以免損壞其他部件或設(shè)備結(jié)構(gòu)。拆卸時(shí)注意保護(hù)螺紋,避免螺紋損壞。4.檢查和清潔:檢查拆卸下來(lái)的舊部件,了解磨損的原因,以便采取措施避免類似問(wèn)題再次發(fā)生。清潔安裝新部件的部位,確保無(wú)灰塵、油污和金屬屑等雜物。5.安裝新部件:按照制造商的指導(dǎo)或說(shuō)明書(shū)安裝新部件。確保新部件安裝到位,避免因安裝不當(dāng)導(dǎo)致的早期磨損或損壞。安裝時(shí)注意對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)軌和滑塊的配合面,保證安裝精度。6.潤(rùn)滑:在新部件安裝到位后,按照制造商的推薦添加適量的潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂。確保潤(rùn)滑劑均勻分布,避免因潤(rùn)滑不均導(dǎo)致的磨損。7.功能測(cè)試:重新啟動(dòng)設(shè)備,進(jìn)行初步的功能測(cè)試,檢查直線模組是否運(yùn)行順暢,定位是否準(zhǔn)確。監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)行一段時(shí)間,確保新部件工作正常,無(wú)異常噪音或溫升。高效作業(yè)的TOYO機(jī)器人,為企業(yè)發(fā)展增添動(dòng)力。半導(dǎo)體行業(yè)TOYO機(jī)器人轉(zhuǎn)折模組
TOYO模組分為絲桿、皮帶、推桿模組!高精密TOYO機(jī)器人華南總代理
齒輪齒條模組與絲桿模組、皮帶模組的對(duì)比:與絲桿模組對(duì)比:齒輪齒條模組在剛性和承載能力上與絲桿模組相似,但在精度上可能略遜一籌。齒輪齒條模組可能在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生較大的噪音,而絲桿模組通常更安靜。齒輪齒條模組在成本上可能低于高精度絲桿模組。與皮帶模組對(duì)比:齒輪齒條模組在精度、剛性和承載能力上通常優(yōu)于皮帶模組。齒輪齒條模組在重載和高速應(yīng)用中表現(xiàn)更好,而皮帶模組更適合輕載和中等速度的應(yīng)用。齒輪齒條模組的成本通常高于皮帶模組。應(yīng)用場(chǎng)景:齒輪齒條模組適用于需要高精度、高剛性和重載能力的場(chǎng)合,如大型數(shù)控機(jī)床、自動(dòng)化生產(chǎn)線、重載搬運(yùn)設(shè)備等。在選擇齒輪齒條模組時(shí),需要考慮其傳動(dòng)特性、精度要求、負(fù)載條件、使用環(huán)境以及成本等因素,以確定適合的傳動(dòng)解決方案。高精密TOYO機(jī)器人華南總代理