山東登機口柜臺

值機柜臺是在航空旅行中辦理登機牌等手續(xù)的自動輸出機器，它在人員值班辦理手續(xù)等方面節(jié)省了大量的時間和人力，是智能化水平比較高的科技技術服務設備。自助值機柜臺是航空旅行中辦理行李托運、機位預訂、登機牌打印的柜臺。目前，人工值機仍舊是國內(nèi)機場的主流值機方式，而在國外，在近十年的時間里，無論是航空公司還是機場，都不同程度地應用起了自助值機系統(tǒng)，包括手機值機、網(wǎng)上值機、甚至自助值機柜臺值機等等方式。對于使用自助柜臺所節(jié)省出來的空間，管理組織必須負責重新合理安排。值機柜臺具體而言，存在航班銜接、實行代碼共享、同屬一個航空聯(lián)盟的航空公司之間可以使用通用自助柜臺。山東登機口柜臺

自助柜臺使用越多，人工柜臺的需求就會越少。具體而言，存在航班銜接、實行代碼共享、同屬一個航空聯(lián)盟的航空公司之間可以考慮使用通用自助柜臺，而實力雄厚的基地航空公司也可以再使用一部分特用的自助柜臺。就擺放而言，通用柜臺和特用柜臺盡量彼此單獨成簇，并且靠近相應的人工柜臺。到達航站樓內(nèi)會有路標顯示出發(fā)層在幾樓，前往出發(fā)層，到達機場出發(fā)層后就會發(fā)現(xiàn)有很多排人工值機柜臺。共享航班該去哪個柜臺辦理登機牌？共享航班應該去該航班的機場值機柜臺辦理登機牌，也就是說要到實際承運的航空公司辦登機，也就是你實際坐的是哪個航空公司的飛機，就到哪個航空公司辦理登機牌。山東登機口柜臺要使自助值機柜臺較大地發(fā)揮功效，選擇正確的擺放地點和擺放方式非常重要。

值機柜臺就擺放而言，通用柜臺和特用柜臺盡量彼此單獨成簇，并且靠近相應的人工柜臺。值機柜臺的擺放：擺放在旅客過往頻繁且非常易見的地方。對于機場內(nèi)的自助柜臺，必須能夠讓旅客在進入大門后的15分鐘之內(nèi)就決定是否選擇自助柜臺。比如：從大廳到安檢處的中途地點候機大廳出、快速行李寄艙點附近、傳統(tǒng)值機柜臺旁邊等。自助柜臺還可以延伸到機場候機樓外，這樣可以更進一步節(jié)省航站空間。如汽車租賃處、停車場處、旅館、公園、車站等。

在柜臺確認好自己的信息后，點擊打印，這時系統(tǒng)會開始打印，待打印完畢，取走即可。特殊旅客服務柜臺專為晚到旅客、特殊需要的旅客提供方便、快捷、舒適的服務。自助值機柜臺是航空旅行中辦理行李托運、機位預訂、登機牌打印的柜臺。柜臺值機旅客將選取座位、登機牌換取和行李托運綜合在機場的同一時間、同一地點由機場或航空公司相關服務人員主導完成。網(wǎng)上值機的時間一般是航班起飛天下午14點以后就可以在網(wǎng)上辦理值機了。柜臺值機關閉值機時間是起飛前至45分鐘，考慮到安檢升級及截辦乘機手續(xù)時間提前的原因，即使在飛機起飛前45分鐘辦完值機，也可能因為安檢耗時太長而錯過晚登機時間。一步值機，即普通的傳統(tǒng)值機方式。

特殊旅客服務柜臺，即符合老弱病殘，以及孕婦和帶小孩的乘客提供更加方便，快捷的渠道。機場功能性柜臺設計有些什么要求？要突出有焦點柜臺有中心、有焦點。功能性柜臺的焦點能夠讓人們識別出柜臺功能。焦點選擇應服務于其功能目的，一般會是值機柜臺、問詢服務柜臺、登機口柜臺、行李開包臺、行李整理柜臺、違禁物品提示臺。要明確功能性柜臺表達意義，明確傳達信息是機場希望傳達給人們的基本信息。要從機場**及游客的角度做設計，傳統(tǒng)的設計，強調永恒和壯觀。值機柜臺并不是隨便一個都可以的，需要根據(jù)自己的航班信息對應相應的柜臺辦理值機即可。山東登機口柜臺

特殊旅客服務柜臺，此柜臺專為晚到旅客、特殊需要的旅客。山東登機口柜臺

對于使用自助柜臺所節(jié)省出來的空間，管理組織必須負責重新合理安排。選擇功能性柜臺的原則：注意售后服務。無論是功能性柜臺還是其他的一些柜臺，售后服務都是購買時應考慮的重要部分。在確保品牌的同時，還需要考慮售后服務承諾。優(yōu)先考慮對售后服務有良好承諾的制造商。如果柜臺發(fā)生故障，可以將企業(yè)損失降至較低。售后服務承諾可以參考市場評估和制造商的條款。在功能，價格相同的條件下，盡量選擇易于操作，易于維護的功能性柜臺，既可以提高工作效率，又可以減輕操作人員的勞動強度，減少相應的培訓費用。山東登機口柜臺