若使用自助值機柜臺,這一成本可降至52美分。對于機場:自助值機柜臺能夠給機場帶來兩大好處:節(jié)省候機樓空間,旅客很可能將節(jié)省出來的排隊等候時間用于機場購物,從而增加機場商業(yè)收入。擺放:要使自助值機柜臺較大地發(fā)揮功效,選擇正確的擺放地點和擺放方式非常重要。自助柜臺:集中性原則,連成圈或者排成線,集中擺放的自助值機柜臺效果要遠好于零散的或者單個擺放的柜臺。這里面有規(guī)模效應,也就是擺放在一起的值機柜臺越多,使用的人數(shù)也就會越多。而自助柜臺使用越多,人工柜臺的需求就會越少。從自助系統(tǒng)供應商來看,自助值機柜臺系統(tǒng)可以分為兩種,航空公司開發(fā)和CUSS系統(tǒng)。江蘇柜臺現(xiàn)價
擺放地點過于偏僻難找,自助值機柜臺的擺放地點需要仔細考慮,擺放地點是否容易發(fā)現(xiàn)是影響旅客是否使用自助服務的重要原因。用戶界面不夠友好。因為自助值機柜臺的使用有一定的技術要求,所以目前有些機場會在自助柜臺旁邊安排工作人員進行指導,但是對于需要指導才能完成值機的旅客而言,他們往往就不會選擇自助值機而選擇人工柜臺。對于航空公司,節(jié)約了部分人工值機柜臺所需的人工成本、降低了付給機場的場地租賃費。據(jù)SITA公司的調(diào)查顯示,對于航空公司而言,平均每位旅客傳統(tǒng)人工辦理登機手續(xù)的成本為3.62美元。上海問詢服務柜臺定制費用值機柜臺應擺放在旅客過往頻繁且非常易見的地方。
網(wǎng)上值機和柜臺值機有什么區(qū)別?區(qū)別在于網(wǎng)上辦理乘機手續(xù),是一種方便快捷的登機手續(xù)辦理方式。如果無需托運行李,那么通過網(wǎng)上辦理登機手續(xù)提前預訂座位并將登機牌打印出來,就可以直接通過安檢登機,無需到機場服務柜臺排隊辦理登機牌,這樣可以節(jié)省您的時間。網(wǎng)上值機是便捷出行的一種在線服務,如今各大航空公司都在各自官網(wǎng)上推出了該服務,需要注意的是網(wǎng)上值機打印登記牌不能多人打印到一張,必須一人一張。柜臺值機旅客將選取座位、登機牌換取和行李托運綜合在機場的同一時間、同一地點由機場或航空公司相關服務人員主導完成。
當自助值機柜臺流行起來以后,可以由機場主導,聯(lián)合航空公司引進共享的通用柜臺。支線機場的航站面積相對較小,在其運營的航空公司或者只有單一一家基地航空,或者是幾家運力投放較少的航空公司。以目前我國支線機場的吞吐量來看,候機樓的人工值機柜臺足能應付目前的客流量,而且由于自助柜臺需要投入一定的資金,所以,對于我國的支線機場而言,暫時還沒有投入自助值機柜臺的必要。值班主任柜臺的特點就是非常高效,能很快將客戶的問題完成。人工值機仍舊是國內(nèi)機場的主流值機方式。
網(wǎng)上值機目前應用較為普遍,有很多航空公司都開通了網(wǎng)上值機服務,目前國內(nèi)如國航、東航等對某些航線都開通了網(wǎng)上值機,國外如英航(BritishAirways)等的網(wǎng)上值機很具標志性。自助值機柜臺,接受第二代身份證、護照、電子客票等輸入方式,旅客可選擇座位,機器直接將登機牌打印給旅客。對于攜帶托運行李的旅客,目前辦理行李托運都需要另外在機場完成。而且,行李托運目前一般只提供傳統(tǒng)人工服務、半自助方式。傳統(tǒng)人工服務即像傳統(tǒng)方式一樣到人工柜臺辦理。特用值機柜臺可以專門顯示該航空公司的標簽,有利于提升航空公司的品牌。江蘇柜臺現(xiàn)價
現(xiàn)在有很多機場的自助值機柜臺都配備了相應的快速行李寄艙處fastbagdrop。江蘇柜臺現(xiàn)價
確認無誤找到自己的航班號后,電子屏幕后面一欄會標注該次航班所在值機柜臺在幾號即具體的位置,根據(jù)機場大廳指示牌前往即可。值機柜臺是在航空旅行中辦理登機牌等手續(xù)的自動輸出機器,它在人員值班辦理手續(xù)等方面節(jié)省了大量的時間和人力,是智能化水平比較高的科技技術服務設備。自助值機柜臺是航空旅行中辦理行李托運、機位預訂、登機牌打印的柜臺。目前,人工值機仍舊是國內(nèi)機場的主流值機方式。而在國外,在近十年的時間里,無論是航空公司還是機場,都不同程度地應用起了自助值機系統(tǒng),包括手機值機、網(wǎng)上值機、甚至自助值機柜臺值機等等方式。江蘇柜臺現(xiàn)價
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