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國際值機(jī)區(qū):乘坐國際航班的旅客由9、11號(hào)門進(jìn)入大廳,到E、F值機(jī)島辦理乘機(jī)手續(xù)。大興機(jī)場(chǎng)采用“多點(diǎn)值機(jī)”的設(shè)計(jì)理念,在航站樓四層、三層及地下一層均規(guī)劃有數(shù)量眾多的值機(jī)柜臺(tái),減少巴士、軌道交通、檔次高的旅客的樓內(nèi)換層。改造后新增登機(jī)橋1部,值機(jī)柜臺(tái)8個(gè),進(jìn)出港行李系統(tǒng)各一套,更換托運(yùn)行李檢查儀19臺(tái),手提行李檢查儀5臺(tái)和貨物行李檢查儀1臺(tái),更換了航班顯示系統(tǒng),并將值機(jī)柜臺(tái)、登機(jī)口、行李顯示屏更換成寬大明亮的液晶顯示屏。一般而言,根據(jù)國際經(jīng)驗(yàn),可以為每個(gè)行李寄艙處配備1.5~2個(gè)自助值機(jī)柜臺(tái)。浙江柜臺(tái)哪家正規(guī)
擺放地點(diǎn)過于偏僻難找,自助值機(jī)柜臺(tái)的擺放地點(diǎn)需要仔細(xì)考慮,擺放地點(diǎn)是否容易發(fā)現(xiàn)是影響旅客是否使用自助服務(wù)的重要原因。用戶界面不夠友好。因?yàn)樽灾禉C(jī)柜臺(tái)的使用有一定的技術(shù)要求,所以目前有些機(jī)場(chǎng)會(huì)在自助柜臺(tái)旁邊安排工作人員進(jìn)行指導(dǎo),但是對(duì)于需要指導(dǎo)才能完成值機(jī)的旅客而言,他們往往就不會(huì)選擇自助值機(jī)而選擇人工柜臺(tái)。對(duì)于航空公司,節(jié)約了部分人工值機(jī)柜臺(tái)所需的人工成本、降低了付給機(jī)場(chǎng)的場(chǎng)地租賃費(fèi)。據(jù)SITA公司的調(diào)查顯示,對(duì)于航空公司而言,平均每位旅客傳統(tǒng)人工辦理登機(jī)手續(xù)的成本為3.62美元。浙江綜合服務(wù)臺(tái)批發(fā)值機(jī)柜臺(tái)擺放地點(diǎn)是否容易發(fā)現(xiàn)是影響旅客是否使用自助服務(wù)的重要原因。用戶界面不夠友好。
一個(gè)成功的自助值機(jī)柜臺(tái)布局計(jì)劃要經(jīng)過長時(shí)間的調(diào)整和努力才能逐漸形成,必須根據(jù)航班和旅客的情況不斷做出調(diào)整,直至較合適為止。值機(jī)柜臺(tái)是在航空旅行中辦理登機(jī)牌等手續(xù)的自動(dòng)輸出機(jī)器,它在人員值班辦理手續(xù)等方面節(jié)省了大量的時(shí)間和人力,是智能化水平比較高的科技技術(shù)服務(wù)設(shè)備。自助值機(jī)柜臺(tái)是航空旅行中辦理行李托運(yùn)、機(jī)位預(yù)訂、登機(jī)牌打印的柜臺(tái)。目前,人工值機(jī)仍舊是國內(nèi)機(jī)場(chǎng)的主流值機(jī)方式。而在國外,在近十年的時(shí)間里,無論是航空公司還是機(jī)場(chǎng),都不同程度地應(yīng)用起了自助值機(jī)系統(tǒng),包括手機(jī)值機(jī)、網(wǎng)上值機(jī)、甚至自助值機(jī)柜臺(tái)值機(jī)等等方式。
特用值機(jī)柜臺(tái)可以專門顯示該航空公司的標(biāo)簽,有利于提升航空公司的品牌。柜臺(tái)值機(jī)旅客將選取座位、登機(jī)牌換取和行李托運(yùn)綜合在機(jī)場(chǎng)的同一時(shí)間、同一地點(diǎn)由機(jī)場(chǎng)或航空公司相關(guān)服務(wù)人員主導(dǎo)完成。網(wǎng)上值機(jī)的時(shí)間一般是航班起飛天下午14點(diǎn)以后就可以在網(wǎng)上辦理值機(jī)了。柜臺(tái)值機(jī)關(guān)閉值機(jī)時(shí)間是起飛前至45分鐘,考慮到安檢升級(jí)及截辦乘機(jī)手續(xù)時(shí)間提前的原因,即使在飛機(jī)起飛前45分鐘辦完值機(jī),也可能因?yàn)榘矙z耗時(shí)太長而錯(cuò)過晚登機(jī)時(shí)間。因此,乘坐國內(nèi)航班的旅客提前2小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng),乘坐國際航班的旅客提前近三個(gè)小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)辦理值機(jī),以免耽誤出行。值機(jī)柜臺(tái)節(jié)省候機(jī)樓空間,旅客很可能將節(jié)省出來的排隊(duì)等候時(shí)間用于機(jī)場(chǎng)購物,從而增加機(jī)場(chǎng)商業(yè)收入。
自助值機(jī)柜臺(tái)是航空旅行中辦理行李托運(yùn)、機(jī)位預(yù)訂、登機(jī)牌打印的柜臺(tái)。目前,人工值機(jī)仍舊是國內(nèi)機(jī)場(chǎng)的主流值機(jī)方式。而在國外,在近十年的時(shí)間里,無論是航空公司還是機(jī)場(chǎng),都不同程度地應(yīng)用起了自助值機(jī)系統(tǒng),包括手機(jī)值機(jī)、網(wǎng)上值機(jī)、甚至自助值機(jī)柜臺(tái)值機(jī)等等方式。這些自助值機(jī)方式也因?yàn)槁每徒Y(jié)構(gòu)和旅客使用習(xí)慣的不同而流行程度迥異:手機(jī)值機(jī)由于技術(shù)原因且系統(tǒng)昂貴,尚未大規(guī)模流行;而網(wǎng)上值機(jī)和自助柜臺(tái)值機(jī)卻克服了這兩個(gè)缺點(diǎn),因而在近幾年大行其道。另外,相較于航空公司大力推廣的網(wǎng)上值機(jī),對(duì)于機(jī)場(chǎng)而言,自助柜臺(tái)能夠給消費(fèi)者和機(jī)場(chǎng)都帶來便利和成本的節(jié)約。值機(jī)柜臺(tái)具體而言,存在航班銜接、實(shí)行代碼共享、同屬一個(gè)航空聯(lián)盟的航空公司之間可以使用通用自助柜臺(tái)。廣州值機(jī)島頭柜臺(tái)
值機(jī)柜臺(tái)添加快速行李寄艙功能之后,人均值機(jī)時(shí)間已經(jīng)低于2分鐘。浙江柜臺(tái)哪家正規(guī)
選擇功能性柜臺(tái)的原則:1、注意售后服務(wù)。無論是功能性柜臺(tái)還是其他的一些柜臺(tái),售后服務(wù)都是購買時(shí)應(yīng)考慮的重要部分。在確保品牌的同時(shí),還需要考慮售后服務(wù)承諾。優(yōu)先考慮對(duì)售后服務(wù)有良好承諾的制造商。如果柜臺(tái)發(fā)生故障,可以將企業(yè)損失降至較低。售后服務(wù)承諾可以參考市場(chǎng)評(píng)估和制造商的條款。2、在功能,價(jià)格相同的條件下,盡量選擇易于操作,易于維護(hù)的功能性柜臺(tái),既可以提高工作效率,又可以減輕操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。減少相應(yīng)的培訓(xùn)費(fèi)用。浙江柜臺(tái)哪家正規(guī)
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