鋼材的防銹、防腐蝕是備受關(guān)注的問題，直接的解決方式就是在其表面涂上防銹漆。水性丙烯酸防銹涂料在研究上有重大的突破，但是比起依然在市場(chǎng)上占主導(dǎo)地位的溶劑型防銹涂料來說，它的性能還有待提高。我公司合成了一種功能性磷酸酯單體，并將其與丙烯酸、丙烯酸丁酯以及甲基丙烯酸甲酯的混合物在適宜的溫度下進(jìn)行自由基聚合反應(yīng)，得到磷酸酯改性丙烯酸樹脂，并在此基礎(chǔ)上制備了水性防銹漆。其漆膜外觀光滑、亮澤，耐久性和耐蝕性好。綿陽麥思威爾為您提供水性漆的詳細(xì)介紹。水性漆廠家供應(yīng)
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在重卡車架整體電泳涂裝中，泳后工件貼合面生銹問題一直嚴(yán)重存在，金屬貼合面生銹是影響車架整體電泳防護(hù)質(zhì)量的重要因素之一，但其重視度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。貼合面防銹比較好的解決方式是單件涂裝或其它表面處理防護(hù)后，再進(jìn)行組合裝配。但有些裝配工藝不適合單件表面處理后再行裝配，必須先裝配后整體涂裝，這種裝配工藝下，金屬工件貼合面銹蝕就不可避免。貼合面銹蝕會(huì)對(duì)重卡整體產(chǎn)生如下不良影響：①工件銹蝕會(huì)影響工件的抗拉、抗壓強(qiáng)度等機(jī)械性能，對(duì)重卡的運(yùn)行會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的安全隱患，甚至?xí)a(chǎn)生重大安全事故；②貼合面銹蝕后，從貼合面縫隙流出黃色液體，留下黃色殘跡，影響整車的外觀；③工件銹蝕會(huì)影響工件的使用壽命，甚至?xí)绊懻囀褂脡勖?/p>
針對(duì)傳統(tǒng)耐高溫涂料通常采用溶劑型合成工藝,采用物理化學(xué)反應(yīng)機(jī)理和高溫烘烤交聯(lián)的方法,無法滿足產(chǎn)品環(huán)保低碳、節(jié)能、安全要求的問題,采用水性有機(jī)無機(jī)硅酸鋰改性互補(bǔ)和金屬緩蝕理論,通過快速攪拌的合成工藝，制備出水性快干耐高溫防銹漆。主要技術(shù)內(nèi)容如下： (1)采用水性有機(jī)硅樹脂和含PA功能的丙烯酸酯乳液,為常溫自交聯(lián)型乳液,常溫下即可干燥成膜,形成致密的立體網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),對(duì)金屬起到很好的保護(hù)作用,在常溫下,性能不降低,不褪色,不脫落。為您推薦水性漆的專業(yè)生產(chǎn)廠家。
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綿陽麥思威爾告訴您水性漆的環(huán)保有哪些要求。水性漆廠家供應(yīng)
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